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捷達(dá)松油門(mén)頓挫感

  • 報(bào) 價(jià):7.21-13.49萬(wàn)
  • 級(jí) 別:緊湊型車(chē)
  • 排 量:1.4L 1.5L 1.6L 1.9L
  • 變速箱:

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捷達(dá)松油門(mén)頓挫感相關(guān)問(wèn)答

為什么我的車(chē)在減速松油門(mén)會(huì)有頓挫感

很多車(chē)都有,原因是,你已經(jīng)感覺(jué)到前方有情況減速減油了,但發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速還沒(méi)有下來(lái),所以電腦就沒(méi)有得到降檔的信號(hào)還保持原由的擋位,這樣產(chǎn)生供油不足,最后導(dǎo)致車(chē)子產(chǎn)生頓挫感,這是正常的,不必?fù)?dān)心!

提問(wèn)者: qunio8925kz2013-04-07

邁騰低速松油門(mén)頓挫感

邁騰低速松油門(mén)頓挫感的原因及解決辦法:(1)檢查供油與點(diǎn)火系統(tǒng):尤其點(diǎn)火檢查;鸹ㄈ--分缸線(xiàn)---點(diǎn)火線(xiàn)圈,火花塞使用壽命在4-6萬(wàn)公里,(2)分缸線(xiàn)是否存在漏點(diǎn)的問(wèn)題:點(diǎn)火線(xiàn)圈檢查是否油斷火的問(wèn)題。(3)檢查汽油濾臟

提問(wèn)者: XTC8902016-03-30

在線(xiàn)求助 車(chē)子松油門(mén)有頓挫感

據(jù)說(shuō)是和進(jìn)氣真空系統(tǒng)或進(jìn)氣壓力傳感器有關(guān)系.......

提問(wèn)者: 2013-04-07

捷達(dá)車(chē)怠速發(fā)抖收油有頓挫感怎么辦?

夜行根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷,可能是點(diǎn)火系統(tǒng)的故障,首先檢查火花塞和點(diǎn)火線(xiàn)圈,火花塞工作不良會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)、急加速唑車(chē)這類(lèi)故障現(xiàn)象;鸹ㄈ氖褂脡勖鼮30000公里,行駛到規(guī)定里程必須更換。其次檢查一下節(jié)氣門(mén)體的積碳情況,

提問(wèn)者: sy_w_f_d_km82s2013-04-19

油改氣后松油門(mén)有頓挫感

  燒油和燒氣的輸出功率是不一樣的,這個(gè)是正常的! ∮透臍饩褪菍⒃瓉(lái)使用汽油、柴油為燃料的汽車(chē)改裝成使用天然氣為燃料的汽車(chē)! ∮捎谀壳耙蕴烊粴鉃槿剂系钠(chē)絕大部分是由汽油車(chē)和柴油車(chē)改裝而來(lái)的,考慮到改裝后汽車(chē)行駛的通

提問(wèn)者: bytingmk2015-11-17

我的車(chē)捷達(dá)伙伴,行駛中松油門(mén)汽車(chē)會(huì)猛的一頓,低速時(shí)尤其明顯,請(qǐng)高手給找找原因

您的車(chē)子可能是傳動(dòng)軸磨損(間隙大)引起的現(xiàn)象。檢查的方法是:發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、掛上(任意檔位)將車(chē)子輪胎用千斤頂架起來(lái)(有驅(qū)動(dòng)的輪子)一側(cè)、用手推動(dòng)輪胎轉(zhuǎn)動(dòng),如果有大于30度的自由行程就要考慮換零件了。往往是萬(wàn)向節(jié)磨損引起的。

提問(wèn)者: w158376656572013-04-03

捷達(dá)收油時(shí)頓挫感很強(qiáng)怎么辦

您好:根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷,首先清洗一下節(jié)氣門(mén)體的積碳,清洗后在試車(chē)觀(guān)察。其次檢查一下火花塞、點(diǎn)火線(xiàn)圈、噴油器和汽油泵的工作情況,火花塞每間隔30000公里更換一次。如果這個(gè)現(xiàn)象比較明顯,每次收油時(shí)都會(huì)出現(xiàn),此時(shí)利用診

提問(wèn)者: ir11c61132013-04-04

邁騰低速松油門(mén)頓挫感

檢查供油與點(diǎn)火系統(tǒng) 尤其點(diǎn)火檢查;鸹ㄈ--分缸線(xiàn)---點(diǎn)火線(xiàn)圈 其中火花塞使用壽命在4-6萬(wàn)公里, 分缸線(xiàn)是否存在漏點(diǎn)的問(wèn)題, 點(diǎn)火線(xiàn)圈檢查是否油斷火的問(wèn)題。 檢查汽油濾臟不臟堵不堵油壓是否正常。 如果以上

提問(wèn)者: 牛車(chē)網(wǎng)2013-11-18

捷達(dá)換檔或加減油時(shí)有頓挫感是什么原因

加減油時(shí)有頓挫感,這個(gè)是手動(dòng)檔的話(huà)所有捷達(dá)都是一樣的,換檔的話(huà)可能離合沒(méi)踩到底因而拖檔.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到2000轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)明顯的噪音增大,這個(gè)也是正常的,捷達(dá)的轉(zhuǎn)速拉到比較高的話(huà)發(fā)動(dòng)機(jī)聲比較大.剛剛開(kāi)空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速掉下來(lái)然后升到

提問(wèn)者: lk9788982013-04-07

標(biāo)致307一擋松油門(mén)后車(chē)有頓挫感

一檔松油門(mén)有頓挫是正常的,很多車(chē)都這樣的,一檔的轉(zhuǎn)速上升和下降的很快,自然不容易與其它檔銜接,自然就容易頓挫,你可以在收油時(shí)適當(dāng)帶一點(diǎn)離合,也就是用離合來(lái)控制一下,不用全踩下去,根據(jù)當(dāng)時(shí)轉(zhuǎn)速情況而定,這樣就能有效的減小或

提問(wèn)者: d513160j2013-09-11
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捷達(dá)松油門(mén)頓挫感相關(guān)文章

奧迪q5松油門(mén)有頓挫感是什么原因如何解決

奧迪q5松油門(mén)有頓挫感是什么原因如何解決

奧迪Q5在松開(kāi)油門(mén)時(shí)出現(xiàn)頓挫感,可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞導(dǎo)致。這種情況下,車(chē)輛在加速或減速后可能會(huì)感到頓挫。首先,檢查變速器溫度是否正常,如果異常,需要檢查變速器冷卻系統(tǒng)。此外,對(duì)齒輪箱計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行重新編程,更換變速器油,以及檢查變速器內(nèi)部閥體是否損壞也是必要的。發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞會(huì)影響燃油燃燒,導(dǎo)致...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
汽車(chē)給油有頓挫感和松油門(mén)有頓挫感原因不同嗎?

汽車(chē)給油有頓挫感和松油門(mén)有頓挫感原因不同嗎?

換擋頓挫感在自動(dòng)擋和手動(dòng)擋汽車(chē)中都可能出現(xiàn),但原因不盡相同。自動(dòng)擋汽車(chē)在給油換擋時(shí),頓挫感通常與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車(chē)速的匹配有關(guān),而松油門(mén)時(shí)的頓挫感可能指示變速箱存在問(wèn)題,如油液不足或變質(zhì)。手動(dòng)擋汽車(chē)在給油換擋時(shí)的頓挫感多與駕駛技術(shù)相關(guān),如離合器操作不當(dāng),而松油門(mén)時(shí)的頓挫感則可能是降檔操作不當(dāng)所致。對(duì)于自...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
12款經(jīng)典手動(dòng)擋一檔松油門(mén)頓挫感正常嗎,如何排查原因?

12款經(jīng)典手動(dòng)擋一檔松油門(mén)頓挫感正常嗎,如何排查原因?

經(jīng)典手動(dòng)擋車(chē)型一檔松油門(mén)后出現(xiàn)頓挫感,可能是供油、供電或變速箱問(wèn)題。檢查火花塞、高壓包是否工作正常,噴油嘴是否積碳堵塞。此外,變速箱內(nèi)部臟污和雜質(zhì)也可能導(dǎo)致頓挫,需關(guān)注變速箱工作溫度,防止過(guò)熱損壞。綜合檢查這些部件和系統(tǒng),可排查并解決頓挫感問(wèn)題。根據(jù)您所描述的問(wèn)題,車(chē)有頓挫感,一般都是供油,供電的問(wèn)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
八代雅閣加油后松油門(mén)頓挫感是何原因?

八代雅閣加油后松油門(mén)頓挫感是何原因?

八代雅閣加油后松油門(mén)出現(xiàn)頓挫感,可能與燃油添加劑選擇不當(dāng)有關(guān),錯(cuò)誤添加劑會(huì)迅速影響供油系統(tǒng)。建議使用高標(biāo)號(hào)燃油,其自清潔效果更佳,能減少積碳、延長(zhǎng)火花塞壽命。相比液體添加劑,定期做專(zhuān)業(yè)的清洗保養(yǎng),如清洗節(jié)氣門(mén)、噴油嘴等,對(duì)解決頓挫感更為有效。因?yàn)橐后w的添加劑,如果你選擇正確的話(huà),那還好,可以起到一定...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
汽車(chē)加油和松油門(mén)頓挫感一樣嗎?原因是什么?

汽車(chē)加油和松油門(mén)頓挫感一樣嗎?原因是什么?

文章內(nèi)容本文討論了汽車(chē)在給油和松油門(mén)時(shí)出現(xiàn)的頓挫感,并指出其原因可能不同。自動(dòng)擋車(chē)輛在換擋時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)挫敗感,而手動(dòng)擋車(chē)輛則可能是由于降檔操作不當(dāng)導(dǎo)致的。如果松開(kāi)油門(mén)時(shí)出現(xiàn)頓挫感,可能是變速箱存在問(wèn)題。建議檢查變速箱油是否缺油或變質(zhì),或者去專(zhuān)業(yè)維修店進(jìn)行測(cè)試。本文探討了汽車(chē)加油和松油門(mén)時(shí)的頓挫感及其...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
松油門(mén)后有強(qiáng)烈的頓挫感是怎么回事?

松油門(mén)后有強(qiáng)烈的頓挫感是怎么回事?

松油門(mén)后出現(xiàn)強(qiáng)烈頓挫感可能由兩種原因?qū)е拢阂皇鞘謩?dòng)擋汽車(chē)駕駛技術(shù)問(wèn)題,新手在減速降擋時(shí)不能正確切換擋位,導(dǎo)致車(chē)輛頓挫;二是自動(dòng)擋汽車(chē)變速箱異常,可能是變速箱油缺少或變質(zhì),或變速箱控制系統(tǒng)問(wèn)題。建議檢查變速箱油或去專(zhuān)業(yè)修理店檢測(cè)變速箱控制系統(tǒng)。1.手動(dòng)擋汽車(chē)頓挫感可能因駕駛技術(shù)不當(dāng),新手需正確切換擋位...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
為什么車(chē)子松油門(mén)有頓挫感?

為什么車(chē)子松油門(mén)有頓挫感?

車(chē)子松油門(mén)出現(xiàn)頓挫感可能由以下原因?qū)е拢?.節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳較多,影響車(chē)輛正常運(yùn)行,建議定期清理積碳。2.燃油品質(zhì)不合格,燃燒不充分,也會(huì)導(dǎo)致頓挫感。3.火花塞、點(diǎn)火線(xiàn)圈等故障,造成缺缸,需要及時(shí)檢查維修并定期保養(yǎng),以避免更多安全隱患。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
寶馬5系低速松油門(mén)有頓挫感如何解決?

寶馬5系低速松油門(mén)有頓挫感如何解決?

寶馬5系低速松油門(mén)頓挫感可通過(guò)以下方法解決:1.保持安全車(chē)距,提前預(yù)判路況,減少快速松油門(mén)概率。2.切換至運(yùn)動(dòng)模式或自定義駕駛模式,將發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)置為運(yùn)動(dòng)模式,變速箱和方向盤(pán)設(shè)置為舒適模式,以改善頓挫感。3.刷ECU,調(diào)整動(dòng)力程序,以減輕頓挫感。這些方法可有效提升駕駛體驗(yàn),減少不適感。減少低速松油概率:...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
汽車(chē)松油門(mén)有頓挫感是什么原因?

汽車(chē)松油門(mén)有頓挫感是什么原因?

汽車(chē)松油門(mén)時(shí)出現(xiàn)頓挫感可能由兩個(gè)原因?qū)е拢阂皇前l(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞,導(dǎo)致燃油燃燒不充分,動(dòng)力不足;二是自動(dòng)擋汽車(chē)在急加速時(shí),自動(dòng)變速箱降低檔位提升轉(zhuǎn)速,升檔后轉(zhuǎn)速下降產(chǎn)生頓挫感,常見(jiàn)于檔位較少的車(chē)型。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題,歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息,我們將第一時(shí)間...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
奧迪q5松油門(mén)有頓挫感是什么原因?

奧迪q5松油門(mén)有頓挫感是什么原因?

奧迪Q5松油門(mén)時(shí)出現(xiàn)頓挫感可能由多種原因引起。首先,發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力不足,產(chǎn)生頓挫感,解決方法是更換機(jī)油機(jī)濾。其次,變速器溫度異常、冷卻系統(tǒng)問(wèn)題或內(nèi)部閥體損壞也可能導(dǎo)致頓挫,需要檢查并維修。此外,能量回收系統(tǒng)的介入在松開(kāi)油門(mén)或踩剎車(chē)時(shí),可能會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,造成頓挫感,這屬于正,F(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
12款經(jīng)典手動(dòng)擋,一檔松油門(mén)后有頓挫感正常嗎?如何解決頓挫感問(wèn)題?

12款經(jīng)典手動(dòng)擋,一檔松油門(mén)后有頓挫感正常嗎?如何解決頓挫感問(wèn)題?

手動(dòng)擋車(chē)輛在一檔松油門(mén)時(shí)出現(xiàn)頓挫感,通常是由于供油或供電系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題。首先,檢查供電系統(tǒng),包括火花塞和高壓包。如果火花塞老化或高壓包性能下降,可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)間歇性工作不良,從而引起頓挫感。建議更換火花塞和高壓包,以確保供電系統(tǒng)正常工作。其次,檢查供油系統(tǒng),特別是噴油嘴。如果噴油嘴有積碳或輕微堵塞,可...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
各位師傅,我的車(chē)在行駛過(guò)程中松油門(mén)有明顯的頓挫感,這是怎么回事?

各位師傅,我的車(chē)在行駛過(guò)程中松油門(mén)有明顯的頓挫感,這是怎么回事?

送油門(mén)頓挫是正常現(xiàn)象嗎?原因何在?車(chē)輛在行駛過(guò)程中,當(dāng)松開(kāi)油門(mén)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出會(huì)突然減小,而車(chē)輛由于慣性仍然向前運(yùn)動(dòng),這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)反而成為阻礙,導(dǎo)致頓挫感出現(xiàn)。這種現(xiàn)象在低檔位時(shí)尤為明顯,高檔位影響較小。為了緩解頓挫,一些高級(jí)車(chē)輛在控制發(fā)動(dòng)機(jī)噴油程序中加入了補(bǔ)償模塊,使噴油量和節(jié)氣門(mén)開(kāi)口逐漸減小,...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
各位師傅,我的車(chē)在行駛過(guò)程中松油門(mén)有明顯的頓挫感,是什么原因?

各位師傅,我的車(chē)在行駛過(guò)程中松油門(mén)有明顯的頓挫感,是什么原因?

送油門(mén)頓挫是正,F(xiàn)象嗎?車(chē)輛在行駛過(guò)程中,松開(kāi)油門(mén)時(shí)出現(xiàn)頓挫感是一種常見(jiàn)現(xiàn)象。這主要是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在輸出動(dòng)力時(shí),車(chē)輛具有慣性,但當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出突然減少時(shí),車(chē)輛的慣性與發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力相互作用,導(dǎo)致頓挫感的出現(xiàn)。特別是在低檔位行駛時(shí),頓挫感更為明顯。為了緩解這種情況,一些高級(jí)車(chē)輛在控制發(fā)動(dòng)機(jī)噴油程序中加入...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
自動(dòng)擋松油門(mén)的時(shí)候有頓挫感是怎么回事?

自動(dòng)擋松油門(mén)的時(shí)候有頓挫感是怎么回事?

自動(dòng)擋汽車(chē)在松油門(mén)時(shí)出現(xiàn)頓挫感可能由變速箱異常引起。首先檢查變速箱油是否缺少或變質(zhì)。若油無(wú)問(wèn)題,建議到專(zhuān)業(yè)修理店或4S店檢測(cè)變速箱控制系統(tǒng)。CVT變速箱理論上無(wú)頓挫感,但實(shí)際可能因廠(chǎng)商調(diào)校出現(xiàn)頓挫。自動(dòng)擋汽車(chē)換擋頓挫感屬正,F(xiàn)象,強(qiáng)弱因車(chē)型而異。低速時(shí),若發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車(chē)速剛達(dá)換擋標(biāo)準(zhǔn),頓挫感較強(qiáng);若...

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榮威i5自動(dòng)擋松油門(mén)有頓挫感是什么原因?

榮威i5自動(dòng)擋松油門(mén)有頓挫感是什么原因?

榮威i5自動(dòng)擋松油門(mén)頓挫感可能由駕駛習(xí)慣或變速箱問(wèn)題引起,建議至4S店檢查。車(chē)輛外觀(guān)采用家族式設(shè)計(jì),內(nèi)飾配備10.1英寸觸控屏和12.3英寸數(shù)字儀表,搭載智能系統(tǒng)。動(dòng)力上,提供1.5L自吸和1.5T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),分別匹配CVT和7速雙離合變速箱。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
松油門(mén)有頓挫感是什么原因?

松油門(mén)有頓挫感是什么原因?

松油門(mén)時(shí)出現(xiàn)頓挫感可能由多種原因引起。首先,火花塞或點(diǎn)火線(xiàn)圈問(wèn)題可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)間歇性工作不良。其次,噴油嘴積碳或堵塞,或霧化不良,也會(huì)影響噴油正常性。此外,變速箱閥體損壞或油質(zhì)變臟,內(nèi)部雜質(zhì)堵塞管路,可能導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效。發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱機(jī)腳墊損壞,無(wú)法有效緩沖,也可能引起頓挫感。最后,節(jié)氣門(mén)長(zhǎng)時(shí)間未...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
寶馬松油門(mén)有頓挫感是什么原因?

寶馬松油門(mén)有頓挫感是什么原因?

寶馬松油門(mén)產(chǎn)生頓挫感的原因主要有兩點(diǎn):一是發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞,導(dǎo)致燃油燃燒不充分,動(dòng)力不足;二是自動(dòng)擋汽車(chē)在急加速時(shí),自動(dòng)變速箱降低檔位提升轉(zhuǎn)速,升檔后轉(zhuǎn)速下降產(chǎn)生頓挫感,常見(jiàn)于檔位較少的車(chē)型。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題,歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息,我們將第一時(shí)間與您...

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