幾個月還看不出來，10000公里就差不多是平均油耗了，因?yàn)檐嚿磔^重走高速和城市相差較多，4S店說一般15左右，我在廣州市區(qū)開冬天不開空調(diào)要16.運(yùn)動模式下油門掌握不好即耗油又傷機(jī)頭，而且即然是想運(yùn)動就不要考慮耗油。 凱迪
車子很酷，回頭率很高很個性。乘坐很舒適配置也還不錯開了一年跑了3.3萬公里。隔音效果好。 偶爾會有異響，用了大半年才搞明白后排座不能完全靠后要不就會摩擦滋滋滋的響。方向比較重提速一般，前進(jìn)度角太低影響通過性基本和轎車差不
一開始就不應(yīng)該信任他，不確定性太高！接下來就是舉報(bào)，報(bào)警，打官司，麻煩的很！實(shí)在不行就認(rèn)了吧！早知道一開始就咬住他不讓走！
油耗高，城市駕駛高達(dá)15以上，接地角小，上下坡容易蹭到，后備箱空間大，外形霸氣，價(jià)格適中，上了高速后舒適感十足，避震強(qiáng)大，方向盤厚重，家用商用都行，車體太大，停車轉(zhuǎn)彎都不方便，a柱太大，容易造成駕駛員左側(cè)盲區(qū)，安全性能一
第一個問題嘛 樓主說的就是地板油,是比較費(fèi)油的 不知道第二個你問的是什么 第三個問題沒事 4千-5千轉(zhuǎn)沒什么問題 你這一次沒什么問題的 偶爾這樣還有利齒輪磨合呢 第四個問題嘛,才100碼沒問題啦 SRX沒那么矯情
凱迪拉克srx的油箱容積是79.5L，而凱迪拉克SRX的平均油耗為14L左右，預(yù)計(jì)以時速120公里行駛，平均油耗在百公里12L左右。 也就是用79.5/12*100=662公里，當(dāng)然這只是理論值， 除去你上高速及下高
幾個月還看不出來，10000公里就差不多是平均油耗了，因?yàn)檐嚿磔^重走高速和城市相差較多，4S店說一般15左右，我在廣州市區(qū)開冬天不開空調(diào)要16.運(yùn)動模式下油門掌握不好即耗油又傷機(jī)頭，而且即然是想運(yùn)動就不要考慮耗油。凱迪拉
凱迪拉克 SRX 3.0L 11款可以進(jìn)行ECU升級，需要使用專用的美系升級設(shè)備。 這款車車在艾森進(jìn)行ECU升級可以免拆電腦 直接OBD 讀寫程序。 SRX這款車本事就比較重，在起步和提速上不是很理想，通過ECU升級可以
對于油耗大家都比較看重，但是都沒有考慮到車重的問題 SRX車重2噸半，我還沒看到同價(jià)位的有這么沉的 原因呢，不用多說，鋼板厚重，我自己加裝的前下護(hù)板，光鉆孔就得半個多小時，鉆頭都磨掉了很多，安全性可想而知 內(nèi)飾方面
車絕對是好車，我的也是SRX豪華型的，1、油耗:1萬公里下來高速+普通路面油耗12.1L/100公里。2、加速:只要你會踩油門加速絕對好。3、方向盤:方向肖微偏重、起步了也輕的，頂配的方向輕。4安全性絕對的好。5、保養(yǎng):
凱迪拉克XT5車內(nèi)噪音通過搭載博士ANC主動降噪靜音系統(tǒng)得到有效控制。該系統(tǒng)收集車內(nèi)環(huán)境及發(fā)動機(jī)噪音，通過揚(yáng)聲器釋放相反聲波抵消噪音。設(shè)置麥克風(fēng)實(shí)時收集車內(nèi)噪音，為系統(tǒng)提供調(diào)整依據(jù)。得益于該系統(tǒng)，日常行駛中發(fā)動機(jī)噪音被有效抑制，車內(nèi)氛圍安靜，可享受高質(zhì)量音樂。凱迪拉克XT5利用ANC主動降噪技術(shù)，有...
凱迪拉克srx發(fā)動機(jī)燈不亮可能有多種原因，包括發(fā)動機(jī)線路故障和電池問題。排除問題的步驟包括使用OBD掃描工具讀取故障代碼，檢查線路連接和處理發(fā)動機(jī)電池。為保持發(fā)動機(jī)的正常工作，定期保養(yǎng)和維護(hù)也是必不可少的。通過遵循保養(yǎng)建議，您可以確保您的srx發(fā)動機(jī)始終運(yùn)行良好，避免不必要的故障和問題。凱迪拉克sr...
凱迪拉克SRX搭載3.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，該車型在高速行駛時，其真實(shí)油耗取決于多種因素如駕駛習(xí)慣、路況和車輛狀態(tài)等。由于具體油耗數(shù)據(jù)可能因個體差異而異，建議查詢官方數(shù)據(jù)或咨詢車主以獲得更準(zhǔn)確的油耗信息。凱迪拉克SRX以其強(qiáng)勁的動力和優(yōu)秀的操控性能，為駕駛者提供舒適和穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。凱迪拉克SRX3....
凱迪拉克CT4的胎壓監(jiān)測功能讓車主能夠隨時了解輪胎的實(shí)時壓力，而胎壓燈的重置方法也相當(dāng)簡單。首先，確保輪胎壓力恢復(fù)正常，然后啟動車輛，通過方向盤上的選擇按鈕找到“輪胎氣壓”選項(xiàng)，最后按住確認(rèn)按鈕幾秒鐘即可完成重置。換胎時，要確保車輛停在平坦的道路上，并在車后放置三角標(biāo)志。拆卸輪胎螺母時，應(yīng)按對角順序...
清理發(fā)動機(jī)積碳，使用清潔劑和高速行駛來減少積碳；檢查氧傳感器，確保發(fā)動機(jī)油氣配比正常，避免耗油量增加；及時更換三濾，保持發(fā)動機(jī)控制單元接收正確信息，減少油料燃燒不充分和積碳問題。凱迪拉克atsl油耗高時，可以通過清理積碳、檢查氧傳感器和定期更換三濾來降低油耗。使用清潔劑和高速行駛有助于減少積碳，而檢...
總結(jié)內(nèi)容：凱迪拉克SRX雖為一體化車身，未設(shè)大梁，但其四驅(qū)系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)50：50的前后動力分配，并配備MRC懸掛、TCS及StabiliTrak電子穩(wěn)定系統(tǒng)，使其在行駛于坑洼路面時表現(xiàn)出色。足夠的離地距與四驅(qū)系統(tǒng)共同保障了車輛在惡劣路況下的穩(wěn)定性。SRX特別擅長以較高速度穿越鋪裝不佳的郊外道路，提供比...
凱迪拉克CT6以其寬敞的空間和精致的設(shè)計(jì)受到消費(fèi)者的青睞。車輛的外觀設(shè)計(jì)簡潔而有質(zhì)感，內(nèi)飾沉穩(wěn)大氣，采用銀色飾條裝飾，展現(xiàn)出商務(wù)車的豪華感。真皮座椅易于清潔保養(yǎng)，后排空間寬敞，配備后座出風(fēng)口、遮陽簾和頭部氣囊，提升了乘坐的舒適度。后備廂容積為503L，但后排座椅無法放倒，限制了空間的靈活性。車主們對...
凱迪拉克srx定速巡航失效可能由多種原因引起，包括保險(xiǎn)絲和繼電器故障、電纜線束問題、按鍵觸點(diǎn)磨損、發(fā)動機(jī)或變速箱問題、開關(guān)損壞以及ECU信號接收問題。CT4的定速巡航按鍵圖解提供了使用指南，包括恢復(fù)巡航、設(shè)置速度和控制速度的步驟。自動駕駛系統(tǒng)如車道保持和自適應(yīng)巡航提高了定速巡航的可靠性。使用定速巡航...
燒機(jī)油問題在凱迪拉克srx5000公里后變得常見，表現(xiàn)為尾氣冒藍(lán)煙和機(jī)油消耗增加。這不僅影響汽車性能，還可能導(dǎo)致尾氣超標(biāo)。原因可能包括機(jī)油品質(zhì)不佳、粘度不當(dāng)、汽缸密封性差等。冷車燒機(jī)油可能是氣門油封老化所致，而熱車燒機(jī)油可能需要更換活塞環(huán)。對于老舊車輛，使用黏度稍大的機(jī)油可提高密封性。徹底檢修是解決...
一輛凱迪拉克SRX啟動后發(fā)動機(jī)抖動，經(jīng)診斷發(fā)現(xiàn)故障碼P06415V參考電壓1電路異常，5V參考電壓偏低。逐一排查相關(guān)傳感器后，確定空調(diào)制冷劑壓力傳感器插頭進(jìn)水生銹導(dǎo)致電壓被拉低，造成發(fā)動機(jī)抖動。修復(fù)傳感器插頭后，問題得到解決。一輛行駛里程約14.3萬km的2012年凱迪拉克SRX。用戶反映：該車啟動...
凱迪拉克SRX行駛中CUE黑屏且間歇性無法啟動故障檢修方法一輛凱迪拉克SRX出現(xiàn)CUE黑屏和間歇性無法啟動，檢測發(fā)現(xiàn)故障碼為低電壓，蓄電池電壓正常但保險(xiǎn)絲盒處電壓偏低，測量發(fā)現(xiàn)蓄電池正極電纜壓降過大導(dǎo)致阻值過高，更換正極電纜后問題解決，并建議更換已使用4年的蓄電池。一輛行駛里程約7.8萬km、配置3...
一輛2012款凱迪拉克SRX轎車在行駛1000km后出現(xiàn)倒擋沖擊問題，振動感強(qiáng)烈，偶有異響。經(jīng)檢查，底盤部件、連接螺栓、驅(qū)動軸等均正常，無故障代碼。重點(diǎn)排查6速自動變速器，油液、殼體、操縱機(jī)構(gòu)等均正常。通過動態(tài)數(shù)據(jù)流分析，排除了控制模塊失效可能，最終確定故障原因?yàn)?號壓力控制電磁閥PCS2性能問題或...
一輛行駛里程約1.5萬km的2017年凱迪拉克XT5運(yùn)動型多功能車突然出現(xiàn)無法啟動的故障。維修人員接車后發(fā)現(xiàn)啟動機(jī)沒有任何反應(yīng)，擋桿指示燈不亮，點(diǎn)火開關(guān)可以打開和關(guān)閉。經(jīng)過檢測蓄電池電量充足，連接GDS2診斷儀發(fā)現(xiàn)車輛有多個故障碼存在。對不能通訊的控制單元進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)都是該車的高速GMLAN出現(xiàn)問...
在排查凱迪拉克SRX前車窗玻璃無法升降的問題時，我們首先檢查了車身控制模塊內(nèi)的數(shù)據(jù)造成的。于是斷電約10min，將此前拆卸的連接器裝復(fù)后起動車輛，發(fā)現(xiàn)車窗玻璃升降功能恢復(fù)。而原先的故障代碼也成為歷史狀態(tài)，清除歷史故障代碼后反復(fù)試車，故障消失。本以為故障排除了，然而第2天故障現(xiàn)象又出現(xiàn)了。再次讀取故障...
凱迪拉克SRX2015款3.0L豪華型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)展現(xiàn)出高貴與精致，符合其高端定位。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，配備加熱功能，提升駕駛體驗(yàn)。儀表盤設(shè)計(jì)精巧，中控屏為8英寸，支持藍(lán)牙/車載電話。座椅為真皮材質(zhì)，駕駛位帶有記憶功能，后排空間充裕，配備頭部氣囊和出風(fēng)口。車主反饋?zhàn)问孢m，音響效果佳，整體內(nèi)飾在同類型...
凱迪拉克SRX以其大方的前臉設(shè)計(jì)和精細(xì)的車尾造型，展現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，符合消費(fèi)者的喜好。內(nèi)飾同樣走高貴路線，高級感十足。搭載3.0LV6發(fā)動機(jī)，最大功率269馬力，峰值扭矩302�！っ祝ば挪烤C合油耗11L/100km，匹配6擋自動變速箱。懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架。安全配置...
標(biāo)題：寶馬3系和凱迪拉克SRX對比優(yōu)缺點(diǎn)，你更喜歡哪一款？文章內(nèi)容：本文將對寶馬3系和凱迪拉克SRX進(jìn)行對比，探討它們各自的優(yōu)缺點(diǎn)。對于寶馬3系來說，其優(yōu)點(diǎn)包括加裝M套件后的運(yùn)動氣息、無框門、電動尾翼以及超大的后排空間等；然而，它也存在一些缺點(diǎn)，如無框車門帶來的風(fēng)燥問題、2.0T發(fā)動機(jī)的怠速抖動以及...
凱迪拉克SRX以其莊重的外觀和流暢的車身線條吸引著消費(fèi)者的目光。車身尺寸為4851/1910/1663mm，軸距2807mm，展現(xiàn)出狹長的設(shè)計(jì)感。內(nèi)飾高貴，后排空間寬敞，配備3.0LV6發(fā)動機(jī)，最大功率271馬力，峰值扭矩302�！っ�，工信部綜合油耗10.9L/100km。此外，車輛還配備了豐富的安...
凱迪拉克SRX以其豪華的外觀、精致的內(nèi)飾、寬敞的空間和豐富的配置贏得了消費(fèi)者的青睞。2014款3.0L舒適型搭載3.0LV6發(fā)動機(jī)，最大功率271馬力，峰值扭矩302�！っ�，工信部綜合油耗10.9L/100km。車輛匹配6擋自動變速箱，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架+...
凱迪拉克srx插u盤沒反應(yīng)可能是U盤里文件格式不一致，很多情況是U盤文件系統(tǒng)出了問題。車內(nèi)用U盤的文件系統(tǒng)是不支持NTFS的。出現(xiàn)問題時，可以先確認(rèn)車子手機(jī)藍(lán)牙是否開啟，并檢查手機(jī)藍(lán)牙設(shè)置是否可見。在連接新設(shè)備時，需要在藍(lán)牙手機(jī)頁面檢索機(jī)器設(shè)備并選擇車載藍(lán)牙進(jìn)行匹配，輸入匹配登錄密碼。正確操作后即可...
