您好，您說的意思應(yīng)該是檔齒打滑，是由于檔齒磨損導(dǎo)致，建議檢查。 非常高興替您解答，如有疑問可以隨時追問。58車
沒問題，車的起步動力感很足。長安車離合器比較高，剛開始開會出現(xiàn)熄火，點頭，和快加速有推背感產(chǎn)生，都是正�，F(xiàn)象
坡道起步最主要的就是離合器的控制。 半坡起步 1.以車頭中線為標(biāo)記，盡量調(diào)整車輛與兩側(cè)車道線平行。 2.以前擋風(fēng)玻璃右下角、半坡實線右側(cè)的標(biāo)記桿為兩大標(biāo)記點。 3.行駛至半坡時，透過前擋風(fēng)玻璃望
換個好點的機(jī)油聲音能小點，和變速箱油沒關(guān)系，白煙沒問題，青煙才有問題。
起步時，如果油門踩的太猛，瞬間油耗會很高，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速也會較高，建議油門不要加太猛。這種情況比較耗油，容易產(chǎn)生積碳，如果經(jīng)常這樣開車，會縮短發(fā)動機(jī)使用壽命�！ ∞D(zhuǎn)速、檔位與時速的關(guān)系： 【良好駕駛習(xí)慣，可以節(jié)約燃油】
只要打著火都有瞬時油耗。不管踩沒踩油門
你好。可能剎車片生銹了，這個沒影響的。踩幾腳剎車就可以了。58車
朋友就跟我說長安不穩(wěn)定，而且噪音還有點大，這個價位的車好像不能要求太高了，不過這是以前的想法，看下新上市的森雅R7，那個配置應(yīng)該不會有這樣的問題。
長安CS35PLUS是一款顏值和配置都很出色的SUV,去年10月上市后就吸引了一大批消費者。然而，由于搭載的1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)已經(jīng)跟不上時代，為了吸引更多消費者，長安最近推出了CS35PLUS的藍(lán)鯨版。這款車使用的是最新的藍(lán)鯨NE系列1.4T高壓直噴型發(fā)動機(jī)，售價在9.39-10.99萬元之間。...
長安CS35動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS35在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)不俗。其搭載了1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)92KW，最大扭矩為160牛米，部分車型更配備有藍(lán)鯨新一代NE1.4T高壓直噴發(fā)動機(jī)，動力更為澎湃。在實際測試中，長安CS35的百公里加速時間為13.87秒...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS35PLUS提供了多種動力系統(tǒng)選擇。其中，搭載1.6L發(fā)動機(jī)與愛信6擋手自一體變速箱的車型，百公里加速成績?yōu)?4.78秒，雖處于同級中下游水平，但起步平穩(wěn)，適合城市駕駛。該車型平均油耗為8.83升/百公里，油耗范圍在7.57~10.09升/百公里之間，表現(xiàn)出良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS35PLUS搭載了長安自主研發(fā)的1.4T藍(lán)鯨動力引擎，動力輸出表現(xiàn)令人印象深刻。起步迅猛，超車順暢，渦輪增壓器的及時介入使得動力迅速爆發(fā)，駕駛者能明顯感受到推背感。此外，該車型在保證強(qiáng)勁動力的同時，燃油經(jīng)濟(jì)性也表現(xiàn)優(yōu)異，油耗控制在同級別車型中頗具競爭力。在高速行駛時，穩(wěn)定的動...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS35PLUS提供了1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)和1.4T藍(lán)鯨動力引擎兩種動力選擇。1.6L版本在動力輸出上顯得較為平穩(wěn)，百公里加速成績?yōu)?4.78秒，雖處于同級中下游水平，但起步平穩(wěn)，適合日常城市駕駛。而1.4T版本則展現(xiàn)出更為強(qiáng)勁的動力，渦輪增壓器的介入使得動力迅速爆發(fā)，駕駛者能...
長安CS35PLUS在動力系統(tǒng)方面提供了多種選擇，其中1.6L自然吸氣版本和1.4T藍(lán)鯨動力引擎版本最為常見。1.6L版本動力輸出線性，城市駕駛中表現(xiàn)平順，易于上手，配備CVT變速箱，換擋平順，油耗表現(xiàn)也相對穩(wěn)定。而1.4T藍(lán)鯨版則動力更為強(qiáng)勁，起步迅猛，超車順暢，渦輪增壓器的介入使得動力迅速爆發(fā)，...
長安CS35PLUS搭載了藍(lán)鯨系列的1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到158馬力，峰值扭矩為260牛米。這樣的動力配置在日常駕駛中表現(xiàn)出色，起步迅猛，超車順暢，渦輪增壓器的介入使得動力迅速爆發(fā)，駕駛者能夠體驗到明顯的推背感。在油耗方面，長安CS35PLUS也展現(xiàn)出了優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性，油耗控制在7....
長安CS35PLUS在綿陽曉川長安的優(yōu)惠力度相當(dāng)吸引人，最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達(dá)5000元，且現(xiàn)車供應(yīng)充足。這款SUV以其方正的車頭設(shè)計和倒梯形格柵提升了檔次感，車身尺寸為4330/1825/1660mm，軸距2600mm，車側(cè)線條流暢，展現(xiàn)出精致感。內(nèi)飾以黑紅雙色為主，銀色飾條點綴，迎合年輕消費者。搭載1...
總結(jié)內(nèi)容：關(guān)于2017款長安cs35自動豪華型，其電子油門設(shè)計導(dǎo)致起步時存在一定延遲，但這也是為了安全考慮。駕駛時若將其當(dāng)手動操作，在適當(dāng)轉(zhuǎn)速收油后，轉(zhuǎn)速會自然下降再提升，這樣有助于變速箱換檔平順。此外，在加速過程中應(yīng)注意控制油門，避免異響。該車在速度起來后表現(xiàn)有勁，且發(fā)動機(jī)聲音均勻�？傊�，駕駛風(fēng)格...
藍(lán)鯨NE1.4T發(fā)動機(jī)代表長安最新技術(shù)成果，具有勁、凈、靜三大優(yōu)勢，性能強(qiáng)勁且燃油經(jīng)濟(jì)性好，舒適度高。其生產(chǎn)依托模塊化平臺和嚴(yán)苛體系，質(zhì)量可靠。長安逸動PLUS和CS35PLUS等車型因此贏得用戶信任，顯示中國品牌技術(shù)崛起，打破老觀念�！百I車一定要看三大件，國外進(jìn)口的最好…”，“1.4T哪夠啊，至少...
外觀上，CS35PLUS以其大氣的車前臉和硬朗風(fēng)格吸引眼球，車身線條流暢，運動與時尚完美結(jié)合。內(nèi)部空間寬敞，尤其是頭部空間，令人滿意。內(nèi)飾方面，設(shè)計豪華，用料扎實，屏幕和座椅設(shè)計時尚，軟性材料觸感舒適。動力方面，起步平穩(wěn)，后期提速爆發(fā)力強(qiáng)，市區(qū)超車輕松，高速表現(xiàn)良好，駕駛安全感強(qiáng)。性價比方面，CS3...
長安CS35配備1.6LL4發(fā)動機(jī)，最大功率125馬力，峰值扭矩160�！っ祝C合油耗6.8L/100km。車主反映動力表現(xiàn)不錯，起步加速輕快，越野能力也給力，操控轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈活，適合日常通勤和新手駕駛，整體表現(xiàn)令人滿意。預(yù)算不到10萬，買車的時候最應(yīng)該關(guān)注車型什么方面的表現(xiàn)？假如是我的話，那操控性方...
長安CS35PLUS以其實在靠譜的形象深入人心，這款小型SUV在外觀和空間上都給人留下了深刻印象。在性能測試中，CS35PLUS搭載1.6L發(fā)動機(jī)和愛信6擋手自一體變速箱，起步平穩(wěn)，百公里加速成績?yōu)?4.78秒，處于同級中下游水平。制動表現(xiàn)優(yōu)秀，百公里制動成績?yōu)?9.79米，屬于上游水平。懸掛調(diào)校偏...
長安CS35PLUS以其優(yōu)雅的前臉設(shè)計和質(zhì)樸的車尾造型，展現(xiàn)出內(nèi)斂之美。內(nèi)飾簡潔清爽，搭載1.4T發(fā)動機(jī)，最大功率158馬力，峰值扭矩260�！っ祝ば挪烤C合油耗6.4L/100km，匹配7擋雙離合變速箱。前后懸架分別為麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。配置豐富，包括主/副駕安全氣囊、胎壓報警、...
名爵HS、吉利博越等車型各有優(yōu)勢，名爵HS動力足配置豐富，但油耗偏高；吉利博越空間大座椅舒適，但油耗略高。大眾Polo油耗低，適合城市代步；大眾寶來則性價比高，保值率高。寶駿530、新寶駿RS-3、東風(fēng)風(fēng)行T5等車型也各具特色，滿足不同需求。捷達(dá)VS5價格親民，吉利繽越動力強(qiáng)勁，長安CS35Plus...
長安全新CS35PLUS自2021年3月上市以來，以其親民的價格和豐富的配置受到市場關(guān)注。然而，2021年10月銷量大幅下滑，引發(fā)對其優(yōu)缺點的討論。優(yōu)點方面，其高性價比、齊全的安全配置和親民價格是其主要賣點。然而，也存在一些問題，如起步頓挫、發(fā)動機(jī)噪音、操控性不足、內(nèi)飾異味、車機(jī)系統(tǒng)識別不準(zhǔn)確、后排...
長安CS352014款1.6L自動豪華型國V以其簡約的設(shè)計風(fēng)格和親民的價格吸引了眾多消費者的關(guān)注。這款車搭載的1.6LL4發(fā)動機(jī)提供了125馬力的最大功率和160�！っ椎姆逯蹬ぞ兀ば挪烤C合油耗為7.2L/100km，匹配4擋自動變速箱。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式后懸架的組合，確保了...
長安CS35以其時尚的外觀和高性價比贏得了消費者的青睞，尤其是其大氣的前臉設(shè)計，給人留下了深刻印象。然而，它也存在一些不足，比如配備的朝陽輪胎胎噪較大，胎壁較薄，避震和懸掛系統(tǒng)也不夠舒適，ECU顯示的油耗數(shù)據(jù)也不夠準(zhǔn)確。相比之下，凱越的內(nèi)飾設(shè)計和性價比也頗受好評，尤其是淺色木條裝飾的座椅，給人一種溫...
長安CS75提供6MT與6AT變速箱。手自一體在地下車庫陡坡、長下坡、陡坡上頻繁起步、山路及超車時尤其有用。地下車庫用一檔緩坡；長下坡用低檔減少剎車；陡坡起步限1檔保護(hù)變速箱；山路用手動模式減少換擋頻率；超車前降檔增扭矩提速，確保行車安全與順暢。長安cs75有6mt(手動)和6at(自動手動)兩種變...
長安CS35PLUS在平穩(wěn)加速時存在動力不足、低檔加速不連貫及發(fā)動機(jī)震動問題，即便按照說明書操作也未能明顯改善。急加速雖能暫時緩解，但油耗顯著上升。此問題影響駕駛體驗，尤其擔(dān)憂夏季空調(diào)使用效果。購車前未充分試駕，現(xiàn)車主有悔意。我的是手動現(xiàn)在平穩(wěn)慢慢加速突突，平穩(wěn)加速一檔到20邁還行，二檔加速后從二十...
