1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟負擔(dān)。三是冷啟動困難，也就是
長安cs35跟東風(fēng)風(fēng)神l60哪個起速快，要看不同的發(fā)動機配置，從58車實測的數(shù)據(jù)來看，東風(fēng)風(fēng)神L60的百公里加速時間是12.57秒，長安cs35沒有這項數(shù)據(jù)，從其他的資料來看有的測試結(jié)果是14.65，有的顯示是13秒多
比較復(fù)雜，如何不正常？ 基本思路——檢測助力泵；油門踏板連桿；連電腦看哪里有傳感器故障
東風(fēng)風(fēng)神AX3搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機，其最大功率85kW/6000rpm，最大扭矩145Nm/4200rpm，應(yīng)對常規(guī)路況綽綽有余。而其搭載的1.4T渦輪增壓發(fā)動機最大功率可達103kW，最大扭矩196Nm，渦輪介
動力方面，東風(fēng)風(fēng)神AX7搭載一臺2.0L發(fā)動機，其最大輸出功率為105kW，峰值扭矩189Nm。匹配6速手自一體自動變速箱和5速手動變速箱。風(fēng)神AX7 2015款 2.0L 手動智逸型性能測試：成績給人驚喜，0-100k
東風(fēng)風(fēng)神AX7來自東風(fēng)二號軍工平臺，其越野型、動力性、可靠性、信息化等方面的優(yōu)勢，與東風(fēng)猛士一脈相承。東風(fēng)風(fēng)神ax7加速無力，這個完全是駕駛習(xí)慣和操作的問題。東風(fēng)風(fēng)神是歐系高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機，發(fā)動機一般要在2000轉(zhuǎn)以后才開
東風(fēng)風(fēng)神ax3有時加速加不上基本上的原因是：東風(fēng)風(fēng)神是高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機，加速時要有比較高的轉(zhuǎn)速才能有足夠的力矩輸出，所以如果是低于2000轉(zhuǎn)必然加速無力。
這個車子我關(guān)注了很久了，前后去試駕了3次。一直糾結(jié)，現(xiàn)在不用了。因為我和我朋友的軒逸2.0的相比，他用了3年（58000公里）多了，沒有出過任何的問題。所以我決定了買A60中配的，前天給的定金！讓我5月15日前提車。支持
毫無疑問是東風(fēng)風(fēng)神使用的法國PSA公司的發(fā)動機更好，百公里10秒多的加速性能秒少所有的國產(chǎn)SUV。
我說很不錯，發(fā)動機是法國PSA進口品牌。性價比高，可靠性好。100公里加速10秒多一點，郊區(qū)油耗在9升左右。
專營店試乘試駕S30時，發(fā)動機故障燈亮起，且踩加速踏板時車輛加速反應(yīng)遲鈍。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)故障碼P2122和P2106，指向電子加速踏板位置傳感器線路低電壓和發(fā)動機性能限制問題。更換加速踏板和處理插接器后，故障燈未亮，加速恢復(fù)正常。但故障燈再次亮起，更換節(jié)氣門和發(fā)動機控制單元后問題依舊。最終，通過檢查...
東風(fēng)風(fēng)神AX7MT一鍵起動車型在加速時發(fā)動機故障燈亮起，油量表顯示不穩(wěn)定。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)是組合儀表內(nèi)部故障導(dǎo)致。更換新組合儀表后，電壓恢復(fù)正常。同時，燃油泵傳感器焊腳端子之間存在焊錫殘渣，導(dǎo)致油量顯示不準確。清洗油箱并清理焊錫殘渣后，試車一切正常。焊錫殘渣在油箱油加滿時橫跨端子，造成油量顯示不準確。...
東風(fēng)風(fēng)神L60采用PSA公司的新型發(fā)動機，其中1.6L發(fā)動機最大功率117馬力，1.8L發(fā)動機最大功率139馬力。車身尺寸為4712mm/1820mm/1540mm，軸距為2710mm，外形設(shè)計獨特。整體上，東風(fēng)風(fēng)神L60擁有優(yōu)質(zhì)的動力性能和出色的外觀設(shè)計，是一款不錯的選擇。關(guān)于大家想要了解的“東風(fēng)...
東風(fēng)風(fēng)神L60是東風(fēng)與PSA集團聯(lián)合開發(fā)的緊湊型轎車，基于PSA平臺，軸距與東風(fēng)標致408相同。新車采用東風(fēng)品牌，搭載標致雪鐵龍的1.8L和1.6LCVVT高效發(fā)動機，最大功率分別為139馬力和117馬力。搭配愛信6速手自一體變速箱，動力性、經(jīng)濟性、舒適性和可靠性表現(xiàn)優(yōu)異。底盤懸掛系統(tǒng)由Prodri...
東風(fēng)風(fēng)神L60是一款由東風(fēng)公司、PSA集團及神龍公司三方共同開發(fā)的新動型轎車。其發(fā)動機技術(shù)來源于國際知名品牌法國PSA公司，保證了動力性能的可靠性和先進性。外觀方面，風(fēng)神L60采用了時尚的雙橫幅式前進氣格柵和楔形設(shè)計的前大燈，車身尺寸與東風(fēng)標致408相同，軸距為2710mm。動力方面，新車提供1.6...
東風(fēng)風(fēng)神L60搭載兩款自然吸氣發(fā)動機：1.6升和1.8升。1.6升發(fā)動機提供117馬力和150牛米扭矩，配備5速手動變速箱；1.8升發(fā)動機則有139馬力和172牛米扭矩，可選5速手動或6速手自一體變速箱。兩款發(fā)動機均采用多點電噴技術(shù)，鋁合缸蓋和鑄鐵缸體。L60為緊湊型轎車，前懸為麥弗遜獨立懸架，后懸...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)東風(fēng)風(fēng)神奕炫在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它提供了多種動力選擇，包括1.5T渦輪增壓版和1.5L自吸版兩套動力系統(tǒng)。其中，1.5T渦輪增壓發(fā)動機最大功率達到145kW，最大扭矩為300N·m，匹配格特拉克6DCT變速箱，動力輸出效率顯著。在實際駕駛中，從發(fā)動機1200轉(zhuǎn)時渦輪介入，到低轉(zhuǎn)速下扭...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)風(fēng)神皓瀚插電混動搭載了東風(fēng)風(fēng)神自主研發(fā)的馬赫電混DH-i混動系統(tǒng)，該系統(tǒng)結(jié)合了1.5T混動專用發(fā)動機與全球首創(chuàng)的4擋混動技術(shù)，綜合功率高達215kW，峰值扭矩達到565N·m。在實際測試中，車輛從靜止加速至100km/h僅需6.85秒，動力響應(yīng)迅速，加速過程平順且有力。油耗方面，皓瀚...
一、動力系統(tǒng)表現(xiàn)東風(fēng)風(fēng)神奕炫在動力系統(tǒng)上提供了多樣化的選擇，其中包括1.0T和1.5T兩款發(fā)動機。1.0T發(fā)動機雖然排量較小，但憑借高效的燃燒技術(shù)和輕量化設(shè)計，能夠提供不錯的加速性能，尤其在城市擁堵路況下表現(xiàn)出色。而1.5T發(fā)動機則更加注重動力輸出的平順性和穩(wěn)定性，最大功率達到150馬力，峰值扭矩為...
皓瀚混動版搭載了東風(fēng)風(fēng)神自主研發(fā)的馬赫電混DH-i混動系統(tǒng)，憑借全球首創(chuàng)的“功率分流+多擋串并聯(lián)”技術(shù)，動力表現(xiàn)令人印象深刻。系統(tǒng)綜合功率達到215kW，綜合扭矩為565N·m，百公里加速僅需6秒，性能堪比2.0T發(fā)動機。在實際駕駛中，皓瀚混動的加速響應(yīng)迅速，無論是城市通勤還是高速超車都能輕松應(yīng)對。...
東風(fēng)風(fēng)神奕炫在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供了1.5T渦輪增壓和1.5L自然吸氣兩款發(fā)動機供消費者選擇。其中，1.5T渦輪增壓發(fā)動機最大功率可達145kW，最大扭矩為300N·m，匹配格特拉克6DCT變速箱，動力輸出強勁且高效。在實際駕駛中，發(fā)動機在1200轉(zhuǎn)時渦輪即可介入，低轉(zhuǎn)速下扭矩響應(yīng)迅速，起步加...
東風(fēng)風(fēng)神皓極在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的馬赫動力1.5T渦輪增壓發(fā)動機與7擋濕式雙離合變速箱的組合，最大功率達到150kW，峰值扭矩為305N·m，換算后約204匹馬力。這一動力配置使得皓極在城市起步和高速超車時都能輕松應(yīng)對，動力響應(yīng)及時，推背感強烈�；靹影孳囆透菓{借綜合功率180kW和540...
東風(fēng)風(fēng)神奕炫在動力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了不俗的實力。新車全系標配東風(fēng)馬赫動力，提供1.5T渦輪增壓版和1.5L自吸版兩套動力系統(tǒng)。其中，1.5T渦輪增壓動力系統(tǒng)最大功率可達145kW，最大扭矩300N·m，匹配格特拉克6DCT變速箱，動力輸出高效且響應(yīng)迅速。在發(fā)動機1200轉(zhuǎn)時渦輪即可介入，低轉(zhuǎn)速下扭矩響...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)東風(fēng)風(fēng)神奕炫在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，尤其是其1.5T渦輪增壓發(fā)動機版本。該發(fā)動機最大功率達到145kW，最大扭矩為300N·m，匹配格特拉克6DCT變速箱，零百加速成績優(yōu)異，部分車型實測可達7.5秒，展現(xiàn)出強勁的動力輸出。在日常駕駛中，發(fā)動機在1200轉(zhuǎn)時渦輪即可介入，低轉(zhuǎn)速下扭矩響...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)東風(fēng)風(fēng)神奕炫在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機最大功率達到197馬力，峰值扭矩為300�！っ�，匹配6DCT或7速雙離合變速器，換擋平順且迅速。在實際駕駛中，奕炫展現(xiàn)出強大的動力儲備和迅猛的加速能力，零百加速僅需7.5秒左右，動力參數(shù)比主流1.5T車型高出15%-2...
東風(fēng)風(fēng)神奕炫在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為125馬力，峰值扭矩達到158牛米，匹配6擋濕式雙離合變速箱。這套動力組合在日常城市通勤中能夠提供平穩(wěn)、線性的動力輸出，駕駛感受非常舒適。深踩油門時，車輛具備一定的推背感，加速表現(xiàn)不俗。同時，WLTC綜合油耗僅為5.99L...
東風(fēng)風(fēng)神AX7在江門地區(qū)提供高達9000元的現(xiàn)金優(yōu)惠，吸引了不少消費者的關(guān)注。這款緊湊型SUV以其雅致的車頭設(shè)計、簡潔的車側(cè)線條和樸素的內(nèi)飾風(fēng)格受到市場歡迎。車身尺寸為4660/1880/1690mm，軸距2715mm，提供了寬敞的乘坐和儲物空間。搭載1.5TL4發(fā)動機，最大功率190馬力，峰值扭矩...
東風(fēng)風(fēng)神S30以其簡約內(nèi)斂的設(shè)計風(fēng)格和實用配置吸引了年輕消費者的目光。1.5L發(fā)動機提供了116馬力的最大功率和145�！っ椎姆逯蹬ぞ�，工信部綜合油耗為6.3L/100km，搭配5擋手動變速箱。懸掛系統(tǒng)為前麥弗遜式獨立懸架和后縱向擺臂式獨立懸架，保證了車輛的穩(wěn)定性和舒適性。車主們對動力表現(xiàn)的評價褒貶...
根據(jù)上述文章，東風(fēng)風(fēng)神奕炫的測試結(jié)果如下：該車型搭載了1.0T發(fā)動機+6擋雙離合的動力組合，整體性能表現(xiàn)平穩(wěn)，但在動力輸出方面表現(xiàn)一般，尤其在加速過程中推背感并不強烈。雙離合變速箱換擋速度相對較慢，但平順性較好，給駕駛者一種“佛系”的駕駛體驗。在剎車和輪胎方面，奕炫表現(xiàn)中規(guī)中矩，但靜音性和舒適性得到...
