買帕薩特這個(gè)車幾個(gè)上網(wǎng)看信息的 大部分是中年人吧 或者當(dāng)官的 或者ZF采購(gòu)的 都不知道啥叫DSG 就知道買帕沙特就行 他們?cè)趺磿?huì)知道 有什么故障呢 瞎買而已 本來(lái)也看中邁騰嗨。。。果斷拋棄了
盲目盲從使得人們習(xí)慣買, 而且問(wèn)題多不一定人人知道
那當(dāng)然是雅閣好，而且雅閣比帕薩特在各個(gè)方面出色得多。雅閣故障率相當(dāng)?shù)�，只要正常保養(yǎng)合理使用基本不會(huì)出什么毛病，十多年前的雅閣仍然在路上健康地奔跑就是其質(zhì)量過(guò)硬最好的證明，且保養(yǎng)維修費(fèi)用較低，本田的服務(wù)質(zhì)量口碑也一直在各車
這個(gè)原因很多的。首先凱美瑞和帕薩特中端 低端型號(hào)相比 并不遜色，當(dāng)然帕薩特的2.0T 不是凱美瑞的定位（我承認(rèn)凱美瑞有混動(dòng) 但是真心賣的沒(méi)帕薩特2.0T好）至于優(yōu)點(diǎn)，什么節(jié)油啊 故障率啊 保養(yǎng)低廉啊 這就不多說(shuō)了。另外一
帕薩特口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑 4.7分 高于同級(jí)14.41% 優(yōu) 點(diǎn)： 功能齊全 188 穩(wěn)重大氣 147 動(dòng)力充沛 136 指向精準(zhǔn) 113 座椅舒適 102 缺
新邁騰也加長(zhǎng)了。缺點(diǎn)是，上市時(shí)間較晚、同時(shí)外形/內(nèi)飾設(shè)計(jì)保守沒(méi)有新帕薩特炫。其實(shí)東西還是邁騰的好。不過(guò)PASSAT是更具中國(guó)人的口味特地設(shè)計(jì)的，而邁騰更多的是依照德國(guó)工程師的口味設(shè)計(jì)的東西。
并沒(méi)有什么問(wèn)題不過(guò)大眾合資后故障率一直比較高，運(yùn)氣不好的車主可能會(huì)中招
這個(gè)你不必?fù)?dān)心，所謂眾口難調(diào)指的就是這個(gè)。畢竟帕薩特就是一款二十幾萬(wàn)的車，不可能做到完美，符合每個(gè)人的需求，換成任意一款車都是這樣。你不能總拿帕薩特的弱勢(shì)去對(duì)比別的車的優(yōu)勢(shì)，那是找虐。帕薩特是有缺點(diǎn):隔音差(這是大眾車的
買帕薩特這個(gè)車幾個(gè)上網(wǎng)看信息的 大部分是中年人吧 或者當(dāng)官的 或者ZF采購(gòu)的 都不知道啥叫DSG 就知道買帕沙特就行 他們?cè)趺磿?huì)知道 有什么故障呢 瞎買而已 本來(lái)也看中邁騰嗨。。。果斷拋棄了
同樣是B7的帕薩特和邁騰并沒(méi)有誰(shuí)好誰(shuí)壞 主要是因?yàn)?上汽的產(chǎn)能要比一汽更大 車輛的性價(jià)比更高 而帕薩特又是上汽優(yōu)先引進(jìn)的 大家對(duì)大眾帕薩特車系的認(rèn)知逐漸清晰的時(shí)候 會(huì)覺(jué)得 帕薩特為是原汁原味的PASSAT 而不是
車輛基本信息大眾帕薩特作為一款經(jīng)典的中型轎車，憑借其卓越的品質(zhì)和出色的性能，在市場(chǎng)上贏得了廣泛的認(rèn)可。這款車型由上汽大眾生產(chǎn)，上市時(shí)間覆蓋多個(gè)年份，持續(xù)為消費(fèi)者帶來(lái)更新?lián)Q代的駕駛體驗(yàn)。目前，帕薩特系列涵蓋了多款車型，滿足了不同消費(fèi)者的多樣化需求。不同配置版本對(duì)比帕薩特提供了多種配置版本，以滿足不同消...
全新馭勝S350以其獨(dú)特的前臉設(shè)計(jì)和分層進(jìn)氣格柵吸引眼球，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力。車身線條流暢，尺寸寬敞，提供了良好的空間表現(xiàn)。內(nèi)飾方面，時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格和新穎的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，雖然多線條略顯雜亂，但整體視覺(jué)效果簡(jiǎn)潔。儀表盤和中控面板的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明了，但部分配置如單色液晶顯示屏顯得有些過(guò)時(shí)。動(dòng)力上，馭勝S3...
大眾帕薩特的后車窗在升降時(shí)存在一定局限性，無(wú)法完全降到底。這種設(shè)計(jì)主要是基于安全考慮，因?yàn)楹箝T下方空間較小，如果玻璃完全放低，可能會(huì)對(duì)車輪造成不必要的接觸或碰撞風(fēng)險(xiǎn)。此外，后門底部的設(shè)計(jì)通常為不規(guī)則形狀，比前門下方的空間要小，這也限制了玻璃升降的范圍。然而，現(xiàn)代汽車普遍配備了電動(dòng)車窗系統(tǒng)，該系統(tǒng)允許...
大眾帕薩特制動(dòng)器維修站是指當(dāng)車輛的剎車系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，需要將車輛拖至維修站點(diǎn)進(jìn)行專業(yè)檢修。檢修時(shí)會(huì)檢查剎車片磨損情況、剎車盤磨損程度、剎車油是否充足以及剎車片與剎車盤的配合間隙是否合適。在進(jìn)行駐車制動(dòng)時(shí)，應(yīng)先踏下制動(dòng)踏板，再拉起駐車制動(dòng)桿；松開(kāi)時(shí)，需先踏下踏板，再按下按鈕并放低制動(dòng)桿。在傾斜地面停車...
他所做的就是編程，匹配程序而已。樓主這款車確實(shí)算是通病，很多會(huì)有這種現(xiàn)象，也不算是毛病吧。DSG確實(shí)是好變速箱，提速動(dòng)力隨叫隨到，異響頓挫都是很小的正常。如果特別嚴(yán)重的，可以要求他們處理，處理絕不是弄了沒(méi)好就讓你回家，問(wèn)題不解決能行么？取決于樓主的態(tài)度，必須強(qiáng)硬。在保期間那是四兒子，出保了兒子不會(huì)管...
在1705年，紐可門首次發(fā)明了不依靠人和動(dòng)物來(lái)作功而是靠機(jī)械來(lái)作功的實(shí)用化蒸汽機(jī)。這種蒸汽機(jī)用于驅(qū)動(dòng)機(jī)械，便產(chǎn)生了劃時(shí)代的第一次工業(yè)革命。隨著蒸汽驅(qū)動(dòng)的機(jī)械即汽車的誕生，人類社會(huì)中便拉開(kāi)了永無(wú)休止的汽車發(fā)展的序幕。身為90后的我，印象里小時(shí)候見(jiàn)到的最多的就是圓屁股的紅色夏利，那時(shí)候出門打車都是一件奢...
11月9日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了2022年10月零售銷量排名快報(bào)。10月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)零售銷量為184.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.5%，環(huán)比下滑4.2%；1-10月累計(jì)銷量1671.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.0%。比亞迪以20萬(wàn)輛銷量連續(xù)四個(gè)月位居廠商零售銷量榜首。宏光MINIEV銷量41255輛，同比下滑13....
大眾帕薩特以其商務(wù)氣派形象深入人心，新款更添年輕時(shí)尚元素，深受消費(fèi)者喜愛(ài)。2019年9月銷量達(dá)16936臺(tái)，位居中型轎車市場(chǎng)第四。2019款帕薩特終端優(yōu)惠高達(dá)5萬(wàn)元，銷量環(huán)比增長(zhǎng)3000臺(tái)�；贛QB平臺(tái)打造，車身尺寸和軸距優(yōu)越，內(nèi)飾豪華，配置豐富。動(dòng)力提供1.4T和2.0T選擇，匹配7速濕式雙離合...
帕薩特轎車車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)采用CAN總線技術(shù)，具有誤動(dòng)作、錯(cuò)誤認(rèn)可和總線關(guān)閉等狀態(tài)。常見(jiàn)故障包括系統(tǒng)癱瘓、多個(gè)故障現(xiàn)象同時(shí)出現(xiàn)和無(wú)法與診斷儀器通信等。故障類型包括供電系統(tǒng)故障、傳輸系統(tǒng)鏈路故障和接點(diǎn)故障。檢修時(shí)需掌握原理，用示波器或診斷儀進(jìn)行診斷，軟件故障需更新，硬件故障需更換芯片或集成電路。具體而言，...
【內(nèi)容】在汽車市場(chǎng)上，大眾帕薩特一直是B級(jí)車市場(chǎng)的熱門選擇。然而，最近的一次降價(jià)活動(dòng)讓許多消費(fèi)者感到驚訝。根據(jù)最新的價(jià)格信息顯示，2019版帕薩特的最低裸車價(jià)僅為11.1萬(wàn)元，相比之前的價(jià)格下降了近8萬(wàn)。這一價(jià)格調(diào)整引發(fā)了廣泛的討論和猜測(cè)。那么，是什么原因?qū)е麓蟊娕了_特在賣得好的情況下仍然進(jìn)行降價(jià)銷...
輝昂國(guó)六車型以22萬(wàn)的起步價(jià)進(jìn)入市場(chǎng)，相較于帕薩特和邁騰，其性價(jià)比顯得尤為突出。盡管銷量表現(xiàn)不佳，但輝昂憑借其超過(guò)5米的車身長(zhǎng)度、2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及豐富的配置，展現(xiàn)出較高的購(gòu)買價(jià)值。車內(nèi)配置高端，包括真皮座椅、全景天窗等，而最低配車型的配置也相當(dāng)豐富，如電子駐車、8氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)等，均顯示出...
總結(jié)內(nèi)容：帕薩特領(lǐng)馭1.8t燒機(jī)油問(wèn)題可能由多種原因?qū)е�，包括氣缸、活塞及活塞環(huán)過(guò)度磨損，氣門和導(dǎo)管磨損，油封損壞以及空氣增壓器泄漏等。為解決此問(wèn)題，建議將車輛送至4S店進(jìn)行詳細(xì)檢查�？赡艿脑虬ɡ滠噯�(dòng)時(shí)因溫度未完全預(yù)熱導(dǎo)致的短暫燒機(jī)油現(xiàn)象，或氣門密封件老化引起的機(jī)油泄漏。長(zhǎng)期使用后，發(fā)動(dòng)機(jī)部件...
大眾帕薩特和邁騰作為中級(jí)車市場(chǎng)的常青樹(shù)，近期帕薩特銷量持續(xù)攀升，而邁騰卻日漸低迷。帕薩特憑借全面的技術(shù)革新和更豐富的配置吸引了消費(fèi)者，且性價(jià)比更高，對(duì)消費(fèi)者需求把握得更精準(zhǔn)。相比之下，邁騰存在質(zhì)量問(wèn)題、小毛病多以及外觀設(shè)計(jì)陳舊等問(wèn)題，導(dǎo)致其口碑下降，銷量受挫。未來(lái)，邁騰能否通過(guò)全新一代車型重振旗鼓，...
全新君越以其超五米的車長(zhǎng)和近三米的軸距，展現(xiàn)出中大型轎車的氣勢(shì)。側(cè)面線條飽滿，搭配18寸米其林輪胎和運(yùn)動(dòng)輪轂，提升了整體氣質(zhì)。尾部設(shè)計(jì)層次分明，LED尾燈和鍍鉻飾條貫穿車標(biāo)，電動(dòng)尾門的加入更顯年輕運(yùn)動(dòng)。內(nèi)飾方面，全新君越保持了傳統(tǒng)豪華轎車的質(zhì)感，真皮覆蓋和木紋裝飾板提升了內(nèi)飾檔次。配置上，全系標(biāo)配別...
【文章內(nèi)容】作為上汽大通MPV系列車型的中流砥柱，大通G50扮演著重要角色。然而隨著車市進(jìn)入存量競(jìng)爭(zhēng)的新常態(tài)，疊加疫情因素影響，其處境也更加復(fù)雜。乘聯(lián)會(huì)的銷量數(shù)據(jù)顯示，今年6月份大通G506月銷量?jī)H為1759輛，和去年同期的2605臺(tái)相比，同比下滑達(dá)32.5%。而拉開(kāi)距離觀察，來(lái)自搜狐汽車的銷量統(tǒng)計(jì)...
廣汽傳祺GS4被反映有六大缺點(diǎn)。動(dòng)力弱，起步肉；變速箱質(zhì)量差，投訴多；底盤強(qiáng)度不夠；內(nèi)飾做工差，異味大；懸掛硬，噪音大；配置缺失，跟不上換代速度。這些問(wèn)題導(dǎo)致消費(fèi)者對(duì)GS4的滿意度下降，從而影響其銷量。缺點(diǎn)一：動(dòng)力弱，起步肉廣汽傳祺GS4在動(dòng)力上有1.3T和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，1.3T版本最大功...
上汽集團(tuán)旗下的榮威和名爵兩大自主品牌銷量下滑，原因復(fù)雜。名爵曾是英國(guó)知名跑車品牌，后被上汽收購(gòu)，而榮威則模仿名爵的“兄弟”品牌羅孚。兩者起步定位高，但技術(shù)老舊，未能及時(shí)轉(zhuǎn)型。上汽集團(tuán)重心在合資品牌，導(dǎo)致榮威和名爵技術(shù)研發(fā)不足，依賴通用汽車技術(shù)，競(jìng)爭(zhēng)力下降。名爵和榮威長(zhǎng)期使用問(wèn)題頻出的干式雙離合變速器...
幾何A，這款吉利新能源的緊湊型純電動(dòng)車型，自詡為“東半球最好的電動(dòng)車”，補(bǔ)貼后售價(jià)在15-19萬(wàn)元之間。它以流動(dòng)生命體設(shè)計(jì)理念和純色吉利LOGO為特色，簡(jiǎn)約而不失格調(diào)。車身尺寸為4768mm長(zhǎng)，軸距2750mm，行李廂容積達(dá)到430升。車內(nèi)配置包括4.2寸液晶儀表盤、12.3寸中控屏和LED大燈。懸...
本文詳細(xì)描述了一輛2009款帕薩特領(lǐng)馭的檢測(cè)過(guò)程，從外觀到內(nèi)飾，再到發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤，發(fā)現(xiàn)了不少問(wèn)題。雖然車況總體尚可，但發(fā)動(dòng)機(jī)工況不佳，多個(gè)功能按鍵故障，還有一些小剮蹭。文章提醒消費(fèi)者買二手車要有良好心態(tài)，關(guān)注車況再結(jié)合價(jià)格。購(gòu)買二手車需謹(jǐn)慎，了解車況是關(guān)鍵，不要只看重價(jià)格而忽視車況�？偨Y(jié)內(nèi)容：本文介...
2016年，自主品牌SUV市場(chǎng)迎來(lái)爆發(fā)，吉利博越、上汽RX5和奇瑞瑞虎7相繼上市。這三款車在外觀、內(nèi)飾和技術(shù)上都有突破，但市場(chǎng)表現(xiàn)卻大相徑庭。瑞虎7銷量持續(xù)下滑，原因何在？瑞虎7外觀顯小，與瑞虎5拉不開(kāi)級(jí)別，視覺(jué)效果緊湊，缺乏大氣感。內(nèi)飾方面，瑞虎7設(shè)計(jì)陳舊，用料低廉，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手差距明顯。動(dòng)力總成方...
