水箱內(nèi)的水一般情況是不會少的，如果缺少，在確定沒有漏的前提下，用加壓的方法，測試一下水箱等部件的密封，有可能是暖風水箱或者是有沖缸墊的可能，這種漏是比較小的，也不易發(fā)現(xiàn)。
寶馬5系車型的防凍液無需更換,只需根據(jù)消耗情況來及時添加。
防凍冷卻液有比水更高的沸點、更低的冰點、優(yōu)異的防銹防腐蝕的能力、防止水垢等沉積物的產(chǎn)生、防止泡沫產(chǎn)生等等。優(yōu)質(zhì)的防凍冷卻液高溫不沸騰，低溫不凍結(jié)，因而可以很長時間不揮發(fā)也不會減少，可以在高溫和低溫的情況下正常工作兩年以上
肯定那個地方漏水啊,看下水泵,橡膠管,水箱接口,節(jié)溫器哪個地方有漏水的痕跡,才跑兩萬二,不可能缺水,既然你加水了,肯定是少了,自然消耗沒有那么快,檢查一下!
寶馬8系 1989年寶馬公司在法蘭克福車展上第一次展出了寶馬8系2+2跑車，車身編號為E31。盡管人們都知道8系的推出是為了接替6系的衣缽，但作為寶馬旗艦級跑車的8系在市場定位方面和6系卻有所不同，其主要目標是當時超
為什么要算呢 具體你要怎么算呢?? 一年你會跑多少公里呢?? 一年 防凍液 (助力油 變速箱油,終身都不需要換的) 剎車油不需要換 其他的機油 玻璃水 輪胎 剎車片 剎車盤 空調(diào)濾 這東西都是消耗品 沒有一
很正常，4缸渦輪就是冷車啟動時候聲音大， 5系如果是2.0T的，也一樣響。6缸的要好些。冷卻液缺了，自己加就是了。。。加到標線上限，開開看，如果還是消耗過快，就要去檢查了。 高速保持 120左右 10-15分鐘即
汽車保養(yǎng)是指保持和恢復汽車的技術性能，保證汽車具有良好的使用性和可靠性。它包含著很多學問，及時正確的保養(yǎng)會使汽車的使用壽命延長，安全性能提高，既省錢又免去，許多修車的煩惱。但是，時下“以修代�！钡挠^念在司機隊伍中仍舊存在
5個月了 他就是不庫存在他那也是在路上或者在國外 看好生產(chǎn)日期即可 這樣的車一般優(yōu)惠幅度可能大點 要防止是剮蹭車和展車 試駕車一般可能性小些 你應該要求他們更換防凍液機油及易損消耗件 讓他們把車舉起來 仔細觀察車底盤
寶馬5系有兩個水箱，一個是發(fā)動機前的散熱器加注口，另一個是半透明副水壺。兩者同屬一個熱循環(huán)系統(tǒng)，通常從副水壺添加防凍液，它有液位刻度。發(fā)動機運行時不能打開散熱器加注口，以防高溫冷卻液濺出傷人。兩個水箱共同維持冷卻液的熱脹冷縮循環(huán)。你說應該是發(fā)動機最前面，水箱上面有個防凍液加注口，另外一個是半透明的水...
寶馬5系發(fā)動機以其高性能、高效率、低噪音和低振動而著稱，為駕駛者帶來卓越的駕駛體驗。其采用的渦輪增壓技術、直噴技術和可變氣門控制系統(tǒng)，不僅提供了出色的動力輸出和加速性能，還最大限度地提高了燃燒效率，降低了燃料消耗和排放。此外，寶馬5系發(fā)動機通過優(yōu)化設計和精密制造，有效減少了噪音和振動，提供了平穩(wěn)靜謐...
寶馬五系冷卻液提示低的原因可能有兩個：一是液位開關故障，導致輸出錯誤信號；二是活動浮子及磁鐵問題，影響液位開關工作。液位開關可單獨更換，而活動浮子需更換整個副水壺。建議檢查并更換相應部件以解決問題。液位開關：測量冷卻液液位開關，當故障出現(xiàn)時測量冷卻液液位開關電阻為無窮大，輸出錯誤電氣信號，導致報警。...
寶馬5系的冷卻液應該每年更換一次，或者根據(jù)車輛行駛時間來決定更換頻率。冷卻液需添加在發(fā)動機左側(cè)邊的黑色水壺中，液面高度應在MAX和MIN刻度線之間。在選擇防凍液時，要根據(jù)當?shù)刈畹蜌鉁貋泶_定冰點，確保防凍功能有效。不要混加不同種類的防凍液，以免影響防凍效果。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、...
寶馬5系的冷卻液添加位置位于發(fā)動機左側(cè)的黑色水壺。打開水壺蓋即可進行添加。冷卻液的作用是防止寒冷天氣下冷卻液結(jié)冰，避免脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體。寶馬5系是一款中大型轎車，搭載2.0t渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力184匹，最大扭矩290牛米。車身尺寸為5106mm×1868mm×1500mm，軸距31...
寶馬5系冷卻液溫度傳感器位于冷卻液分流管上，負責檢測發(fā)動機冷卻液溫度。當溫度異常時，行車電腦會調(diào)整噴射時間和點火時間。故障時，發(fā)動機可能無法準確計算燃油噴射量，電子風扇高速旋轉(zhuǎn)�？赏ㄟ^萬用表測試傳感器電阻性判斷故障。當車輛出現(xiàn)負載過大、缺水、點火時間不正確、風扇不旋轉(zhuǎn)等故障時，或在夏季長時間暴露導致...
寶馬5系冷卻液報警可能是因為冷卻液虧損或沸騰，解決方法是添加冷卻液或讓車輛空擋滑行降溫。行車途中需留意報警信號，及時處理，以防影響行車安全。在行車途中報警很可能是冷卻液沸騰。如果路況允許，可采用空擋滑行的方式行走一段，靠空氣降溫即可。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題，歡...
寶馬5系的冷卻液應加入發(fā)動機左側(cè)的黑色水壺中，打開蓋子即可。冷卻液具有防凍功能，正確使用可保護發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，提高散熱效果和發(fā)動機效率，延長使用壽命。寶馬5系是一款高檔轎車，車身尺寸為5087mm×1868mm×1500mm，軸距3108mm。動力系統(tǒng)為3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機。以上內(nèi)容由58...
寶馬5系車主在遇到冷卻液報警時，可能會感到困惑，因為冷卻液的液位看似正常。實際上，這可能是由于冷卻系統(tǒng)內(nèi)部存在空氣，導致液位傳感器誤報。這種情況下，需要對冷卻系統(tǒng)進行排氣處理，以確保液位傳感器能夠準確讀取冷卻液的液位。冷卻液是汽車發(fā)動機正常工作的關鍵，它由水、防凍劑和添加劑組成，能夠在發(fā)動機冷卻系統(tǒng)...
寶馬5系冷卻液位于發(fā)動機左側(cè)黑色水壺旁。以2021款525LiM運動套裝為例，車身尺寸為長5106mm、寬1868mm、高1500mm，軸距3105mm，油箱容積67升。搭載2.0T184馬力L4渦輪增壓發(fā)動機，最大功率135千瓦，最大扭矩290牛米，匹配8擋手自一體變速箱，采用雙叉臂式和多連桿式獨...
寶馬5系發(fā)動機冷卻液過低提示出現(xiàn)時，說明水箱缺少冷卻液，需要及時添加。冷卻液由水、防凍劑和添加劑組成，對確保發(fā)動機在正常工作溫度下運轉(zhuǎn)至關重要。在添加時，應使用同一品牌的有效期內(nèi)產(chǎn)品，避免兌水使用，并定期更換以保持冷卻系統(tǒng)的良好狀態(tài)。正確的使用和維護冷卻液，可以有效防止發(fā)動機故障和開鍋現(xiàn)象的發(fā)生。要...
寶馬5系提示冷卻液過少，主要原因是水箱缺乏冷卻液。冷卻液對于汽車發(fā)動機的正常運行至關重要，負責將多余熱能帶走。使用防凍液時，應注意選擇同一品牌、確認有效期，并定期更換，避免混合使用或兌水，以防造成發(fā)動機故障。及時檢查和補充冷卻液，確保發(fā)動機在適宜溫度下工作，是維護汽車性能和安全的重要措施。以上內(nèi)容由...
寶馬5系提示冷卻液過少，意味著水箱缺液，需及時添加。冷卻液由水、防凍劑、添加劑組成，負責帶走發(fā)動機多余熱能，維持正常工作溫度。使用時，應選擇同一品牌防凍液，避免混合使用導致化學反應。防凍液有效期多為兩年，需定期更換，一般為兩年或每行駛4萬公里更換一次，更換時應放凈舊液并清洗冷卻系統(tǒng)，避免兌水。以上內(nèi)...
寶馬5系的防凍液顏色并非固定不變，常見的有綠色、紫色以及藍色。不過，原廠寶馬5系防凍液的顏色通常為紫色。值得注意的是，防凍液的顏色并不影響其性能，而是用于區(qū)分不同品牌和類型的冷卻液。簡要介紹相關背景知識防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，在液冷式發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中發(fā)揮著關鍵作用。它不僅能有效防止冬季發(fā)...
寶馬5系作為一款中高端豪華車型，其保養(yǎng)費用相對較高，但仍在可接受范圍內(nèi)。常規(guī)保養(yǎng)項目包括更換機油、機濾、空濾、燃油濾清器、制動液、火花塞等，費用大致在2000-5000元之間，通常每行駛10000公里或每年進行一次。大保養(yǎng)項目則包括更換變速箱油、轉(zhuǎn)向油、冷卻液、制動片、離合器等，費用約為1萬元，一般...
寶馬1系并不容易出現(xiàn)燒機油的情況，用戶反饋普遍良好。燒機油的標準因人而異，不同品牌的發(fā)動機工作原理有所差異，高轉(zhuǎn)速高效發(fā)動機如寶馬的，有其特定的工作要求。發(fā)動機機油在高溫下工作，容易氧化，寶馬發(fā)動機在過濾過程中會剔除廢物油質(zhì)，保護自身不受變質(zhì)機油傷害。機油可能從汽缸壁竄入燃燒室，增加消耗量，這是正常...
寶馬3系以其出色的外形和品牌效應贏得了眾多車主的喜愛，但同時也存在一些不容忽視的問題。機油滲漏、冷車啟動熄火、冷卻液泄漏、座椅生銹、發(fā)動機燃燒不充分以及機油消耗量異常等問題，讓部分車主感到困擾。這些問題不僅影響了寶馬3系的可靠性，也對售后服務提出了挑戰(zhàn)。盡管寶馬3系在溫控系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)方面表現(xiàn)良好，...
2.寶馬新7系。為了避免能量管理系統(tǒng)作出錯誤判斷，必須將這些用電器排除在休眠電流監(jiān)控之外，為此這些用電器必須在能量管理系統(tǒng)注冊。能量管理系統(tǒng)識別出用電器的啟用狀態(tài)并認可較高的電流消耗量。停用這些系統(tǒng)時，相關控制單元再次在能量管理系統(tǒng)處進行注銷。發(fā)動機管理系統(tǒng)內(nèi)的能量管理系統(tǒng)根據(jù)蓄電池的充電狀態(tài)和起動...
寶馬燒油現(xiàn)象一直有車主的反應。曾經(jīng)有一家美國機構做過調(diào)查，咨詢過相關車主和消費者。根據(jù)調(diào)查結(jié)果可知，寶馬5系、7系、X3和X5等前幾款車的油耗投訴量最大。根據(jù)經(jīng)驗分析，寶馬汽車行駛6萬公里左右就會出現(xiàn)燒油現(xiàn)象。然后根據(jù)問題中提到的問題，冷車尾氣開始冒藍/白煙。會不會是燒油？答案是對的。為什么我們來分...
提車時，檢查寶馬5系的要點包括：確認生產(chǎn)日期是否接近購買日期，避免挑剩車輛；檢查外觀漆面完整性和車身曲線流暢性；測試所有燈光功能；打開發(fā)動機蓋檢查內(nèi)部無異常和冷卻液面；啟動車輛聽發(fā)動機聲音，無異響；檢查行駛里程不超過100公里；檢查內(nèi)飾潔凈程度；測試中控功能和喇叭；測試空調(diào)制冷功能；檢查后備箱物品齊...
