新交規(guī)規(guī)定，未滿一年的新手，上高速時副駕座必須要有三年駕齡以上的司機，要不，被查到的話，扣3分，罰兩百!這個一定要注意!
D檔就好了，偶爾超車的時候用用S檔，D檔定速巡航，相對還省油，除非您決定全程超速，呵呵
從吉林到梅河路段的不大清楚，都是高速。 梅河段，一個收費站，10元； 柳河段，一個收費站，10元； 通化長流段，一個收費站，10元； 通化——集安，全程無收費站， 不過此路段山路崎嶇，路面窄，一定要記住兩點：慢
問題描述:我的一汽大眾CC 2.0行駛8500公里左右，剛做完首保(2000公里時曾自費保養(yǎng)一次)。在2000公里那次保養(yǎng)前，車曾跑過高速，一切正常。此次8500公里保養(yǎng)前，再次跑高速公路，在車達到高速時，如時速140以
以北京的道路交通來講，一般城市道路控制在11左右以你說的“跑高速”來講，道路順暢，不堵車的情況下到不了這個數(shù)字你可以參考一下這個：今年春節(jié)的時候，我的實際情況是個人開車習慣一般，給油較快，但不是猛給油那種，95號汽油，和
影響就是費油。其他的沒有
關于新車磨合的話題已經(jīng)談論得太多了!不管有車的、還是沒車的，只要是對汽車有所留意的，都知道新車有一個磨合階段。對這個新車磨合，許多人不明白到底在磨合什么，有許多人認為只要是相對運動的零部件都有一個磨合的過程，更有人不必要
進口CC3.6屬于一款豪華、穩(wěn)重的轎跑車，而且動力性能毫不遜色，3.6FSI+6DSG保證了動力，4 Motion四驅(qū)系統(tǒng)能將四個車輪的動力自動分配調(diào)節(jié)，油耗與過彎都得到保證，可調(diào)阻尼懸掛系統(tǒng)有兼顧了舒適與劇烈駕駛兩方面
1.8T的就行，1.8T的適合市區(qū)，也適合高速，動力很不錯的。在市區(qū)里跑CC的第二代ACC自適應巡航系統(tǒng)很能派上用場，ACC自適應巡航系統(tǒng)可以通過根據(jù)前后車輛的距離自動控制車速，保持前后車輛在安全距離內(nèi)，避免急剎車帶來的
大眾CC搭載1.8TL4發(fā)動機，160馬力，250�！っ着ぞ�，配備7擋雙離合變速箱，前懸架為麥弗遜式，后懸架四連桿獨立。配置高配備齊全，性能表現(xiàn)優(yōu)秀，適合日常駕駛和稍有玩車需求的消費者選擇。隨著經(jīng)濟水平的發(fā)展，對于國內(nèi)消費者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的...
大眾CC在高速行駛時的噪音表現(xiàn)尚可，與試駕時的感受相近。怠速時噪音控制出色，車內(nèi)非常安靜。但行駛中發(fā)動機噪音控制一般，轉(zhuǎn)速高時噪音明顯。測試結果顯示，行駛噪音略高于推薦值，但差距不大，在同級別車型中處于中等水平。解決大眾CC高速噪音問題，可從以下幾個方面入手：1.進行防火墻隔音和發(fā)動機艙蓋隔音，效果...
大眾CC開車門有多種方法。首先，可以使用備用鑰匙直接打開車門。若無備用鑰匙，可聯(lián)系廠家配備新鑰匙。若情況緊急，可尋求開鎖師傅的幫助，更換車鎖。另外，切斷電瓶電源可使電子鎖失效，進而打開車門。若上述方法均不可行，還可以嘗試使用細繩從車門縫穿過并拉起保險開關。這些方法可根據(jù)實際情況靈活選擇，以最快最安全...
一輛2010年款大眾CC轎車，裝備CGM缸內(nèi)直噴發(fā)動機和6擋濕式雙離合器變速器，儀表上變速器溫度指示燈報警，車輛無法行駛。通過連接一汽一大眾專用故障診斷儀VAS6150檢查系統(tǒng)控制單元，發(fā)現(xiàn)故障碼為“18148P1740012一離合器溫度監(jiān)控，靜態(tài)”。讀取變速器數(shù)據(jù)塊查詢變速器離合器溫度值，發(fā)現(xiàn)離合...
一、車輛性能與配置概覽大眾CC作為一款備受矚目的中型轎車，以其獨特的設計和卓越的性能贏得了不少消費者的喜愛。動力方面，大眾CC搭載了2.0TSI發(fā)動機，匹配6速或7速DSG變速箱，提供了強勁而穩(wěn)定的動力輸出。在實際駕駛中，無論是城市街道還是高速公路，大眾CC都能展現(xiàn)出良好的加速性能和行駛穩(wěn)定性。此外...
CC這車怎么樣一、車輛概況及性能評價大眾CC作為一款中型運動型轎跑車，以其獨特的溜背式造型、強勁的動力表現(xiàn)和豐富的配置贏得了不少消費者的喜愛。車輛搭載了2.0TSI發(fā)動機，配合6速或7速DSG變速箱，提供了穩(wěn)定且高效的動力輸出。在實際駕駛中，大眾CC的加速性能令人印象深刻，特別是在高速行駛時，車輛的...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)底盤與操控方面，大眾CC采用前麥弗遜后多連桿獨立懸掛結構，使車輛在高速行駛時保持穩(wěn)定舒適，轉(zhuǎn)向精確，底盤調(diào)校扎實，駕駛感受靈活且富有激情。而帕薩特則憑借其穩(wěn)健的底盤調(diào)校，同樣提供了出色的行駛穩(wěn)定性，即便在高速行駛時也能保持沉穩(wěn)，給人以安心的駕駛體驗。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)同樣精準，反饋直接，增強了駕駛...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)底盤方面，帕薩特的底盤設計堅固，操控手感順暢，無論是城市道路還是高速行駛，都能提供穩(wěn)定的操控表現(xiàn)。其懸架系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，能夠很好地過濾路面震動，提升乘坐舒適性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)緊致，指向精準，駕駛起來信心十足。而大眾CC的底盤同樣表現(xiàn)出色，懸架系統(tǒng)對車身的支撐到位，彎道極限較高，以60至70千...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)帕薩特與一汽-大眾CC在動力系統(tǒng)上都搭載了大眾集團的高效動力總成。帕薩特提供多種動力選擇，其渦輪增壓發(fā)動機配置讓車輛在城市道路和高速公路上都能表現(xiàn)出色。加速響應靈敏，低轉(zhuǎn)速下扭矩輸出充足，適合頻繁啟停的城市路況。而一汽-大眾CC則搭載了2.0TSI發(fā)動機，分為低功率和高功率版本，匹配7速...
大眾所有車型操控性評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)大眾車型的底盤調(diào)校扎實，懸架系統(tǒng)經(jīng)過精心優(yōu)化，為駕駛者帶來穩(wěn)定的操控感受。途觀L的底盤扎實穩(wěn)固，過彎支撐性強，高速穩(wěn)定。速騰則繼承了德系操控的優(yōu)良傳統(tǒng)，低速時靈動自如，高速行駛時又極為平穩(wěn)。高爾夫的轉(zhuǎn)向輕盈，即使是力氣較小的駕駛者也能輕松駕馭，在高速行駛時，轉(zhuǎn)向...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)一汽-大眾CC搭載了一臺高性能的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達220馬力，最大扭矩達350�！っ住＿@使得車輛在起步加速時動力充沛，官方實測零百加速成績僅為7.9秒，充分展現(xiàn)了其卓越的動力性能。無論是城市街道還是高速公路，CC都能提供源源不斷的動力輸出，帶給駕駛者極大的駕駛樂趣。在油...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)CC的底盤經(jīng)過精準調(diào)校，懸架支撐有力，有效減少了側(cè)傾。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈敏，指向精準，駕駛者只需輕輕轉(zhuǎn)動方向盤，車輛就能迅速響應。在高速行駛時，CC展現(xiàn)出良好的穩(wěn)定性，不受側(cè)風等因素干擾，始終保持良好的行駛姿態(tài)。駕駛感受方面，CC的操控性能出色，底盤和懸架的調(diào)校使得車輛在過彎和變道時都能給駕駛者...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)大眾CC在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了2.0TSI發(fā)動機與6速或7速DSG變速箱的組合，這套動力總成在中國市場服役多年，可靠性經(jīng)過時間考驗。其中，2.0TSI發(fā)動機分為低功率和高功率兩個版本，低功率版擁有186馬力和320Nm的最大扭矩，高功率版則提升至220馬力和350Nm的最大...
【內(nèi)容概要】大眾帕薩特贈送的免費項目，車主不用額外付款。汽車首保需要帶上行駛證和保養(yǎng)手冊。做首保前需要準備這些去做首保前最好先給4S店打個預約電話。由于車輛的日益增多，各家4S店的售后車間里經(jīng)�！败嚌M為患”，如果不預約經(jīng)常會在車間外等上半天都排不上隊。去做保養(yǎng)時有些東西是一定要帶的，比如用戶手冊、行...
大眾CC前臉整體看起來比較新潮，配合多幅式中網(wǎng)，給人一種較為活潑的感覺。這款車長寬高4865/1870/1459mm，軸距2841mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設計風格，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。大眾CC內(nèi)飾設計看起來比較高貴，高級感非常明顯，符合其自身的定位。大眾CC配備2.0TL...
大眾CC的工信部綜合油耗為7.6L/百公里，經(jīng)過實際測試，包括不同路況行駛115.7公里后，平均時速為30km/h，測得的實際油耗為8.86L/100km。這個數(shù)據(jù)屬于正常水平，與理論油耗相近。百公里油耗是衡量車輛燃油效率的重要指標，通常在90公里/小時的經(jīng)濟車速下進行測試。大眾CC的實際油耗表現(xiàn)與...
全景天幕，即不可開啟的天窗，常見于吉利帝豪GS、標志3008S、一汽大眾CC等車型。其優(yōu)勢在于營造浪漫氛圍和提升采光，但價格較高，夏季易曬且溫度高。安全方面，全景天幕車型在側(cè)面撞擊或翻滾時，車身易變形，安全系數(shù)降低。高空墜物時，全景天幕玻璃易碎，可能傷及乘員。與全景天窗相比，全景天幕不可開啟，而全景...
大眾CC以其飄逸的車頭設計和多幅式中網(wǎng)，展現(xiàn)出協(xié)調(diào)順滑的美感。車身尺寸為4865/1870/1459mm，軸距2841mm，車側(cè)線條流暢，視覺上更顯纖長。內(nèi)飾精細，對稱式中控臺設計時尚。搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率220馬力，峰值扭矩350�！っ�，工信部綜合油耗6.9L/100km。市場口碑良好...
大眾CC車頭呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設計風格，給人一種協(xié)調(diào)之美。這款車長寬高4865/1870/1459mm，軸距2841mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設計風格，通過順滑的線條運用，使得側(cè)面看著相當順暢。大眾CC內(nèi)飾看起來十分動感，非常符合年輕消費者的口味。大眾CC配備2.0TL4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率186馬力，峰值...
昆明誼眾大眾CC以其炫酷的設計風格和動感造型吸引年輕消費者。車身尺寸為4865/1870/1459mm，軸距2841mm，車側(cè)線條流暢，視覺效果纖長。內(nèi)飾設計酷炫，符合年輕口味。搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率220馬力，峰值扭矩350�！っ�，工信部綜合油耗6.9L/100km。市場口碑良好，內(nèi)部空...
