聲音是來(lái)始于三元催化器,是右前輪上方的黑盒子,這是正常的,新車(chē)都是這樣的,放心吧沒(méi)問(wèn)題,過(guò)段時(shí)間就不響了。
發(fā)動(dòng)汽車(chē)車(chē)內(nèi)有異響這事可大可小,應(yīng)馬上關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī),然后把懷疑空調(diào)風(fēng)扇的的開(kāi)關(guān)關(guān)掉,再發(fā)動(dòng)汽車(chē)。如果這時(shí)沒(méi)有了響聲那就是空調(diào)風(fēng)扇的固定螺絲松了或掉了,此時(shí)就應(yīng)該把車(chē)開(kāi)去修理廠檢查維修。但如果還有響聲,那就不是空調(diào)風(fēng)扇了,應(yīng)
哦 KS全效燃油添加劑可是超好。它可以提供比燃油更持久有效的潤(rùn)滑作用,讓發(fā)動(dòng)保持在最佳工作狀態(tài)。每行駛3000公里最好加一支KS全效燃油添加劑。你可以上百度搜索下KS全效燃油添加劑看看。很高興能幫上你,請(qǐng)采納。
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明:發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響,通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
電子油門(mén)有聲音正常,現(xiàn)在還在保修期內(nèi),癥狀明顯后去4s進(jìn)行查看,當(dāng)然如果說(shuō)正常之類(lèi)的屁話,請(qǐng)直接找技術(shù)總監(jiān)。
天穿開(kāi)關(guān)旁邊的閱讀燈可以摳下來(lái)、摳下來(lái)之后拔掉插頭、就可以檢查里面了 建議去4S弄下、不要自己開(kāi)、如果很小的故障、4S也不會(huì)收費(fèi)用的
您好: 如果很清脆的聲音應(yīng)該可以判斷出大概部位,再用聽(tīng)診器確認(rèn),如果變速箱有問(wèn)題應(yīng)該在新車(chē)時(shí)就出了,不會(huì)等你跑到16000km再出,仔細(xì)判斷應(yīng)該可以準(zhǔn)確的找到故障。 希望上述回答對(duì)您有所幫助,謝謝。 北京市汽車(chē)修理
關(guān)于您說(shuō)的情況分析,可能是因?yàn)槔鋯?dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn),起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低,導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪與車(chē)身上的連接部位撞擊造成的異響。行駛一段時(shí)間后,發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升高后,發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常,故障現(xiàn)象就會(huì)消失。建議您主要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部
樓上的朋友看清楚,五萬(wàn)多公里了,有問(wèn)題還是去4S店吧,專(zhuān)業(yè)機(jī)修人員不會(huì)經(jīng)常在網(wǎng)上回答問(wèn)題的。
高爾夫4代兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇取決于您的具體需求和喜好。無(wú)論是1.6L的2V還是1.8L的5V,各有其優(yōu)勢(shì)。1.6L的2V發(fā)動(dòng)機(jī)雖動(dòng)力較弱,但維護(hù)成本低,保有量大,適合日常代步;而1.8L的5V發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)勁,適合追求性能的駕駛者。若用于代步或練手,推薦選擇1.6L的2V發(fā)動(dòng)機(jī);若需更強(qiáng)的動(dòng)力和更好的...
發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大可能是由于保養(yǎng)不當(dāng)或使用劣質(zhì)油品導(dǎo)致。購(gòu)車(chē)時(shí),檢查發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)和加油口的清潔程度,避免購(gòu)買(mǎi)油泥堆積的車(chē)輛。天籟CVT變速箱的壓力軸承易損壞,需注意。三元催化器問(wèn)題,可先嘗試清洗,若無(wú)效則需更換,成本較高。11年車(chē)齡出現(xiàn)這些問(wèn)題,可能與使用劣質(zhì)汽油或高里程數(shù)有關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,那就說(shuō)明你這車(chē)以...
用戶(hù)反映眾泰大邁X5在行駛或原地加油收油時(shí),渦輪增壓器處會(huì)發(fā)出吱吱異響。經(jīng)過(guò)一系列檢修,包括更換渦輪增壓器、檢查管路和中冷器,最終發(fā)現(xiàn)異響是由渦輪增壓器與出氣軟管之間的連接管在收油門(mén)時(shí)被反向氣流沖擊所致。更換該連接管后,故障得以排除。這一過(guò)程展示了對(duì)渦輪增壓器異響故障的診斷和解決步驟,確保了車(chē)輛的正...
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由多種原因引起。機(jī)腳膠老化或松脫會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和異響。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸時(shí),排氣管抖動(dòng)并伴有突突聲,常與點(diǎn)火線圈故障有關(guān)。潤(rùn)滑不良導(dǎo)致的“敲缸”異響在怠速或低速時(shí)尤為明顯;旌蠚膺^(guò)濃時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、運(yùn)轉(zhuǎn)不均,排氣管冒黑煙,并伴有異響。正時(shí)齒輪磨損或間隙不當(dāng)也會(huì)產(chǎn)生異響。這些情況都需及...
邁騰汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠異響原因多因發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件磨損或積碳堵塞。常見(jiàn)原因有凸輪磨損、氣門(mén)問(wèn)題、氣門(mén)導(dǎo)管積碳及機(jī)腳膠老化等。正常冷啟動(dòng)也會(huì)有此響聲,隨發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間會(huì)消失。但若出現(xiàn)“敲缸”異響,則需注意活塞與氣缸壁的配合問(wèn)題;旌蠚膺^(guò)濃也可能導(dǎo)致異響,需清理積碳和濾清器。總之,需檢查各部件并更換老化的...
根據(jù)所述內(nèi)容,行車(chē)異響的可能原因包括:1.盤(pán)式制動(dòng)器間隙大,造成摩擦聲。2.前懸掛球頭松曠,出現(xiàn)金屬撞擊聲。3.前輪減振器損壞或漏油,導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)彈性。4.傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)故障,如游隙過(guò)大或發(fā)卡,產(chǎn)生異響。高爾夫RLIN輪胎撞后開(kāi)車(chē)出現(xiàn)異響,可能是由制動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、減振器或傳動(dòng)系統(tǒng)等部件的故障引起。需...
本田繽智發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)噠噠異響可能是由多種因素導(dǎo)致的。首先,機(jī)腳膠老化或松脫可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn)定并產(chǎn)生異響。其次,混合氣過(guò)濃或潤(rùn)滑不良也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不均,產(chǎn)生異響。此外,冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)也可能出現(xiàn)活塞敲擊氣缸的異響,而熱車(chē)爬坡時(shí)則可能因燃油標(biāo)簽過(guò)低導(dǎo)致爆燃異響。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異常時(shí),建議將車(chē)輛送至4S店進(jìn)...
發(fā)動(dòng)機(jī)行駛中異響可能因油壓異常、點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置問(wèn)題、EGR閥門(mén)堵塞等內(nèi)部故障,或冷卻、排氣系統(tǒng)問(wèn)題導(dǎo)致。異響包括咝咝聲、呼呼聲、嗒嗒聲等,分別可能與過(guò)熱、堵塞、機(jī)油不足、皮帶打滑等有關(guān)。需根據(jù)異響特征逐一排查,確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。2.當(dāng)行駛中,加速也正常,點(diǎn)火可能也正常,但是如果以勻速行駛的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)...
發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后出現(xiàn)吱吱聲,通常是由于皮帶松動(dòng)或磨損導(dǎo)致。發(fā)動(dòng)機(jī)外圍的皮帶連接著發(fā)電機(jī)、壓縮機(jī)等重要部件,橡膠材質(zhì)的皮帶會(huì)因老化和磨損而變長(zhǎng)、松動(dòng),從而產(chǎn)生異響。嚴(yán)重磨損的皮帶也可能導(dǎo)致響聲。通過(guò)調(diào)整漲緊輪可以維持皮帶緊度,但若皮帶老化則需更換。正時(shí)皮帶尤其重要,斷裂可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞。因此,定期更...
發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出咕嚕咕嚕的聲音,可能是由于冷卻液不足或質(zhì)量不佳引起的。尤其在夏季,這種現(xiàn)象被稱(chēng)為“開(kāi)鍋”,會(huì)嚴(yán)重影響車(chē)輛的性能和壽命。防凍液的沸點(diǎn)是關(guān)鍵,優(yōu)質(zhì)防凍液沸點(diǎn)應(yīng)高于105℃,能有效避免開(kāi)鍋。衡量防凍液質(zhì)量的兩個(gè)主要指標(biāo)是防凍效果和沸點(diǎn)。優(yōu)質(zhì)防凍液的冰點(diǎn)應(yīng)達(dá)到-60℃左右,沸點(diǎn)至少108℃以上,溫...
高爾夫高七1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪的介入轉(zhuǎn)速約為1750轉(zhuǎn)左右時(shí)開(kāi)始明顯。渦輪增壓的介入轉(zhuǎn)速與排量相關(guān),排量越大介入轉(zhuǎn)速越低。機(jī)械增壓則一直工作,但在高轉(zhuǎn)速時(shí)動(dòng)力損失可能大于增壓帶來(lái)的補(bǔ)充,因此有了雙增壓技術(shù),低轉(zhuǎn)速用機(jī)械增壓,高轉(zhuǎn)速用渦輪增壓。渦輪增壓具體介入跟排量相關(guān),排量越大介入轉(zhuǎn)速越低,其實(shí)實(shí)質(zhì)是...
近期大眾在德國(guó)總部狼堡發(fā)布了高爾夫第七代的改款,新款高爾夫七將全面換裝新一代的EA211EVO1.5TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。外形上,新一代高爾夫七主要針對(duì)前臉的進(jìn)氣格柵和大燈部分進(jìn)行了調(diào)整,部分車(chē)型將采用LED大燈。內(nèi)部變化較大,全面升級(jí)了儀表盤(pán)和中控屏,引入數(shù)字化娛樂(lè)系統(tǒng)和互聯(lián)概念,駕駛輔助系統(tǒng)也大幅升級(jí)。...
三菱汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)受力皮帶打滑異響可能是由于皮帶過(guò)緊或過(guò)松,或者橡膠過(guò)硬導(dǎo)致摩擦力下降。氣門(mén)異響通常是由于氣門(mén)間隙過(guò)大,可能是凸輪軸與氣門(mén)挺柱磨損所致。定期更換機(jī)油和機(jī)油濾芯可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損,機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)中起到潤(rùn)滑、清潔、密封、緩沖、防銹和散熱的作用。發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由多種原因引起,包括敲缸、進(jìn)排氣系統(tǒng)...
馬自達(dá)6汽車(chē)異響問(wèn)題可能由多種原因引起,包括進(jìn)排氣系統(tǒng)異響、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、敲缸和爪墊老化。怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出唧唧聲,可能是發(fā)電機(jī)或水泵皮帶問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、排氣系統(tǒng)堵塞或真空管泄漏也可能導(dǎo)致異響。加速時(shí)缺乏動(dòng)力和歇斯底里的聲音可能與空濾、火花塞、點(diǎn)火線、汽油和油泵等部件有關(guān)。冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)的唧唧聲可能是皮帶...
奇瑞汽車(chē)?yán)滠?chē)啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由多種原因引起,包括機(jī)油問(wèn)題、發(fā)動(dòng)機(jī)磨損、積碳、空氣濾清器過(guò)臟等。機(jī)油粘度不匹配或未充分潤(rùn)滑可能導(dǎo)致異響,而發(fā)動(dòng)機(jī)磨損或積碳過(guò)多也會(huì)引起類(lèi)似問(wèn)題。此外,皮帶松緊不當(dāng)、發(fā)動(dòng)機(jī)回火故障、燃油質(zhì)量問(wèn)題或外部部件松動(dòng)都可能導(dǎo)致異響。建議車(chē)主聯(lián)系4S店進(jìn)行檢查和保養(yǎng),以確保發(fā)動(dòng)...
皮帶異響通常意味著表面摩擦系數(shù)降低,可能因過(guò)度磨損導(dǎo)致。檢查皮帶自動(dòng)松緊裝置或松緊輪的彈力是否異常增加。大多數(shù)皮帶自動(dòng)松緊器有磨損長(zhǎng)度指示標(biāo)志,超出工作范圍則需更換。無(wú)自動(dòng)松緊器的車(chē)輛,用標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量尺檢查皮帶伸長(zhǎng)量,與標(biāo)準(zhǔn)值有差異時(shí)更換。若皮帶未過(guò)度拉長(zhǎng),檢查自動(dòng)松緊器運(yùn)作是否良好,懸臂應(yīng)有小位移量,...
大眾高爾夫2020發(fā)動(dòng)機(jī)配置不錯(cuò),搭載EA211系列1.6L和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力參數(shù)有所提升。高爾夫R版本配備2.0升TSI渦輪增壓汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī),性能卓越,百公里加速僅需5.7秒。外觀與前代變化不大,但剎車(chē)卡鉗上的R標(biāo)志和雙邊雙出排氣管彰顯其高性能運(yùn)動(dòng)氣息。大眾高爾夫2020發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)的,配置:...
2019款高爾夫搭載了1.6L、1.2T、1.4T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率從81kw到162kw不等,最大扭矩也從155牛米到350牛米。變速箱方面,高爾夫配備了5擋手動(dòng)、6擋手自一體和7擋雙離合三種類(lèi)型,以滿(mǎn)足不同駕駛需求。這款兩廂轎車(chē)以其動(dòng)力性能和多樣化的配置,成為大眾品牌中的暢銷(xiāo)車(chē)型之一。2...
文章內(nèi)容標(biāo)致607在行駛30萬(wàn)km后,發(fā)現(xiàn)第五缸不工作并伴有異響。經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)第五缸無(wú)壓力,氣門(mén)頂杯面部開(kāi)裂,閥柱脫出導(dǎo)致氣門(mén)無(wú)法關(guān)閉。同時(shí),凸輪軸和缸蓋頂杯座孔受損。文章對(duì)氣門(mén)頂杯、缸蓋氣門(mén)頂杯孔座和凸輪軸的修復(fù)可能性進(jìn)行了分析,最終決定是否更換新件或進(jìn)行修復(fù)。此案例對(duì)汽修廠具有實(shí)戰(zhàn)意義,可提高汽...
很多車(chē)迷對(duì)大眾R36的優(yōu)美身線、4Motion四驅(qū)和經(jīng)典VR6發(fā)動(dòng)機(jī)情有獨(dú)鐘。在二手價(jià)格高漲的今天,東莞一位車(chē)主選擇將高爾夫MK6改裝,移植R36的發(fā)動(dòng)機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng)。由于VR6結(jié)構(gòu)緊湊,PQ35和PQ46平臺(tái)的通用性,車(chē)主成功將VR6塞入高爾夫。改裝后,車(chē)輛外觀低調(diào),但性能大幅提升,0-100kph...