這到是個(gè)新鮮的問題,很多朋友都是問油耗啊空間什么的,很少會(huì)在乎車內(nèi)噪音處理得怎么樣,我沒有專門的測(cè)試噪音的工具,不過,這幾個(gè)月里面,我每個(gè)月都跑十幾次高速,速度都是在100以上的,我本人覺得沒有噪音,后排家人坐的時(shí)候也非
一般沒有影響,可能會(huì)一點(diǎn)測(cè)量溫度的精度
福睿斯1.5L AT車型的噪音控制算是不錯(cuò)的。車在中低速行駛時(shí)只能聽到輕微的胎噪聲和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,而高速行駛時(shí),風(fēng)噪稍稍明顯一些,不過也不是難以忍受的那種,總的來(lái)說(shuō),福睿斯的噪音控制還是相當(dāng)不錯(cuò)的。如果對(duì)車內(nèi)安靜程度比較苛
福睿斯的隔音效果比軒逸的好多了。打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,用尺子量厚度即可。
基本沒聽過后備箱做專門做隔音棉的 不過這次隔音效果比?怂惯好了 你還想安靜到什么程度呢??? 這個(gè)價(jià)位的車 這車算是很不錯(cuò)的了
推薦英朗,這兩款車都是比較不錯(cuò)的車型,新英朗這款車動(dòng)力油耗表現(xiàn)提升不少,同時(shí)外觀設(shè)計(jì)更顯擋次,配置有所增加,性價(jià)比很高,目前質(zhì)量較為穩(wěn)定。福睿斯這款車目前來(lái)說(shuō)比較貼合家用車的需求,車內(nèi)空間較大,配置較為豐富,安全配置較高
捷達(dá)是大眾專門坑國(guó)人的POLO拉皮垃圾車。逸動(dòng)是長(zhǎng)安的主打車,底盤是山寨伊蘭特的,發(fā)動(dòng)機(jī)是東安三菱改進(jìn)開發(fā)的。福睿斯是福特專供中國(guó)車型,屬于嘉年華拉皮
主打的就是家用,空間大,油耗經(jīng)濟(jì),綜合性價(jià)比高,家用首選車型啊。另外福睿斯配置豐富,安全性也好,操控方便,整車樸素,實(shí)惠而不是徒有其表,值得一提的是福睿斯在隔音方面也做的不錯(cuò),這么多優(yōu)點(diǎn)在同級(jí)車中也是佼佼者啊。
我現(xiàn)在開的就是福睿斯這款車,說(shuō)真的福睿斯這款車在網(wǎng)上的關(guān)注度確實(shí)一般,但是作為家用車來(lái)說(shuō),這車真的很成功!空間大,動(dòng)力夠用,配置豐富,坐起來(lái)舒服,開起來(lái)也不差,隔音做得很好,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)之后才會(huì)有感覺,高速上正常
福睿斯以其雅致的車頭線條和簡(jiǎn)潔的多幅式中網(wǎng)設(shè)計(jì),展現(xiàn)出內(nèi)斂而大方的外觀。頭燈設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單優(yōu)雅,與運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的多輻式輪圈相得益彰。后視鏡集成了電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、記憶和電動(dòng)折疊功能,車尾設(shè)計(jì)同樣優(yōu)雅,銀色飾條和簡(jiǎn)約尾燈增添了視覺的干凈感。氙氣遠(yuǎn)近光燈的大燈和素雅的車側(cè)設(shè)計(jì),使得福睿斯在簡(jiǎn)約中不失精致。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯...
福特福睿斯原裝輪胎的選擇頗為講究。低配舒適型搭載的是瑪吉斯VICTRA510系列,尺寸195/65R15,價(jià)格親民,約350元一條。而高配時(shí)尚型則配備了固特異安乘輪胎,尺寸205/55R16,價(jià)格稍高,約500元一條。固特異輪胎以其花紋設(shè)計(jì)和平衡性著稱,耐磨且靜音表現(xiàn)尚可。市場(chǎng)上,馬牌和米琪林以舒適...
福特福睿斯的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出乎意料地好,實(shí)測(cè)中懸掛與底盤配合默契,舒適度高,即使在爛路上也能平穩(wěn)通過。底盤離地間隙適中,一般車速下通過性良好。懸掛系統(tǒng)采用前麥佛遜式獨(dú)立懸掛和扭力梁式非獨(dú)立懸掛,底盤平整度高,前懸掛副車架為“H”型鋼制,配備發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板和隔熱鋁板,有效減少震動(dòng),提升舒適性。后懸掛減震筒...
福特福睿斯在市區(qū)駕駛中動(dòng)力表現(xiàn)輕快有力,油門響應(yīng)靈敏,能夠輕松應(yīng)對(duì)各種駕駛環(huán)境。然而,在高速路段,福睿斯的加速表現(xiàn)較為平穩(wěn),缺乏明顯的爆發(fā)力,給人一種悠閑的感覺。對(duì)于1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)而言,超車時(shí)需要深踩油門,車速提升緩慢,后勁不足,需要耐心等待合適的超車時(shí)機(jī)。變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配在正常駕駛時(shí)換擋平順,...
福特福睿斯的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以簡(jiǎn)潔實(shí)用為主,提供米黑色和全黑兩種內(nèi)飾配色。全黑內(nèi)飾雖色彩單一,但銀色飾條的點(diǎn)綴避免了單調(diào)。內(nèi)飾材料選擇基于中國(guó)消費(fèi)者的喜好,軟性材料和門板的皮脂包裹提升了觸感。車廂內(nèi)空氣質(zhì)量良好,味道不大。最引人注目的是中國(guó)化的配置——手機(jī)支架,它不僅方便導(dǎo)航和音樂播放,還能調(diào)節(jié)角度,配合空...
福特福睿斯的三大件怎么樣?目前福睿斯沒有出現(xiàn)大規(guī)模的質(zhì)量問題,車主最關(guān)心的窗戶滲水和零散的質(zhì)量問題還需要廠家進(jìn)一步改進(jìn)。底盤懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架,用料和做工都很不錯(cuò),但在調(diào)校上并不完全舒適。變速箱采用的是5速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速箱,口碑褒貶不一。發(fā)動(dòng)機(jī)是福特公司研發(fā)的一款1....
福睿斯變速箱有6AT和5MT兩種,其中GF6變速箱故障頻發(fā),經(jīng)過多次改進(jìn)但仍存在輕微頓挫、換擋延遲等問題。底盤采用前麥弗遜和后扭力梁的低成本組合,調(diào)校上偏向韌性,但不失舒適。1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一般,但電子油門調(diào)節(jié)靈敏,日常駕駛輕盈,超車時(shí)需耐心等待降檔提升速度。福睿斯三大件中,變速箱存在較多問題...
小幾十萬(wàn)的預(yù)算是許多消費(fèi)者的首選,因此汽車廠商在這個(gè)價(jià)格區(qū)間投入了大量研發(fā)。福睿斯以其年輕動(dòng)感的內(nèi)飾設(shè)計(jì),銀色金屬飾條裝飾,三輻式皮質(zhì)方向盤,全液晶儀表盤和10.25英寸中控屏,以及豐富的配置,如牽引力控制、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等,吸引了眾多關(guān)注。仿皮座椅雖然透氣性不如織物,但質(zhì)感更佳。后排空間表現(xiàn)符合主...
福睿斯2021款1.5L自動(dòng)鉆石版與速騰2022款200TSIDSG超越版,兩款緊湊型車在市場(chǎng)中備受矚目。福睿斯指導(dǎo)價(jià)10.38萬(wàn)元,速騰14.69萬(wàn)元,差價(jià)4.31萬(wàn)元。車身尺寸上,福睿斯寬度和高度占優(yōu),速騰則在長(zhǎng)度和軸距上更勝一籌。安全配置上,兩車均配備主/副駕安全氣囊和前/后排頭部氣囊,福睿斯...
CAF384A26型號(hào)的福特福睿斯1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)以其90kW的最大功率和152Nm的最大扭矩,在動(dòng)力性能上與1.6L排量車型相媲美。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用長(zhǎng)行程設(shè)計(jì),優(yōu)化了低轉(zhuǎn)速下的動(dòng)力輸出,同時(shí)一體化的缸蓋和排氣歧管設(shè)計(jì)提升了效率。其200MPA高壓油泵和變排量機(jī)油泵技術(shù),不僅減少了燃油消耗,還提高了燃油...
福睿斯變速箱提供6AT和5MT兩種選擇,其中自動(dòng)變速箱為通用GF6,自2008年起廣泛使用并不斷優(yōu)化。這款變速箱雖故障頻發(fā),但已更新至第三代,覆蓋多個(gè)品牌車型。福睿斯懸掛系統(tǒng)采用前麥佛遜式獨(dú)立懸掛和扭力梁式非獨(dú)立懸掛,底盤平整,發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)到位。1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)CAF479Q1由長(zhǎng)安福特生產(chǎn),最大功...
福睿斯2021款1.5L自動(dòng)榮耀版細(xì)節(jié)怎么樣?福睿斯購(gòu)車手冊(cè)不得不說(shuō),如今國(guó)內(nèi)消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)的專業(yè)度已經(jīng)提升許多了,絕大部分人不會(huì)隨便聽風(fēng)就是雨,相反是更有自己的主見,對(duì)于細(xì)節(jié)的要求也更清晰。車企需要把產(chǎn)品細(xì)節(jié)做到位,才能讓消費(fèi)者接受。福睿斯車頭老氣的線條,適合成熟的消費(fèi)者。大燈設(shè)計(jì)風(fēng)格圓潤(rùn),非常特別...
緊湊型車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,消費(fèi)者面臨選擇困難。本文對(duì)比了馬自達(dá)3昂克賽拉和福睿斯兩款緊湊型車。馬自達(dá)3昂克賽拉2021款1.5L手動(dòng)質(zhì)美版售價(jià)11.59萬(wàn)元,福睿斯2021款1.5L自動(dòng)鉆石版售價(jià)10.38萬(wàn)元,差價(jià)1.21萬(wàn)元。馬自達(dá)3昂克賽拉在車身長(zhǎng)度和軸距上略勝一籌,而福睿斯在寬度和高度上表現(xiàn)更佳...
外觀上,福睿斯的前臉設(shè)計(jì)受到好評(píng),尤其是一體化大燈和馬丁式格柵的搭配,給人一種大氣的感覺。然而,車尾設(shè)計(jì)則顯得平庸,排氣管的暴露影響了整體的協(xié)調(diào)性。內(nèi)飾方面,車內(nèi)顏色過于素雅,塑料感較強(qiáng),且存在反光問題,影響駕駛體驗(yàn)?臻g方面,后排中間凸起較高,座椅較短,影響了乘坐舒適性。動(dòng)力系統(tǒng)是福睿斯的短板,1...
緊湊型車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,消費(fèi)者選擇眾多。2017款福睿斯以其柔和的車頭設(shè)計(jì)、素凈的車側(cè)線條、運(yùn)動(dòng)輪圈和簡(jiǎn)潔內(nèi)飾吸引眼球。車身尺寸為4587/1825/1490mm,軸距2687mm,提供寬敞后排空間和后排頭部氣囊。搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率113馬力,峰值扭矩142!っ,工信部綜合油耗6.8L/1...
福睿斯以其典雅的車頭設(shè)計(jì)和簡(jiǎn)潔大方的頭燈,給人留下深刻印象。車輛配備了205/55R16規(guī)格的輪胎和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的雙五輻式輪圈,增添了動(dòng)感。電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡等實(shí)用功能,提升了日常使用的便利性。車尾設(shè)計(jì)古典,銀色飾條的點(diǎn)綴使其看起來(lái)干凈利落。尾燈雖結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但點(diǎn)亮效果良好。配置方面,福睿斯標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、...
緊湊型車以其多樣化的選擇和各自的優(yōu)勢(shì)受到消費(fèi)者的喜愛。福睿斯2019款改款1.5L自動(dòng)臻享型國(guó)VI作為一款緊湊型車,其空間表現(xiàn)如何呢?讓我們一起來(lái)探究一下。福睿斯的外觀設(shè)計(jì)低調(diào)而簡(jiǎn)潔,車頭和車尾都呈現(xiàn)出干凈素雅的風(fēng)格。內(nèi)飾方面,福睿斯同樣采用了低調(diào)的設(shè)計(jì),視覺上非常干凈。座椅方面,福睿斯配備了仿皮座...
在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)中,2021款1.5L福睿斯以其運(yùn)動(dòng)化外觀、簡(jiǎn)約車尾設(shè)計(jì)、年輕內(nèi)飾風(fēng)格以及1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力,吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。該車型搭載的1.5LL3發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率122馬力,峰值扭矩152!っ,工信部綜合油耗為5.7L/100km,匹配6擋自動(dòng)變速箱,提供了良好的動(dòng)力性能和燃...
科沃茲和福睿斯,兩款緊湊型車在9萬(wàn)元左右的價(jià)格區(qū)間內(nèi),各有千秋?莆制澮8.99萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)略低于福睿斯的9.78萬(wàn)元,但福睿斯在車身尺寸和舒適性配置上更勝一籌?莆制澋1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)提供了125馬力和180牛·米的動(dòng)力,而福睿斯的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)則有122馬力和152!っ住绍囋诎踩渲蒙喜幌嗌舷...
福特福睿斯作為福特在中國(guó)的特供車型,在配置和空間設(shè)計(jì)上更符合大家的實(shí)際需求。同時(shí)頂配不到10萬(wàn)的價(jià)錢就能買到高配置的合資車,想想也是沒誰(shuí)了。最近想入手福睿斯的朋友想了解一下福睿斯的口碑,下面就和大家分析一下吧!福特福睿斯口碑總體而言,福睿斯的口碑還是不錯(cuò)的,很多車主表示對(duì)福睿斯的空間表現(xiàn)和性價(jià)比非常...