自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。
1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話(huà)說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是
官方價(jià)：20.98-28.98萬(wàn)元中型SUV排名：第35名車(chē)主印象：外形很時(shí)尚空間很充裕配置很豐富動(dòng)力很充沛油耗略高優(yōu)點(diǎn)：外觀比較動(dòng)感及時(shí)尚,燈光效果具有較強(qiáng)的科技感,外形整體顯得十分大氣,給人的第一感覺(jué)是比較高檔的一款
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)全新勝達(dá)在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。全系標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，不同版本馬力有所差異，部分版本能達(dá)到250匹，動(dòng)力強(qiáng)勁。無(wú)論是起步還是加速超車(chē)，都能迅速響應(yīng)，為駕駛者帶來(lái)自信又暢快的駕駛體驗(yàn)。在市區(qū)駕駛動(dòng)力完全足夠，在高速上輕踩油門(mén)也能有明顯的力量輸出。與之匹配的是8AT變速箱，換擋平順不卡頓，...
MG6在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了上汽全新的動(dòng)力系統(tǒng)，提供了1.5T和2.0T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。其中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力能達(dá)到181匹或190匹，峰值扭矩可達(dá)285牛米或300牛米，在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中動(dòng)力表現(xiàn)上乘。在實(shí)際駕駛中，MG6無(wú)論是市區(qū)游走還是高速飛奔都能輕松應(yīng)對(duì)，動(dòng)力輸出平順，日常行駛...
我的17款全新英朗1.5n自動(dòng)進(jìn)取版在等紅綠燈起步時(shí)會(huì)有頓挫感，通常在40碼以?xún)?nèi)出現(xiàn)。嘗試起步時(shí)深踩油門(mén)不松腳，頓挫感會(huì)減輕。但收油時(shí)，尤其是在60碼左右，頓挫感依然存在。這可能是這款車(chē)的通病。目前行駛3200公里，準(zhǔn)備首保后觀察是否有所改善。在4S店試駕時(shí)并未發(fā)現(xiàn)此問(wèn)題，但租車(chē)公司租用的同款車(chē)型也...
全新上汽大眾凌渡L以其高辨識(shí)度的外觀、優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性、出色的大震動(dòng)過(guò)濾和寬敞的空間機(jī)能贏得了市場(chǎng)的關(guān)注。然而，車(chē)機(jī)系統(tǒng)的不佳表現(xiàn)、技術(shù)相對(duì)老舊的動(dòng)力總成以及干式雙離合器在低速時(shí)的頓挫感，也是消費(fèi)者在考慮購(gòu)買(mǎi)時(shí)不可忽視的缺點(diǎn)。盡管如此，凌渡的技術(shù)規(guī)格和品牌信譽(yù)為其質(zhì)量可靠性提供了一定保障。對(duì)于潛在買(mǎi)...
全新一代三菱歐藍(lán)德預(yù)計(jì)將在2022年亮相，但三菱在全球市場(chǎng)表現(xiàn)不佳，尤其在中國(guó)。歐藍(lán)德作為三菱的支柱車(chē)型，月銷(xiāo)量?jī)H約5000輛。質(zhì)量問(wèn)題是消費(fèi)者最關(guān)心的，中保研的碰撞測(cè)試顯示，2019款歐藍(lán)德在低速碰撞和頂壓測(cè)試中表現(xiàn)不佳，車(chē)身強(qiáng)度不足。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的投訴也較多，如爆震敲缸和頓挫問(wèn)題。202...
2018年，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)了多款新車(chē)型，其中長(zhǎng)安逸動(dòng)、比亞迪秦Pro、吉利繽瑞和奇瑞艾瑞澤GX等四款10萬(wàn)級(jí)別的緊湊級(jí)轎車(chē)備受矚目。這些車(chē)型在設(shè)計(jì)、配置和性能上各有千秋，吸引了眾多老司機(jī)的目光。秦Pro以其全新的家族設(shè)計(jì)和出色的智聯(lián)系統(tǒng)受到好評(píng)，但雙離合變速箱在低速時(shí)的頓挫感影響了駕駛體驗(yàn)。繽瑞則...
凌渡作為緊湊型三廂轎車(chē)，大眾品牌的高認(rèn)可度和獨(dú)特外觀設(shè)計(jì)使其開(kāi)出去有面子。其外觀辨識(shí)度高，燃油經(jīng)濟(jì)性好，大震動(dòng)過(guò)濾干脆，空間機(jī)能突出。然而，車(chē)機(jī)系統(tǒng)表現(xiàn)不佳，動(dòng)力總成技術(shù)老舊，干式雙離合器低速頓挫是其主要缺點(diǎn)。建議對(duì)凌渡顏值認(rèn)可的消費(fèi)者可等幾個(gè)月再入手，以期待更大優(yōu)惠和可能的動(dòng)力總成更新。全新上汽大...
1.外觀驚艷，引人注目。2.內(nèi)飾年輕、精致、動(dòng)感。3.空不是A級(jí)的賣(mài)點(diǎn)，但前排和后排的乘坐體驗(yàn)都不錯(cuò)。4.儲(chǔ)物空間方面，前排豐富，后排不豐富。5.動(dòng)力總成與B200相同。6.雙離合變速箱在低速時(shí)存在換擋頓挫明顯的問(wèn)題。7.懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀。8.油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。9.性能測(cè)試中加速?zèng)]有驚喜，剎車(chē)有力。10...
不過(guò)，帕薩特的18款換代車(chē)型將采用最新的MAB平臺(tái)，與邁騰保持同步。2018年是大眾全系升級(jí)的重要一年，因?yàn)槔室?查成交價(jià)參配優(yōu)惠政策)的換代和全新一代Polo的誕生，都是基于新平臺(tái)�；氐秸}，17款帕薩特有哪些致命缺點(diǎn)！查了相關(guān)投訴，車(chē)主的投訴主要是變速箱異響、變速箱頓挫、發(fā)動(dòng)機(jī)漏油、變速箱抖動(dòng)。...
朗威的定位高于全新英朗，但價(jià)格差距不大。然而，朗威的銷(xiāo)量卻遠(yuǎn)不及英朗。這背后的原因究竟是什么呢？首先，朗威在質(zhì)量可靠性方面略遜于英朗。2017年的質(zhì)量投訴榜顯示，英朗排名第五，而朗威排名第11。朗威的投訴主要集中在變速箱異響、發(fā)動(dòng)機(jī)異響等問(wèn)題上。其次，朗威的動(dòng)力系統(tǒng)存在不足。雖然1.5T+DCG雙離...
2022款奔馳GLA180作為奔馳最入門(mén)SUV，外觀圓潤(rùn)且內(nèi)飾豪華，性?xún)r(jià)比在優(yōu)惠后較高。油耗低且安全配置豐富，但光源和動(dòng)力表現(xiàn)一般，雙離合變速箱低速偶有頓挫。整體而言，適合對(duì)品牌有追求且預(yù)算有限的消費(fèi)者。GLA是奔馳的最入門(mén)SUV，當(dāng)前一代奔馳GLA車(chē)型在2020年7月上市，基于全新的MFA平臺(tái)打造...
全新一代國(guó)產(chǎn)奔馳C級(jí)在2021年8月上市，軸距加長(zhǎng)89毫米，達(dá)到2954毫米，接近中大型轎車(chē)。C200L運(yùn)動(dòng)版延續(xù)海外版設(shè)計(jì)，風(fēng)格動(dòng)感、年輕時(shí)尚。搭載1.5T+48V發(fā)動(dòng)機(jī)，與C260L的高功率1.5T+48V發(fā)動(dòng)機(jī)相比，動(dòng)力表現(xiàn)尚可。外觀設(shè)計(jì)亮眼，內(nèi)飾豪華，安全配置齊全，支持CarPlay。但前排...
