標(biāo)致308s怎么樣

　　國產(chǎn)新一代308S基于新一代歐版的308打造，僅有兩廂車型(三廂交給新一代408了)。308S整體設(shè)計(jì)基本沿用了歐版新一代308，前臉上依舊采用了家族式的分體式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，而小獅子標(biāo)則從現(xiàn)款車型的引擎蓋上挪到了進(jìn)氣

提問者： wyj靜靜的角落2016-09-02

標(biāo)致308S 1.2T動(dòng)力是不是不夠強(qiáng)，那油耗應(yīng)該挺低的吧。

你好 1.2T城市道路未必就低，因?yàn)闇u輪增壓沒有啟動(dòng)，相當(dāng)于1.2L 小馬拉大車。 高速或則郊區(qū)道路 ，渦輪增加起作用，動(dòng)力十足，油耗那是相當(dāng)?shù)牡土?/p>

提問者： fuli9282016-07-25

標(biāo)致308s是不是手機(jī)連接電源就不可以播放音樂了

這個(gè)是沒有那個(gè)配置的，不是電動(dòng)的是液壓桿的，如果說你開門不能自動(dòng)彈起來是液壓頂桿沒有力了需要更換液壓頂桿才能解決問題的 。希望我的回答可以幫到你。58車

提問者： ylj10252015-09-16

東風(fēng)標(biāo)致308S是不是年后上市？外觀跟海外版的差別大嗎？

跟海外版在外觀上差不多，不知道的可以百度下電影《超體》，女主角就開了這車。瑞士軍刀式前大燈，格柵式進(jìn)氣大嘴，花型輪轂，全景天窗的設(shè)計(jì)都是一樣，只是獅標(biāo)的位置有點(diǎn)不同而已。

提問者： 2015-02-05

標(biāo)致308與308s是不是有兩款

是兩款 308S 就是308的新一代 是歐洲的308 是2014歐洲年度最佳車型 引進(jìn)了新的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī) 節(jié)油性 功耗甚至好過高爾夫的1.4T 國內(nèi)308則是307平臺(tái)打造的 已經(jīng)上市4年多了

提問者： dwpv0w5vrb62015-08-31

標(biāo)致308s報(bào)價(jià)11.5萬是不是高了點(diǎn)

那是預(yù)售價(jià)，當(dāng)然高。等出貨了過幾個(gè)月就降下來了。還有指導(dǎo)價(jià)一般是偏高的，實(shí)際和4S是可以討價(jià)還價(jià)的。

提問者： sweif1a2016-11-27

標(biāo)致308s保有量少值得購買嗎？后期維護(hù)保養(yǎng)方便嗎？是不是保

保有量少，以后舊車不保值，國內(nèi)的用車環(huán)境，大多法系車主的保養(yǎng)周期為7500公里，單次費(fèi)用比日系貴一些，不過還是可以接受！如果對車是單純的喜歡，有某種情懷，還是值得購買的！

提問者： konko69509772016-07-17

東風(fēng)標(biāo)致308于308s1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)是不是一樣的

東風(fēng)標(biāo)致308于308s1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)該是一樣的。

提問者： 匿名網(wǎng)友2015-02-25

標(biāo)致308s和大眾polo是一個(gè)級別嗎

不是，308s和高爾夫是一個(gè)級別的競爭對手，polo的競爭對手應(yīng)該是停產(chǎn)的207或者206

提問者： xs13843102016-03-01

東風(fēng)標(biāo)致是不是已經(jīng)停產(chǎn)？

東風(fēng)標(biāo)致是神龍汽車有限公司旗下品牌，由東風(fēng)汽車公司與法國PSA集團(tuán)于2002年合作成立。部分車型已停產(chǎn)，但有些仍在生產(chǎn)。品牌Logo已更新至第11代，以雄獅為標(biāo)志，新Logo的首款車型為全新一代標(biāo)致308，將于3月18日在歐洲發(fā)布。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎...

作者：小楊說車

這，說的是不是你？標(biāo)致308S匠心獨(dú)造

追求美感吃一定要擺盤哪怕是吃泡面也要有儀式感注重品質(zhì)旅行不是住多好的酒店去多遠(yuǎn)的地方重要的是能隨心所欲忠于自我人生即使再多荊棘走自己的路不忘初心你，就是忠于自我的品質(zhì)控！用自己的內(nèi)心創(chuàng)造屬于自己的品質(zhì)生活精心創(chuàng)造，精致享受簡單純粹，與眾不同東風(fēng)標(biāo)致308S精致的i-Cockpit唯我座艙精心打造，只...

作者：黎靜云