渦輪在汽車點(diǎn)火的時(shí)候就已經(jīng)工作了，只是在怠速下感覺不出來，因?yàn)槔习傩詹皇菍I(yè)人士，不要信渦輪在2000轉(zhuǎn)的時(shí)候才工作，渦輪適合在城市開而不是高速。
發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，就一直工作1.5T的 不會關(guān)閉 至于有效壓氣，這種小排的，都是在1500~1600介入
最少1200，設(shè)計(jì)的時(shí)候都三盡量提前介入，但是，畢竟介入的條件是排氣量； 如果你親自駕駛，可以感覺到介入的點(diǎn)，達(dá)到1200左右時(shí)，動(dòng)力增加明顯。
速騰 1.4T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)在渦輪沒有介入的情況下就是一臺普通1.4升排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，擋渦輪介入達(dá)到最大功率的時(shí)候，根據(jù)路況和駕乘環(huán)境不同相當(dāng)于1.8到2.0升排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，所以要比瑞虎5 1.5L動(dòng)力
不是，機(jī)械增壓器轉(zhuǎn)子是靠齒輪、皮帶、鏈條固定在曲軸上的，發(fā)動(dòng)機(jī)一開動(dòng)就開始工作，沒有延遲，尤其在低轉(zhuǎn)速時(shí)效率特高。而且就算是渦輪增壓也是發(fā)動(dòng)機(jī)開動(dòng)幾秒就開始工作了。
換裝渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的奇瑞瑞虎5，在千呼萬喚下終于露出了廬山真面目，我們有幸在它還未正式投產(chǎn)之前試駕到了這款車。目前在售瑞虎5全系搭載的是2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，而這款搭載1.5T的車型還處在最后的驗(yàn)收階段，我們這次試駕的車輛還處
以前的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)使用時(shí)需要小心保養(yǎng)，現(xiàn)在技術(shù)成熟多了，可以正常使用。也就是去4S店維護(hù)時(shí)價(jià)格高點(diǎn)而已
這倆貌似都是沒譜的東西吧？都沒上市。只從技術(shù)來講，推薦DVVT，天朝路況還是適合自然吸氣。渦輪增壓只有高速才介入，天朝車速慢，渦輪容易積碳。保養(yǎng)成本高，而且自燃的可能性也要高一點(diǎn)。 另外啊，小排量不建議增壓，小機(jī)子本來
首先排除福特翼博標(biāo)志2008兩合資型SUV車身內(nèi)空間 翼博安全測試數(shù)百輛車唯碰撞斷軸安福特做工見差 標(biāo)志2008說標(biāo)志賺錢重視產(chǎn)品發(fā)布所車型要態(tài)龍鐘要合資自改發(fā)布版2008208改發(fā)機(jī)變速箱都態(tài)龍鐘價(jià)格說標(biāo)志毫良言翼
我沒有開過瑞虎，我就說H6吧，我開的是1.5T運(yùn)動(dòng)尊貴，12.48萬的，外形沒得說，配置沒得說，油耗基本10個(gè)-11個(gè)，我是農(nóng)村！有一個(gè)小問題，渦輪增壓是2000轉(zhuǎn)以后才會介入動(dòng)力會有明顯提升！但是2000轉(zhuǎn)以下很肉，還
榮威RX5的渦輪增壓系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1500轉(zhuǎn)時(shí)自動(dòng)介入，確保動(dòng)力輸出穩(wěn)定且滿足日常需求。這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，代號15E4E，擁有169馬力和250�！っ椎姆逯蹬ぞ�，油耗控制在9到10升/百公里。其變排量油泵技術(shù)有效降低油耗，而廢氣渦輪增壓技術(shù)則通過利用排放廢氣推動(dòng)渦輪，增加進(jìn)氣量，提升發(fā)動(dòng)機(jī)功...
捷達(dá)vs5的渦輪增壓系統(tǒng)通常在1500轉(zhuǎn)時(shí)開始介入，提供額外的動(dòng)力。在市區(qū)擁堵路段，渦輪增壓可能不會發(fā)揮太大作用，因?yàn)轭l繁的啟停使得渦輪難以持續(xù)工作。渦輪增壓的介入時(shí)間是廠家調(diào)校的結(jié)果，早期介入可以提升車輛的加速性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速足夠高時(shí)，渦輪增壓器吸入的空氣量超過燃燒所需，使得混合氣更...
奇瑞瑞虎5x渦輪增壓在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)左右會介入，提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，增加功率和扭矩，讓車子更有力。不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)介入轉(zhuǎn)速會有所不同，一般在1250-2300之間啟動(dòng)。機(jī)械增壓主要在低轉(zhuǎn)速、怠速時(shí)起作用，而渦輪增壓在增加動(dòng)力的同時(shí)也提高了燃油經(jīng)濟(jì)性和降低尾氣排放。值得注意的是，增壓轉(zhuǎn)速越高，對發(fā)...
一、油耗表現(xiàn)概述奇瑞瑞虎5x自動(dòng)擋車型的油耗表現(xiàn)受到廣泛關(guān)注。官方數(shù)據(jù)顯示，該車型的百公里綜合油耗量在6.20L至6.90L之間。然而，實(shí)際使用中，油耗會受到多種因素的影響，如駕駛習(xí)慣、行駛環(huán)境、車輛負(fù)載等。因此，實(shí)際油耗與官方數(shù)據(jù)可能存在一定差距。二、背景知識介紹1.**動(dòng)力系統(tǒng)**：瑞虎5x自動(dòng)...
一、明確解答用戶問題奇瑞瑞虎5x的油耗因車型、駕駛習(xí)慣、道路條件等多種因素而異。官方給出的百公里綜合油耗范圍大致在6.20~6.90L之間。具體而言，卓越版搭載的1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)在WLTC工況下百公里油耗為6.98L，而高能版1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的CVT變速箱則在保持動(dòng)力性能的同時(shí)，油耗水平...
一、明確油耗范圍瑞虎5x的油耗因多種因素而有所不同。官方綜合百公里油耗在6.20~6.90L之間，而車主實(shí)測綜合油耗則多在7.55~9.67L之間。具體油耗還需根據(jù)實(shí)際駕駛情況來判斷。二、相關(guān)背景知識1.瑞虎5x的動(dòng)力配置瑞虎5x搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，具備較高的熱效率和一定的燃油經(jīng)濟(jì)性。此外...
一、車輛概況與評價(jià)瑞虎5x作為奇瑞旗下的一款小型SUV，自上市以來便以其均衡的性能和親民的價(jià)格贏得了不少消費(fèi)者的青睞。本文將從動(dòng)力、空間、配置、油耗以及用戶口碑等方面對瑞虎5x進(jìn)行全面評價(jià)。二、動(dòng)力與操控瑞虎5x提供1.5L自然吸氣與1.5T渦輪增壓兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。其中，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120...
一、車輛基本信息瑞虎5x超級英雄版，作為奇瑞汽車旗下一款備受矚目的車型，以其時(shí)尚的設(shè)計(jì)、豐富的配置和出色的性能贏得了消費(fèi)者的廣泛好評。這款車于2021年8月正式上市，是奇瑞針對年輕消費(fèi)者推出的一款小型SUV。其品牌影響力和市場口碑均為消費(fèi)者提供了強(qiáng)有力的購車保障。二、不同配置版本對比瑞虎5x超級英雄...
品牌：奇瑞車型：瑞虎8上市時(shí)間：2019年二、不同配置版本對比19款瑞虎8提供了多種配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，1.5T和1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是兩個(gè)主要的動(dòng)力選擇。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為147馬力與同級別的哈弗F7等車型相比，19款瑞虎8在配置和性能上都有其獨(dú)特的優(yōu)勢。例如，在動(dòng)力性...
17款瑞虎5x是由奇瑞汽車推出的一款緊湊型SUV，于2017年9月正式上市。作為奇瑞品牌下的明星車型，瑞虎5x以其時(shí)尚的外觀、豐富的配置以及出色的性能贏得了不少消費(fèi)者的喜愛。不同配置版本對比17款瑞虎5x提供了多種配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中包括手動(dòng)型、DCT與同級別車型相比，17款瑞虎5...
奇瑞瑞虎5x安全性及綜合性能評測1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奇瑞瑞虎5x在動(dòng)力系統(tǒng)方面提供了多樣的選擇，包括1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為116匹，扭矩峰值為143Nm，適合城市低速起步和日常駕駛，輸出平順穩(wěn)定。而1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則表現(xiàn)出色，最大功率達(dá)到1...
對于“瑞虎5x自吸爬坡動(dòng)力夠嗎”這一問題，答案主要取決于車型配置、駕駛條件以及駕駛者的操作方式。一般而言，瑞虎5x，尤其是1.4T渦輪增壓車型，在爬坡性能上表現(xiàn)出色，其最大爬坡度可達(dá)30%，能輕松應(yīng)對約16.7度的坡道。然而，對于自吸功能。在某些情況下，關(guān)閉ESP可能有助于提升車輛的動(dòng)力響應(yīng)。四、相...
在選擇瑞虎9和瑤光這兩款中型SUV時(shí)，消費(fèi)者應(yīng)基于個(gè)人需求、預(yù)算以及對車輛性能、配置、外觀和內(nèi)飾的偏好進(jìn)行綜合考慮。以下是對這兩款車型的詳細(xì)對比，以幫助消費(fèi)者做出明智的選擇。二、車型背景介紹**瑞虎9**：-定位：中型SUV，提供五座和七座版本。-動(dòng)力：搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率192KW...
奇瑞瑞虎5x作為一款小型SUV，自2017年上市以來，憑借其均衡實(shí)用的特點(diǎn)，在市場中占據(jù)了一席之地。車輛外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，家族式前臉辨識度高，內(nèi)飾做工和用料在同價(jià)位車型中表現(xiàn)不俗。動(dòng)力方面，瑞虎5x提供了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇，匹配手動(dòng)或CVT變速箱，能夠滿足不同消費(fèi)者的...
對于“奇瑞瑞虎5x值得入手嗎”這一問題，答案是肯定的。瑞虎5x作為一款小型SUV，在價(jià)格、配置、動(dòng)力及駕駛體驗(yàn)等方面均表現(xiàn)出色，尤其適合預(yù)算在10萬元左右的消費(fèi)者。其全系標(biāo)配ESP、倒車影像等實(shí)用配置，駕駛體驗(yàn)方向精準(zhǔn)、剎車靈敏，動(dòng)力上搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配可靠變速器，能夠滿足日常駕駛需求...
奇瑞瑞虎5x作為一款家用SUV，在多個(gè)方面均表現(xiàn)出色，具有較高的性價(jià)比和實(shí)用性，值得購買。以下是對其優(yōu)缺點(diǎn)的詳細(xì)分析，以幫助用戶做出明智的購車決策。二、簡要介紹相關(guān)背景知識瑞虎5x擁有時(shí)尚動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)，線條流暢，家族式前臉造型辨識度較高。車身尺寸為長寬高4358/1830/1670mm，軸距263...
奇瑞瑞虎5x作為一款小型SUV，在高速上的表現(xiàn)非常出色。其時(shí)尚的外觀、穩(wěn)定的操控性能以及舒適的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，都讓駕駛者在高速行駛時(shí)能夠感受到駕駛的樂趣和安心。瑞虎5x的動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)勁，無論是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)還是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，都能提供充足的動(dòng)力輸出，確保車輛在高速行駛時(shí)能夠輕松應(yīng)對各種路況。...
瑞虎5x，作為奇瑞汽車旗下的一款熱門小型SUV，自2017年9月27日上市以來，便以其時(shí)尚的設(shè)計(jì)、豐富的配置和親民的價(jià)格贏得了眾多消費(fèi)者的喜愛。近年來，奇瑞汽車不斷對瑞虎5x進(jìn)行升級與優(yōu)化，以滿足消費(fèi)者日益增長的多元化需求。不同配置版本對比瑞虎5x提供了多種配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，2...
奇瑞瑞虎5x在動(dòng)力系統(tǒng)方面提供了多樣化的選擇，兼顧了不同消費(fèi)者的需求。其搭載的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到116匹，扭矩峰值為143Nm，輸出平順穩(wěn)定，非常適合城市低速起步和日常駕駛。而1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則更為強(qiáng)勁，最大功率115kW，峰值扭矩230N·m，0-100km/h加速時(shí)間僅需...
瑞虎5x在動(dòng)力系統(tǒng)方面的表現(xiàn)頗為出色。其搭載了多樣化的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，包括1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)等，最大功率可達(dá)115千瓦，峰值扭矩可達(dá)230�！っ�。在實(shí)際測試中，瑞虎5x的百公里加速時(shí)間為9.9秒，符合預(yù)期，尤其在后半程動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，優(yōu)于同級競品如長安CS55。油耗方面，根據(jù)官...
