當(dāng)然不是通用的！兩個(gè)不同的品牌也是兩個(gè)不同的車型怎么會(huì)通用呢而且福克斯的底盤結(jié)構(gòu)和科魯茲的底盤結(jié)構(gòu)也不一樣�？怂沟乃妮啰�(dú)立懸架更偏向運(yùn)動(dòng)和舒適，誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道。
前 后懸掛是完全一樣的 ，知識(shí)英朗增加 瓦特連桿的懸掛技術(shù) ，相比之下更加出色。別克英朗： 前麥弗遜獨(dú)立懸掛 后扭力梁式半獨(dú)立懸架 瓦特連桿的懸掛。科魯茲后懸掛為： 后
聽(tīng)說(shuō)的能信么？要是這么容易斷軸，還有人說(shuō)科魯茲安全？
下擺臂是雙層鋼沖壓件。
不是的 科魯茲是H型 H型是比較細(xì)的 像小型車 都是這種 而英朗是橢圓型的 比科魯茲粗很多 英朗 的懸掛 要比科魯茲好得多 只不過(guò) 都是扭力梁 也就是 拖曳臂半獨(dú)立懸架 類型相同而已
科魯茲外形很帥,內(nèi)飾也符合年輕人,半獨(dú)立懸架肯定沒(méi)問(wèn)題.那個(gè)出問(wèn)題的肯定撞了別的東西隱瞞了,4S店給了5000就閉嘴了.如果真是車的問(wèn)題,我看他也不敢讓廠家換新的給他. 我同事開(kāi)了很久科魯茲也沒(méi)啥小毛病. 我訂了1.
當(dāng)然是朗逸了，采用大眾當(dāng)家的TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加7速DSG雙離合變速器，懸架做的也很好，很堅(jiān)固，安全性較高，其他幾款車都是采用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力上九和朗逸有不小差距，也比較耗油，卡羅拉和思域等日系車也是采用自家的自然
科魯茲的后懸掛是扭力梁式半獨(dú)立懸掛，但是裝備了英朗上的那種瓦特連桿。轉(zhuǎn)向的靈敏度和懸掛的側(cè)向支撐都比高爾夫6的獨(dú)立懸架略遜一籌.
你的小克斷軸了嘛?建議直接問(wèn)當(dāng)?shù)?S。這個(gè)很貴，一個(gè)小克的朋友高速斷了。4S免費(fèi)更換，據(jù)他說(shuō)得14000.
你好，科魯茲用的是前懸掛類型：麥弗遜式獨(dú)立懸架后懸掛類型：扭力梁式半獨(dú)立懸架麥弗遜式懸架的優(yōu)點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)緊湊，車輪跳動(dòng)時(shí)前輪定位參數(shù)變化小，有良好的操縱穩(wěn)定性，加上由于取消了上橫臂，給發(fā)動(dòng)機(jī)及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的布置帶來(lái)方便；與燭式
科魯茲車主遇到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大的問(wèn)題時(shí)，首先應(yīng)檢查排氣管與地面之間的隔熱罩是否老化，可能需要更換或拆下。其次，如果踩油門時(shí)排氣管發(fā)出砰砰聲，可能是消聲器或排氣管損壞，需檢查并修復(fù)。加速時(shí)咔嗒聲可能是點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置問(wèn)題，也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱或積碳，需檢查并加高級(jí)機(jī)油。發(fā)動(dòng)機(jī)踢踏聲可能是灰塵或閥門問(wèn)題，建議換機(jī)...
蔚來(lái)EC6遭遇品控問(wèn)題，用戶反映車窗異響和空調(diào)異響，盡管與ES6共享大部分零件。EC6車窗異響需拆車門解決，而空調(diào)異響和懸架彈跳問(wèn)題尚未有明確解決方案。蔚來(lái)汽車一直以用戶為中心，但對(duì)EC6問(wèn)題的處理態(tài)度冷淡，官方尚未給出明確回復(fù)。消費(fèi)者期待蔚來(lái)能盡快解決這些問(wèn)題，以維護(hù)品牌形象。蔚來(lái)EC6作為ES6...
一位車主分享了他的17款手動(dòng)炫峰科魯茲的使用體驗(yàn)。他表示，盡管有人對(duì)科魯茲有諸多吐槽，但他自己的車已經(jīng)行駛了八千多公里，沒(méi)有出現(xiàn)任何問(wèn)題。他之前開(kāi)的自主品牌車也用了6年，沒(méi)有大問(wèn)題，只是做工粗糙。他認(rèn)為科魯茲設(shè)計(jì)合理，顏值高，油耗低，駕駛體驗(yàn)很好。但他也指出，很多車輛問(wèn)題是由于使用不當(dāng)造成的，比如沒(méi)...
雪佛蘭科魯茲在高速行駛中面臨噪音問(wèn)題，尤其是風(fēng)噪、路噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲。針對(duì)這些問(wèn)題，有效的解決辦法包括：1.風(fēng)噪：通過(guò)加裝或更換車門密封條來(lái)減少車體與空氣摩擦產(chǎn)生的噪音。2.胎噪：在車門、翼子板、擋泥板等部位加裝隔音材料，維持正常胎壓或更換軟質(zhì)輪胎。3.發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲：在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋處加裝吸音泡沫材料，以抑制...
總結(jié)內(nèi)容：路虎攬勝在行駛時(shí)出現(xiàn)懸架故障燈亮起并伴有英文提示的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)診斷，發(fā)現(xiàn)懸架處于延伸模式無(wú)法降下，且雙指示燈同時(shí)亮起。清除故障碼后，仍存在故障。檢查管路發(fā)現(xiàn)一處輕微變形但不漏氣。校準(zhǔn)懸架高度并刷新行駛高度控制模塊后，延伸模式問(wèn)題解決。但試車時(shí)仍出現(xiàn)懸架故障，儀表顯示車輛只能在標(biāo)準(zhǔn)位置行駛且底...
故障現(xiàn)象：懸架故障燈亮，懸架降到最低且無(wú)法升降。經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)，AMK壓縮機(jī)進(jìn)氣管脫落，導(dǎo)致壓縮機(jī)吸進(jìn)異物，影響工作效率，無(wú)法滿足懸架的需要。解決方法是更換AMK壓縮機(jī)，故障得以排除。這一案例告訴我們，在遇到懸架問(wèn)題時(shí)，需要仔細(xì)檢查每個(gè)部件，確保其正常工作，以免影響整車性能和安全。同時(shí)也提醒我們?cè)谌粘?..
一輛雪佛蘭科魯茲在行駛過(guò)程中出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高、車速提升困難的問(wèn)題。經(jīng)診斷，變速器缺少2擋和3擋，直接從1擋換至4擋。解碼器顯示多個(gè)與變速器相關(guān)的故障碼，包括變速器油壓力、換擋電磁閥及壓力控制電磁閥的故障。變速器油稍臟。懷疑油臟后電磁閥工作不良、油路阻塞或TCM模塊問(wèn)題、離合器打滑或油路泄壓。解體變速...
科魯茲手動(dòng)擋抖動(dòng)可能由點(diǎn)火線圈或離合器問(wèn)題引起。如冷車一檔抖動(dòng)，可能是點(diǎn)火線圈故障，需更換。若一檔起步抖，離合器抬一點(diǎn)或給油才不抖，可能是離合器片和壓片不平，可嘗試踩剎車抬離合到半聯(lián)動(dòng)穩(wěn)住，或離合器打滑需更換。同時(shí)，注意檢查防凍液是否泄漏，專業(yè)檢查更放心。樓主解決了嗎？我有過(guò)兩次這樣的問(wèn)題，第一次是...
總結(jié)內(nèi)容：科魯茲汽車起步時(shí)出現(xiàn)無(wú)力頓挫的問(wèn)題，可能源于發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞、變速箱油臟或新車的磨合期。發(fā)動(dòng)機(jī)油路不暢會(huì)影響燃油的燃燒，導(dǎo)致動(dòng)力不足；變速箱油臟則可能損壞電磁閥，導(dǎo)致頓挫。在磨合期間，車輛動(dòng)力輸出和部件咬合未達(dá)最佳水平，需通過(guò)變速箱電腦調(diào)整。解決此問(wèn)題需清理發(fā)動(dòng)機(jī)油路、更換變速箱油，并適應(yīng)磨...
根據(jù)所提供信息，雪佛蘭科魯茲車輛出現(xiàn)里程表不走、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)診斷，發(fā)現(xiàn)車速表和里程表都不工作，但有一個(gè)可刪除的故障碼P0501。檢查發(fā)現(xiàn)車速傳感器電源和搭鐵正常，信號(hào)線導(dǎo)通良好，但更換里程表傳感器無(wú)效。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)從動(dòng)齒輪內(nèi)部卡滯，更換后里程表恢復(fù)正常，但ECM仍無(wú)法正常顯示數(shù)據(jù)。經(jīng)...
科魯茲儀表燈不亮?xí)r，應(yīng)首先檢查并更換保險(xiǎn)絲或儀表總成以恢復(fù)顯示。對(duì)于機(jī)油表不亮，需檢查機(jī)油量并適時(shí)添加機(jī)油。儀表燈種類多樣，包括指示燈、警示燈和故障指示燈，分別用于提示車輛功能狀況、警示潛在問(wèn)題以及指示車輛故障。及時(shí)解決儀表燈問(wèn)題對(duì)行車安全至關(guān)重要。科魯茲儀表燈時(shí)亮不亮的解決方法是更換儀表總成或者更...
通過(guò)分析多個(gè)實(shí)例發(fā)現(xiàn)，雪佛蘭科魯茲車輛常見(jiàn)的曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)故障主要源于氣門室罩蓋膜片閥破裂，導(dǎo)致系統(tǒng)無(wú)法關(guān)閉，造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。為避免此類故障，日常維護(hù)保養(yǎng)尤為重要。準(zhǔn)確檢測(cè)曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)故障的方法包括檢查膜片閥是否阻塞，以及利用薄紙驗(yàn)證系統(tǒng)正常工作。故障表現(xiàn)包括排氣管發(fā)黑、機(jī)油液位過(guò)低、通氣孔漏氣聲...
科魯茲車主反映晚上倒車影像清晰度不佳，影響駕駛安全。同時(shí)，車輛存在多處維修記錄，包括節(jié)溫器、轉(zhuǎn)向燈罩、車窗密封圈等問(wèn)題，部分配件更換頻繁。針對(duì)倒車影像問(wèn)題，建議檢查攝像頭清潔度、更換高亮度攝像頭或增強(qiáng)車后燈光照明，以提升夜間倒車清晰度。此外，車輛頻繁維修問(wèn)題也需引起車主注意，及時(shí)保養(yǎng)維護(hù)，避免安全隱...
空氣懸架，曾是高端車型的專屬，如今已逐漸普及至中端市場(chǎng)。理想L9的空氣懸架在試駕中出現(xiàn)斷裂，引發(fā)關(guān)注。理想官方隨后宣布將質(zhì)保提升至8年或16萬(wàn)公里，以增強(qiáng)消費(fèi)者信心。空氣懸架雖然提供了更好的行駛質(zhì)感和舒適性，但其耐用性和維修成本仍是消費(fèi)者關(guān)心的問(wèn)題。目前，理想L9標(biāo)配空氣懸架，質(zhì)保期限提升，但與一些...
當(dāng)科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)聲音大的問(wèn)題時(shí)，可能是由以下幾種原因引起的：1.踩油門時(shí)，如果聽(tīng)到排氣管發(fā)出砰砰聲，可能是消音器或排氣管破損，導(dǎo)致油耗增加。建議檢查排氣系統(tǒng)。2.加速時(shí)出現(xiàn)卡嗒聲，可能是點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置不當(dāng)，或發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、積炭、油品不佳。建議檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，使用高等級(jí)油品。3.發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部發(fā)出踢踢聲，可能...
作為一名2013款科魯茲掀背車主，我注意到油耗表顯示7.7升/100公里，加200元油能行駛大約380公里。雖然沒(méi)精確計(jì)算，但感覺(jué)還算滿意。與朋友的日系騏達(dá)相比，科魯茲在80公里/小時(shí)的速度下轉(zhuǎn)速大約2300轉(zhuǎn)，而騏達(dá)則低至1800轉(zhuǎn)。這可能是因?yàn)榭启斊澖?jīng)常在擁堵路段行駛，導(dǎo)致油耗增加。關(guān)于轉(zhuǎn)速，不...
經(jīng)常清洗汽車是解決雪佛蘭科魯茲底盤生銹問(wèn)題的關(guān)鍵。冬季在鹽堿路面或海邊行駛后，至少每月清洗一次，使用高壓水或熱水，徹底清除車身污垢和斑點(diǎn)。同時(shí)，疏通排水孔，避免積水導(dǎo)致生銹。每年冬天過(guò)后，進(jìn)行一次徹底清洗。底盤維護(hù)方面，可以采取以下措施：1.定期噴漆汽車底盤，每年至少一次，以防止氧化老化。2.選擇性...
**總結(jié)內(nèi)容**：扭力梁懸架具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低的優(yōu)勢(shì)，適合于空間受限的車輛設(shè)計(jì)。然而，其安全性較低，舒適度較差。多連桿獨(dú)立懸架則具有更好的抗傾斜性和安全性，能提供更穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。但成本較高且占用較大空間。在2022年紐約車展上，多款新車將亮相，其中包括阿爾法羅密歐Tonale、寶馬X7、福特野馬...
科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)維修復(fù)雜，因其采用先進(jìn)技術(shù)如直噴、渦輪增壓，導(dǎo)致維修難度大。缺乏專業(yè)技師和稀缺配件也增加了維修挑戰(zhàn)。通過(guò)加強(qiáng)維修人員培訓(xùn)和完善配件供應(yīng)鏈，可降低維修難度和成本，提升維修效率。不好修的發(fā)動(dòng)機(jī)，修不好的科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)在汽車維修領(lǐng)域，科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)一直以來(lái)都備受社會(huì)公眾的關(guān)注。然而，科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)維...
不按期保養(yǎng)是導(dǎo)致科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的主要原因之一。專業(yè)維修人員指出，發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良造成的故障占總故障的50%左右。因此，定期給發(fā)動(dòng)機(jī)做保養(yǎng)對(duì)延長(zhǎng)車輛使用壽命至關(guān)重要。此外，機(jī)油變質(zhì)也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障。車輛行駛一定里程后，機(jī)油性能會(huì)發(fā)生變化，給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)問(wèn)題。為了避免故障，應(yīng)結(jié)合使用條件，定期更換...
