奇瑞瑞虎5這款車的哈，車輛的性能和技術都是很好的呀，搭載的配置也是很豐富，車輛動力不錯，油耗控制很合里，還是很適合家用的轎車了！
隔音 不太好 其他的 杠杠的 性價比特別高 不過修車的都不愿意修奇瑞
說實話，國產車已經有了很大的進步，瑞虎5也不例外。繼艾瑞澤7之后，瑞虎5同樣使用了奇瑞新的家族前臉設計，看上去沒有什么大的亮點，但整體樸實的效果很是親民，容易讓消費者接受并認可。 發(fā)動機艙蓋使用了雙氣壓支桿，用料很厚道。
瑞虎5性能一般，在生活用車里性價比比較高！如果沒有特殊要求偶爾跑一兩次毛路不成問題可以購買，如果經常跑毛路不建議購買此車！ 西雙版納云翼海鰭
瑞虎5從車輛的外觀來看，可以說是濃縮的路虎，但細微之處又有很多不同。像一般的SUV一樣，剛毅霸道的面貌中透露出穩(wěn)重的氣度。整車圓潤飽滿，卻不失立體感。線條刻畫的恰到好處，比如引擎蓋上兩條突出的線條將車輛的運動既視感彰顯的
瑞虎5的彎道控制能力、轉向力和操控性能優(yōu)于同級別的SUV，換擋吸入感明確，擋位清晰，換擋平順；制動踏板感覺厚實有力、控制準確，以及優(yōu)秀的的行駛穩(wěn)定性能夠讓乘員自信應付非常規(guī)路段。
你好，瑞虎5空間很好，寬敞，舒適性也不錯，1.5渦輪增壓，相對在2.0排量，動力也很好，油耗一般8/9左右，
瑞虎5的制動性能媲美大眾途觀，配備的高性能制動系統(tǒng)，ABS功能、TCS功能、ESP功能、HBA功能、HHC功能、DTC功能;良好的A柱盲區(qū)控制讓瑞虎5擁有更廣闊的視野，泊車雷達影像輔助系統(tǒng)，動態(tài)輔助線幫助駕駛者準確把握倒
一、瑞虎8安全性能概述瑞虎8的安全性能表現(xiàn)非常出色。其車身結構采用了大量高強度鋼材，包括超高強度鋼材和熱成型鋼，形成了高強度輥壓鋼一體化籠球車身，并通過了多次實驗優(yōu)化，確保了車身結構的合理性和安全性。此外，瑞虎8還配備了豐富的主動和被動安全配置，為用戶提供了全方位的安全保障。二、相關背景知識1.推薦...
瑞虎7的安全性能表現(xiàn)卓越，達到了全球五星安全標準。其安全性能主要體現(xiàn)在被動安全與主動安全兩大方面。在被動安全方面，瑞虎7采用了籠式高鋼車身設計，高強度鋼材應用比例超過60%，并配備了全方位環(huán)護式6安全氣囊，為駕乘者提供了堅實的防護。在碰撞測試中，瑞虎7的車身結構能夠有效分散沖擊力，降低對車內人員的傷...
奇瑞瑞虎7在動力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了出色的性能。其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力達到156匹，峰值扭矩為230牛米，動力輸出強勁。在實際駕駛中，無論是城市道路的起步加速還是高速公路的超車，瑞虎7都能輕松應對，百公里加速時間僅為10.62秒，表現(xiàn)出色。同時，該發(fā)動機的熱效率高達37.1%，處于中國...
瑞虎8PRO新能源搭載了混動1.5T發(fā)動機和雙電機動力組合，系統(tǒng)綜合功率高達240kW，綜合扭矩達到545Nm。這一動力配置使得瑞虎8PRO新能源在加速性能上表現(xiàn)出色，百公里加速僅需7.2秒。在實際駕駛中，發(fā)動機介入平順，動力輸出強勁，無論是起步還是超車都能輕松應對。在油耗方面，瑞虎8PRO新能源同...
瑞虎7PLUS在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.6T發(fā)動機功率可達145kW，扭矩為290N·m，馬力達到197匹，配合7速濕式雙離合或8速手自一體變速箱，百公里加速僅需8秒左右。這樣的動力配置，使得瑞虎7PLUS在起步和中后段加速時都能展現(xiàn)出強勁的動力輸出，且加速過程平穩(wěn)順暢。同時，新款的第四代...
瑞虎9的動力系統(tǒng)表現(xiàn)十分出色。全系標配2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力高達261匹，最大功率達到192kW，最大扭矩為400N·m，百公里加速時間僅需8秒左右，這一數(shù)據(jù)在同級車中處于領先地位。傳動系統(tǒng)方面，瑞虎9提供了7擋濕式雙離合變速箱和8AT自動變速箱兩種選擇，均表現(xiàn)出色。在實際駕駛中，盡管油門...
瑞虎7在動力系統(tǒng)方面的表現(xiàn)令人印象深刻。它提供了多種動力組合，包括1.5T和1.6T渦輪增壓發(fā)動機，以及插電式混動版本。其中，1.5T發(fā)動機熱效率高達37.1%，處于中國品牌領先水平。這款發(fā)動機在急加速時能提供高達230N·m的扭矩，百公里加速時間為10.62秒，最大功率達到156馬力，動力輸出強勁...
瑞虎8PLUS鯤鵬e+搭載了奇瑞汽車的鯤鵬DHT超級混動系統(tǒng)，該系統(tǒng)由1.5T發(fā)動機和雙電機組成，最大功率達到了240kW，最大扭矩為565N·m。這套動力總成在試駕過程中表現(xiàn)出色，加速迅猛，尤其在混合動力模式下，綜合油耗僅為1L/100km，純電續(xù)航里程可達100km。在加速方面，瑞虎8PLUS鯤...
瑞虎8在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了鯤鵬2.0T發(fā)動機與8AT變速箱的動力組合，最大功率達到254馬力，峰值扭矩為390N·m，從0到100km/h的加速時間僅需7.5秒，動力強勁且響應迅速。在日常駕駛中，無論是城市通勤還是高速超車，瑞虎8都能提供源源不斷的動力輸出。同時，其燃油經濟性也得到了顯著...
瑞虎8PRO在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供1.6T和2.0T兩種發(fā)動機選擇。其中，2.0T渦輪增壓發(fā)動機最大功率達到187kW瑞虎8PRO采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，確保了底盤的舒適性和穩(wěn)定性。在實際駕駛中，底盤緊湊感較強，過彎和加速時都能保持順暢，沒有拖泥帶水的感覺。同時，懸架...
瑞虎8PLUS提供了兩種動力選擇：1.6T和2.0T發(fā)動機。其中，1.6T發(fā)動機最大功率為145kW瑞虎8PLUS的底盤調校偏舒適，懸掛系統(tǒng)對于細碎顛簸化解得較為充分，讓整車呈現(xiàn)出一種高級感。在快速過彎時，雖然側傾較明顯，但橫向剛性表現(xiàn)不錯，整體操控性能適合城市代步。轉向系統(tǒng)在低速時輕盈，高速時沉穩(wěn)...
瑞虎7PLUS新能源在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了一臺1.5T發(fā)動機與雙電機協(xié)同工作的混動系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率達到240kW，綜合扭矩高達545N·m。這樣的動力配置使得瑞虎7PLUS新能源從0-100km/h的加速時間僅需7秒，動力響應迅猛，無論是起步還是中高速再加速，都能給駕駛者帶來強烈的推...
瑞虎3X在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)不俗。它搭載了榮獲“中國十佳發(fā)動機”殊榮的ACTECO1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率高達85KW，扭矩高達143N·m。這款發(fā)動機具備VVT可變氣門正時技術、EGR技術及筆試點火系統(tǒng)，有效提高了發(fā)動機可靠性并改善了油耗。在日常使用中，瑞虎3X的加速表現(xiàn)平穩(wěn)，動力輸出線性，...
瑞虎5x在動力系統(tǒng)上提供了多種選擇，以滿足不同消費者的需求。其中，1.5L自然吸氣發(fā)動機最大馬力為116匹，扭矩峰值為143Nm，輸出平順穩(wěn)定，適合城市低速起步和日常駕駛。而1.5T渦輪增壓發(fā)動機則更為出色，最大功率達到108KW，峰值扭矩為210Nm，0-100km/h加速時間為9.7秒，提供了充...
奇瑞瑞虎5x新款搭載的1.5T發(fā)動機，配備6擋手動或6擋雙離合變速箱，動力充沛，響應迅速�；赥1X平臺的底盤設計，前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架，確保了駕駛的舒適性和穩(wěn)定性。瑞虎5X在變速箱方面進行了升級，采用國際大廠配件，提升了整車的可靠性和性能。外觀和內飾設計因人而異，但瑞虎5X展現(xiàn)了奇瑞...
瑞虎5xHERO1.5T以其強勁動力脫穎而出，輕踩油門即可感受到充沛動力，無論是起步還是中后期加速，都能提供充足的推背感。6速雙離合變速箱換擋平順，低速無明顯頓挫，但降檔響應稍慢。SUV的轉向保留了一定虛位，力度輕盈，適合日常駕駛。制動力表現(xiàn)線性，但需深踩踏板以獲得充足制動力。整體而言，瑞虎5xHE...
瑞虎8plus以其1.5T和1.6T的動力配置，尤其是1.6T版本，輸出功率145kw和最大扭矩290N.m，展現(xiàn)出強勁的動力和經濟的油耗。內飾上，頂配車型的真皮方向盤、仿皮座椅、索尼音響等配置，以及360度全景投影、高速巡航、加熱后視鏡等細節(jié)，都彰顯了其豪華與實用性。外觀上，大面積中網(wǎng)、明亮的大燈...
瑞虎3手動尊尚型以其出色的性價比和實用性受到市場歡迎。這款SUV車型搭載1.6L直列四缸發(fā)動機，最大功率80KW，最大扭矩147Nm，提供強勁動力同時保持較低油耗。車輛配置豐富，包括麥弗遜式獨立懸掛和助力轉向系統(tǒng)，確保駕駛穩(wěn)定性和舒適性。215/65R16的輪胎尺寸提供良好的抓地力。瑞虎3在隔音方面...
奇瑞品牌眾多，瑞虎8月銷量近萬輛，成銷量最高車型。瑞虎8定位入門中型SUV，車長4.7米，軸距2710mm，價格親民。新款瑞虎8升級，外觀內飾更精致科技，1.6T發(fā)動機動力強勁，百公里加速9.22秒。1.5T發(fā)動機定位11萬元以下，1.6T車型動力更強，變速箱更穩(wěn)定。瑞虎8指導價8.88-15.59...
Tiggo-5x配備了1.5t渦輪增壓發(fā)動機，與愛信6mt和Getrag-DC-T變速箱相匹配，實現(xiàn)了每百公里6.5L的低綜合油耗和超過37%的熱效率，達到了國際領先水平。其經典車型Tiggo-5同樣搭載1.5t渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為152馬力，峰值扭矩205牛米，傳動系統(tǒng)匹配5速手動或cv...
