不建議那樣的,可以松油門,用手剎幫助剎車,如帶手動模式也可切入低檔用檔位拖來減速. 現(xiàn)在的車大多都是電噴的, 只要不給油,速度夠的話都會自動斷油,發(fā)動機(jī)就成了阻力. 即便是手動也不會推薦熄火的方式來應(yīng)急制動,熄火后車
豐田CVT手自一體的車除了其他常規(guī)的檔位，如：P是停車擋、R是倒車檔、N是空擋、D是行車擋（前進(jìn)擋）、L是低速擋。有B擋或S擋也叫做發(fā)動機(jī)制動檔。主要用于下坡路段，通過控制發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速來降低車速，從而避免長時間人為踩踏剎
估計大修后裝回發(fā)動機(jī)的時候分離軸承沒裝好。打電話叫幫你維修的廠來拉回你的車，和他們說明原因，叫他們檢查一下。他們應(yīng)該會免費幫你弄的。
放心，沒什么事的，車沒那么容易壞的。即使是在運動中翻錯檔現(xiàn)在的車一般都有保護(hù)裝置的，不會壞，但一旦保護(hù)失效那么就。。。。你是熄火停車狀況隨便玩。沒事
你裝的是什么牌子的？DLSP要自己調(diào)出來學(xué)習(xí)出來就好了，你在什么地方裝的就到那去找他弄調(diào)就好了
樓主您好，我是齊齊哈爾廣汽豐田龍晟店的大客戶專員，吳彬 首先，凱美瑞全系沒有手動擋的車型。另外您說的這個問題我以前也聽客戶說過，一般如果溫度較低的話，開車前建議您熱一會車就不會發(fā)生這樣的情況了。如果還是有聲響的話建議您
我以前也發(fā)生過這個問題，后來我咨詢4S店維修人員，維修人員告訴我手剎沒放開開4~5公里沒有多大問題，如果超過5公里就相當(dāng)于正常使用剎車的200倍，需要檢查，你最好還是檢查一下，以免以后會發(fā)生什么問題！
1、火花塞、缸線造成的發(fā)動機(jī)抖動火花塞正負(fù)極間隙越大，其點火點的表面積就越小，從而導(dǎo)致壓縮油氣混合氣所需的點火能量下降，造成動力下降，從而影響動力性，使汽車發(fā)動機(jī)產(chǎn)生抖動。此外點火線圈老化造成高壓電流動不暢或者漏電，也可
前氧傳感器作用是采集排氣中氧含量的數(shù)據(jù)，通過ECU控制噴油器的出油量，從而達(dá)到最優(yōu)的空燃比。 后氧傳感器是判斷催化劑有沒有失效，就是OBD在線診斷系統(tǒng)。 如果前氧故障的話。發(fā)動機(jī)工作就會不正常。 后氧的話是監(jiān)測排放
不會有任何的影響，這個純粹屬于車型的問題。 某些車，尤其是一鍵啟動的車不踩剎車是打不著火的。不存在對車子是否有影響的問題。
合資車ACC自適應(yīng)巡航全速車少且進(jìn)行了閹割，第八代國產(chǎn)凱美瑞的自適應(yīng)巡航不僅是個雞肋，美版的凱美瑞卻是配備的全速ACC自適應(yīng)巡航，在中國卻成了時速50公里以上才能工作的閹割版。凱美瑞車主頻繁遭遇自適應(yīng)巡航失靈，甚至因為失靈差點引發(fā)車禍。在艷陽高照，且車前豐田牛頭標(biāo)背后的雷達(dá)更沒被塵土和雨水擋住的情況...
標(biāo)題：寶駿730檔位掛不上，加不了油是怎么回事？文章內(nèi)容本文主要介紹了寶駿730擋位失靈加不了油的原因和解決方法。其中包括剎車總泵里有雜質(zhì)、真空助力泵失效、剎車油過臟、剎車總泵或分泵漏油等原因。此外，還介紹了寶駿730檔位掛不上的原因分析，如變速桿定位球頭失去功能、離合器不能徹底分離等。最后，建議找...
凱美瑞巡航定速指示燈閃爍和失靈可能是由巡航開關(guān)損壞、電路故障；2、ECU無法接收到巡航電磁閥的信號。本篇主要介紹了2021款凱美瑞定速巡航怎么使用，凱美瑞定速巡航怎么使用的相關(guān)知識，若您需要了解更多關(guān)于2021款凱美瑞定速巡航怎么使用的文章資訊請您移步到凱美瑞閱讀更多的本田雅閣定速巡航怎么用，21款...
豐田凱美瑞的自動檔位系統(tǒng)采用六速自動變速器，具備多種駕駛模式，如正常駕駛、運動駕駛、雪地/泥地駕駛和手動換擋模式。這些模式根據(jù)駕駛環(huán)境和需求自動或手動調(diào)整檔位，確保平穩(wěn)駕駛的同時，提供最佳的動力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。掌握這些操作模式，不僅能提升駕駛體驗，還能增強(qiáng)行車安全和舒適性。自動檔位介紹，豐田凱美瑞...
自動擋檔位失靈可能由以下原因?qū)е拢?.自動擋變速箱內(nèi)部總成故障，需維修或更換。2.電磁閥或剎車控制器故障，需更換。3.汽車溫度低，變速箱油未完全潤滑，導(dǎo)致?lián)跷皇ъ`。如掛倒檔時變速箱發(fā)出齒輪撞擊聲，可能是離合器分離不徹底，需維修離合器。遇到擋位掛不動時，不要強(qiáng)行掰動擋桿，以免造成更大損壞。自動擋變速箱...
凱美瑞遙控鑰匙失靈可能由長期使用導(dǎo)致。凱美瑞是廣汽豐田的一款車型，以外觀大氣、小毛病少和省油著稱，但操控性有待提升。第八代凱美瑞提供豪華版和運動版兩種設(shè)計，均采用豐田“KeenLook”設(shè)計語言，并配備ToyotaSafetySense智行安全系統(tǒng)，包括PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)和LDA車道偏離警示系統(tǒng)。...
凱美瑞擋位面板拆除方法：使用美工刀輕輕插入縫隙撬開，注意保護(hù)面板避免劃傷。以18款2.5Q旗艦版為例，車身尺寸為4885×1840×1455mm，軸距2825mm，最大功率154kw，最大扭矩250nm。搭載A25A發(fā)動機(jī)，直列氣缸，自然吸氣，混合噴射供油。1.凱美瑞擋位面板拆除需用美工刀輕撬，注意...
豐田凱美瑞的S擋位是運動模式的代表，它通過提高換擋時的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，為駕駛者帶來更加強(qiáng)勁的動力體驗。從D擋切換到S擋，車輛會自動進(jìn)入M擋，即手動模式。此時，駕駛者可以自由控制擋位，實現(xiàn)1-2-3擋的自動變速。儀表板上的擋位顯示清晰，方便駕駛者隨時了解當(dāng)前擋位狀態(tài)。豐田凱美瑞的S擋位不僅提升了駕駛樂趣，...
一、明確解答用戶問題凱美瑞的ECT。ECU根據(jù)這些數(shù)據(jù)分析當(dāng)前的駕駛條件，并決定最佳的換擋時機(jī)。例如，在加速時，ECT可以延遲換擋以保持發(fā)動機(jī)在較高轉(zhuǎn)速，提供更強(qiáng)的動力輸出；而在平穩(wěn)行駛或減速時，ECT則會提前換擋，以減少燃油消耗和提高行駛的平順性。此外，ECT功能還具備多種駕駛模式，如“Power...
凱美瑞作為一款備受青睞的車型，其手剎設(shè)計兼顧了實用性與便捷性。凱美瑞主要有兩種類型的手剎：電子手剎和腳踩式手剎部分凱美瑞車型需要在儀表盤設(shè)置里面調(diào)整才能啟用P檔自動手剎功能。具體操作如下：踩下剎車踏板，將擋位置于P檔，然后拉起手剎和電子手剎，按下自動駐車鍵開啟自動駐車功能。這樣，車輛在停車時只需掛上...
凌尚在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了凱美瑞同款的2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到126kW，最大扭矩為205牛米。這款發(fā)動機(jī)與DirectShift-CVT變速箱相匹配，模擬10個檔位，使得動力輸出線性平順，無論是起步、加速還是再加速，都能感受到如絲般順滑的動力儲備。同時，凌尚還提供2.0L+電...
在下坡行駛中遇到剎車失靈，首先要保持冷靜，利用發(fā)動機(jī)制動減速，避免急降檔位。同時，緊握方向盤保持直線行駛，及時打開危險警告燈，夜間還需交替使用遠(yuǎn)近光燈提醒其他車輛。手剎要逐漸拉緊，以輔助減速。如果無法安全停車，尋找軟障礙物如樹木或土堆來停車，避免更嚴(yán)重的后果。這些措施有助于在緊急情況下保持車輛控制，...
汽車爬坡時，一般不需要頻繁換擋。大坡時，先用高擋位加速，感覺發(fā)動機(jī)吃力則換低檔，換檔踩離合、點油門。下坡時，陡坡用低檔位，轉(zhuǎn)數(shù)上升則踩剎車，速度降下后換抵擋。熟悉后自然會按實際情況操作，注意下坡時不能長時間踩剎車以防剎車失靈�？偨Y(jié)內(nèi)容：手動檔汽車在爬坡或下坡時需合理選擇檔位，避免長時間踩剎車以免剎車...
自動擋汽車在下坡時，選擇L擋是最合適的。L擋作為低速擋，特別適合上下坡使用，能提供輔助作用，確保安全穩(wěn)定地下坡。在長下坡時，L擋能提供較大的轉(zhuǎn)速和牽引力，降低車速，避免失控。下坡前要降低車速，避免頻繁使用剎車，以防制動器過熱導(dǎo)致剎車失靈。雖然L擋有助于下坡，但不能完全依賴，還需駕駛員規(guī)范操作，控制車...
總結(jié)內(nèi)容：對于2019款凱美瑞自動檔超車時掛不上檔的問題，可能的原因包括排擋總成內(nèi)部故障、變速箱內(nèi)部控制模塊故障以及變速箱檔位開關(guān)故障。而關(guān)于S檔的使用，一般建議在超車或爬坡時使用凱美瑞雙擎的S檔，因為其動力表現(xiàn)非常足，但同時油耗也會增高。S檔的短時間負(fù)荷增加對清除積碳有好處。此外，還有車友提出，清...
在行駛下坡道時，制動突然失效是一個令人擔(dān)憂的問題。以下是一些應(yīng)對方法：1.使用發(fā)動機(jī)剎車減速。如果剎車踏板失靈，可以降檔降低發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，以減緩車速。2.如果車速很快，不要直接從高檔位降檔到一檔或二檔，這樣容易造成車輛劇烈碰撞，容易傷人。3.控制方向盤。當(dāng)車輛剎車失靈時，應(yīng)握緊方向盤，避免左右搖擺，保...
本文將深入探討U241E型自動變速器的電控系統(tǒng)，了解其工作原理和組成部分。U241E型自動變速器由液力變矩器、機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)、液壓控制系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)四部分組成，通過液力或機(jī)械方式傳遞動力，驅(qū)動換擋執(zhí)行元件實現(xiàn)不同擋位變換，并通過控制電磁閥來控制液壓系統(tǒng)。這種電控系統(tǒng)使得車輛能夠根據(jù)發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)狀態(tài)和...
手自一體變速箱的手動模式在特定情況下能發(fā)揮重要作用。通過m擋，駕駛員可以手動加減擋，無論是超車、激烈駕駛還是應(yīng)對陡坡。自動變速箱的保護(hù)程序確保不合理操作不會執(zhí)行，無需離合器踏板。在陡坡行駛時，鎖定低擋位可提供充足動力或利用發(fā)動機(jī)制動，避免僅依賴制動系統(tǒng)導(dǎo)致過熱失靈。手自一體變速箱使用起來與普通的自動...
剎車失靈時不應(yīng)熄火，熄火會失去轉(zhuǎn)向助力和發(fā)動機(jī)制動，增加控制難度和安全隱患。應(yīng)冷靜處理，打開雙閃，反復(fù)踩制動踏板嘗試恢復(fù)，若自動擋車型可切換到手動模式降檔減速，使用手剎停車。手動擋可通過操作離合和檔位利用發(fā)動機(jī)剎車減速。市區(qū)低速時可嘗試?yán)謩x停車，高速行駛需提前減速，避免追尾。剎車失靈原因多為系統(tǒng)產(chǎn)...
汽車電瓶不足、油量過低或檔位錯誤是常見的點火問題。通過觀察前大燈亮度變化和喇叭聲音判斷電瓶電量是否不足。若方向盤未回正導(dǎo)致鎖死，則需晃動方向盤同時啟動鑰匙。在點火時，需確保汽車擋位在P擋或空擋上，避免意外情況發(fā)生。若以上情況都已排除，仍無法點火，則可能是電路或電子故障、油路問題等。如保險絲燒斷、油泵...
