打幾次以后就能打著火嘛?如果是,一般是發(fā)動機(jī)積碳過多的問題,為什么?因?yàn)榘l(fā)動機(jī)以及噴油嘴附著積碳過多,冷車后再啟動時(shí),噴油嘴噴出的油會先流過積碳,并且積碳有吸油的效果,這樣就導(dǎo)致噴油嘴噴出的油不能全部進(jìn)入燃燒室燃燒,造成
樓主,這種情況懷疑是分電器有問題,或者就是缸線
電子風(fēng)扇一般在夏天天氣太熱的時(shí)候 熄火后給發(fā)動機(jī)散熱的 如果你冷車也這樣, 可能是傳感器壞了,去店里檢修一下吧
一般都是油泵上的單向閥密封不嚴(yán)造成的,建議跟換油泵。北方汽車專修學(xué)校
據(jù)你所描述,起因有可能如下: 第一,離合器分離不徹底,造成掛檔難,可進(jìn)檔后踩住離合器踏板,看一下車還會不會溜 第二,撥叉或撥叉軸彎曲變成,或其機(jī)構(gòu)里的自鎖互鎖鋼鋼珠損壞,從而使撥叉無法正常推動接合套與檔位齒接合,即掛
這是保護(hù)功能,防止滅車以后水溫高,風(fēng)扇延時(shí)啟動,不用修理。
有可能是你發(fā)動機(jī)里面的齒輪有雜質(zhì),在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候就在磨合所以有那種突突的聲音。我以前的長安車也是。那時(shí)候開到4S店里面去檢查他們也是說正常的結(jié)果我開到其他4S店里面去檢查還是這樣。后來我就請教我的朋友修車的他給我說有可能是
有遇到過,加的油有質(zhì)量問題造成的,嚴(yán)重時(shí)還可能熄火,過會重新打火又可以跑一段
EPC燈亮可能因?yàn)橄ɑ饘?dǎo)致有錯(cuò)誤代碼,一般正常行駛一段時(shí)間后恢復(fù)正常?梢圆挥脫(dān)心,我的也曾這樣,現(xiàn)在正常了因?yàn)槠鸩讲幌ɑ鹆恕?/p>
是電磁閥故障。熄火后自檢重啟,故障消失。但偶爾會出現(xiàn)。在瑞虎的2.0AT變速箱上也出現(xiàn)過這個(gè)問題的。出現(xiàn)故障時(shí)變速箱只能低速行駛。電磁閥一個(gè)就700,三升變速箱油300多,再加上工時(shí),怎么也要1000多吧。 搜
本文文章描述了一輛奇瑞A3轎車在行駛中發(fā)動機(jī)突然熄火且無法再次啟動的故障情況。經(jīng)過診斷,發(fā)現(xiàn)是防盜系統(tǒng)出現(xiàn)問題導(dǎo)致。當(dāng)用電腦診斷儀檢查時(shí),顯示“P1612Challenge請求失敗”故障碼,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)防盜系統(tǒng)電腦電源熔斷絲燒斷。更換新的熔斷絲后,車輛一次起動成功。故障原因主要是防盜系統(tǒng)故障導(dǎo)致發(fā)動機(jī)...