那要看你換的是正廠出的還是小廠出的，正規(guī)廠家出的型號都一樣，不會影響
冷啟動時車子抖是汽油車的普遍毛病。冷啟動或者空擋候車的抖動現(xiàn)象最根本原因是汽缸內(nèi)燃燒不好。燃燒不好，車子提供的動力性就不夠，車子就發(fā)生抖動。舉個形象的例子，假設(shè)馬駒使出100分的力才能把車子拉動，但如果只使出60分的力，
你好，那是皮帶松了。去修理店，叫人家?guī)湍阏{(diào)一下皮帶就好了
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
你好，這個一般是由于減震器損壞導(dǎo)致的，建議你去修理廠檢查一下！感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復(fù)！
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
你好，可能主門的中控不好了，建議拆下來檢查再裝上去試試，還是不行再換58車
怠速狀態(tài)下一定時間后發(fā)動機溫度上升，你聽到的聲音可能是風(fēng)扇的聲音。噠噠聲不好說 可能是怠速閥的聲音或者其他的。。
先清洗干凈 ，再上點保護蠟，上光蠟。就會不響了。加入｛汽車技師幫｝解決您的問題
顛簸的路段，因車身扭動玻璃車窗與玻璃膠條摩擦而產(chǎn)生的的聲音，可以查看一下減震器、彈簧、減震器頂膠是否出現(xiàn)問題，底盤和懸掛系統(tǒng)是否有變形松動，各個膠套的使用情況。如果不能判斷，可以開到4S店現(xiàn)場試車來判斷故障，做進一步的維
寶馬汽車副駕駛座椅異響原因多樣，包括螺絲松動、潤滑油不足、雜物或座椅套間摩擦等。此外，副駕駛車門、密封膠條、手套箱、中控臺等也可能產(chǎn)生異響。需通過排查法找出具體原因并解決，避免再次出現(xiàn)。發(fā)動機艙異響也需注意，多為金屬或風(fēng)嘯聲。寶馬副駕座椅異響需檢查多處可能故障源，逐一排查并解決�？偨Y(jié)內(nèi)容：寶馬汽車副...
朗逸汽車主駕駛座椅異響可能是由于車內(nèi)零件老化、座椅下有異物或座椅本身損壞造成的。當車輛經(jīng)過非鋪裝路面或緊急制動時，零件間的摩擦可能導(dǎo)致異響。建議檢查底盤螺絲和連接件的松緊度，清潔車窗密封橡膠條以消除異響。此外，剎車、方向盤和輪胎異響也是常見的汽車故障信號，需要及時檢查和處理。朗逸汽車主駕駛座椅異響可...
八零后大叔圓夢老銳志，分享自己動手修復(fù)座椅異響的全過程。從拆解座椅到潤滑減速器，再到調(diào)整滑軌平行度，每一步都詳細記錄。不僅解決了異響問題，還分享了變速箱故障的檢查方法，避免不必要的維修費用。通過親身實踐，體驗了對未知事物的好奇心和動手的樂趣。---Step1.拆解座椅，找到異響源頭-座椅調(diào)節(jié)到最后，...
寶馬3系副駕駛座椅顛簸異響可能是門板摩擦所致，可嘗試潤滑或塞毛氈解決。保養(yǎng)車門需注意限位器、避免鑰匙劃傷、關(guān)門力度適中及保護密封膠條。中控臺清潔時，用濕布和專用清洗劑擦拭外部，確保無水滴殘留。針對寶馬3系副駕駛座椅顛簸異響問題可能是門板摩擦的聲音，可以潤滑或者塞毛氈解決。寶馬3系車門保養(yǎng)：1、開關(guān)車...
寶馬7系副駕駛座椅晃動異響問題，主要是由于全新CLAR平臺四輪獨立空懸適配度問題導(dǎo)致。建議降低輪胎氣壓至2.2，或更換普通充氣胎，同時調(diào)整副駕駛頭枕高度，規(guī)避共振點。此外，7系還存在中控儀表臺、天窗、車門內(nèi)飾板等異響問題，但副駕駛座椅晃動異響問題相對較小。歸根結(jié)底，CLAR平臺和4輪空懸的適配調(diào)教是...
全新寶馬7系在行駛中副駕駛座椅出現(xiàn)晃動和異響，這是由于CLAR平臺四輪獨立空懸適配度問題導(dǎo)致的。車身會產(chǎn)生隱晦的抖動，敏感的人能感覺到，副駕駛頭枕會出現(xiàn)較大密度的抖動，偶發(fā)性會有異響。為降低車身抖動，建議將輪胎氣壓降到2.2，或換成普通充氣胎。同時，調(diào)整副駕駛頭枕高度，規(guī)避震動頻率共振點，可消除異響...
吉利博越駕駛汽車的時候，如果是打方向盤或者剛開始行駛的時候，前方異響的主要原因有以下5個方面：轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力大；檢查轉(zhuǎn)向助力油少了；檢查萬向節(jié)有沒有問題；底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬；平面軸承壞了。吉利博越副駕駛處異響：根據(jù)車主的分享，中控的異響的原因可能是擋風(fēng)玻璃與雨刮之間的塑料摩擦產(chǎn)生...
17款飛度，由廣汽本田推出，是一款備受矚目的小型兩廂轎車。它于2017年正式上市，以其時尚的設(shè)計、出色的性能和豐富的配置，迅速贏得了消費者的喜愛。作為本田旗下的一款經(jīng)典車型，飛度憑借其優(yōu)秀的品質(zhì)和口碑，在市場上一直保持著較高的關(guān)注度。不同配置版本對比17款飛度提供了多種配置版本，以滿足不同消費者的需...
2017款本田飛度作為一款備受歡迎的小型車，由廣汽本田推出，并于當年上市。這款車以其實用性、經(jīng)濟性以及時尚的外觀設(shè)計贏得了不少消費者的喜愛。飛度不僅提供了寬敞的內(nèi)部空間，還搭載了多項先進技術(shù)，確保了駕駛的舒適性和安全性。不同配置版本對比2017款本田飛度提供了多種配置版本，以滿足不同消費者的需求。舒...
車輛基本信息2017款本田飛度作為一款備受歡迎的小型車，自上市以來便以其出色的性能和實用的配置贏得了眾多消費者的青睞。這款車由廣汽本田推出，于2017年正式上市。其緊湊的車身設(shè)計和出色的燃油經(jīng)濟性使其成為城市通勤和家庭出行的理想選擇。不同配置版本對比17款飛度提供了多種配置版本以滿足不同消費者的需求...
車輛基本信息19年飛度，即2019款本田飛度，作為廣汽本田推出的一款經(jīng)典兩廂轎車，自上市以來便以其獨特的定位和實用的配置贏得了市場的廣泛關(guān)注。該車型于2019年10月25日正式上市，定位為“勁酷兩廂車”，主要面向追求個性的年輕消費者群體。不同配置版本對比2019款本田飛度提供了多種配置版本，以滿足不...
16款北京BJ40油耗及性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)BJ40采用前雙橫臂式扭桿彈簧獨立懸架和后五連桿螺旋彈簧非獨立懸架的組合，這種設(shè)計在越野車型中較為常見，能夠提供較好的通過性和穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，BJ40配備了液壓轉(zhuǎn)向助力，雖然轉(zhuǎn)向手感偏沉，但轉(zhuǎn)向精準，操控穩(wěn)定。駕駛感受上，BJ40在公路行駛時表現(xiàn)...
北京汽車BJ80油耗多少動力系統(tǒng)表現(xiàn)BJ80使用非承載式車身，前懸架為雙橫臂式獨立懸架，后懸架為整體橋式非獨立懸架。底盤調(diào)校兼顧舒適性，即使在顛簸路面上行駛，也能保持較好的平穩(wěn)性。轉(zhuǎn)向方面，方向盤的圈數(shù)不算太多，但空位置較大，需要多點方向，不宜過快轉(zhuǎn)動。舒適性與隔音表現(xiàn)BJ80車內(nèi)空間寬敞，座椅包裹...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)BJ40采用前雙叉臂獨立懸架和后整體橋式非獨立懸架，搭配非承載式車身，保證了良好的越野通過性和車身剛性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準，指向明確，但在高速時略顯沉重。駕駛感受方面，BJ40在城市道路和高速公路上表現(xiàn)穩(wěn)定，而在越野路況下更是如魚得水，懸掛行程長，能夠吸收大部分顛簸。3.舒適性與隔音表現(xiàn)B...
手動北京BJ40油耗及性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)北京BJ40的底盤結(jié)構(gòu)延續(xù)了硬派越野車的傳統(tǒng)設(shè)計，前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架為整體橋式非獨立懸架，這種懸架組合在越野場景下能夠提供更好的通過性和穩(wěn)定性。駕駛感受方面，BJ40的底盤調(diào)校偏硬，但道路通過性和穩(wěn)定性良好，尤其適合越野駕駛。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準，...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)BJ80采用了前雙橫臂螺旋彈簧獨懸與后五連桿螺旋彈簧非獨懸的組合，這樣的懸架配置使得整體調(diào)校顯得硬朗有力。在駕駛過程中，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的指向性極為精準，無論是高速公路上的過彎還是越野路況下的行駛，都能為駕駛者提供充足的操控信心。同時，分時四驅(qū)系統(tǒng)和后橋差速鎖的配備，使得BJ80在復(fù)雜路況下...
一、新款飛度油耗表現(xiàn)新款飛度的油耗表現(xiàn)較為出色。根據(jù)實際駕駛數(shù)據(jù)和官方信息，其平均油耗大致在6.2L到6.6L之間，工信部綜合油耗更是低至5.3L到5.7L/100km。在市區(qū)行駛時，油耗通常在7L到8L/100km，而在高速公路上，油耗可降至6L左右。對于混動版新款飛度，其WLTC綜合油耗更是低至...
車輛基本信息廣汽本田飛度，作為一款備受歡迎的A0級兩廂車型，憑借其靈活的空間布局、可靠的動力表現(xiàn)以及極高的保值率，在市場上贏得了廣泛的好評。2025款廣汽本田飛度在繼承前款優(yōu)點的基礎(chǔ)上，進行了多項升級和改進，于近期正式上市，為消費者帶來了更加出色的駕駛體驗。不同配置版本對比2025款廣汽本田飛度提供...
卡羅拉1.8雙擎操控性評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)卡羅拉1.8雙擎的底盤經(jīng)過精密調(diào)校，前懸架采用麥弗遜獨立懸架，后懸架為扭力梁非獨立懸架。這種懸架組合在提供穩(wěn)定操控性的同時，也保證了乘坐的舒適性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈活精準，路感反饋清晰，駕駛者能輕松掌控車輛。在高速行駛時，底盤表現(xiàn)出色，穩(wěn)定性強，確保安全舒適。駕駛感...
東風(fēng)風(fēng)行T5動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)東風(fēng)風(fēng)行T5的底盤采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架的組合，調(diào)校偏中性，初段有一定硬度，保留路感，后半段則偏向舒適，過減速帶或坑洼路面時干脆利落，車身穩(wěn)定。電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)力度適中，回饋阻尼均勻，指向性清晰，易于上手，適合城市道路駕駛。駕駛感受方面，...
