先給你列幾款50萬(wàn)左右的SUV，然后幫你簡(jiǎn)評(píng)一下，作為你選車的參考。 奧迪Q5 2010款 2.0TSI 舒適型 47.58萬(wàn) 奔馳GLK 2011款 GLK 300 4MATIC 時(shí)尚型 49.50萬(wàn) 寶馬X3 08款
性價(jià)比不錯(cuò)，G37Sedan百米加速上，確實(shí)推背感挺強(qiáng)勁的。這個(gè)車子油耗在13~16個(gè)油左右。缺點(diǎn)是，后排空間略小，沒(méi)有寶馬3系后排做的舒服。由于整個(gè)車子的懸架偏硬，以及17寸偏扁的輪胎使這輛車路感較為強(qiáng)烈。而整車最大的
這兩款車的動(dòng)力總成非常有對(duì)比性。兩車的整備重量相近，在四驅(qū)技術(shù)上的配置也接近，變速箱上X5的8速手自和FX35的7速手自在加速上的區(qū)別也微乎其微。雖然駕駛感受上說(shuō)X5偏向精確的操控性和路感，而FX35更偏向舒適平穩(wěn)，但是
幾點(diǎn)故障原因都與涉水有關(guān)，可能是電路浸水造成，等水干燥后故障就可能消失的。發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該沒(méi)有進(jìn)水你大可放心，上坡沒(méi)力也是離合器濕水的原因造成，以后可就要注意了，不要再涉水行車了，涉水對(duì)車輛還是有很多不利因素的，車可不是船，底
一輛行駛里程約3.3萬(wàn)km的2012款日產(chǎn)英菲尼迪G37。用戶反映：該車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)，加速無(wú)力。VVEL控制軸位置傳感器的角度發(fā)生偏差導(dǎo)致的故障，排除過(guò)程中遇到挑戰(zhàn)，但最終成功解決。該文章是關(guān)于一輛2012款英菲尼迪G37出現(xiàn)怠速抖動(dòng)和加速無(wú)力的故障。經(jīng)過(guò)分析和檢查，發(fā)現(xiàn)是VVEL控制軸位置傳感器...
【任務(wù)】1、英菲尼迪FX37加速行駛無(wú)力，行駛中頓挫感比較嚴(yán)重，儀表亮故障燈維修案例。2、根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個(gè)150字總結(jié)。本文主要介紹了英菲尼迪FX37的故障現(xiàn)象和維修方法。車輛在行駛過(guò)程中出現(xiàn)加速無(wú)力和頓挫感，并且儀表盤上出現(xiàn)了故障燈。經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)是車速傳感器和變速箱相關(guān)故障導(dǎo)致的。維修人員按...
英菲尼迪G37車主遇到怠速抖動(dòng)和加速無(wú)力的問(wèn)題時(shí)，可以通過(guò)以下步驟對(duì)VVEL控制軸位置傳感器進(jìn)行初始化位置調(diào)節(jié)。首先，接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)至ON位，然后連接CONSULT-III，在“WORKSUPPORT”模式中選擇“VVELPOSSENADJPREP”。接著，選擇“START”并等待幾秒，確認(rèn)屏幕上顯示...
一輛行駛了約3.3萬(wàn)公里的2012款日產(chǎn)英菲尼迪G37出現(xiàn)了怠速抖動(dòng)和加速無(wú)力的問(wèn)題。這款車搭載的VQ37HR發(fā)動(dòng)機(jī)采用了VVEL技術(shù)，通過(guò)可變氣門升程控制進(jìn)氣量，以提高燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性，同時(shí)降低排放。在故障診斷過(guò)程中，首先檢查了VVEL執(zhí)行器電動(dòng)機(jī)，發(fā)現(xiàn)其電阻值正常，排除了電動(dòng)機(jī)故障。進(jìn)一步分析...
宜春駟馬汽車近日透露，英菲尼迪Q50L目前無(wú)優(yōu)惠，但點(diǎn)擊“獲取底價(jià)”有機(jī)會(huì)獲得額外福利。這款車以其精致的前臉設(shè)計(jì)和雙拱形格柵吸引眼球，車身尺寸為4867/1823/1456mm，軸距2898mm，展現(xiàn)出修長(zhǎng)大氣的側(cè)面線條。內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)風(fēng)格明顯，銀色飾條增添戰(zhàn)斗氣息，吸引年輕消費(fèi)者。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)...
新款英菲尼迪Q50-V6車型即將登陸中國(guó)市場(chǎng)，搭載3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)將在2016年9月發(fā)布。這款新車型名為“英菲尼迪Q50S3.0T紅色運(yùn)動(dòng)400”，其3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)VR30，提供300馬力和400馬力兩個(gè)版本。400馬力版本采用高容量中冷器，轉(zhuǎn)速可達(dá)每分鐘220000轉(zhuǎn)...
英菲尼迪Q50L外觀設(shè)計(jì)年輕動(dòng)感，前臉星芒狀進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)精致，內(nèi)部燈珠飽滿。內(nèi)飾豪華，中控設(shè)計(jì)前衛(wèi)，座椅真皮包裹舒適。車身尺寸不占優(yōu)勢(shì)，軸距排21位；后備箱容積達(dá)6位。搭載2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，0-100加速7.9秒，較同級(jí)排37。安全配置齊全，主動(dòng)降噪、ABS、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等。用戶口碑良好，Q50L口碑值得...
英菲尼迪Q50L外觀設(shè)計(jì)年輕動(dòng)感，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，科技氛圍不錯(cuò)。車身尺寸中規(guī)中矩，軸距略顯局促。2.0T豪華運(yùn)動(dòng)版2.0發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力中規(guī)中矩，加速稍遲滯。主/被動(dòng)安全配置齊全，主動(dòng)降噪、防抱死制動(dòng)等功能全面。用戶口碑中表現(xiàn)外型符合、乘坐舒適、經(jīng)典銀色。總體來(lái)看，英菲尼迪Q50L適合年輕群體，外觀潮流動(dòng)感...
英菲尼迪Q50L以其出色的空間表現(xiàn)在同級(jí)別車型中脫穎而出。外觀設(shè)計(jì)銳利時(shí)尚，多幅式格柵和LED日間行車燈等配置提升了整體的時(shí)尚感。車身尺寸為4867MM*1823MM*1456MM，簡(jiǎn)約線條和大尺寸輪胎彰顯冷峻氣質(zhì)。內(nèi)飾前衛(wèi)個(gè)性，真皮方向盤和7英寸中控屏提升了內(nèi)飾質(zhì)感。座椅采用真皮材質(zhì)，配備多項(xiàng)調(diào)節(jié)...
天津英菲尼迪Q50L最高讓6.48萬(wàn)元最新報(bào)價(jià)，這款中型車目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠6.48萬(wàn)元。英菲尼迪Q50L前臉給人一種十分莊重的感覺(jué)，格柵使用了雙拱形的設(shè)計(jì)，搭配黑色飾物，這種氣派的感覺(jué)符合大部分消費(fèi)者的喜好。車身尺寸為4867/1823/1456mm,軸距2898mm,流暢的線條讓整車看起來(lái)協(xié)調(diào)美...
南京佲車汽車英菲尼迪Q50L現(xiàn)金優(yōu)惠高達(dá)5萬(wàn)元，吸引眾多消費(fèi)者關(guān)注。該車型以其大氣的前臉設(shè)計(jì)、精致的車側(cè)線條和青春活力的內(nèi)飾風(fēng)格受到年輕人喜愛(ài)。車身尺寸為4867/1823/1456mm，軸距2898mm，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率211馬力，峰值扭矩350�！っ祝ば挪烤C合油耗7.6L/10...
英菲尼迪FX35在行駛中出現(xiàn)了頓挫和抖動(dòng)的問(wèn)題，這通常是由于變速箱內(nèi)部機(jī)械損壞導(dǎo)致的。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)故障碼P0734A/T4檔功能，指向4檔打滑的情況。維修過(guò)程中，除了變速箱的拆解和維修，還需要對(duì)電腦板進(jìn)行檢查，因?yàn)闄C(jī)械故障有時(shí)也會(huì)導(dǎo)致電腦板損壞。英菲尼迪FX35的7AT變速箱是該系列中常見(jiàn)的一款，...
英菲尼迪Q50L以其時(shí)尚外觀和實(shí)用內(nèi)飾成為年輕人的熱門選擇。外觀設(shè)計(jì)年輕動(dòng)感，內(nèi)飾質(zhì)感與觸感俱佳，8.0英寸中控屏功能齊全。車身尺寸適中，軸距2898mm，橫向空間寬敞。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，零百加速7.9秒。安全配置豐富，包括主動(dòng)降噪、車道保持、LED日間行車燈等。綜合表現(xiàn)理想，是年輕人購(gòu)車的不...
年初，我們計(jì)劃為家庭添置新車。原本考慮英菲尼迪Q50L/Q70，但因疫情只能在線瀏覽。3月中旬，疫情緩解，我們實(shí)地考察了4S店。英菲尼迪店已關(guān)閉，轉(zhuǎn)而考慮雷克薩斯和沃爾沃。在沃爾沃4S店，我們被S90的外觀和內(nèi)飾吸引。銷售強(qiáng)調(diào)了其發(fā)動(dòng)機(jī)、無(wú)異味內(nèi)飾和高安全配置。試駕后，我們決定購(gòu)買。對(duì)比奧迪A6L，...
英菲尼迪Q50L的外形設(shè)計(jì)充滿了未來(lái)感，前臉配備進(jìn)氣格柵和犀利的車燈，車身線條流暢，側(cè)面拉長(zhǎng)了視覺(jué)效果。車尾方正與正面相呼應(yīng)，尾燈精致。內(nèi)飾采用傳統(tǒng)家族風(fēng)格，皮質(zhì)方向盤手感好，中控臺(tái)和門把手等處使用大量塑料和皮質(zhì)材質(zhì)包裹，配備8.0英寸液晶顯示屏，空間寬敞舒適。軸距超過(guò)同級(jí)別大多數(shù)車型，后備箱容積排...
英菲尼迪Q50L以其現(xiàn)代化設(shè)計(jì)和家族最新理念脫穎而出，前臉造型犀利，肌肉感十足，大燈造型炯炯有神。車身線條流暢，車尾與前臉相呼應(yīng)，尾燈精致。內(nèi)飾方面，皮質(zhì)方向盤和中控區(qū)域的塑料、皮質(zhì)材質(zhì)，8.0英寸中控屏功能齊全，前排雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)，提供舒適體驗(yàn)。車身尺寸在同級(jí)別中表現(xiàn)不錯(cuò)，車內(nèi)空間寬敞，天窗設(shè)計(jì)增...
英菲尼迪Q50L外觀家族式設(shè)計(jì)，內(nèi)飾與奔馳C級(jí)相似但用料精致。車身尺寸中規(guī)中矩，寬度較寬提供良好橫向空間。搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力上乘，零百加速7.9S。安全配置齊全，包括主動(dòng)降噪、ABS、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等。用戶口碑良好，整體表現(xiàn)突出。從圖中我們可以看到這臺(tái)車的外觀造型是和老款車型基本沒(méi)有任何差別，依然是...
