先自己檢查下輪胎胎面有沒(méi)有鼓包的地方,用手輕輕撫過(guò)胎面,很容易感覺(jué)的到。 按你的描述,感覺(jué)像是輪胎的問(wèn)題。 如果,輪胎沒(méi)有問(wèn)題,建議去4S店試車(chē),以確定故障點(diǎn)。
不同意,剎車(chē)異響個(gè)人感覺(jué)是剎車(chē)片卡的有點(diǎn)死了,在不就是剎車(chē)油噴的不夠多,這樣下去會(huì)高效磨損剎車(chē)片,會(huì)有出現(xiàn)剎車(chē)失靈的狀態(tài),,謝謝采納
一、檢查右前輪避震器是否漏油二、檢查右前剎車(chē)盤(pán)是否正常工作三、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙是否有零件松動(dòng)
奧迪A7優(yōu)點(diǎn)∶奧迪A7最大的優(yōu)點(diǎn)就是外形非常的時(shí)尚動(dòng)感,我個(gè)人非常喜歡奧迪A7這種溜背式的造型,除開(kāi)外形不說(shuō)的話(huà),奧迪A7的后備箱非常的大,放倒座椅后就更加不用說(shuō)了。 奧迪A7缺點(diǎn)∶全車(chē)沒(méi)有標(biāo)配LED大燈,這個(gè)在我預(yù)料
可能是轉(zhuǎn)向拉桿或者前懸掛下擺臂有松動(dòng),請(qǐng)立即檢查。否則危機(jī)安全。
您好!不清楚您是什么車(chē)型,但根據(jù)您反映的情況,可能原因有:1、右前輪壓力軸承是否潤(rùn)滑不良造成打方向時(shí)有異響,2、檢查一下右前懸掛是否受過(guò)外力撞擊或松曠等問(wèn)題,異響類(lèi)問(wèn)題最好到專(zhuān)營(yíng)店檢查一下,應(yīng)該很快就能排除。
如果你在剎車(chē)時(shí)感到明顯的剎不住或有異響!那就要換了!我建議你用SN423P,SN589,去4s店問(wèn)問(wèn)!如果你不是專(zhuān)業(yè)的汽修人員,建議你不要去你行更換!
是地面摩擦的聲音還是車(chē)發(fā)出的異響,如果是車(chē)輪位置發(fā)出的異響很有可能是平面軸的問(wèn)題,明銳的質(zhì)量缺陷!盡快確認(rèn)并辦理索賠。 58車(chē)>>
車(chē)型名稱(chēng) 09款寶馬 523Li 領(lǐng)先型 車(chē)體結(jié)構(gòu) 三廂轎車(chē) 豪華級(jí)別 舒適型 09款寶馬 523Li 領(lǐng)先型-引擎參數(shù) 標(biāo)準(zhǔn)引擎 直列6缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),四氣門(mén)技術(shù)/爆震控制/汽油發(fā)動(dòng)機(jī)電子控
1)輪胎的問(wèn)題. 2)車(chē)輪軸承的問(wèn)題. 建議你換一家維修廠檢查!一般就能查出故障點(diǎn)!
寶馬5系前輪剎車(chē)異響可能由以下原因?qū)е拢?.剎車(chē)盤(pán)表面有異物,需清除異物以避免不正常磨損;2.車(chē)輛缺少潤(rùn)滑,特別是車(chē)門(mén)處異響時(shí),需補(bǔ)充潤(rùn)滑;3.剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)之間存在油污,導(dǎo)致磨損,需清理油污以保持兩者之間無(wú)異物。建議定期檢查剎車(chē)系統(tǒng),確保行車(chē)安全。剎車(chē)盤(pán)表面有異物:可以檢查剎車(chē)盤(pán)的表面是否有東西,...
寶馬新三系左前輪異響的原因可能是左前輪的懸架曠量變大、左前輪的減震器出現(xiàn)故障所造成。具體原因和解決辦法如下:左前輪的懸架曠量變大:汽車(chē)的懸架上有橡膠襯套,這些橡膠部件長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象,如果橡膠襯套老化,那會(huì)導(dǎo)致懸架的曠量變大,這樣會(huì)導(dǎo)致懸架出現(xiàn)異響。解決辦法:更換橡膠襯套。左前輪的減震器出現(xiàn)...
寶馬5系以其獨(dú)特的美學(xué)設(shè)計(jì)和卓越性能而聞名。外觀上,它擁有一體成型的大尺寸雙腎型進(jìn)氣格柵和自適應(yīng)LED大燈,側(cè)面線條流暢,尾燈設(shè)計(jì)現(xiàn)代。內(nèi)飾方面,長(zhǎng)軸距車(chē)身提供了寬敞空間,座椅舒適且可多向調(diào)節(jié),豪華套裝裝飾精致。動(dòng)力上,BMW2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與8速變速箱的組合,加上智能輕量化設(shè)計(jì),確保了車(chē)輛的穩(wěn)定性和...
新能源寶馬530Le純電續(xù)航里程為61km,外觀上與常規(guī)的寶馬5系車(chē)型沒(méi)有太多的區(qū)別,只是前格柵處增加了藍(lán)色豎條,靠近左前輪的附近增加了充電接口和“i”標(biāo)識(shí)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔實(shí)用,座椅包裹非常嚴(yán)密。動(dòng)力方面采用2.0T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和70千瓦電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),最大輸出功率為252馬力,峰值扭矩42...
20世紀(jì)70年代,BMW5系的推出使寶馬在中型高檔轎車(chē)市場(chǎng)的地位日漸穩(wěn)固,不過(guò)面臨的競(jìng)爭(zhēng)還是非常激烈的。當(dāng)時(shí)的寶馬公司還不像今天這么強(qiáng)大,能和BMW5系抗衡且本身特色鮮明的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?jǐn)?shù)量還是不少:瑞典轎車(chē)在安全上獨(dú)樹(shù)一幟,法國(guó)轎車(chē)的設(shè)計(jì)、技術(shù)創(chuàng)新和舒適性都非常出色,意大利人制造的轎車(chē)在運(yùn)動(dòng)性上見(jiàn)長(zhǎng),而...