您好：根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷，首先清洗一下節(jié)氣門體的積碳，清洗后在試車觀察。其次檢查一下火花塞、點(diǎn)火線圈、噴油器和汽油泵的工作情況，火花塞每間隔30000公里更換一次。如果這個(gè)現(xiàn)象比較明顯，每次收油時(shí)都會(huì)出現(xiàn)，此時(shí)利用診
故障：變速箱頓挫分析：電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定
你好 火花塞建議你檢查下吧 估計(jì)火花塞不行了 。 希望對你有幫助，如有疑問歡迎追問！祝你行車愉快！
變速箱出現(xiàn)頓挫、闖擋，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽視
夜行根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷，可能是點(diǎn)火系統(tǒng)的故障，首先檢查火花塞和點(diǎn)火線圈，火花塞工作不良會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)、急加速唑車這類故障現(xiàn)象�；鸹ㄈ氖褂脡勖鼮�30000公里，行駛到規(guī)定里程必須更換。其次檢查一下節(jié)氣門體的積碳情況，
離合器開關(guān)在哪個(gè)位置啊，還有樓上說的換發(fā)動(dòng)機(jī)前支架大概多少錢 58車>>
呵呵，典型的離合片緩沖簧故障!緩沖簧被壓的有間隙了，基本不起作用了，就會(huì)打哏，屬于質(zhì)量問題�；卮鹜戤�!
先檢查一下變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的膠墊都是不是好的，螺絲是不是松的，在看離合器開關(guān)，和剎車開過 ，還有就是用電腦檢查一下車身的傳感器
改氣不如改智能汽車雙燃料控制，百度一下全面了解！缸內(nèi)直噴，增壓的都不要改氣，改智能汽車雙燃料控制可燒汽油、甲醇面包車改氣 3-4萬就好大修了，現(xiàn)在國家強(qiáng)制3包，誰也不敢推市場! 汽車天然氣罐進(jìn)空氣超15%爆炸性就非
收的太快了吧，要不就是所謂的頓挫感，不是太明顯的屬于正常，變速箱調(diào)教問題
汽車換擋頓挫感加劇，或因變速器油中油泥累積，堵塞閥體油路，使油質(zhì)惡化，導(dǎo)致?lián)Q擋不暢。手動(dòng)擋車輛換擋靈敏度高，受職業(yè)司機(jī)青睞，且燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)于自動(dòng)擋。起步時(shí)，需快踩離合，慢放后掛一檔，輕抬離合至離合點(diǎn)，再踩油門。自動(dòng)擋車型雖多，但操控性不如手動(dòng)擋，故跑車多保留手動(dòng)擋設(shè)計(jì)。。汽車換擋時(shí)頓挫感越來越明顯。...
汽車換擋頓挫感顯著的原因可能是變速器油內(nèi)油泥增多，導(dǎo)致油路堵塞，影響油質(zhì)。手動(dòng)擋車輛靈敏度高，燃油經(jīng)濟(jì)性好，但自動(dòng)擋車輛操控性較差。正確操作手動(dòng)擋車輛，可減少頓挫感。汽車換擋頓挫感越來越明顯，可能是由于變速器油內(nèi)油泥增多，導(dǎo)致油路堵塞，影響油質(zhì)。手動(dòng)擋車輛雖然靈敏度高，燃油經(jīng)濟(jì)性好，但自動(dòng)擋車輛操控...
導(dǎo)致緩慢剎車最后停時(shí)頓挫感嚴(yán)重的原因有三種，有可能是不可避免的變速箱的運(yùn)轉(zhuǎn)模式問題，也有可能是由于駕駛員的操作不當(dāng)引起的，但是也不排除變速箱的內(nèi)部閥體損壞或者剎車片磨損的原因，就讓58汽車給您分析一下吧！車子突然收油后有頓挫感的可能原因是與駕駛?cè)说膫�(gè)人開車習(xí)慣有直接的關(guān)系。車子緩慢剎車最后停時(shí)頓挫感...
紅旗HS5采用變速箱為一、明確解答用戶問題紅旗HS5采用的變速箱主要有兩種類型：老款車型搭載的是愛信6速手自一體變速箱，而新款車型則升級(jí)為8AT變速箱。這兩種變速箱均以其出色的平順性、換擋邏輯和燃油經(jīng)濟(jì)性受到好評(píng)。二、變速箱背景知識(shí)介紹1.**愛信6速手自一體變速箱**：-**特點(diǎn)**：這款變速箱由...
紅旗HS7用的是什么變速箱一、明確解答用戶問題紅旗HS7全系采用的是由愛信生產(chǎn)的8速手自一體變速箱。這款變速箱換擋效率和平順性極佳，換擋過程幾乎感受不到頓挫感，無論是自動(dòng)換擋還是手動(dòng)換擋都能表現(xiàn)出色。寶馬汽車也經(jīng)常使用這款變速箱，足以證明其可靠性和性能。二、變速箱背景知識(shí)8速手自一體變速箱是一種先進(jìn)...
明確解答紅旗HS5所配備的變速箱主要有兩種：一種是6速手自一體變速箱，另一種是8AT變速箱。這兩種變速箱在不同車型和配置中有所應(yīng)用，為用戶提供多樣化的駕駛體驗(yàn)。背景知識(shí)介紹###6速手自一體變速箱-**品牌與特點(diǎn)**：紅旗HS5所搭載的6速手自一體變速箱主要來自愛信品牌，以其出色的平順性和連續(xù)性著稱...
一、明確解答用戶問題現(xiàn)代ix35作為一款緊湊型SUV，在市場上擁有一定的市場份額。對于其評(píng)價(jià)的好壞，需要從多個(gè)維度進(jìn)行綜合考量。以下是對現(xiàn)代ix35的詳細(xì)評(píng)價(jià)。二、簡要介紹相關(guān)背景知識(shí)現(xiàn)代ix35搭載了兩種動(dòng)力系統(tǒng)：2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT變速箱和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+7DCT變速箱。前者動(dòng)...
捷達(dá)SUV安全性及綜合性能評(píng)測1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)捷達(dá)SUV搭載了EA2111.4T渦輪增壓高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到110kW，最大扭矩為250N·m。這樣的動(dòng)力配置，無論是在城市道路還是山路，都能提供充沛的動(dòng)力輸出。加速響應(yīng)迅速，能夠滿足日常駕駛和輕度越野的需求。在油耗方面，捷達(dá)SUV也表現(xiàn)出色，W...
一、明確解答用戶問題長安歐尚Z6采用的變速箱是長安自主研發(fā)的7速濕式雙離合變速箱是一種先進(jìn)的變速器形式，它結(jié)合了手動(dòng)變速箱的傳動(dòng)效率和自動(dòng)變速箱的便利性。長安歐尚Z6的7速濕式雙離合變速箱通過濕式離合器設(shè)計(jì)，提高了離合器的散熱性能和耐久性，減少了換擋時(shí)的頓挫感。此外，長安歐尚Z6的胎壓正常范圍一般在...
一、明確解答用戶問題星越L配備的變速箱主要有兩種：一種是吉利自主研發(fā)的7速濕式DCT變速箱，另一種是愛信的8AT變速箱。***7速濕式DCT變速箱**：這款變速箱采用先進(jìn)的濕式雙離合器技術(shù)，換擋迅速且平順，燃油經(jīng)濟(jì)性較高。它適用于多種駕駛場景，如加速、超車等，能為駕駛者帶來流暢且高效的動(dòng)力傳輸體驗(yàn)。...
一、明確解答用戶問題沃爾沃S60輕混指的是該車型在傳統(tǒng)12V蓄電池基礎(chǔ)上增加了一套48V鋰離子電池的混動(dòng)系統(tǒng)。這一系統(tǒng)包含助力回收電機(jī)、電力轉(zhuǎn)換單元和動(dòng)力電池等核心組件，旨在優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)的啟停、起步、剎車等工況，使工作延時(shí)更短、頓挫感更小，從而提升駕駛體驗(yàn)并降低油耗。二、簡要介紹相關(guān)背景知識(shí)1.**混...
捷達(dá)VS7搭載了大眾的EA2111.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到110千瓦捷達(dá)VS7采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，這套懸架系統(tǒng)調(diào)校偏向于硬朗，使得車輛在高速行駛時(shí)具有較好的穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向手感輕盈，適合女性駕駛者使用，而在運(yùn)動(dòng)模式下，轉(zhuǎn)向力度會(huì)有所增加，提供更為直接的反饋。剎車踏板的...
B1車型相比A9，在冷車啟動(dòng)瞬時(shí)油耗略高，但整體駕駛感受有所提升。B1在冷車啟動(dòng)時(shí)無轟油聲，頓挫感較小，ECO模式下發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較小。關(guān)于油耗，因剛換機(jī)油，數(shù)據(jù)暫無參考性。之前A9和B0的油耗有所不同，期待B1的長期油耗表現(xiàn)。B1車型在駕駛體驗(yàn)上有所改善，但瞬時(shí)油耗略高。與A9相比，其冷啟動(dòng)和頓挫感優(yōu)...
當(dāng)大眾朗逸的離合器開關(guān)出現(xiàn)問題時(shí)，車主可能會(huì)遇到一系列問題，如發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、換擋不順暢、收油時(shí)車輛頓挫感明顯，以及踩下離合器后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常升高。這些問題都指向了離合器開關(guān)的損壞，需要及時(shí)更換以恢復(fù)車輛的正常換擋功能。具體癥狀包括離合器打滑、分離不徹底、顫動(dòng)以及不正常的響聲，這些都會(huì)影響駕駛體驗(yàn)和...
我的17款全新英朗1.5n自動(dòng)進(jìn)取版在等紅綠燈起步時(shí)會(huì)有頓挫感，通常在40碼以內(nèi)出現(xiàn)。嘗試起步時(shí)深踩油門不松腳，頓挫感會(huì)減輕。但收油時(shí)，尤其是在60碼左右，頓挫感依然存在。這可能是這款車的通病。目前行駛3200公里，準(zhǔn)備首保后觀察是否有所改善。在4S店試駕時(shí)并未發(fā)現(xiàn)此問題，但租車公司租用的同款車型也...
現(xiàn)代途勝和起亞獅跑這兩款車型，由于使用了同款底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，都面臨著一個(gè)共同的問題。早期的4AT變速箱由于技術(shù)限制，缺乏自動(dòng)學(xué)習(xí)功能，導(dǎo)致在駕駛習(xí)慣上無法自適應(yīng)。盡管后來的途勝和獅跑改寫了電腦程序以增加駕駛習(xí)慣學(xué)習(xí)功能，但這一改動(dòng)并非原始設(shè)計(jì)，技術(shù)上存在不完善之處。特別是在油門控制不當(dāng)時(shí)，如突...
電車油門控制與油車有何不同？出租車司機(jī)為何更易出現(xiàn)駕駛不穩(wěn)現(xiàn)象？電車加速性能與駕駛習(xí)慣如何影響乘客體驗(yàn)？電車動(dòng)能回收對駕駛感受的影響有多大？題主提到的出租車司機(jī)駕駛電車時(shí)出現(xiàn)一竄一竄的現(xiàn)象，并非完全是因?yàn)榭刂撇缓糜烷T，而是由于司機(jī)的駕駛習(xí)慣和心態(tài)。電車的動(dòng)力響應(yīng)更快更直接，使得司機(jī)的毛糙操作更容易被...
大眾捷達(dá)提供了多種駕駛模式以適應(yīng)不同駕駛需求。經(jīng)濟(jì)模式行車電腦控制氣缸噴油量，改變平時(shí)的換擋邏輯。通俗一點(diǎn)說，車輛的洪荒之力被封印，車主踩一腳油門，動(dòng)力不會(huì)立刻上來，而是逐漸加速，讓人感覺車輛很“肉”。2、舒適模式懸架表現(xiàn)更加柔軟線性，方向盤響應(yīng)提高，車身穩(wěn)定性進(jìn)一步加強(qiáng)。幼兒園化來講，就是在通過減...
濟(jì)寧裕龍東風(fēng)標(biāo)致408全系車型最高可享2.8萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。標(biāo)致408設(shè)計(jì)靈動(dòng)，尺寸適中，內(nèi)飾酷炫，配備1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁且油耗低。網(wǎng)友評(píng)價(jià)其動(dòng)力充沛，座椅舒適，駕駛感中規(guī)中矩，且經(jīng)過改進(jìn)后發(fā)動(dòng)機(jī)不再燒機(jī)油�！景俣�58汽車濟(jì)寧優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從濟(jì)寧裕龍東風(fēng)標(biāo)致了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店...
大眾捷達(dá)擁有普通和運(yùn)動(dòng)兩種駕駛模式。其中，經(jīng)濟(jì)模式行車電腦控制氣缸噴油量，改變平時(shí)的換擋邏輯。通俗一點(diǎn)說，車輛的洪荒之力被封印，車主踩一腳油門，動(dòng)力不會(huì)立刻上來，而是逐漸加速，讓人感覺車輛很“肉”。2、舒適模式懸架表現(xiàn)更加柔軟線性，方向盤響應(yīng)提高，車身穩(wěn)定性進(jìn)一步加強(qiáng)。幼兒園化來講，就是在通過減速帶...
