你好,操作沒(méi)毛病就是離合器片壓板有毛病。謝謝能幫助到你。58車
: 掛檔的時(shí)候一定記住 離合器踩到底再去掛檔,不要離合器沒(méi)踩到底就去掛檔,那樣掛不上,還容易磨損齒輪,逸動(dòng)都這樣。
你好,我是長(zhǎng)安4s店的,針對(duì)你的這個(gè)問(wèn)題。首先十碼為二檔是不合理的,說(shuō)到你的剎車問(wèn)題涉及到人身安全,建議到4s店做一個(gè)檢查,包括換擋情況。 希望對(duì)你有幫助。58車
你好,根據(jù)你的描述應(yīng)該是離合器片打滑引起的,需要打維修廠更換離合器三件套才可以解決,希望可以幫到你,祝您用車愉快58車
是不是有時(shí)在車外面就會(huì)聽(tīng)見(jiàn),掛擋時(shí)會(huì)“嗒”一聲,聲音跟兩塊鐵片往一起貼合住的聲音一樣,如果是,那是正常的,不要說(shuō)你的車,就是幾十萬(wàn)的車有的也會(huì)出現(xiàn)這種情況,不影響正常駕駛,不必過(guò)于糾結(jié)。
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
所有的車子都是一檔自然速度提不起來(lái)。二檔剛剛有點(diǎn)速度。基本正常。
關(guān)于您所咨詢的問(wèn)題是這樣的,首先根據(jù)您所描述的情況來(lái)看,很有可能是由于車輛傳動(dòng)系統(tǒng)的相關(guān)部件工作性能不良而導(dǎo)致的異響,包括離合器、變速箱以及傳動(dòng)軸等,不過(guò)對(duì)于檢修車輛異響以及噪音方面的問(wèn)題是必須要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試車聽(tīng)聲檢查判斷
如果最近更換過(guò)輪胎或者啥的最好做一下輪胎動(dòng)平衡;如果是共振現(xiàn)象那就不只是您一個(gè)車這樣,應(yīng)該同款的車子都是這樣,沒(méi)聽(tīng)說(shuō)這車。
1.2檔是其不當(dāng),不可能跑的快,但那時(shí)一定會(huì)跑的動(dòng)的,跑不動(dòng)是什么意思
哈弗H2三檔加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由多種原因引起,如發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、機(jī)油使用不當(dāng)、正時(shí)皮帶異響或汽車預(yù)熱時(shí)間短。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用液壓支承滾珠搖臂式氣門(mén)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),摩擦扭矩較小,提高效率。同時(shí),熱套式凸輪軸的應(yīng)用減輕了凸輪軸重量,提升了配氣正時(shí)的精度。摩擦扭矩相對(duì)較。喊l(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)采用液壓支承滾珠搖臂式結(jié)構(gòu)...
汽車一檔二檔加速無(wú)力的原因主要有兩個(gè):一是氣門(mén)、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道、燃燒室和火花塞等部位出現(xiàn)積碳,導(dǎo)致怠速時(shí)可能熄火;二是使用的油品質(zhì)量較差,影響汽油濾芯和油路,可能導(dǎo)致供油不暢,同時(shí)影響排氣系統(tǒng)三元催化器的使用壽命,如果三元催化器堵塞,將直接影響車輛加速性,導(dǎo)致油耗增加,出現(xiàn)加速無(wú)力現(xiàn)象。積碳問(wèn)題:...
摘要:魏牌拿鐵1.5TDHT采用兩擋混動(dòng)變速器設(shè)計(jì),擁有媲美電動(dòng)車的起步性能,0-60km/h加速3.9秒,0-100km/h加速7.5秒,秒殺同級(jí)日系混動(dòng)車型,同時(shí)還解決了混動(dòng)車及純電車“高速再加速”的痛點(diǎn),可以說(shuō)其既有電動(dòng)車前段的加速,又有燃油車的“后勁兒”。稍微懂點(diǎn)行的人都聽(tīng)過(guò)一句話:“電動(dòng)車...
一、車輛基本信息08款大眾朗逸,作為大眾汽車旗下的一款緊湊型轎車,于2008年正式上市。這款車型憑借其穩(wěn)重的設(shè)計(jì)、實(shí)用的配置以及大眾品牌的良好口碑,在當(dāng)時(shí)贏得了不少消費(fèi)者的青睞。朗逸的中文名寓意著“明朗、逸動(dòng)”,象征著駕駛這款車型能夠帶來(lái)愉悅、輕松的駕駛體驗(yàn)。二、不同配置版本對(duì)比08款大眾朗逸推出了...
長(zhǎng)安逸動(dòng)DT是長(zhǎng)安汽車推出的一款緊湊型轎車,以其經(jīng)濟(jì)實(shí)用、城市通勤性能良好著稱。自2018年3月公布預(yù)售價(jià)格以來(lái),逸動(dòng)DT憑借高性價(jià)比特性,持續(xù)受到消費(fèi)者的關(guān)注。目前,逸動(dòng)DT已有多款車型上市,為消費(fèi)者提供了豐富的選擇。二、不同配置版本對(duì)比長(zhǎng)安逸動(dòng)DT目前在售的主要有三款車型,分別為1.6L手動(dòng)豪華...
逸動(dòng)2024款動(dòng)力評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)逸動(dòng)2024款搭載了藍(lán)鯨新一代NE1.4T高壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配藍(lán)鯨新一代7速濕式雙離合變速器,最大功率達(dá)到118千瓦,最大扭矩為260!っ。在加速測(cè)試中,逸動(dòng)2024款展現(xiàn)出強(qiáng)勁的加速能力,從靜止加速到100公里/小時(shí)的成績(jī)?cè)谕?jí)別車型中處于領(lǐng)先地位。此外,WLT...
長(zhǎng)安逸動(dòng)作為長(zhǎng)安汽車旗下一款緊湊型轎車,自推出以來(lái)便以其時(shí)尚的設(shè)計(jì)、豐富的配置以及穩(wěn)定的性能贏得了不少消費(fèi)者的青睞。其動(dòng)力系統(tǒng)成熟,提供多種排量選擇,如1.4T、1.5L及1.5T等,滿足不同消費(fèi)者的駕駛需求。同時(shí),逸動(dòng)在安全性、舒適性以及智能配置方面也表現(xiàn)出色,為駕駛者提供了全方位的駕駛體驗(yàn)。二、...
一、車型概述長(zhǎng)安逸動(dòng)XT作為一款緊湊型轎車,以其時(shí)尚的設(shè)計(jì)、實(shí)用的配置以及穩(wěn)定的性能,在市場(chǎng)上贏得了廣泛的關(guān)注。其流線型的車身和動(dòng)感的前臉設(shè)計(jì),深受年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)。內(nèi)飾方面,逸動(dòng)XT注重舒適與實(shí)用的結(jié)合,中控臺(tái)布局合理,操作便捷,座椅舒適度和空間利用性均得到用戶的一致好評(píng)。二、性能表現(xiàn)1.**動(dòng)力...
長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS的油耗表現(xiàn)是眾多車主關(guān)注的焦點(diǎn)。根據(jù)實(shí)際測(cè)試和用戶反饋,逸動(dòng)PLUS的實(shí)際油耗大致在4.6~9.81L/100km之間。這一范圍涵蓋了不同車型版本、駕駛習(xí)慣、道路狀況及自然環(huán)境等多種因素。具體而言,1.4T車型百公里油耗大約為6.8升,手動(dòng)擋1.6L車型百公里油耗約6.9升,自動(dòng)擋1...
針對(duì)“繽瑞cool和逸動(dòng)plus選哪個(gè)”的問(wèn)題,答案并非一成不變,而是取決于您的具體需求和駕駛習(xí)慣。以下是從幾個(gè)關(guān)鍵維度對(duì)兩款車的對(duì)比分析,幫助您做出明智的選擇。二、背景知識(shí)介紹1.**動(dòng)力性能**:-繽瑞cool搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率133kW,最大扭矩290N·m,零百加速僅需7....
對(duì)于“繽越和逸動(dòng)哪個(gè)更值得入手”的問(wèn)題,這主要取決于您的個(gè)人需求、預(yù)算以及對(duì)車輛性能、配置的偏好。以下是對(duì)兩款車型的簡(jiǎn)要分析,以幫助您做出決策。二、背景知識(shí)**繽越**:-**類型**:小型SUV-**動(dòng)力**:提供1.5T等多種動(dòng)力選擇,動(dòng)力強(qiáng)勁,加速性能優(yōu)越。-**配置**:配備智能座艙、L2級(jí)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)傳祺E9作為插電混動(dòng)車型,搭載了2.0T插混專用發(fā)動(dòng)機(jī)及驅(qū)動(dòng)電機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140kW,最大扭矩330N·m;電機(jī)最大功率134kW,最大扭矩300N·m,系統(tǒng)綜合功率高達(dá)274kW,系統(tǒng)綜合扭矩630N·m。這一動(dòng)力組合使得傳祺E9在加速方面表現(xiàn)出色,電量充足時(shí)0-100km/...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安逸動(dòng)在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它配備了高效的發(fā)動(dòng)機(jī),其中藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)125kW,最大扭矩260N·m,這樣的參數(shù)使得車輛在高速行駛時(shí)加速能力不俗,0-100km/h加速僅需9.1秒。同時(shí),逸動(dòng)還提供了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng),低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩大,起步、爬坡...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安逸動(dòng)在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其新能源版本搭載了電動(dòng)機(jī),例如逸動(dòng)EV460電動(dòng)機(jī)最大功率為100千瓦,最大扭矩245牛米,提供了平穩(wěn)且持續(xù)的動(dòng)力輸出。而逸動(dòng)E-Life的電機(jī)功率更是高達(dá)120千瓦,扭矩250牛米,百公里加速時(shí)間為9.3秒,起步靈敏,加速迅猛。混合動(dòng)力版車型則配備了...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安逸動(dòng)的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。其搭載的藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)125kW,最大扭矩260N·m,使得車輛在高速行駛時(shí)加速能力不俗,0-100km/h加速僅需9.1秒。此外,1.4T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩大,起步、爬坡以及超車時(shí)動(dòng)力充沛。變速器方面,逸動(dòng)的手...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安逸動(dòng)在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)不俗。其搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組合,滿足日常通勤需求。逸動(dòng)PHEV版本則提供了更長(zhǎng)的綜合續(xù)航里程,達(dá)到1300公里,純電續(xù)航達(dá)145公里,零百加速僅需6.8秒,動(dòng)力響應(yīng)迅速,加速迅猛。換擋邏輯清晰,無(wú)論是燃油版還是新能源版,換擋過(guò)程都平順且迅速,提升了駕駛的舒...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安逸動(dòng)EV在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的電動(dòng)機(jī)總功率達(dá)到120KW,最大扭矩為245N·m,最高車速可達(dá)145km/h。百公里加速時(shí)間為10.8秒,而0-50km/h加速僅需3.9秒,加速迅猛且過(guò)程平順。這種動(dòng)力水平足以滿足日常使用需求,無(wú)論是城市道路的起步、加速,還是高速行駛,...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安逸動(dòng)在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色,尤其在加速性能和油耗控制上。其搭載的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)均具備高效燃燒技術(shù),提升了能源轉(zhuǎn)化效率。1.4T車型工信部油耗數(shù)據(jù)為5.9升,實(shí)際駕駛中約為8.77升,而1.6L車型工信部油耗6升,實(shí)際8.21升,這樣的數(shù)據(jù)在同級(jí)別車...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安逸動(dòng)在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)穩(wěn)健。其搭載的1.6LGDI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為94千瓦變速箱或愛(ài)信6AT變速箱,確保了動(dòng)力的平順輸出。在日常駕駛中,逸動(dòng)加速表現(xiàn)較為線性,尤其在三檔以上,動(dòng)力充沛,適合高速行駛。油耗方面,得益于高效的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱組合,逸動(dòng)在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)不俗,符合家用轎車...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)逸動(dòng)新能源在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其電動(dòng)機(jī)總功率高,扭矩強(qiáng)勁,提供了迅猛的加速性能。例如,逸動(dòng)混動(dòng)版搭載了1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與158kW電機(jī)的組合,電機(jī)扭矩高達(dá)330N·m,這一動(dòng)力配置使得車輛在起步和加速時(shí)能夠輕松超越同級(jí)燃油車。同時(shí),在油耗方面,逸動(dòng)新能源也展現(xiàn)出了經(jīng)濟(jì)性,尤其在虧電...