0-100km/h加速測(cè)試： 雅閣依靠全新的動(dòng)力總成逆襲了這場(chǎng)比賽以8.45秒突破100km/h，
最后的0-100 km/h加速成績(jī)是8.09秒，按照之前試駕時(shí)對(duì)雅閣混動(dòng)的動(dòng)力印象應(yīng)該是接近一款2.0T車型，所以預(yù)想的加速成績(jī)應(yīng)該在8秒以內(nèi)，最終成績(jī)并沒(méi)有太多驚喜。不過(guò)如果不考慮這些，單純對(duì)于一款2.0L的混合動(dòng)力中
廠家公布的是：2.4百公里加速10.8秒，3.5的是8.9秒
這個(gè)問(wèn)題我最近還特意關(guān)注了下。速度上面 從發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)看 動(dòng)力數(shù)據(jù)上面反應(yīng):雅閣8代3.5 功率206/6200 扭距 339Nm/5000 根據(jù)理論數(shù)據(jù)來(lái)看應(yīng)該是 8秒到 8點(diǎn)4秒之間
2.0 100km/h 最快加速 9.8秒 2.4 100km/h 最快加速8.9秒
雅閣八代雅閣2.4EX最高車速2030-100加速時(shí)間12.4百公里經(jīng)濟(jì)油耗6.5雅閣八代雅閣2.0EX最高車速2000-100加速時(shí)間12.5百公里經(jīng)濟(jì)油耗6.2 其實(shí)相差并不大！八喇叭已經(jīng)在同等級(jí)的車中算好的了
當(dāng)然是馬6 因?yàn)樗p多了啊
說(shuō)實(shí)話這個(gè)級(jí)別的車子比較0-100加速?zèng)]有任何意義，相差毫厘還不如比較下誰(shuí)的100公里剎車更好更安全綜合實(shí)力還是雅閣比較均衡100公里的剎車都在40米因?yàn)樗闶呛軆?yōu)秀但是雅閣的熱衰減不明顯每次的測(cè)試成績(jī)基本一致
飛度的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱，輸出131馬力和155Nm扭矩，能在8.6秒內(nèi)完成百公里加速。這種動(dòng)力配置讓飛度在加速過(guò)程中動(dòng)力持續(xù)輸出，加速度維持在0.45G左右。飛度的加速性能在同級(jí)別車型中表現(xiàn)突出，得益于其搭載的全新地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了低油耗與高動(dòng)力的完美結(jié)合，被車迷稱為“超...
日產(chǎn)2.0L天籟的動(dòng)力表現(xiàn)令人印象深刻，盡管CVT變速箱并非以極限加速見(jiàn)長(zhǎng)，但其起步迅速，最高起步轉(zhuǎn)速可達(dá)2700rpm。在SPORT模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)維持在6500rpm，加速效果最佳。經(jīng)過(guò)測(cè)試，2.0L天籟的0-100km/h加速時(shí)間為9.88秒，這一成績(jī)?cè)谕?jí)別2.0L自吸車型中表現(xiàn)優(yōu)異，僅次于阿...
19款?yuàn)W迪A6六缸的百公里加速時(shí)間為7.99秒，這一數(shù)據(jù)體現(xiàn)了其出色的動(dòng)力性能。奧迪A6AvantPHEV插電混動(dòng)版更是以5.7秒的成績(jī)刷新了加速記錄，展現(xiàn)了奧迪在新能源領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力。這款新車型搭載了2.0LTFSI發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)，綜合輸出功率達(dá)到367馬力，峰值扭矩500牛米，提供了EV、Hybr...
領(lǐng)克05是一款跨界緊湊型SUV，擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力和舒適的駕駛體驗(yàn)。使用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備8AT變速箱，加速性能出色。前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架，提供穩(wěn)定的操控性能。四驅(qū)版車型配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，適應(yīng)不同路況需求。在2019年上市。領(lǐng)克04則以修長(zhǎng)低矮的側(cè)面造型和科技感十...
高爾夫gte新能源加速時(shí)間為7.6秒，配置包括MODE駕駛模式選擇、多功能后視鏡、EA211發(fā)動(dòng)機(jī)等。新高爾夫提供舒適、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、個(gè)性化5種駕駛模式，個(gè)性化模式可根據(jù)用戶意愿設(shè)定車輛參數(shù)。后視鏡集成多功能，如電動(dòng)折疊、倒車輔助等。EA211發(fā)動(dòng)機(jī)搭載TSI渦輪增壓技術(shù)，1.4T車型百公里加速...
法拉利812superfast百公里加速時(shí)間在2.9秒左右，采用6.5升v12發(fā)動(dòng)機(jī)，功率高達(dá)800馬力，最大扭矩718牛米。配備vbm可變?cè)鰤汗芾砑夹g(shù)和7速動(dòng)力換擋，前懸架為雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。法拉利812是一款前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)的跑車，駕駛樂(lè)趣高，動(dòng)力強(qiáng)勁，設(shè)計(jì)美觀，標(biāo)志性...
根據(jù)官方數(shù)據(jù)，保時(shí)捷taycan車型百公里加速5.4秒。推動(dòng)車輛加速的關(guān)鍵因素包括扭矩、變速箱傳動(dòng)效率和推重比。保時(shí)捷taycan車型的扭矩為345牛米，變速箱為2擋自動(dòng)變速箱，推重比為139Hpu002FT，這些因素共同作用下，實(shí)現(xiàn)了較快的百公里加速。通過(guò)了解這些因素，可以更好地理解汽車性能表現(xiàn)的...
學(xué)習(xí)工況圖關(guān)鍵，加速能力如何提升？了解發(fā)動(dòng)機(jī)功率與扭矩的對(duì)應(yīng)關(guān)系，能夠更好地理解車輛性能表現(xiàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)工況直接影響著車輛的加速表現(xiàn)，理解轉(zhuǎn)速與發(fā)動(dòng)機(jī)功率的對(duì)應(yīng)關(guān)系，對(duì)提升加速性能有著重要作用。了解車輛在不同轉(zhuǎn)速下的扭矩和發(fā)動(dòng)機(jī)功率，可以更好地掌握車輛的加速能力。通過(guò)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)速對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功率的影響，能夠更好...
奔馳GLE400的百公里加速時(shí)間僅為6.06秒，這一成績(jī)?cè)谕?jí)別的SUV中表現(xiàn)突出。搭載了3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和9速自動(dòng)變速器的GLE400，不僅提供了穩(wěn)定而迅猛的動(dòng)力輸出，還在加速測(cè)試中展現(xiàn)了卓越的性能。與17款寶馬X5和18款保時(shí)捷相比，GLE400的加速時(shí)間更短，證明了其在動(dòng)力系統(tǒng)上的優(yōu)越性。這款豪...
阿斯頓馬丁DBX的百公里加速時(shí)間大約是4.5秒，這款高性能SUV車型在2019年上市，標(biāo)志著阿斯頓馬丁品牌首次進(jìn)入SUV市場(chǎng)。車身尺寸為5039毫米長(zhǎng)、1998毫米寬、1680毫米高，軸距達(dá)到3060毫米，屬于中大型SUV。動(dòng)力系統(tǒng)方面，DBX配備了4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有550馬力和70...
特斯拉Model3以其卓越的性能和創(chuàng)新設(shè)計(jì)在電動(dòng)汽車市場(chǎng)中脫穎而出。這款中型車提供進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)兩種版本，價(jià)格分別為43.95099萬(wàn)元和35.58萬(wàn)元。Model3搭載了永磁同步電機(jī)，最大功率175kw，最大扭矩375Nm，匹配電動(dòng)車單速變速箱。其百公里加速時(shí)間僅需3.5秒，展現(xiàn)出驚人的動(dòng)力性能。特斯...
奧迪A6動(dòng)感版百公里加速時(shí)間為7.99秒，展現(xiàn)了其出色的加速性能。其動(dòng)力強(qiáng)勁，配合緊密的變速箱換擋，使加速過(guò)程順暢無(wú)阻。此外，奧迪A6AvantPHEV插電混動(dòng)版發(fā)布，百公里加速僅需5.7秒，動(dòng)力表現(xiàn)更為卓越。新車提供了多種驅(qū)動(dòng)模式選擇，并配備了豐富的配置，提升了駕駛的舒適性和便利性。奧迪a6動(dòng)感百...
08款?yuàn)W迪A6百公里加速時(shí)間僅需7.99秒，展現(xiàn)了出色的動(dòng)力性能。而新款?yuàn)W迪A6AvantPHEV插電混動(dòng)版更是將百公里加速時(shí)間縮短至5.7秒，配備了高效動(dòng)力系統(tǒng)和多種驅(qū)動(dòng)模式，進(jìn)一步提升了駕駛體驗(yàn)。奧迪A6系列車型不僅在燃油經(jīng)濟(jì)性上有所突破，更在加速性能上持續(xù)領(lǐng)先。08款?yuàn)W迪a6的百公里加速時(shí)間是...
a6奧迪1.8t的百公里加速時(shí)間為7.99秒，這一成績(jī)?cè)谕?jí)別車型中表現(xiàn)優(yōu)秀。百公里加速時(shí)間是衡量汽車動(dòng)力性的重要指標(biāo)之一，與最大爬坡度、最高車速共同構(gòu)成汽車動(dòng)力性的評(píng)價(jià)體系。奧迪A61.8T車型還具備彈射起步模式，通過(guò)同時(shí)踩住剎車和油門(mén)，轉(zhuǎn)速可拉至3000rpm，起步瞬間前輪會(huì)有明顯打滑，1擋轉(zhuǎn)速...
3.0奧迪A6機(jī)械增壓版以其7.99秒的百公里加速時(shí)間，展現(xiàn)出卓越的動(dòng)力性能。這一成績(jī)不僅得益于其強(qiáng)大的機(jī)械增壓技術(shù)，更與最大爬坡度、最高車速等指標(biāo)共同構(gòu)成了汽車動(dòng)力性的全面評(píng)價(jià)。與此同時(shí)，奧迪A6AvantPHEV插電混動(dòng)版的發(fā)布，更是將百公里加速時(shí)間縮短至5.7秒，再次刷新了人們對(duì)奧迪A6動(dòng)力性...
2.8奧迪a6的百公里加速時(shí)間是7.99秒，這一成績(jī)?cè)谕?jí)別車型中表現(xiàn)優(yōu)秀。百公里加速時(shí)間是衡量汽車動(dòng)力性的重要指標(biāo)之一，它與最大爬坡度、最高車速共同構(gòu)成了汽車動(dòng)力性的評(píng)價(jià)體系。奧迪A6AvantPHEV插電混動(dòng)版的百公里加速時(shí)間更是達(dá)到了5.7秒，展現(xiàn)出了插電混動(dòng)系統(tǒng)的強(qiáng)大動(dòng)力性能。此外，奧迪A6...
奧迪A6的4缸車型百公里加速時(shí)間為7.99秒，表現(xiàn)出色。而奧迪A6AvantPHEV插電混動(dòng)版百公里加速更是僅需5.7秒，搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組合，動(dòng)力強(qiáng)勁。奧迪A6的加速性能優(yōu)越，換擋緊密，無(wú)動(dòng)力間隙，同時(shí)提供多種驅(qū)動(dòng)模式選擇，滿足不同駕駛需求。4缸奧迪a6百公里加速的時(shí)間是7.99秒，百公里...
福特蒙迪歐以其出色的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性受到消費(fèi)者青睞。官方公布的0到100加速時(shí)間為7.77秒，動(dòng)力總成包括2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5升增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足不同需求。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足，日常使用無(wú)憂。新蒙迪歐的流線型設(shè)計(jì)和底盤(pán)懸掛優(yōu)化，有效降低風(fēng)阻和油耗。此外，配備的進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)進(jìn)一步...
領(lǐng)克05以其獨(dú)特的轎跑SUV造型和時(shí)尚動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)吸引了年輕消費(fèi)者的目光。其內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣出色，采用直線和棱形線條，層次分明，細(xì)節(jié)處理到位。領(lǐng)克05搭載了Drive-E系列2.0TD高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，配愛(ài)信8AT變速箱，動(dòng)力輸出平順，即使全力加速，推背感也不會(huì)過(guò)于強(qiáng)烈。此外，領(lǐng)克05還配備了豐富的科技配...
奧迪RS7的百公里加速時(shí)間為3.6秒，這一成績(jī)得益于其800牛米的最大扭矩、高效的8檔手自一體變速箱以及277.77Hp/T的高推重比。扭矩越大，車輛加速越快；變速箱傳動(dòng)效率越高，動(dòng)力損耗越小，加速性能越優(yōu)秀；推重比越大，加速性能越出色。這些因素共同作用，使得奧迪RS7在加速性能上表現(xiàn)出色。以上內(nèi)容...
