三個問題 1,A3的檔位本身就比較生澀 屬于設計問題 2.如果是新車需要一個磨合的過程 生澀是正常的 3.如果是老車可能是變速器油需要換了 因為生澀成啥樣 我也不知道 全是猜的
個人感覺大眾的好于A3的,畢竟品牌不一樣,大眾做車上百年了.
你在起步的時候稍微加點油就可以了。一般來說平地起步坐3個人的話，1檔800轉(zhuǎn)就可以平穩(wěn)起步了。高了是費油，低了就有點背不住了（那就是你所謂的異常）。 答案補充 加油的標號一般來說93就已經(jīng)足夠。又不是太好
A3的CVT是模擬7檔變速的
據(jù)你所描述，起因有可能如下： 第一，離合器分離不徹底，造成掛檔難，可進檔后踩住離合器踏板，看一下車還會不會溜 第二，撥叉或撥叉軸彎曲變成，或其機構里的自鎖互鎖鋼鋼珠損壞，從而使撥叉無法正常推動接合套與檔位齒接合，即掛
你這水平就買自動擋的車吧 不踩離合咔咔就是換擋還不干壞啊! SB玩意啊!哈哈....
我是A3手動1.6進取型的車主，但是我建議你別買a3自動變速車型，包括國產(chǎn)的所有車型最好別買自動變速的，不是我不愛國，我也是a3的車主。這是58車專業(yè)編輯張磊給我的建議，你可以去他的博客轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，可以學到很多東西。 畢竟
我也一直想改，手感不好，換擋挫車，現(xiàn)在可以換艾瑞澤7的了，淘寶上有
樓主你好 奇瑞A3三廂版裝配的發(fā)動機是1.6升的4缸16氣門汽油發(fā)動機，這臺發(fā)動機是雙頂置凸輪軸的ACTECO系列發(fā)動機。和裝配載奇瑞A516、瑞虎3上的發(fā)動機是同一產(chǎn)品。這臺發(fā)動機還是擁有自主知識產(chǎn)權的產(chǎn)品呢，最大功率
不同的變速箱有不同的變速比，所以不同的車換擋的發(fā)動機轉(zhuǎn)速也不同。你說的咯咯聲就是你在發(fā)動機轉(zhuǎn)速達不到要求時強行換擋導致的，長期這樣會使發(fā)動機收到傷害的（主要是發(fā)動機超負荷運轉(zhuǎn)，活塞連桿非正常動作）。你只要換擋之前加大些油
軸承間隙增大或齒輪磨損可能導致異響，操作不當如起步過猛或換擋配合不當也會引起沖擊負荷，造成輪齒斷裂或破碎。遇到異響時，應先停穩(wěn)汽車，嘗試空檔位操作，避免強行掛檔以免損壞齒輪。瑞虎5作為奇瑞精心打造的SUV，以用戶感受為導向，品質(zhì)媲美合資車型，是家庭信賴的選擇。奇瑞瑞虎5變速箱在換擋時出現(xiàn)異響，可能是...
奇瑞A3改款車型正在測試DCT雙離合變速箱，目前僅2.0L車型匹配自動變速箱，且換擋性能有待提升。奇瑞在自動變速器方面積極尋求突破，不僅采購五速自動變速箱，還研發(fā)六速自動變速箱及CVT。同時，奇瑞參與DCT技術研發(fā)，并計劃全面推廣DCT變速箱以取代現(xiàn)有落后的四速變速箱，提升車輛性能與駕駛體驗。近日，...
奇瑞A3作為一款緊湊型轎車，憑借其和諧流暢的外觀設計和出色的性能，贏得了消費者的喜愛。2012款1.6L自動擋車型價格在8.78-9.78萬元之間，而2011款兩廂手動擋車型價格在7.58-8.58萬元之間。奇瑞A3的內(nèi)飾經(jīng)過全面升級，采用全新配色和銀色飾條，更顯年輕時尚。雖然中控臺做工略顯粗糙，但...
奇瑞瑞虎5變速箱在換擋時出現(xiàn)異響，可能的原因有：軸承間隙增大導致撞擊響聲，齒輪磨損造成嚙合間隙變大，軸承磨損后松曠，以及駕駛人操作不當?shù)取楸苊猱愴�，操作時應注意汽車完全停穩(wěn)，出現(xiàn)吱吱響時先回空檔位，松開離合再踩下，再掛倒檔。一旦有換檔噪聲，不要強行掛檔，以免損壞齒輪。瑞虎5作為奇瑞首款SUV車型，...
奇瑞的CVT生產(chǎn)線將在年底建成，預計于明年2月投產(chǎn)，這款功率分流式CVT變速箱可以達到自動6速的技術標準，利用現(xiàn)有鋼帶結合行星齒輪輔助增加扭距，適用于匹配1.5-2.0L發(fā)動機。改款奇瑞A3諜照改款奇瑞A3諜照此外在DCT(DoubleClutchTransmission)的研發(fā)方面奇瑞也不敢怠慢，...
奧迪A3兩廂操控性評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奧迪A3兩廂在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。全系標配1.4T發(fā)動機，能夠輸出150馬力和250�！っ椎姆逯蹬ぞ�，動力充沛，加速迅猛。0-100km/h實測最快加速時間為8.12秒，對于一款緊湊型轎車來說，這樣的加速性能已經(jīng)非�？捎^。同時，奧迪A3兩廂的油耗表現(xiàn)也相對經(jīng)濟...
瑞虎8plus動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8plus在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了奇瑞全自研的雙十佳黃金動力組合，包括2.0TGDI鯤鵬動力和孚禎8AT變速箱。這款動力系統(tǒng)在零百加速方面表現(xiàn)優(yōu)異，平均時間為7秒級，最大功率可達187kW，峰值扭矩為390N·m。在實際駕駛中，一腳油門下去，推背...
奇瑞瑞虎3x操控性評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奇瑞瑞虎3x搭載了“1.5L+9CVT黃金動力”組合，最大功率高達85KW，扭矩高達143N·m。這樣的動力參數(shù)在同級別車型中尤為突出，為駕駛者提供了充沛的動力支持。在實際駕駛中，瑞虎3x的加速表現(xiàn)平穩(wěn)，動力響應積極，尤其是在城市道路上跟車起步或中途加速，都能輕...
奇瑞瑞虎3x動力性能評測動力系統(tǒng)表現(xiàn)奇瑞瑞虎3x搭載了ACTECO1.5L發(fā)動機，這款發(fā)動機曾榮獲“中國十佳發(fā)動機”稱號，最大功率達到85KW，扭矩高達143N·m，配合模擬9速CVT變速箱，提供了穩(wěn)定且經(jīng)濟的動力輸出。在加速方面，雖然無法帶來激烈的駕駛快感，但足以應對日常通勤需求。在城市路況下，瑞...
奧迪A3三廂安全性及綜合性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奧迪A3三廂在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了最新的EA211evo1.5T發(fā)動機，最大功率為118kW，峰值扭矩達到250N·m。這款發(fā)動機與7速干式雙離合變速箱匹配默契，換擋邏輯清晰迅速，確保了車輛在各種路況下的穩(wěn)定行駛。從實際測試數(shù)據(jù)來看，奧迪A3...
奇瑞新能源iCAR03安全性1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奇瑞iCAR03作為一款純電SUV，動力系統(tǒng)表現(xiàn)尤為關鍵。得益于高效的電機配置，iCAR03動力響應迅速，尤其在起步和中低速加速時，能夠帶來明顯的推背感。官方數(shù)據(jù)顯示，其純電續(xù)航里程可達401km，滿足日常城市通勤和短途自駕需求。由于是純電動車型，iCAR...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奇瑞車型在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)優(yōu)異。以奇瑞瑞虎8L為例，其搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率187kW，峰值扭矩390N·m，配備鯤鵬8AT變速箱。這套動力系統(tǒng)不僅具備高效熱管理系統(tǒng)、二代高效燃燒系統(tǒng)、低阻運動系統(tǒng)、高響應增壓系統(tǒng)四大優(yōu)勢，還實現(xiàn)了高效率低能耗。在城市環(huán)境中行駛，路況...
瑞虎8作為奇瑞品牌的旗艦SUV，在多個方面都表現(xiàn)出色，是一款值得購買的車型。其定價合理，性價比高，外觀大氣時尚，動力強勁且節(jié)能環(huán)保，操控靈活，起步平穩(wěn)，加速迅猛，高速行駛穩(wěn)定。此外，瑞虎8在舒適性、空間表現(xiàn)、內(nèi)飾設計以及安全配置等方面也都有不俗的表現(xiàn)。二、相關背景知識瑞虎8搭載了奇瑞的ACTECO1...
對于“瑞虎9哪個配置值得買”的問題，答案取決于用戶的個人需求、預算以及對車輛性能、配置的期望。瑞虎9作為奇瑞汽車的一款中型SUV，提供了豐富的配置選擇，從基礎版到旗艦版，各有其特色和優(yōu)勢。二、簡要介紹相關背景知識瑞虎9搭載鯤鵬2.0TGDI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機，匹配7DCT或AT變速箱，提供強勁的...
瑞虎8作為奇瑞汽車旗下的一款中型SUV，其手動擋車型在市場上備受關注。搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，匹配6檔手動變速箱，瑞虎8手動擋車型在動力輸出和燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)出色。同時，其豐富的配置和舒適的空間布局也贏得了不少消費者的青睞。二、瑞虎8手動擋車型性能表現(xiàn)1.動力表現(xiàn)瑞虎8手動擋車型動力充沛，日常...
瑞虎7作為奇瑞汽車旗下的一款緊湊型SUV，自推出以來便以其高性價比和均衡的性能贏得了市場的廣泛關注。2025款瑞虎7在保持原有優(yōu)勢的基礎上，進一步在動力、配置、舒適性等方面進行了升級，為消費者提供了更加豐富的選擇。二、車型亮點1.動力性能瑞虎7提供了多種動力組合，包括1.5T和1.6T渦輪增壓發(fā)動機...
瑞虎8的變速箱是由奇瑞與格特拉克共同研發(fā)的7擋濕式雙離合變速箱。這款變速箱結合了濕式離合器的優(yōu)勢，由兩組同軸安裝的多片式離合器組成，并安裝在充滿液壓油的密閉油腔里。這樣的設計使得變速箱具有良好的調(diào)節(jié)能力和較高的熱熔性能，能夠傳遞較大的扭矩，同時換擋平順性和一致性極佳，極大地提高了駕駛的舒適性。背景知...
瑞虎七手動擋車型以其出色的操控性能和豐富的配置，在市場上贏得了不少消費者的喜愛。作為奇瑞家族的一款緊湊型SUV，瑞虎七手動擋搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率162馬力，配合6速手動變速箱，為駕駛者提供了充沛的動力和流暢的換擋體驗。二、操控性能與駕駛體驗瑞虎七手動擋的操控性能非常出色。其底盤經(jīng)過...
瑞虎9作為奇瑞汽車旗下一款備受關注的SUV車型，其變速箱配置多樣，旨在滿足不同消費者的需求。具體而言，瑞虎9的變速箱主要有兩種選擇：***7擋雙離合變速箱**：主要配備于2023款瑞虎9的2.0T兩驅(qū)版本前期車型。這種變速箱換擋速度快，傳動效率高，能顯著提升車輛的加速性能，適合追求動力響應和加速感的...
