一、所謂四輪定位，是指以后輪平均的推進(jìn)方向?yàn)槎ㄎ换鶞?zhǔn)，來(lái)測(cè)量及校正四輪相關(guān)的定位角度；使車輛在行駛時(shí)底盤各部零件與輪胎能保持適當(dāng)?shù)膸缀侮P(guān)系，使駕駛?cè)四苷_的、舒適的駕駛其愛車，延長(zhǎng)輪胎及底盤相關(guān)零件的使用壽命。二、何時(shí)需
我認(rèn)為，在小的B級(jí)車也是B級(jí)車啊。 喜歡空間大，首選B級(jí)車。 討論空間沒(méi)什么意義。 帕薩特腿部空間大，僅僅是加長(zhǎng)，但是橫向空間不如凱美瑞、雅閣，不寬大，對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)，帕薩特就比凱美瑞小。 我覺得加長(zhǎng)車也沒(méi)什么用。 不如
車型名稱奔馳B200時(shí)尚型車體結(jié)構(gòu)旅行車/SRV豪華級(jí)別豪華型奔馳B200時(shí)尚型-引擎參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)引擎R4/直列標(biāo)準(zhǔn)變速器無(wú)級(jí)變速標(biāo)準(zhǔn)排量2034cc氣門數(shù)16最大功率100/5500KW/rpm最大扭矩185/3500-4
你好，奔馳B200最便宜要28.8萬(wàn)元 外觀： 全新B級(jí)的外型依然延續(xù)了奔馳的家族特征，前臉看上去有些小號(hào)ML的味道。中網(wǎng)的三條幅鍍鉻設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔，而位于正中央的三叉戟標(biāo)志則是它身份的象征。既然是運(yùn)動(dòng)旅行車，那么車身運(yùn)
3系馬車 尤其是320小毛病特多 方向盤特重 轉(zhuǎn)向助力不好 外漆面一般 音響一般 內(nèi)飾不錯(cuò) 奔馳C200 比寶馬馬力小了一些 不過(guò) 內(nèi)飾真心 漂亮到極點(diǎn) 音響絕對(duì)非常像樣 轉(zhuǎn)向助力好 做工精良 微縮的S級(jí)大奔 花B級(jí)
車型及亮點(diǎn)解析 外觀：全新B級(jí)的外型依然延續(xù)了奔馳的家族特征，前臉看上去有些小號(hào)ML的味道。中網(wǎng)的三條幅鍍鉻設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔，而位于正中央的三叉戟標(biāo)志則是它身份的象征。 既然是運(yùn)動(dòng)旅行車，那么車身運(yùn)動(dòng)套件當(dāng)然是必
一、自動(dòng)泊車系統(tǒng)簡(jiǎn)介： 顧名思義，自動(dòng)泊車系統(tǒng)就是不用人工干預(yù)，自動(dòng)停車入位的系統(tǒng)。這套系統(tǒng)在國(guó)外已經(jīng)并不罕見，目前國(guó)內(nèi)有大眾途安 帕薩特 帕薩特cc 斯柯達(dá)昊銳、豐田皇冠奔馳、寶馬、雷克薩斯LS等車型配備。 二、自動(dòng)泊
世上鮮有像梅賽德斯- 奔馳A級(jí)和B 級(jí)這樣的孿生兄弟，卻硬是要分立兩個(gè)截然不同舞臺(tái)。選A 還是選B，請(qǐng)對(duì)號(hào)入座。 A 級(jí)與B 級(jí)之間的關(guān)系與其說(shuō)是如同C 級(jí)和E級(jí)的兩個(gè)不同車系，倒不如說(shuō)是暗藏千絲萬(wàn)縷聯(lián)系的C 級(jí)和E
這款車沒(méi)用過(guò)，嘿嘿。不過(guò)，一般配置稍好些的車都是6碟CD，他也不應(yīng)例外，應(yīng)該是在駕駛室前側(cè)中間位置，單孔口，通常上面都會(huì)有標(biāo)志的�；蛑鷬W迪一樣在后背箱左側(cè)或右側(cè)位置。 車外溫度顯示 轉(zhuǎn)速表 所有車窗均采用有色玻璃，后車
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)、轉(zhuǎn)向交通輔助等，為駕駛者提供全方位的安全保障。這些智能配置和輔助駕駛系統(tǒng)的加入，大大提升了駕駛的便捷性和安全性。與同級(jí)競(jìng)品性能對(duì)比與同級(jí)別車型相比，沃爾沃S60在動(dòng)力、操控、舒適性和智能配置等方面都表現(xiàn)出色。與寶馬3系、奔馳C級(jí)、奧迪A4L等競(jìng)品相比，沃爾沃S60以其獨(dú)特的北歐風(fēng)格和相...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔馳A級(jí)采用前驅(qū)布局，搭載麥弗遜式獨(dú)立懸架，確保了穩(wěn)定的行駛體驗(yàn)。底盤調(diào)校兼顧舒適性與操控性，在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性出色，而在復(fù)雜路況下也能提供足夠的支撐。方向盤規(guī)格適中，手感良好，響應(yīng)迅速，大角度轉(zhuǎn)向時(shí)懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出及時(shí)的支撐，輕微震動(dòng)也能有效吸收。此外，奔馳A級(jí)在下擺臂與前副車架連接處采...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔馳C級(jí)轎車采用了前后五連桿的獨(dú)立懸架系統(tǒng)，調(diào)校偏向硬朗，使得車輛在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)能夠有效抑制車身側(cè)傾，提供出色的操控穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，方向盤手感輕盈，駕駛時(shí)可以輕松掌控方向。在駕駛感受上，奔馳C級(jí)不僅具備出色的操控樂(lè)趣，還提供了舒適的駕乘體驗(yàn)，無(wú)論是城市道路起步還是高速公路超車，都...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔馳V級(jí)的底盤結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，搭載AGILITYCONTROL敏捷操控技術(shù)的懸掛系統(tǒng)，可根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)整阻尼特性。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使得方向盤操作順手靈活，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車響應(yīng)積極�？諝鈶覓煜到y(tǒng)的加入更是提升了車輛的操控性和舒適性，它能在不同的駕駛模式下實(shí)現(xiàn)45毫米的超大高度可調(diào)范圍，無(wú)論是城...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔馳V級(jí)商務(wù)車的底盤結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，為其出色的操控性能奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。其電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓方向盤操作順手靈活，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車反應(yīng)積極。空氣懸掛系統(tǒng)可根據(jù)不同的駕駛模式自動(dòng)調(diào)整車身高度，高度可調(diào)范圍達(dá)45毫米，有效過(guò)濾路面顛簸，提升行駛穩(wěn)定性。在高速行駛時(shí)，車身會(huì)自動(dòng)降低，不僅增強(qiáng)了穩(wěn)定性，...
奔馳E級(jí)在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與輕混系統(tǒng)的組合，部分車型還提供了3.0T插電式混合動(dòng)力引擎。其中，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)有高功率、低功率兩種調(diào)校，最大功率分別為190kW奔馳E級(jí)的底盤調(diào)校兼顧了舒適與運(yùn)動(dòng)需求。全系標(biāo)配軟硬可調(diào)懸掛，部分車型還提供高低調(diào)節(jié)功能。懸掛調(diào)校偏向舒適...
秦Pro以其時(shí)尚外觀、寬敞空間、高科技配置和舒適駕駛體驗(yàn)備受青睞。外觀設(shè)計(jì)大氣，車身尺寸接近B級(jí)車，尾燈和頭燈設(shè)計(jì)科技感十足。中控大屏支持旋轉(zhuǎn)，搭載高通驍龍660芯片，儀表盤標(biāo)配8英寸彩色屏，科技感滿滿。L2級(jí)智能駕駛系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)和自適應(yīng)巡航等智能配置可選。底盤調(diào)校由前奔馳S級(jí)底盤工程師漢斯領(lǐng)...
深圳仁孚奔馳CLA級(jí)AMG車型以其豪華外觀和卓越性能受到市場(chǎng)青睞。車頭設(shè)計(jì)豪華，多邊形格柵搭配黑色飾物，尺寸為4695/1834/1406mm，軸距2729mm，車側(cè)線條流暢，細(xì)節(jié)處理精致。內(nèi)飾風(fēng)格沉穩(wěn)，中控臺(tái)對(duì)稱，無(wú)過(guò)多裝飾，符合主流審美。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率306馬力，峰值扭矩400...
奔馳E級(jí)2015款E400LHybrid的內(nèi)飾設(shè)計(jì)端莊，銀色飾條點(diǎn)綴，符合主流審美。四輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，配備4向電動(dòng)調(diào)節(jié)和記憶功能。7英寸懸浮式中控屏，搭載GPS導(dǎo)航和藍(lán)牙/車載電話。車輛配置豐富，包括可變轉(zhuǎn)向比、胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊等，提升便利性。單天窗設(shè)計(jì)，增加車內(nèi)空間感和采光效果。真皮座...
奔馳CLS級(jí)2013款CLS350獵裝時(shí)尚型以其3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)和306馬力的最大功率，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。車輛外觀莊重而時(shí)尚，內(nèi)飾精細(xì)且充滿設(shè)計(jì)感。操控性能上，低重心和穩(wěn)定的底盤使其在高速?gòu)澋乐斜憩F(xiàn)出色，轉(zhuǎn)向能力強(qiáng)。此外，車輛還配備了多項(xiàng)先進(jìn)配置，如發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、定速巡航等，提升了駕駛體驗(yàn)。...
奔馳B級(jí)是奔馳旗下緊湊型車，吳中區(qū)奔馳經(jīng)銷商現(xiàn)車充足，限時(shí)促銷最多優(yōu)惠1000元。該車外觀靈動(dòng)，內(nèi)飾高貴，配備1.3TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率163馬力。網(wǎng)友評(píng)價(jià)方向盤精準(zhǔn)，空間寬敞，儲(chǔ)物能力強(qiáng)，但噪音稍大，部分配置需提升。【百度58汽車吳中區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】奔馳B級(jí)是奔馳旗下緊湊型車，備受消費(fèi)者關(guān)注。近...
奔馳SLC級(jí)以其獨(dú)特的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和高品質(zhì)材料吸引著消費(fèi)者。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，配備記憶和電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，儀表盤風(fēng)格醒目，中控屏為7英寸，支持藍(lán)牙/車載電話。座椅為仿皮材質(zhì)，質(zhì)感上乘。盡管缺少第二排座椅，但配置豐富，包括上坡輔助、可變轉(zhuǎn)向比、主動(dòng)剎車等，提升了用車便利性。車側(cè)設(shè)計(jì)激進(jìn)，符合年輕人審美。車主...
全新奔馳GLS以其豪華與舒適的定位，挑戰(zhàn)SUV市場(chǎng)的旗艦地位。試駕體驗(yàn)中，GLS展現(xiàn)出“油膩”的駕駛感受，體現(xiàn)在轉(zhuǎn)向、油門響應(yīng)和減震上，滿足特定受眾的喜好。自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)出色，能在3分鐘內(nèi)無(wú)需接管方向盤，顯示奔馳在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先。盡管越野能力不及G級(jí)，GLS配備了先進(jìn)的越野科技，包括主...
奔馳CLS級(jí)以其精美的設(shè)計(jì)和豪華配置吸引了眾多目光。前臉和車尾的設(shè)計(jì)風(fēng)格時(shí)尚，內(nèi)飾沉穩(wěn)而不失現(xiàn)代感。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km，匹配9擋自動(dòng)變速箱，前四連桿獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架提供了良好的操控性能。此外，標(biāo)配LED大燈...
奔馳E級(jí)內(nèi)飾莊重，非對(duì)稱式中控臺(tái)大氣。四輻式方向盤皮質(zhì)材質(zhì)，配備4向電動(dòng)調(diào)節(jié)和記憶功能。7英寸中控屏簡(jiǎn)潔實(shí)用，支持藍(lán)牙/車載電話和GPS導(dǎo)航。標(biāo)配上坡輔助、并線輔助、可變轉(zhuǎn)向比等，功能豐富。單天窗設(shè)計(jì)提高采光和通風(fēng)。真皮座椅上檔次，駕駛位座椅記憶。車側(cè)線條流暢，車尾設(shè)計(jì)精致，時(shí)尚感強(qiáng)。網(wǎng)友評(píng)價(jià)360...
奧迪A6L自1997年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，已發(fā)展至第八代車型，深受國(guó)人喜愛。曾作為政府公務(wù)車，給人深刻印象，但隨著外觀年輕化，公務(wù)車形象逐漸淡化。奧迪A6L以出色的駕駛體驗(yàn)和科技感與奔馳E級(jí)和寶馬5系競(jìng)爭(zhēng)，但整體氣質(zhì)更適合中年人。提供動(dòng)感優(yōu)雅外觀風(fēng)格，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔科技，全液晶儀表盤和三幅式方向盤提升科技感...
江鈴域虎5以其高端化家族式前臉和鷹眼式前大燈，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的視覺沖擊感。車身線條流暢，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)如集成轉(zhuǎn)向燈的外后視鏡和豎式尾燈，彰顯沉穩(wěn)氣質(zhì)。作為兩用車型，江鈴域虎5提供標(biāo)軸和長(zhǎng)貨廂版本，最大承載質(zhì)量可達(dá)1200Kg，配備綁繩鉤和SMC神盾貨廂，增強(qiáng)運(yùn)輸能力。動(dòng)力方面，滿足柴油國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)，最大功率...
奔馳E350雙門跑車報(bào)價(jià)39萬(wàn)起，外觀時(shí)尚動(dòng)感，配備凌厲LED大燈和銀色星狀進(jìn)氣格柵。側(cè)面采用無(wú)B柱設(shè)計(jì)，線條流暢，車輪轂時(shí)尚。內(nèi)飾科技感強(qiáng)，由昂貴材料和數(shù)字液晶屏幕組成，配備全新四輻式方向盤和雙屏幕設(shè)計(jì)，提供舒適座椅。但轎跑線條設(shè)計(jì)使后排乘客頭部空間受限。奔馳e350雙門跑車的報(bào)價(jià)39萬(wàn)起：1、外...
奔馳V級(jí)以其高貴的車頭設(shè)計(jì)和豪華的車尾造型，展現(xiàn)出不凡的檔次感。內(nèi)飾穩(wěn)重，保持了MPV車型的沉穩(wěn)大氣。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗9L/100km，匹配7擋自動(dòng)變速箱。前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為半拖曳臂式獨(dú)立懸架。LED大燈細(xì)節(jié)精致，第二排...
輕摳一鍵啟動(dòng)蓋子，鑰匙插入擰一檔，切換至里程表界面。同時(shí)按住方向盤兩側(cè)按鈕，直至菜單出現(xiàn)。選擇“ASSYSTPLUS”并進(jìn)入，接著選擇“整套保養(yǎng)”并確認(rèn)。當(dāng)提示“進(jìn)行保養(yǎng)嗎？”時(shí)，確認(rèn)后選擇“確認(rèn)”完成歸零。奔馳B級(jí)以其時(shí)尚動(dòng)感的外形和力量感線條，彰顯其身份與魅力。前臉的三叉星徽和內(nèi)收的線條設(shè)計(jì)，讓...
