離合器油路進(jìn)空氣了，導(dǎo)致離合器分離不開，原因是總泵有問題，現(xiàn)在先把離合器排一下空氣就能接著用5537
2500zuoyou
比亞迪F3口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.1分高于同級0.39%優(yōu) 點(diǎn)：隔音效果好27空間充裕25穩(wěn)重大氣23功能齊全17空間夠用14缺 點(diǎn)：油箱問題78噪音問題39舒適性差35噪音過大35輪
你好，這是掛檔機(jī)構(gòu)老化，膠套破損導(dǎo)致的間隙過大，時(shí)間長了老車都是這樣的，想弄的話換一套掛檔機(jī)構(gòu)就好了。
這是變速器的設(shè)計(jì)問題 自己是沒法改的 通常較差的變速器 形成較長 吸入感少 形成短 擔(dān)心引起脫檔問題
sandzk 根據(jù)您所說的情況首先來說，首先從變速箱油的質(zhì)量進(jìn)行檢查是否需要更換。然后有以下幾種可能會導(dǎo)致這種現(xiàn)象的發(fā)生。一是離合器分離不徹底，造成掛擋時(shí)，擋位沒有完全到位；二是變速箱換擋機(jī)構(gòu)鎖止裝置有問題，不能將擋位
是最近才出現(xiàn)的嗎，多少公里數(shù)了，比亞迪的車難免有些小毛病，在保修期可以去4S店看看。我的之前也是這樣，后來是到4S讓他們給我看看，維修人員說正常，結(jié)果可想而知。。。
磨合2500公里以后可以拉高速，要做完首保，換完機(jī)油再拉高速，每個(gè)檔位都要拉到3500轉(zhuǎn)
變速箱齒輪油不好,更換后立刻就可以解決.
1檔 時(shí)速 0--15km2檔 時(shí)速10--25km3檔 時(shí)速25--40km4檔 時(shí)速40--50km5檔 時(shí)速45km以上其實(shí)也沒必要這么較真，增加檔位的時(shí)候 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在2000左右就可以。車子出現(xiàn)一頓一
避免將比亞迪f3停放在潮濕且不通風(fēng)的環(huán)境中，以減少生銹的風(fēng)險(xiǎn)。如果車庫內(nèi)洗車或車輛經(jīng)過潮濕路面后，應(yīng)確保車庫干燥。對于已經(jīng)出現(xiàn)嚴(yán)重生銹的車輛，建議前往專業(yè)汽車維修店進(jìn)行處理。定期檢查底盤各部件的機(jī)油，包括變速器、制動系統(tǒng)和動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，確保油液在正常范圍內(nèi)。此外，可以選擇在底盤上噴涂保護(hù)膜，以增強(qiáng)防...
怠速不穩(wěn)可能是由于節(jié)氣門或怠速馬達(dá)積碳，或者怠速馬達(dá)本身故障。積碳會導(dǎo)致怠速馬達(dá)無法正確調(diào)節(jié)旁通氣道開度，從而影響怠速。建議檢查搭鐵線、油門踏板、真空管路和進(jìn)氣管是否有漏氣，以及節(jié)氣門位置傳感器是否正常。如果積碳，可以自行清洗或到維修店處理。清洗后，需要對怠速馬達(dá)進(jìn)行復(fù)位，可以通過電腦匹配或手動匹配...
車主分享了關(guān)于比亞迪F3冷車啟動時(shí)怠速不穩(wěn)、熄火和發(fā)動機(jī)抖動的問題及解決方法。車主的車是11年11月購買的VVL發(fā)動機(jī)車型，最近晚上下班時(shí)發(fā)現(xiàn)怠速抖動嚴(yán)重，甚至熄火。更換怠速馬達(dá)后問題依舊。經(jīng)過咨詢和分析，發(fā)現(xiàn)是水溫傳感器損壞導(dǎo)致。拔下傳感器插頭后，怠速恢復(fù)正常。原理是水溫傳感器給ECU提供溫度信號...
避免將比亞迪F3停在潮濕密閉的車庫中，以減少底盤生銹的風(fēng)險(xiǎn)。如果車庫內(nèi)洗車或經(jīng)過濕滑、積雪路面，車庫容易潮濕，導(dǎo)致汽車生銹。即使車庫干燥，通風(fēng)不良也可能導(dǎo)致車內(nèi)潮濕，進(jìn)而生銹。對于已經(jīng)嚴(yán)重銹蝕的車輛，建議到專業(yè)汽車維修美容機(jī)構(gòu)進(jìn)行維修。底盤維護(hù)方面，應(yīng)定期檢查變速器、制動系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等各組件的...
比亞迪f3助力泵吱吱響的原因與液壓助力系統(tǒng)的工作流程有關(guān)。液壓助力系統(tǒng)中的助力泵工作時(shí)提供動力到轉(zhuǎn)向機(jī)，而在過載情況下可能產(chǎn)生嘎吱聲，影響整體使用壽命。解決方法包括自檢助力油罐滲油、檢查液壓油質(zhì)量以及助力泵是否損壞。避免轉(zhuǎn)向異響的發(fā)生，可在駕駛時(shí)不將方向盤打滿，延長助力泵使用壽命。維護(hù)液壓助力系統(tǒng)對...
一輛比亞迪S7在高速行駛時(shí)，車速達(dá)到120KM后檔位降到5檔，難以升至6檔。經(jīng)過檢查，排除了點(diǎn)火、供油、坡度信號、進(jìn)排氣系統(tǒng)和正時(shí)問題。最終發(fā)現(xiàn)，由于正時(shí)罩漏油處理后，正時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力不足，無法保持6檔。通過重新校對正時(shí)，故障得以排除。維修時(shí)，應(yīng)先讀取故障碼和數(shù)據(jù)流，與車主溝通，查詢維修...
比亞迪F3以其親民的價(jià)格成為許多預(yù)算有限消費(fèi)者的選擇。根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)，2018款比亞迪F3的故障投訴為33起，而2020款降至12起，主要問題包括玻璃開裂、車身生銹等小故障�？紤]到比亞迪F3的銷量，其故障率相對較低，顯示出車輛質(zhì)量的可靠性。車輛的使用壽命受車主駕駛習(xí)慣和保養(yǎng)狀況影響，如果車主能夠溫柔...
一輛比亞迪F3出現(xiàn)車門指示燈異常，關(guān)車門時(shí)指示燈暗亮，而ABS故障燈在開門時(shí)點(diǎn)亮，關(guān)門后消失。經(jīng)過分析，問題可能與ABS系統(tǒng)或車門開關(guān)系統(tǒng)短路有關(guān)。維修中，排除了門燈開關(guān)問題，最終發(fā)現(xiàn)ABS系統(tǒng)IG1電源異常。通過檢查配電盒，發(fā)現(xiàn)線束裝配錯(cuò)誤，調(diào)整后故障排除。維修中強(qiáng)調(diào)了線路圖的重要性和針腳錯(cuò)誤的檢...
一輛比亞迪F0AMT轎車出現(xiàn)了無法啟動的問題，起動機(jī)不工作，啟動繼電器沒有電。車主因?yàn)橥涥P(guān)燈導(dǎo)致電瓶虧電，自行搭電啟動后，車輛熄火就無法再次啟動了。經(jīng)過分析，啟動繼電器沒電意味著啟動條件不滿足，而AMT的啟動條件包括制動信號和空檔信號的有效性。通過檢查制動燈和TCU數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)TCU沒有檢測到檔位...
一輛比亞迪經(jīng)典F3，用戶反映：該車每天開車的時(shí)候，后輪都會發(fā)出滋滋的響聲。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)異響源自左后輪。首先排除了剎車片異常磨損或硬點(diǎn)的問題，因?yàn)閯x車片和制動盤表面光滑，沒有硬點(diǎn)。接著檢查制動分泵，軸銷和活塞沒有卡滯現(xiàn)象，排除了制動分泵故障。進(jìn)一步檢查手剎制動片，發(fā)現(xiàn)推板掉落，裝回后試車，異響消失。...
一輛比亞迪F3在熄火后無法重新啟動，經(jīng)過一系列排查，發(fā)現(xiàn)問題出在真空度壓力傳感器上。起初，檢查了燃油泵、噴油嘴、火花塞、點(diǎn)火線圈等部件，均未發(fā)現(xiàn)問題。進(jìn)一步檢查ECU數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣壓力異常低，更換傳感器和線束后問題依舊。最終，通過斷開傳感器插頭，發(fā)現(xiàn)真空度壓力傳感器故障導(dǎo)致進(jìn)氣壓力數(shù)據(jù)異常，更換后...
面對比亞迪6HDT35檔位掛不到位的問題，首先應(yīng)清除故障碼，嘗試強(qiáng)制清洗電磁閥操作。若故障碼無法清除，需檢查變速器軟件是否為最新版本，必要時(shí)進(jìn)行升級。若軟件更新后問題依舊，需拆檢電液模塊，檢查撥叉磨損情況和從動齒輪轉(zhuǎn)動是否卡滯。若撥叉掛檔正常，進(jìn)一步檢查電液模塊活塞推桿和撥叉磁鐵，確認(rèn)是否存在卡滯或...
一輛2015年比亞迪秦，晚上開車時(shí)換擋手柄無背光燈。經(jīng)過測試，發(fā)現(xiàn)P擋時(shí)只有紅綠光交替發(fā)光，N和R擋時(shí)分別有綠紅背光，D擋無背光。正常情況下，P擋應(yīng)有紅綠藍(lán)三色背光交替出現(xiàn)。通過電路圖分析，發(fā)光換擋手柄頭是通過檔位控制器控制的。檢查控制器線路無異常，排除控制器故障。進(jìn)一步測量發(fā)現(xiàn)，換擋操作機(jī)構(gòu)總成內(nèi)...
一輛全新比亞迪F3出現(xiàn)了四門窗控失靈的問題。在更換了30A保險(xiǎn)絲后，主控開關(guān)控制左后玻璃下降時(shí)，儀表燈變暗，所有玻璃升降功能失效，但左后單獨(dú)控制時(shí)正常。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)是1#門窗電源30A的熔斷器燒毀。更換保險(xiǎn)絲后，問題依舊，但斷開左后升降電機(jī)插頭后，故障依舊。對照電路圖，發(fā)現(xiàn)從主控開關(guān)到左后控制開關(guān)...
一輛比亞迪G5在行駛中偶爾所有檔位無法掛檔，離合器踏板很輕。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)問題可能出在離合器、離合總泵或分離軸承上�？蛻裘枋鲕囕v在冷車時(shí)一直無法掛檔，離合器踏板不能完全回位，分析為氣體未排除干凈，重新排空后故障解決。第二天客戶再次反饋檔位掛不上，現(xiàn)場檢查后懷疑為離合器總泵故障，更換后試車依然會偶爾出...
一輛比亞迪F3在打開鑰匙上電后，雨刮器會自動運(yùn)轉(zhuǎn)，而洗滌電機(jī)卻無法工作。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)問題可能出在雨刮開關(guān)、雨刮電機(jī)或相關(guān)線路短路。檢查后，確認(rèn)雨刮開關(guān)和電機(jī)均無異常，線路也正常。但在開啟大燈后，故障再次出現(xiàn)。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，右組合開關(guān)線束斷裂，導(dǎo)致藍(lán)黃線在開啟大燈時(shí)帶電，而正常情況下這條線路不應(yīng)帶...
一輛比亞迪F3轎車在行駛過程中水溫異常升高，風(fēng)扇持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，且防凍液消耗速度異常。經(jīng)過分析，可能的原因包括散熱器、暖風(fēng)箱體、管路滲漏；散熱系統(tǒng)堵塞；高溫沖缸導(dǎo)致潤滑系統(tǒng)和散熱系統(tǒng)導(dǎo)通；以及發(fā)動機(jī)水堵滲漏。在排查過程中，首先發(fā)現(xiàn)冷卻液缺失，補(bǔ)充后水溫恢復(fù)正常，但路試后水溫再次報(bào)警。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)機(jī)油液位...
一輛經(jīng)典比亞迪F3手動檔車在行駛中發(fā)動機(jī)突然熄火，且無法再次啟動。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)問題可能出在點(diǎn)火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、線路故障或正時(shí)不對及發(fā)動機(jī)內(nèi)部故障。維修過程中，發(fā)現(xiàn)油泵繼電器到發(fā)動機(jī)ECU線路正常，但發(fā)動機(jī)ECU未收到相應(yīng)信號，導(dǎo)致啟動時(shí)未控制油泵繼電器吸合。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)曲軸位置傳感器感應(yīng)頭部受外...
本文介紹了廣州天河區(qū)比亞迪F3的優(yōu)惠信息及車輛特點(diǎn)。該車為緊湊型車，外觀大方，車側(cè)姿態(tài)挺拔。內(nèi)飾風(fēng)格簡單，干凈清爽。搭載1.5L發(fā)動機(jī)，最大功率109馬力，綜合油耗低。市場口碑不錯(cuò)，但也有用戶反映內(nèi)飾用料粗糙、儀表守舊等問題�？傮w而言，作為家用代步車，比亞迪F3具有較高的性價(jià)比和舒適度。綜上所述，廣...
F3作為比亞迪旗下的一款緊湊型車，近期在福州倉山區(qū)享有大額優(yōu)惠，吸引了許多消費(fèi)者關(guān)注。其簡潔大氣的外觀，軸距達(dá)2600mm，配合樸實(shí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)，給予駕駛者與乘客舒適體驗(yàn)。配備1.5L發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)109馬力，提供良好動力性能的同時(shí)還保證了油耗經(jīng)濟(jì)性。市場上對于該車評價(jià)較高，稱其外觀大氣、配置性價(jià)比...
