S 級屬于豪華車，內(nèi)飾配置豪華，舒適，R級車的配置相比便宜很多。但是乘坐絕對的舒適，空間也大，請采納
奔馳r級優(yōu)點：底盤給人感覺非常非常的扎實，過坎、減速帶，走爛路都給人很高級很厚實的感覺，這種感覺，在日本車?yán)铮抑辉陉懙匮惭笈灨惺苓^缺點：駕駛席的座椅靠背真的太硬，在試開的不到半個小時的路程里，已經(jīng)開始感覺有點不是很舒服
那要看怎么 個顛簸法 左右抖的話是四輪定位的事 要是前后抖就是輪子的動平衡問題 要是有異響說明底盤拉臂 球頭等問題 有點嚴(yán)重趕快去檢查一下
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標(biāo)志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
缺點：最不滿意的一點就是這個腦殘的手剎吧，有新朋友坐我車我都不好意思用力松開手剎，那咣當(dāng)一聲~太難為情了~ 汗都下來了......外觀：這款R的外觀沒有改款，前后側(cè)面看都很舒服，線條很飽滿，很經(jīng)典的奔馳線條。內(nèi)飾：內(nèi)飾做
一樣的奔馳R級(進口)口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑4.3分高于同級6.83%優(yōu) 點：家庭休旅429性價比高358空間大190安全190安靜182缺 點：配置不夠好357高速噪音大222小毛病多
優(yōu)點：有品位的高檔MPV，廣告都是做到最好的，內(nèi)飾就是滲透豪華的味道 缺點：由于進口的相關(guān)問題，價格昂貴
奔馳R級是進口的。全世界的R級都是在美國（阿拉巴馬州的塔城） 或墨西哥托盧卡生產(chǎn)。
這款車用的時間也算是比較的久了，整體來說性價比很高的，發(fā)動機已經(jīng)是最新的奔馳發(fā)動機了，其他的還是老樣子，請采納
這幾部車的定位都不太一樣，品牌的話，當(dāng)然奔馳最有面子，GS安全省心，可是進口車沒什么性價比，不在乎性價比買GS450H倒也不錯。普拉多牌子就敗了，不如其他有面子。a6就別提什么省心了。
奔馳R320顛簸路異響的原因主要有兩點：一是避震頂膠老化變硬，導(dǎo)致避震效果減弱，過坑洼路面時產(chǎn)生異響；二是傳動系統(tǒng)故障，如半軸球籠、差速器等部件問題，或底盤橡膠部件老化變硬，失去緩沖吸震作用，造成顛簸路面異響。解決這些問題需要更換老化的避震頂膠或傳動系統(tǒng)相關(guān)部件。避震頂膠老化變硬引起：汽車的避震器與...
奔馳R320在顛簸路面行駛時出現(xiàn)異響，主要原因有兩個：一是避震器頂膠老化變硬，二是傳動系統(tǒng)故障。避震器頂膠是連接避震器和車身的橡膠部件，起到緩沖減震的作用。隨著使用時間的增加，橡膠會逐漸老化變硬，導(dǎo)致過坑洼路面時車身出現(xiàn)異響。解決這一問題的方法是更換新的避震器頂膠。此外，底盤的響聲還可能來自傳動系統(tǒng)...
奔馳E級車輛在顛簸路面行駛時，減震器會發(fā)出類似“突發(fā)”或“Psst”的聲音，這是正�，F(xiàn)象，無需恐慌。減震器每天承受車輛和乘客重量，經(jīng)歷幾十萬次壓縮，可能導(dǎo)致漏油和異響。漏油后，減震效果減弱，異響多為硬物碰撞聲。檢查時，觀察減震器是否有油泥和機油，或在低速行駛時是否有吱嘎聲或輕微震動。嚴(yán)重漏油需及時更...
奔馳E級車門異響問題可能由以下幾個原因引起：1.車門內(nèi)部線束撞擊門板：當(dāng)車輛行駛在顛簸路面時，線束可能與門板碰撞產(chǎn)生噪音。解決方法是拆開車門飾板，將線束固定，并在門板上貼小海綿以減少碰撞。2.車門內(nèi)拉線撞擊門板：拉線與門板碰撞也會產(chǎn)生異響。拆開車門內(nèi)飾板，用小海綿包裹拉線，可有效減少噪音。3.車門密...
奔馳R350天窗異響可能由以下原因?qū)е拢?.天窗膠條或密封膠圈老化，可使用橡膠保養(yǎng)劑或更換膠條；2.天窗螺絲松動，需檢查并擰緊；3.天窗滑軌積累灰塵，定期清理可減少摩擦異響。定期檢查和保養(yǎng)天窗部件，可有效避免異響問題。天窗膠條或密封膠圈老化：天窗密封膠條長期處于雨淋或暴曬的環(huán)境，容易老化。橡膠保養(yǎng)劑...
奔馳車在顛簸路面出現(xiàn)異響可能是由于發(fā)動機皮帶松動。奔馳作為德國著名汽車品牌，以其卓越的技術(shù)、質(zhì)量、創(chuàng)新能力和經(jīng)典車型聞名。品牌標(biāo)志三叉星享譽世界。奔馳車系豐富，包括A級、C級、E級、S級轎車和G型SUV等。然而，車輛在行駛過程中，如控制單元SAM出現(xiàn)故障，可能導(dǎo)致前照燈、轉(zhuǎn)向燈、雨刮器等部件失控，存...
奔馳A200新車在顛簸路面出現(xiàn)異響可能不正常。原因包括下擺臂膠墊或小球頭磨損導(dǎo)致間隙過大，以及平衡桿球頭磨損造成間隙過大。這些磨損可能因長時間行駛和轉(zhuǎn)動方向機引起。解決異響問題的方法是更換新的配件。下擺臂導(dǎo)致車顛簸時產(chǎn)生異響：下擺臂：下擺臂的作用就是支撐輪胎，下擺臂有兩個位置有膠墊，另一個位置是安裝...
奔馳E級車輛在經(jīng)過顛簸路段時，減震器會被壓縮，同時壓縮外部彈簧。當(dāng)車輛通過顛簸路段后，彈簧的彈力會使減震器復(fù)位。在這個過程中，減震器壓縮與復(fù)位可能會產(chǎn)生“哧哧”或“嘶嘶”的排氣放氣聲音。這種現(xiàn)象屬于正常情況，無需驚慌。奔馳E級減震器的作用是在承受車輛和乘客重量的同時，降低路面顛簸，提高行駛舒適性。奔...
奔馳C級進口與國產(chǎn)車型在車身材料和拼裝細節(jié)上存在明顯差異。進口C級采用鋁制車身，而國產(chǎn)則為鋼制。在工藝方面，進口車型在車門等細節(jié)處理上更為精細，如使用橡膠墊片的螺絲固定，而國產(chǎn)則采用鉚釘。此外，進口C級在行駛過程中異響較少，而國產(chǎn)車型在顛簸路面上可能出現(xiàn)嘎吱聲。這些差異表明進口C級在材料和工藝上相對...
日前，比亞迪集團執(zhí)行副總裁廉玉波透露，比亞迪將全球顛覆性的技術(shù)賦予仰望，同時，1月5日正式發(fā)布仰望及首款產(chǎn)品。同時，仰望汽車發(fā)布了首款越野車內(nèi)部代號R1車型的官方預(yù)告圖，其為我們展現(xiàn)了新車的局部細節(jié)，可以看到，新車高度原創(chuàng)，有很強的設(shè)計感。據(jù)悉，比亞迪將發(fā)布一項顛覆性“黑科技”，并首次應(yīng)用在仰望的車...
近日，58車蘭州站編輯從蘭州之星北京奔馳4S店了解到：奔馳R級近期購車優(yōu)惠高達1萬有少量現(xiàn)車。外觀方面，奔馳R級車最大的特色就是修長的車身，與圓滑的尾部巧妙結(jié)合在一起，透出優(yōu)雅的美感；而低矮修長的前臉車鼻造型，既延續(xù)了奔馳傳統(tǒng)，也顯示出它特有的運動風(fēng)格。R級的車身長度超過5米，從側(cè)面看，不僅體態(tài)霸氣...
近日，58車蘭州站編輯從蘭州之星北京奔馳4S店了解到：奔馳R級近期購車優(yōu)惠高達5萬有少量現(xiàn)車。外觀方面，奔馳R級車最大的特色就是修長的車身，與圓滑的尾部巧妙結(jié)合在一起，透出優(yōu)雅的美感；而低矮修長的前臉車鼻造型，既延續(xù)了奔馳傳統(tǒng)，也顯示出它特有的運動風(fēng)格。R級的車身長度超過5米，從側(cè)面看，不僅體態(tài)霸氣...
近日，編輯從廣州地區(qū)奔馳經(jīng)銷商處獲悉，奔馳R級最高讓利12萬，有現(xiàn)車在售顏色齊全，到店詳談還有更多優(yōu)惠，有意向的客戶可撥打電話詳細咨詢或到店賞車試駕。奔馳R級最新價格變化表車型指導(dǎo)價●編輯點評：全新R級豪華運動不僅具備了全時四輪驅(qū)動、先進的車軸設(shè)計、后空氣懸掛、軸距等多項特性，更裝備了一系列旨在提駕...
近日，編輯從新疆天匯華馳汽車銷售服務(wù)有限公司了解到，店內(nèi)奔馳R級讓利２萬，有現(xiàn)車在售顏色齊全，有意向的客戶可撥打電話詳細咨詢或到店賞車試駕。奔馳R級最新價格變化表車型指導(dǎo)價優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2015款奔馳R級R4004MATIC豪華型80.6078.62.0萬元2.48%2015款奔馳R級R4004M...
近日，編輯從長沙地區(qū)奔馳經(jīng)銷商處獲悉，奔馳R級最高讓利13萬，到店詳談還有更多優(yōu)惠，有意向的客戶可撥打電話詳細咨詢或到店賞車試駕。詳情如下表：奔馳R級最新價格變化表車型指導(dǎo)價奔馳R級奔馳R級細節(jié)●編輯點評：全新R級豪華運動不僅具備了全時四輪驅(qū)動、先進的車軸設(shè)計、后空氣懸掛、軸距等多項特性，更裝備了一...
