斯巴魯全系都沒(méi)有
可以加的，4s肯定貴些！到外面的二類(lèi)修理廠吧，不會(huì)自動(dòng)下鎖很不安全的，20幾萬(wàn)的車(chē)都不帶有，真有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去。
有的，斯巴魯官網(wǎng)上關(guān)于這款車(chē)的配置信息上顯示有多功能方向盤(pán)(至少有方向盤(pán)音響控制按鍵)~
這個(gè)配置的性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，進(jìn)口車(chē)。。這款車(chē)基本很不錯(cuò)，作為斯巴魯公司，此車(chē)搭載水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，全時(shí)四驅(qū)，油耗也比同排量低，動(dòng)力強(qiáng)大，保修費(fèi)用會(huì)高，畢竟是進(jìn)口車(chē)，我感覺(jué)這車(chē)的空間不充足，由其后備箱空間，小的你無(wú)法想象，這車(chē)安全
首先說(shuō)明一下，XV沒(méi)有舒適導(dǎo)航版，帶導(dǎo)航的版本只有精英般和豪華版。如果你只在市區(qū)內(nèi)跑的話(huà)，我認(rèn)為導(dǎo)航?jīng)]什么用，這個(gè)就看個(gè)人喜好了�，F(xiàn)在說(shuō)一下舒適版的性?xún)r(jià)比，XV舒適版價(jià)格19.98萬(wàn)，先拋開(kāi)別的問(wèn)題，你花不到20萬(wàn)可以買(mǎi)
貌似全系車(chē)型都沒(méi)有這個(gè)功能
斯巴魯?shù)木婧秃廊A版車(chē)型都配備了多功能方向盤(pán)，方向盤(pán)上的功能鍵包括音響控制、車(chē)載電話(huà)等，還有定速巡航鍵也設(shè)置在方向盤(pán)上，而且是真皮的多功能方向盤(pán)，手感不錯(cuò)。
斯巴魯XV 動(dòng)力弱 保養(yǎng)難 保值率低 大眾途觀 動(dòng)力夠了 兩驅(qū)版低 帶T的保養(yǎng)貴 趕工出來(lái)的車(chē) 質(zhì)量一般
別聽(tīng)他扯淡，他見(jiàn)過(guò)XV導(dǎo)航嗎？就瞎扯，自己升級(jí)了4S都不給保修。XV中控顯示屏不只有導(dǎo)航，還有燃油情況，故障顯示，胎壓顯示，四輪的路面反饋，保養(yǎng)提醒還有些不記得了，樓主打電話(huà)問(wèn)問(wèn)店里吧，XV有很多獨(dú)特的地方。例如膝部氣囊
國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口的質(zhì)量絕對(duì)不一樣的。推薦三菱，是軍工企業(yè)來(lái)的。途觀不是什么好車(chē)。如果覺(jué)得貴，上crv也湊合，就是越野上差點(diǎn)
斯巴魯XV作為一款20萬(wàn)左右的混動(dòng)SUV，其內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而不失高級(jí)感，三輻式真皮方向盤(pán)、LED大燈等配置提升了整體質(zhì)感。車(chē)內(nèi)空間寬敞，座椅材質(zhì)舒適，駕駛位還配備座椅記憶功能。此外，斯巴魯XV還配備了牽引力控制、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、陡坡緩降等實(shí)用配置，提升了駕駛便利性。從網(wǎng)友的反饋來(lái)看，斯巴魯XV的定速巡航功...
每一個(gè)廠家都會(huì)盯準(zhǔn)市場(chǎng)，伺機(jī)推出合適的車(chē)型，斯巴魯XV也是市場(chǎng)細(xì)分的一個(gè)產(chǎn)物。和我們所見(jiàn)的主流SUV不同，它個(gè)性時(shí)尚，主打多功能用途，更接近于一款跨界車(chē)型。斯巴魯XV和新翼豹同平臺(tái)，軸距為2635mm，整體車(chē)身尺寸和勁炫差不多。220mm的離地間隙也讓其擁有相對(duì)不錯(cuò)的通過(guò)性。既然主打功能性，斯巴魯X...
斯巴魯XV外觀干練運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾時(shí)尚獨(dú)特，配備真皮座椅及多項(xiàng)調(diào)節(jié)功能。搭載無(wú)級(jí)變速變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)�？臻g表現(xiàn)中規(guī)中矩，配備多項(xiàng)安全配置。整體駕駛感受和空間體驗(yàn)無(wú)挑剔，適合年輕人，值得推薦。今天這輛斯巴魯XV就非常具有特點(diǎn)。下面就來(lái)好好介紹一下它。先來(lái)看下斯巴魯XV的外觀，斯巴魯XV前臉整體十分干練，...
在市面上，配備L2級(jí)別自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的車(chē)型有大眾探岳、長(zhǎng)安CS75、斯巴魯XV、吉利繽瑞和小鵬G3等。L2級(jí)別自動(dòng)駕駛系統(tǒng)包括ACC自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持系統(tǒng)、自動(dòng)剎車(chē)輔助系統(tǒng)、自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)等功能，有些情況下甚至可以短暫離開(kāi)方向盤(pán)。與L1級(jí)別相比，L2級(jí)別的車(chē)輛在輔助駕駛方面更為先進(jìn)，為駕駛者提供更多的...
斯巴魯XV2016款的底盤(pán)高度為22cm，這個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)于汽車(chē)的通過(guò)性有著直接的影響。底盤(pán)高度是指汽車(chē)在最大載荷下，底盤(pán)與地面之間的最小高度。一般來(lái)說(shuō)，底盤(pán)高度在11厘米到15厘米之間，如果底盤(pán)高度高于13cm，汽車(chē)的通過(guò)性能會(huì)更好，但車(chē)速過(guò)快時(shí)車(chē)身可能會(huì)不穩(wěn)定；而底盤(pán)高度低于11cm時(shí)，高速行駛時(shí)操控...
隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展，越來(lái)越多的車(chē)型開(kāi)始配備L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)包括ACC自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持、自動(dòng)剎車(chē)輔助、自動(dòng)泊車(chē)等功能，在某些情況下甚至可以短暫離開(kāi)方向盤(pán)，為駕駛者提供便利和安全保障。目前市場(chǎng)上配備L2級(jí)別自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的車(chē)型有：1.大眾探岳：德系品質(zhì)，搭載ACC自適...
斯巴魯XV變速箱頓挫的原因可能包括：1.低速駕駛時(shí)，自動(dòng)補(bǔ)油功能缺失，導(dǎo)致偶爾頓挫；2.發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞，進(jìn)氣量、點(diǎn)火或噴油量不足，動(dòng)力不足產(chǎn)生頓挫；3.手動(dòng)變速箱車(chē)輛起步時(shí)，離合器三件套磨損不均，導(dǎo)致接合不穩(wěn)定，產(chǎn)生頓挫感。建議檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器系統(tǒng)，確保油路暢通和部件磨損均勻。從低速駕駛來(lái)看：車(chē)子...
L2級(jí)別自動(dòng)駕駛系統(tǒng)允許車(chē)輛在特定條件下短暫自主駕駛，配備ACC自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持、自動(dòng)剎車(chē)輔助和自動(dòng)泊車(chē)等功能。目前市場(chǎng)上配備L2系統(tǒng)的有大眾探岳、長(zhǎng)安CS75、斯巴魯XV、吉利繽瑞和小鵬G3等車(chē)型。自動(dòng)駕駛技術(shù)分為L(zhǎng)0至L5六個(gè)級(jí)別，L0完全由駕駛員操作，L1提供簡(jiǎn)單輔助，L3在特定環(huán)境可自動(dòng)...
l2輔助駕駛的車(chē)型包括吉利繽瑞、斯巴魯XV、本田雅閣、別克君威、大眾CC、福特銳界、凱迪拉克XT5、雪佛蘭邁銳寶XL等，具有自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持、自動(dòng)剎車(chē)輔助、自動(dòng)泊車(chē)等功能。以別克君威為例，屬于中型車(chē)，尺寸為長(zhǎng)4904mm、寬1863mm、高1461mm，軸距2829mm，油箱容積55l，搭載1....
