提問者：ljwxj2013-07-02 00:00
他的這套懸架有什么有點(diǎn)沒
你好，科魯茲用的是前懸掛類型：麥弗遜式獨(dú)立懸架后懸掛類型：扭力梁式半獨(dú)立懸架麥弗遜式懸架的優(yōu)點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)緊湊，車輪跳動(dòng)時(shí)前輪定位參數(shù)變化小，有良好的操縱穩(wěn)定性，加上由于取消了上橫臂，給發(fā)動(dòng)機(jī)及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的布置帶來方便；與燭式懸架相比，它的滑柱受到的側(cè)向力又有了較大的改善。麥弗遜式懸架多應(yīng)用在中小型轎車的前懸架上，保時(shí)捷911、國(guó)產(chǎn)奧迪、桑塔納、夏利、富康等轎車的前懸架均為麥弗遜式獨(dú)立懸架。雖然麥弗遜式懸架并不是技術(shù)含量最高的懸架結(jié)構(gòu)，但它仍是一種經(jīng)久耐用的獨(dú)立懸架，具有很強(qiáng)的道路適應(yīng)能力
回答者：lmno8382016-07-02 00:00
當(dāng)然是朗逸了，采用大眾當(dāng)家的TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加7速DSG雙離合變速器，懸架做的也很好，很堅(jiān)固，安全性較高，其他幾款車都是采用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力上九和朗逸有不小差距，也比較耗油，卡羅拉和思域等日系車也是采用自家的自然
提問者：P5AFeBw8c2015-02-15
前 后懸掛是完全一樣的 ，知識(shí)英朗增加 瓦特連桿的懸掛技術(shù) ，相比之下更加出色。別克英朗： 前麥弗遜獨(dú)立懸掛 后扭力梁式半獨(dú)立懸架 瓦特連桿的懸掛。科魯茲后懸掛為： 后
提問者：shgmgg2013-07-11
當(dāng)然不是通用的！兩個(gè)不同的品牌也是兩個(gè)不同的車型怎么會(huì)通用呢而且�？怂沟牡妆P結(jié)構(gòu)和科魯茲的底盤結(jié)構(gòu)也不一樣�？怂沟乃妮啰�(dú)立懸架更偏向運(yùn)動(dòng)和舒適，誰開誰知道。
提問者：2016-11-22
你的小克斷軸了嘛?建議直接問當(dāng)?shù)?S。這個(gè)很貴，一個(gè)小克的朋友高速斷了。4S免費(fèi)更換，據(jù)他說得14000.
提問者：puikr1i5mhq92013-10-31
科魯茲外形很帥,內(nèi)飾也符合年輕人,半獨(dú)立懸架肯定沒問題.那個(gè)出問題的肯定撞了別的東西隱瞞了,4S店給了5000就閉嘴了.如果真是車的問題,我看他也不敢讓廠家換新的給他. 我同事開了很久科魯茲也沒啥小毛病. 我訂了1.
提問者：glwjj2013-04-15
下擺臂是雙層鋼沖壓件。
提問者：xcllsp2016-09-11
