很低沉，上次車展環(huán)山路見到一個(gè)全車貼了亞光黑的GTR，我當(dāng)時(shí)在車外抽煙聽見很低沉的轟鳴聲類似于大排量車猛踩油門發(fā)出的轟鳴聲，和改了進(jìn)氣排氣的三菱之類絕對不是一個(gè)聲音，開始以為是個(gè)失敗的改裝車，我還在想這誰改的沒技術(shù)含量一
代號(hào)為“R20Z8”的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)帶有i-VTEC技術(shù)，動(dòng)力參數(shù)與上一代思鉑睿使用的的“R20A4”發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎完全相同，因?yàn)椴捎昧俗詣?dòng)啟停技術(shù)所以在代號(hào)上有所區(qū)別。它并沒有像高配的2.4L車型那樣采用直噴技術(shù)，也沒有“
換排氣管尾端是修改排氣聲音，不更換進(jìn)氣是可以的，改進(jìn)氣不就改個(gè)進(jìn)氣的風(fēng)箱，進(jìn)氣軟管和空濾而已，沒有什么效果，對車輛并沒有好處，可能進(jìn)氣比較通暢一點(diǎn)，但是伴隨的是節(jié)氣門容易臟污，進(jìn)氣歧管容易臟而已，聲音可能好聽點(diǎn)，牌子無所
后備箱打開用泡沫片也可以用軟塑膠在頂棚和鐵皮之間頂開就OK了 因?yàn)槭呛箜斉锖丸F皮太近了聲音一大就產(chǎn)生共振
但凡喜歡駕駛的人心中都會(huì)有一種賽車情節(jié)，手握方向盤，幻想著疾馳在賽道上，感受著極速駕馭帶來的感官刺激，以及耳膜中充斥的馬達(dá)轟鳴的聲音，幾乎不由自主的就會(huì)產(chǎn)生血脈噴張的情緒。千萬不要因?yàn)槌鞘械膿矶露艞壛藢@份樂趣的追求，
東風(fēng)本田新車思鉑睿圖文詳細(xì)解析 細(xì)致周到的安全配備2009年 07月 24日 16:32 深圳車城網(wǎng) 09年4月份的上海車展上，東風(fēng)本田SR-9首次和大家見面，中文名字定為思鉑睿(報(bào)價(jià)圖庫點(diǎn)評)。在7月15日開幕的長春車
蘭博基尼aventador lp700-4的氣浪聲可以按照不同的駕駛模式來調(diào)整，gt-r的氣浪屬于渦輪增壓型，蘭博基尼的是v12引擎，我個(gè)人偏愛大牛的氣浪，但是如果你要那種霸氣的氣浪聲可以選擇aston-martin的d
改裝排氣管增加不了什么動(dòng)力，但盡量比原來的直徑要大一些，這樣廢氣可以排得快一些，凈一些。消聲器要大一點(diǎn)，噪聲就小了。
您好:您的問題是關(guān)于車輛響聲的，我現(xiàn)在就給您分析一下，根據(jù)您的描述，我判斷此相聲和油泵應(yīng)該關(guān)系不大，如果是油泵問題那么車輛加速、車輛啟動(dòng)都會(huì)受影響。所以很可能是固定油箱不良或是背箱中有重物固定不良引起的，您還是去專業(yè)的4
不尋常之一：瞄準(zhǔn)小眾市場——高端的運(yùn)動(dòng)型轎車市場 目前，高端的運(yùn)動(dòng)型轎車市場是不太成熟的，不像大眾市場一樣，甚至還不像SUV市場那樣成熟，這個(gè)市場才剛剛有了一個(gè)比較好的成長性，充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇。思鉑睿前途怎么樣，現(xiàn)在還真
在進(jìn)行本田思鉑睿排氣管改裝時(shí)，有幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)需要特別注意。首先，原廠排氣系統(tǒng)是經(jīng)過廠家精心設(shè)計(jì)的，它在動(dòng)力性能、環(huán)保性能、燃油經(jīng)濟(jì)性以及成本等方面都達(dá)到了平衡。特別是對于小排量車型，原廠排氣的回壓設(shè)計(jì)可以優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭特性，提高中低轉(zhuǎn)速下的排氣效率，更適合城市道路使用。其次，排氣管改裝并不是聲音越大...
思鉑睿排氣故障燈亮通常由油品質(zhì)量導(dǎo)致三元催化系統(tǒng)損壞或中毒。內(nèi)飾注重科技與運(yùn)動(dòng)感，中控臺(tái)布局合理，但缺少導(dǎo)航系統(tǒng)。豪華型運(yùn)動(dòng)座椅提供賽車般享受，儀表盤融合精致與科技。外觀展現(xiàn)低重心感，煙灰色雙輻盾形格柵和L形尾燈提升動(dòng)感風(fēng)格。思鉑睿排氣故障燈亮可能由油品質(zhì)量影響三元催化系統(tǒng)。內(nèi)飾科技運(yùn)動(dòng)，中控臺(tái)合理...
思鉑睿si排氣故障燈亮的原因主要包括：節(jié)氣門或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多導(dǎo)致混合氣比例失調(diào)；車輛長期在市區(qū)低速行駛，易出現(xiàn)排放系統(tǒng)故障；經(jīng)常在低轉(zhuǎn)速時(shí)掛高檔位；以及油質(zhì)問題導(dǎo)致積碳形成。建議檢查積碳情況并改善駕駛習(xí)慣，同時(shí)使用優(yōu)質(zhì)油品。節(jié)氣門或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多：造成混合氣比例失調(diào)，那么當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦監(jiān)測到...
總結(jié)內(nèi)容：本田思鉑睿車型在駕駛過程中常出現(xiàn)變速箱拖檔問題。當(dāng)車輛在D檔模式下以時(shí)速60-80公里行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速約為1400轉(zhuǎn)，若此時(shí)需上坡或增加負(fù)荷，緩踩油門會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出突突聲，表現(xiàn)為高檔低速、動(dòng)力不足的現(xiàn)象。車內(nèi)乘客可聽到不悅耳的聲音。盡管可通過深踩油門或使用撥片降檔緩解，但變速箱頻繁自動(dòng)...
13款思鉑睿types使用11個(gè)月，1.2萬公里，動(dòng)力充沛，外觀內(nèi)飾精致，操控舒適，配置性價(jià)比高。暫時(shí)缺點(diǎn)助力沉，后排窄，頭重腳輕，半軸滲油、排氣易銹。整體喜歡，計(jì)劃繼續(xù)使用。油耗市區(qū)10L，高速8L，座椅記憶、雷達(dá)實(shí)用，換靜音胎跑高速舒適。1.使用時(shí)長：11個(gè)月2.使用里程：12000km3.發(fā)現(xiàn)...
09款思鉑睿2.4的油耗為每百公里10.2升。油耗受多種因素影響，包括排氣量、駕駛習(xí)慣、行駛環(huán)境、輪胎氣壓、火花塞狀況和發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。要降低油耗，可以減少怠速時(shí)間、避免頻繁變道、保持穩(wěn)定車速、避免長時(shí)間低速行駛，并在高速時(shí)關(guān)窗以減少風(fēng)阻。這些方法有助于提高燃油效率，減少不必要的燃油消耗。09款思鉑睿2...
2.總結(jié)內(nèi)容：本田INSPIRE量產(chǎn)版前臉采用寬幅鍍鉻飾條與狹長大燈組設(shè)計(jì)，燈組造型與雅閣相似。車身線條流暢，配以溜背式車頂風(fēng)格和花式輪圈，顯得動(dòng)感且具轎跑風(fēng)范。車尾部分的大尾燈造型獨(dú)特，雙邊雙出排氣布局十分霸氣。預(yù)計(jì)將搭載與新雅閣相同的動(dòng)力總成，包括1.5T汽油版和2.0L混動(dòng)版本。這款車能否重燃...
全新本田思鉑睿中控異響，思鉑睿副駕異響？這是怎么回事呢？原來，中控副駕異響的原因可能是塑料模具有偏差或安裝有位移，磕碰產(chǎn)生相互摩擦、擠壓、松動(dòng)的聲音。解決方法是找到嘈雜的位置確認(rèn)摩擦點(diǎn)，墊上橡膠之類的東西擋住，緩沖效果很好。如果沒有，可以隨便找點(diǎn)車內(nèi)胎，如果松了，先把它們固定在橡膠墊上。另外，如果在...
東風(fēng)本田即將在成都車展上展示其全新中型車INSPIRE的量產(chǎn)版，這款新車被命名為英詩派，預(yù)計(jì)將在國內(nèi)市場取代思鉑睿。除了傳統(tǒng)動(dòng)力車型，英詩派還將推出混動(dòng)版車型，預(yù)計(jì)10月上市。在設(shè)計(jì)上，新車延續(xù)了概念車的流暢線條，車頭造型運(yùn)動(dòng)，下格柵采用黑色蜂窩狀設(shè)計(jì)，與本田雅閣有相似之處但更顯動(dòng)感。車身側(cè)面的溜背...
思鉑睿作為一款備受認(rèn)可的SUV，正確的保養(yǎng)至關(guān)重要。4萬公里保養(yǎng)包括輪胎、剎車、機(jī)油、油濾器和空氣濾清器的檢查，以及冷卻系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)和CVT的檢查。輪胎需確保胎面厚度、胎紋均勻磨損和無裂紋；剎車片和盤磨損需在正常范圍內(nèi)；機(jī)油和油濾器需使用Kia推薦品牌和型號(hào)；空氣濾清器需保持清潔。10萬公里保養(yǎng)在...
東風(fēng)本田思鉑睿作為一款中型車，其運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的外形設(shè)計(jì)和細(xì)膩的內(nèi)飾用料給人留下了深刻印象。然而，思鉑睿在操控、舒適性和質(zhì)量方面存在一些不足之處。首先，思鉑睿的轉(zhuǎn)彎半徑偏大，市區(qū)行駛和停車較為不便。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能過于敏感，容易給車主帶來困擾。此外，鋼琴漆內(nèi)飾容易刮花和留下指紋，新車異味也較重。在舒適...
本田混動(dòng)轎車系列包括奧德賽銳混動(dòng)、雅閣銳混動(dòng)、INSPIRE銳混動(dòng)、思鉑睿銳混動(dòng)和本田CRV銳混動(dòng)。這些車型采用混合動(dòng)力技術(shù)，結(jié)合內(nèi)燃機(jī)車發(fā)電機(jī)和蓄電池，提供高效能源利用。奧德賽作為其中一員，擁有先進(jìn)的顯示和聲音系統(tǒng)，并搭載高性能發(fā)動(dòng)機(jī)�？偨Y(jié)：本田提供多款混動(dòng)轎車，涵蓋不同車型，采用混合動(dòng)力技術(shù)，兼...
本田思鉑睿是一款外觀時(shí)尚、動(dòng)力充沛的汽車。其前臉采用本田家族式設(shè)計(jì)，中網(wǎng)上下分離，車燈犀利，尾燈為LED光源，矩陣式排氣動(dòng)感。動(dòng)力上，預(yù)計(jì)搭載1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱，可能還有2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。外觀方面：本田思鉑睿的前臉設(shè)計(jì)秉承本田最新的家族式設(shè)計(jì)，在中網(wǎng)處采用的是上下分...
思鉑睿防凍液建議每兩年或行駛4萬公里更換一次。防凍液具有防凍、防沸、防水垢和防腐蝕等特性，對液冷式發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)至關(guān)重要。思鉑睿以其高端運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)理念和多項(xiàng)世界高端技術(shù)而著稱，車身尺寸為4840mm×1850mm×1465mm，軸距2780mm，全系標(biāo)配鍍鉻雙排氣管，提升運(yùn)動(dòng)感和整車檔次。以上內(nèi)容由5...
2015款本田思鉑睿2.0搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)雖非地球夢系列，但帶有i-VTEC技術(shù)，動(dòng)力參數(shù)穩(wěn)定。CVT變速箱反應(yīng)靈敏，有助于提升駕駛體驗(yàn)。不過，與高配2.4L車型相比，2.0L車型在加速時(shí)聲音略顯單薄。啟停技術(shù)有助于降低油耗和排放。總體來說，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在日常使用中表現(xiàn)均衡，適合追求實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者...
隨著社會(huì)的發(fā)展，汽車市場也是越來越火熱，各類車型讓人眼花繚亂，在購車的時(shí)候難免出現(xiàn)選擇困難癥，就比如思鉑睿和金牛座兩款車，很多人都不知道到底應(yīng)該選哪一款。全新金牛座前臉造型采用六邊形前格柵，配以鍍鉻條裝飾，與LED前大燈渾然一體，尾部采用一條鍍鉻條連接LED尾燈。鍍鉻雙排氣對稱布置，與中間的LED霧...
2019新款思鉑睿在2018年上市，憑借全新設(shè)計(jì)和升級(jí)配置，成為中級(jí)車市場的熱門選擇。外觀上，尾部采用雙邊四出排氣孔設(shè)計(jì)，小鴨嘴造型和黑色線條，更顯年輕時(shí)尚。車身尺寸增加，軸距達(dá)到2780mm，內(nèi)部空間更加寬敞。19英寸大尺寸輪圈，多輻式設(shè)計(jì)，張力十足。內(nèi)飾方面，鏤空式多功能方向盤，懸浮式中控屏幕，...
