捷達(dá)相關(guān)問題

• 捷達(dá)1.6自動(dòng)檔低速1升2升擋時(shí)頓挫感明顯是怎么回事

  故障：變速箱頓挫分析：電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定

  提問者：mulan01932016-12-18

• CNG出租車捷達(dá)，05款，跑了59萬了怠速[非常不穩(wěn)]低速加油收油頓挫感很強(qiáng)，電腦顯示節(jié)氣門，換了還是那樣

  主要問題噴油嘴噴油泵

  提問者：四皇ShanksGod2014-09-28

• 捷達(dá)換擋后加油有頓挫感是啥意思？ 10萬多了，該換缸線了？

  如車機(jī)戒部分和行車電腦沒有問題，就要檢查缸線老化或點(diǎn)火線圈毛病，在就是檢查點(diǎn)火線圈進(jìn)線插頭，每缸缸線兩端是不是有銹跡。建議缸線更換。

  提問者：gansh..2013-03-12

• 捷達(dá)火花塞換了為什么還熄火,抖動(dòng)厲害，低速頓挫感嚴(yán)重，加油無力。謝謝啦

  應(yīng)該要清洗節(jié)氣門進(jìn)氣門和噴油嘴。

  提問者：wedlbdwn362013-04-19

• 捷達(dá)收油時(shí)頓挫感很強(qiáng)怎么辦

  您好：根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷，首先清洗一下節(jié)氣門體的積碳，清洗后在試車觀察。其次檢查一下火花塞、點(diǎn)火線圈、噴油器和汽油泵的工作情況，火花塞每間隔30000公里更換一次。如果這個(gè)現(xiàn)象比較明顯，每次收油時(shí)都會(huì)出現(xiàn)，此時(shí)利用診

  提問者：ir11c61132013-04-04

• 我的車捷達(dá)伙伴，行駛中松油門汽車會(huì)猛的一頓，低速時(shí)尤其明顯，請(qǐng)高手給找找原因

  您的車子可能是傳動(dòng)軸磨損（間隙大）引起的現(xiàn)象。檢查的方法是：發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、掛上（任意檔位）將車子輪胎用千斤頂架起來（有驅(qū)動(dòng)的輪子）一側(cè)、用手推動(dòng)輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)，如果有大于30度的自由行程就要考慮換零件了。往往是萬向節(jié)磨損引起的。

  提問者：w158376656572013-04-03