第一，是否更換過變速箱油液，如果沒有，請及時更換，更換時最好不要手工更換，用機器更換，這是帶清洗功能的。第二，如果清洗變速箱更換油液不解決問題，那么我們就需要懷疑變速箱問題了，可能是摩擦片或者電磁閥的問題。以上供參考
頓挫肯定是有的，無論是手動還是自動，手動不明顯是因為可以自主控制離合器結合時間，緩解頓挫。自動檔如果對頓挫很在意，也可以避免。轉速達到2000轉，感覺再加油但加速停頓的這個瞬間，直接丟油門，就沒有頓挫了。上坡減檔時不好丟
您好網友：明銳確實存在您描述的問題廠家也無能為力，有的車輛保持在時速60的時候一直有頓挫感。
每個人對頓挫的感受程度不一樣，還是去專業(yè)機構檢查一下吧！ 58車>>
我的是明銳1.8TSI,買的二手車,其他沒啥問題,就是開回來一段時間后發(fā)現加油門的時候會有頓挫感,會出現“突.突.突.突“的抖動,就好象是油路不順暢那感覺,有時候加油門會抖動,就是全車都在抖,然后速度上不去,提速不上來,
您好！一般是變速箱內閥體卡滯導致的！58車
我得明銳1.8T也是這樣，到4S店試其他的車也有同樣的問題，只是輕重不一樣，4S店解釋說可能是檔速比設計有問題或長傳動軸間隙大，目前無法修理，我也不知道該怎么辦吶。 我今天又去了一次專修自動變速箱的修配廠，基本確定是
每個人對頓挫的感受程度不一樣，還是去專業(yè)機構檢查一下吧！
自動檔都這樣的，加減速不踩油門剎車，自動滑行的話在自動換檔的瞬間會有頓挫感，
該現象并非尾牙磨損產生，4s店的說法是正確的。原因是變速箱使用一段時間后，變速箱油液性能逐漸變差，滑閥箱內的活塞反應時間延長所致。一般按照每6萬公里換油即可解決。
駕駛汽車加速時感覺車輛缺乏動力、發(fā)悶、提速慢或抖動頓挫，可能是發(fā)動機積碳、燃油濾清器堵塞、點火系統故障、離合器打滑、燃油質量不達標、機油不足或輪胎胎壓不足等問題造成，需定期保養(yǎng)并維修故障部位，以確保行車安全和舒適度。在駕駛汽車并進行加速時，如果感覺到車輛缺乏動力、發(fā)悶、提速慢或抖動頓挫，可能存在以下...
現在很多出租車和私家車為了降低日常用車成本，選擇安裝油改氣系統。但有車主發(fā)現，改氣后車輛加速時會出現頓挫現象。這通常是由于火花塞故障或燃氣燃燒不充分導致的。天然氣主要成分甲烷，比燃料不易燃，如果不更換燃氣專用火花塞，燃氣燃燒不充分，加速時就會出現頓挫。另外，冷車啟動時，應先用燃油暖車，水溫達到70度...
駕駛汽車加速時車輛缺乏動力、發(fā)悶、提速慢或抖動頓挫，可能因發(fā)動機積碳、離合器打滑、燃油質量不佳、機油不足或輪胎胎壓不足等。定期更換機油、清理噴油嘴和汽油濾清器，保持輪胎胎壓穩(wěn)定，使用適當標號燃油，及時維修故障部件，可確保行車安全和舒適度。在駕駛汽車并進行加速時，如果感覺到車輛缺乏動力、發(fā)悶、提速慢或...
車輛頓挫感、提速慢和抖動問題通常與動力系統匹配不當有關。頓挫感多發(fā)生在換擋時，可能是發(fā)動機扭矩控制或離合器液壓控制不當所致。提速慢可能是因為發(fā)動機響應慢，尤其是渦輪增壓發(fā)動機在低速時需要時間反應，或者變速器變矩器鎖止離合器的釋放和接合過程導致響應延遲。車輛晃動可能與NVH問題相關，80%由動力系統引...
汽車提速時出現頓挫感可能是由于節(jié)氣門積碳過多、點火系統故障、燃油質量不佳或噴油嘴損壞等原因。積碳會影響節(jié)氣門開合，導致頓挫感，清洗節(jié)氣門可改善；點火系統故障需更換相應零件；燃油質量差會導致動力跟不上，更換優(yōu)質燃油可解決；噴油嘴損壞也會造成頓挫感，更換噴油嘴可修復。汽車在使用過程中，如果節(jié)氣門上積碳過...
冷車起步頓挫和提速不穩(wěn)可能由發(fā)動機供油系統堵塞、壓力不足、離合器磨損導致傳動效率不足、發(fā)動機低溫、積碳過多及點火系統故障引起。冷啟動時，發(fā)動機內溫度低，燃油霧化不佳，影響動力輸出。積碳吸收燃油導致ECU判斷錯誤，減少實際進入汽缸的油氣量。點火系統老化則影響點火能量，導致動力輸出不連續(xù)。車輛在起步的時...
別克英朗加速頓挫的原因主要有以下幾點：1.點火線圈或火花塞故障，尤其是熱車后初期加速頓挫，更換點火線圈費用約1000元，火花塞200-300元。2.供油問題，如油路堵塞、油壓不足或噴油嘴故障，可能是積碳或機械問題。3.電磁閥損壞，導致頓挫感，分為偶發(fā)性和固定時段，如達到一定轉速或換擋時發(fā)生。4.變速...
1.速騰低速時提速頓挫的原因主要是變速箱響應速度不足，升檔速度與踩油門速度不匹配，在換擋瞬間產生頓挫感。低速行駛時，一二擋頻繁切換也易導致頓挫。2.提速頓挫的解決建議是提高換擋轉速控制，升擋轉速建議在2000-2500轉，降擋轉速約1500轉，過低轉速易傷車且產生積碳。頓挫原因：升檔頓挫多數原因是因...
摩托車沒勁發(fā)悶提速慢頓挫可能是由多種原因引起的。首先，發(fā)動機油路堵塞、進氣系統問題和火花塞點火不良都會導致動力不足。此外，發(fā)動機的內部零件磨損也會降低壓縮比，影響車輛的加速性能。如果發(fā)動機發(fā)生明顯的抖動震動，可能是由于某個缸轉動不正�；蛳ɑ�。因此，及時檢查和維護發(fā)動機的各個部件對于保持摩托車的性能至...
汽車提速時出現頓挫感通常不正常，可能是由于節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道積碳、燃油品質、火花塞或點火線圈等故障導致。汽車維修包括排查故障原因并采取措施恢復汽車性能和安全標準。維修分為大修和日常小修，大修通過更換或修理零部件恢復汽車技術狀況，小修則通過更換或修理個別零件保證汽車工作能力。以上內容由58汽車提供...
斯柯達明銳變速箱換擋頓挫問題可通過以下方法解決：首先檢查變速箱溫度和散熱系統是否正常。其次，定期更換變速箱油，建議每2年或4萬公里更換一次。此外，檢查變速箱內部閥體是否有損壞。頓挫原因可能包括發(fā)動機轉速與檔位不匹配、行駛速度與檔位不匹配，或變速箱質量問題，如檔位掛不上、齒輪磨損等。以上內容由58汽車...
加油提速出現頓挫可能是油路堵塞。汽車油耗受多種因素影響，如駕駛習慣、路況、載重等。百公里油耗是衡量車輛油耗的理論指標，微型車油耗較低，其他車型不高于15升/百公里算低油耗。不同車型和駕駛條件導致真實油耗存在差異�！痉治觥�1.首先，我提取了文章中的關鍵信息，包括加油提速頓挫的原因、油耗的定義、影響因素...
節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道積碳是導致六代凱美瑞加速頓挫的常見原因。積碳會影響車輛性能，產生頓挫感。建議車主定期清理積碳，以保持車輛良好狀態(tài)。此外，燃油品質不合格也會導致燃燒不充分，引發(fā)頓挫。車主應選擇正規(guī)加油站，使用高品質燃油。火花塞、點火線圈等點火系統故障也可能導致缺缸，造成頓挫。這種情況下，車主應及...
哈弗H6在2000轉時出現頓挫感，可能原因包括節(jié)氣門需要清理或積碳，以及點火系統漏電或火花塞工作不良。節(jié)氣門是控制空氣進入發(fā)動機的閥門，對發(fā)動機性能至關重要。傳統節(jié)氣門通過拉線或拉桿連接油門踏板，而電子節(jié)氣門則通過傳感器控制。出現頓挫感時，清理節(jié)氣門并重新匹配，或檢查點火系統和火花塞，可解決問題。以...
明銳汽車加速無力可能由多種原因引起。油泵油壓不足、活塞環(huán)和氣門密封不嚴等都可能導致供油不暢，影響加速。電路故障，如空氣流量計問題或火花塞損壞，也會影響進氣量和混合氣比例，進而影響加速性能。此外，發(fā)動機機械故障，如氣門、缸套、活塞和環(huán)磨損，或進排氣門間隙不當，也可能導致缸壓不足，影響加速。解決這些問題...
別克GL8提速時頓挫可能由多種原因導致，如發(fā)動機怠速過高、節(jié)氣門調整不當、主油路調壓閥故障、換擋執(zhí)行元件打滑、油壓電磁閥不工作或電腦故障。新一代GL8外觀力量感強，前臉直瀑式格柵配飛翼式鍍鉻帶，車身側面隱藏式D柱設計帶來懸浮車頂效果。尺寸方面，新一代GL8長寬高為5203/1878/1805mm，軸...
1.動力系統表現紅旗HS5在動力系統方面表現出色。它全系搭載2.0T高功率發(fā)動機，最大功率達到185kW，峰值扭矩為380N·m，匹配愛信8AT變速箱。這樣的配置使得紅旗HS5在加速性能上十分強勁，官方百公里加速僅需7.6秒，無論是初段提速還是急加速，都顯得流暢且有力。在油耗方面，紅旗HS5的表現也...
1.動力系統表現紅旗HS5在動力系統方面表現出色。它搭載了2.0T高功率渦輪增壓發(fā)動機，匹配愛信8AT變速箱，最大功率達到185kW，峰值扭矩為380N·m。這樣的動力配置使得紅旗HS5在加速性能上十分強勁，官方百公里加速僅需7.6秒，無論是初段提速還是急加速，都能感受到流暢且充沛的動力輸出。在油耗...
1.動力系統表現紅旗HS5在動力系統方面表現出色。它全系搭載2.0T高功率發(fā)動機，最大功率達到185kW，峰值扭矩為380N·m，官方百公里加速僅需7.6秒。這樣的動力配置使得紅旗HS5在市區(qū)街道和高速公路上都能輕松應對各種駕駛需求，無論是初段提速還是急加速，都表現流暢，沒有斷層感。同時，匹配的愛信...
1.動力系統表現紅旗HS5全系搭載2.0T高功率發(fā)動機，匹配愛信8AT變速箱，最大功率達185kW，峰值扭矩為380N·m。這樣的動力組合使得車輛在市區(qū)街道和高速公路上都能輕松應對各種駕駛需求。官方百公里加速僅需7.6秒，無論是初段提速還是急加速，都表現流暢，沒有斷層感。油耗方面，紅旗HS5在普通路...
