電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
其實(shí)雙離合頓挫的問(wèn)題是可以較好地解決的，但出于成本的考慮一般來(lái)說(shuō)30萬(wàn)以下的車的雙離合廠家是不會(huì)投入太多的成本，因此30萬(wàn)以下的雙離合汽車頓挫很普遍，但奧迪和保時(shí)捷這種豪華品牌往往30萬(wàn)以上的雙離合車的頓挫感已經(jīng)控制得很
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。
變速箱出現(xiàn)沖擊、頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)，變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。根據(jù)
手動(dòng)檔的車 是沒(méi)有 頓挫感的 ！ 雙離合 的有
沒(méi)有的。我教你一招，你在開(kāi)車是時(shí)候可以看看儀表上面，那里有叫你什么時(shí)候該換幾檔，你這樣開(kāi)就不會(huì)有事了58車
變速箱出現(xiàn)沖擊、頓挫、闖擋，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問(wèn)題也不
傳祺GS4變速箱故障燈亮起，換擋時(shí)出現(xiàn)卡頓，可能是由多種原因引起的。液力變矩器、變速箱電磁閥、油泵、緩沖閥或蓄壓器的故障，以及變速器油的缺失或單向離合器打滑都可能導(dǎo)致這一問(wèn)題。變速器故障燈亮通常意味著系統(tǒng)存在問(wèn)題，可能是由于油量不足、漏油、線路或點(diǎn)火故障導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，或是單向離合器打滑造成的。...
雙離合變速箱在動(dòng)力傳遞過(guò)程中，由于存在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，離合器片磨損較大，工程師會(huì)盡快讓離合壓盤和摩擦片結(jié)合。但當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)速與變速器輸出轉(zhuǎn)速差異較大時(shí)，頓挫感便不可避免。解決這一問(wèn)題，可以通過(guò)軟件或硬件優(yōu)化實(shí)現(xiàn)。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，雙離合變速箱常被視為技術(shù)成熟度的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。然而，干式雙離合相較于濕式雙離合，由...
傳祺gs4變速箱在行駛中如果內(nèi)部有“沙沙”異響聲，而踩下離合器或油門后又沒(méi)有了，換檔時(shí)會(huì)有類似吹口哨的聲音，可能是以下故障造成的。分析問(wèn)題：如果在行駛中遇到噪音來(lái)源是變速箱處，有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點(diǎn)所致。提速換檔時(shí)變速箱異響，可能會(huì)是變速箱油里含有金屬粉末，說(shuō)明變速箱里制動(dòng)帶離合器之...
廣汽傳祺gs4的雙離合變速箱頓挫問(wèn)題可以通過(guò)軟件或硬件優(yōu)化來(lái)解決。雙離合變速箱在動(dòng)力傳遞過(guò)程中，如果發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的輸出轉(zhuǎn)速相差很大，就會(huì)出現(xiàn)頓挫。干式雙離合變速箱在城市擁堵路況下更容易過(guò)熱，穩(wěn)定性較差。軟件控制策略和液壓控制系統(tǒng)的使用，以及離合器片材料的更換，可以在一定程度上解決這個(gè)問(wèn)題。此外，首...
廣汽傳祺GS4手動(dòng)擋頓挫感的解決方法有哪些？廣汽傳祺GS4手動(dòng)擋在換擋時(shí)，由于車輛前后速度不匹配，容易出現(xiàn)頓挫感。要消除這種頓挫感，可以采取以下幾種方法：1.減少換擋時(shí)間，避免車輛速度下降時(shí)換擋。2.換擋時(shí)重新接合離合器，避免變速箱倒擋。3.換擋時(shí)給變速箱加油，保持離合器完全踩下，然后踩油門。升檔時(shí)...
傳祺GS8換擋頓挫感明顯的原因主要是變速箱電磁閥問(wèn)題。換擋電磁閥或壓力電磁閥損壞，導(dǎo)致車輛行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫。油壓電磁閥損壞還可能引起油壓過(guò)高或過(guò)低，影響離合器和制動(dòng)器的結(jié)合速度，產(chǎn)生頓挫感。換擋電磁閥卡滯也會(huì)直接影響換擋效果。傳祺GS8是廣汽傳祺推出的大七座SUV，具有矩陣式LED前大燈和8字尾燈等設(shè)...
廣汽傳祺GS4手動(dòng)變速箱頓挫問(wèn)題可以通過(guò)兩種方法解決。首先，換擋時(shí)減少換擋時(shí)間，當(dāng)汽車轉(zhuǎn)速未降下來(lái)時(shí)完成離合重新接合，可避免頓挫。其次，對(duì)于換擋速度慢的車主，可在換擋時(shí)給變速箱補(bǔ)油。升檔時(shí)少踩油門，降檔時(shí)多踩油門，根據(jù)車速匹配。但新手可能難以掌握，反而帶來(lái)麻煩。掌握正確換擋技巧，可有效解決頓挫問(wèn)題，...
【58車衡陽(yáng)訊】日前獲悉，廣汽傳祺GS4PHEV將會(huì)在今年6月正式上市。新車2017上海車展上正式亮相，動(dòng)力方面為1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和G-MC電耦合系統(tǒng)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。外觀方面，新車整體造型與普通車型基本保持一致，只是針對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了一些調(diào)整，比如前進(jìn)氣格柵和尾門中央處的LOGO增加有藍(lán)...
日前獲悉，廣汽傳祺GS4PHEV將會(huì)在今年6月正式上市。新車2017上海車展上正式亮相，動(dòng)力方面為1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和G-MC電耦合系統(tǒng)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。外觀方面，新車整體造型與普通車型基本保持一致，只是針對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了一些調(diào)整，比如前進(jìn)氣格柵和尾門中央處的LOGO增加有藍(lán)色底紋，尾部新增...
一、用戶問(wèn)題解答當(dāng)用戶詢問(wèn)傳祺GS8的維修問(wèn)題時(shí)，作為專業(yè)汽車售后顧問(wèn)，我們首先會(huì)了解車輛的具體故障現(xiàn)象，然后根據(jù)故障現(xiàn)象給出相應(yīng)的維修建議和操作步驟。例如，若用戶反映變速箱換擋頓挫，我們可能會(huì)建議檢查液壓系統(tǒng)、機(jī)械部件、電子控制單元等，并根據(jù)檢查結(jié)果確定維修方案。具體的維修操作將依據(jù)故障點(diǎn)進(jìn)行，如...
廣汽傳祺GS4動(dòng)力評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)廣汽傳祺GS4在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5TGDI高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，配合先進(jìn)的低慣量E-TURBO增壓技術(shù)，顯著提升了低轉(zhuǎn)速時(shí)的扭矩輸出，為駕駛者帶來(lái)強(qiáng)勁而線性的動(dòng)力感受。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的百公里加速最快時(shí)間達(dá)到11.61秒，對(duì)于家用SUV而言，動(dòng)力足夠充沛，高...
廣汽傳祺GS5操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)廣汽傳祺GS5搭載了第三代1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到169馬力，扭矩輸出充沛。在城市道路的起步加速以及高速公路上的超車并線時(shí)，該發(fā)動(dòng)機(jī)能夠?yàn)轳{駛者提供足夠的信心。匹配的愛(ài)信6速自動(dòng)變速箱換擋邏輯清晰，響應(yīng)速度快，升擋降擋都極為平順，幾乎感受不到頓挫感。...
傳祺GM6操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)傳祺GM6搭載的是傳祺自主研發(fā)的1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率能達(dá)到171馬力，扭矩可達(dá)265Nm。在1700轉(zhuǎn)時(shí)就能釋放強(qiáng)大扭矩，這使得起步加速非常迅猛。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是愛(ài)信6速手自一體變速箱，換擋平順且響應(yīng)迅速，無(wú)論是城市通勤還是長(zhǎng)途旅行，都能輕松應(yīng)對(duì)。官方實(shí)...
廣汽傳祺10萬(wàn)左右SUV操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)廣汽傳祺在10萬(wàn)左右的SUV市場(chǎng)中，以其出色的動(dòng)力系統(tǒng)贏得了消費(fèi)者的青睞。以廣汽傳祺GS4為例，它搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到150馬力，扭矩表現(xiàn)出色，為駕駛者提供了充足的動(dòng)力儲(chǔ)備。在加速測(cè)試中，GS4展現(xiàn)出良好的動(dòng)力響應(yīng)，加速過(guò)程平順...
傳祺GM6動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)傳祺GM6搭載的是傳祺自主研發(fā)的1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率能達(dá)到171馬力，換擋平順且響應(yīng)迅速，為城市通勤和長(zhǎng)途旅行提供了充足的動(dòng)力支持。然而，部分車主反映雙離合變速箱在擁堵路況下?lián)Q擋存在頓挫感，且油耗偏高，官方標(biāo)稱綜合油耗7.22L/100km，但車主實(shí)測(cè)...
廣汽傳祺10萬(wàn)左右SUV動(dòng)力評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)廣汽傳祺在10萬(wàn)元左右的SUV市場(chǎng)中，提供了多款動(dòng)力表現(xiàn)出色的車型。以傳祺GS4為例，其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能夠提供150馬力，動(dòng)力充沛，滿足日常駕駛需求。加速表現(xiàn)平穩(wěn)有力，零百加速時(shí)間在合理范圍內(nèi)，給予駕駛者足夠的信心。油耗方面，傳祺GS4的百公...
傳祺GS5動(dòng)力性能評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)傳祺GS5在動(dòng)力方面搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的高低功率版本，低功率版本最大功率為112kW，峰值扭矩為265N·m。在實(shí)際駕駛中，GS5的動(dòng)力輸出平順，油門響應(yīng)寬容，駕駛者可以輕松控制速度，避免突兀感。235T車型配備6速手動(dòng)變速器，其余車型則搭載6速自動(dòng)變速器，換擋邏...
廣汽傳祺GS4安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)廣汽傳祺GS4在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5TGDI高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，配備先進(jìn)技術(shù)，具備高轉(zhuǎn)速爆發(fā)力強(qiáng)、低速扭矩充足的特點(diǎn)。在百公里加速測(cè)試中，傳祺GS4最快時(shí)間達(dá)到了11.61秒，家用動(dòng)力足夠，高速行駛超車輕松。同時(shí)，搭配愛(ài)信第三代6AT手自一...
廣汽傳祺SUV安全性及性能評(píng)測(cè)一、動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)廣汽傳祺SUV在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。以傳祺GS8為例，其搭載的2.0TM發(fā)動(dòng)機(jī)與豐田THS混動(dòng)系統(tǒng)相結(jié)合，提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。這款發(fā)動(dòng)機(jī)具有40.23%的最高熱效率，能夠提供140kW的最大凈功率和320Nm的最大凈扭矩，百公里加速時(shí)間僅需6.9秒。...
