停好汽車，在怠速情況下，打開(kāi)發(fā)動(dòng)艙蓋，仔細(xì)聽(tīng)聽(tīng)里面的聲音來(lái)源，辨別是機(jī)器原因還是部件的原因。 不過(guò)根據(jù)你的描述，我認(rèn)為有可能是車子怠速不穩(wěn)的故障。造成這個(gè)故障的原因有很多，比如水溫傳感器故障，機(jī)油品質(zhì)差潤(rùn)滑等等。建議你還
外觀——?jiǎng)痈杏猩鷼? 這輛120iAT剛剛到手的時(shí)候并沒(méi)有細(xì)瞧，倒是進(jìn)了停車場(chǎng)下車之后，才好好看了看它。兩廂車的外形極富動(dòng)感，再加上寶馬式的做工以及太陽(yáng)光(參數(shù)配置 圖庫(kù))的照射，這輛小車看上去是那么富有生氣。 前
當(dāng)然是M6了 第一輛6系生產(chǎn)了六年之后，寶馬集團(tuán)下屬的BMW M公司于1983年推出BMW6系豪華轎跑車的高性能版本—M6。這款M6使用了編號(hào)為M88的286馬力六缸發(fā)動(dòng)機(jī)（此款發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)用于BMW M1），由于
18面全剖析 評(píng)測(cè)福特新嘉華兩廂 新嘉華車評(píng)概要 ● 運(yùn)版外形象非美 ● 車廂做工水準(zhǔn)前所未精細(xì) ● 力系統(tǒng)與馬自達(dá)2共享調(diào)較偏舒適 ● 底盤操控表現(xiàn)色乘坐于硬 ● 總體性格點(diǎn)于強(qiáng)調(diào)舒適內(nèi)形象激情 2.車型背景 提起福特
車輛購(gòu)置稅實(shí)行從價(jià)定率的辦法計(jì)算應(yīng)納稅額。應(yīng)納稅額的計(jì)算公式為：應(yīng)納稅額=計(jì)稅價(jià)格×稅率。車輛購(gòu)置稅的稅率為10%�！ ≤囕v購(gòu)置稅的計(jì)稅價(jià)格根據(jù)不同情況，按照下列規(guī)定確定： （一）納稅人購(gòu)買自用的應(yīng)稅車輛的計(jì)稅價(jià)格
首先需要區(qū)分是老款還是新款1系，對(duì)于新款1系，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)帶缸內(nèi)直噴和渦輪增壓系統(tǒng)，所以聲音比較大。對(duì)于涼車的時(shí)候，因?yàn)橛幸粋�(gè)熱怠速過(guò)程，為了使三元催化轉(zhuǎn)換器盡快的達(dá)到工作溫度，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音聽(tīng)起來(lái)會(huì)大一些，是正�，F(xiàn)象。
正常，由于寶馬現(xiàn)在F型號(hào)的都是使用電子水泵，發(fā)動(dòng)機(jī)剛熄火時(shí)水泵還會(huì)自動(dòng)運(yùn)行一小會(huì)進(jìn)行散熱
如果是新車，那么首保最好不要超過(guò)1萬(wàn)公里，我感覺(jué)8000公里之前就要保養(yǎng)了，因?yàn)檫@個(gè)是第一個(gè)磨和換油期。 高速的磨合那就是越多越好了，馬上要到冬天了，開(kāi)車前要先預(yù)熱那是必須的。渦輪只要發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)他就會(huì)介入
木有....你說(shuō)那個(gè)發(fā)動(dòng)的聲音嗎？那個(gè)是原汁原味的
可能是藍(lán)牙連接不好，或者就是數(shù)據(jù)線出問(wèn)題了。換根線吧。
寶馬1系啟動(dòng)聲音大通常是因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間停車后機(jī)油回到油底殼，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)上半部分潤(rùn)滑不足。寶馬1系是緊湊型豪華車，2015年改款后首次亮相日內(nèi)瓦車展。它融合運(yùn)動(dòng)氣息，繼承寶馬特點(diǎn)，展現(xiàn)掀背型轎車的功能性和駕駛性能。車內(nèi)配置五個(gè)真皮座椅，最高時(shí)速可達(dá)213km/h，性能出色。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何...
寶馬1系連接藍(lán)牙沒(méi)有聲音可能由以下原因?qū)е拢?.藍(lán)牙設(shè)備斷開(kāi)，需在手機(jī)端檢查并重新連接；2.汽車藍(lán)牙設(shè)備開(kāi)啟靜音，需檢查并調(diào)整音量設(shè)置；3.手機(jī)音樂(lè)播放器靜音，需檢查并調(diào)整音量。解決這些問(wèn)題后，應(yīng)能正常播放音樂(lè)。藍(lán)牙設(shè)備斷開(kāi)：汽車車載藍(lán)牙和手機(jī)藍(lán)牙設(shè)備斷開(kāi)，導(dǎo)致無(wú)法將手機(jī)音樂(lè)通過(guò)藍(lán)牙音響播放。可以在...
寶馬1系發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大是正常的嗎？原因有哪些？寶馬1系發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大通常不是正常現(xiàn)象�？赡艿脑虬òl(fā)動(dòng)機(jī)支架老化、機(jī)油質(zhì)量問(wèn)題、積碳增多以及零部件壽命到期等。發(fā)動(dòng)機(jī)支架老化會(huì)導(dǎo)致噪音和抖動(dòng)；劣質(zhì)機(jī)油會(huì)改變發(fā)動(dòng)機(jī)聲音；積碳會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降并產(chǎn)生異響；而零部件老化同樣會(huì)導(dǎo)致各種噪音。因此，當(dāng)發(fā)現(xiàn)寶馬1系...
文章內(nèi)容主要介紹了寶馬1系自動(dòng)擋擋位的使用說(shuō)明和換擋操作技巧。其中包括了P停車擋、R倒車擋、N空擋、D前進(jìn)擋、S運(yùn)動(dòng)擋、L低速擋、M手動(dòng)擋和B制動(dòng)擋等擋位的功能和用途。此外，還介紹了換擋撥片的使用方法和不同路況下的擋位選擇技巧。對(duì)于上坡和下坡路況，提出了相應(yīng)的擋位建議，幫助駕駛員合理選擇擋位，保護(hù)變...
一、明確油耗表現(xiàn)寶馬3系作為豪華與經(jīng)濟(jì)性的典范，其油耗表現(xiàn)一直備受關(guān)注。全新寶馬3系工信部綜合油耗在6.0-6.8升/百公里之間，實(shí)際使用中，車主平均油耗在7.2到10.2升/百公里之間，綜合平均油耗大概8到9升左右。市區(qū)堵車時(shí)，油耗可能高達(dá)11.1升/百公里，而高速行駛時(shí)實(shí)質(zhì)油耗可降至7.1升/百...
一、車輛基本信息寶馬2系作為寶馬家族中的緊湊型車型，以其獨(dú)特的魅力和卓越的性能贏得了眾多消費(fèi)者的喜愛(ài)。該車型由寶馬與同級(jí)別車型相比，寶馬2系在動(dòng)力性能、智能系統(tǒng)和安全輔助等方面均表現(xiàn)出色。其搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出上優(yōu)于同級(jí)別車型，而7擋濕式雙離合變速箱也提供了更加平順的換擋體驗(yàn)。此外...
寶馬3系落地24萬(wàn)動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬3系以其出色的動(dòng)力性能著稱，落地24萬(wàn)左右的車型通常搭載1.5T或2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)136馬力，峰值扭矩220�！っ祝浜�8速手自一體變速箱，百公里加速時(shí)間約為9.6秒，動(dòng)力輸出穩(wěn)定且油耗表現(xiàn)優(yōu)異。而2.0T發(fā)動(dòng)...
寶馬3系GT動(dòng)力評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)，極大地增強(qiáng)了車輛與智能設(shè)備的連接。此外，寶馬3系GT還配備了前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車等駕駛輔助系統(tǒng)，為行車安全提供了全方位保障。5.與同級(jí)競(jìng)品性能對(duì)比與同級(jí)別競(jìng)品相比，寶馬3系GT在動(dòng)力性能、操控性能以及智能配置等方面都表現(xiàn)出色。其2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出流暢且強(qiáng)...
寶馬新5系動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬新5系在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。以525Li車型為例，其搭載2.0T+48V輕混系統(tǒng)，最大馬力達(dá)190Ps，最大扭矩為310N·m，零百加速成績(jī)?yōu)?.2秒，市區(qū)超車游刃有余。而530Li車型則更為強(qiáng)勁，最大功率達(dá)到190kW，最大扭矩400N·m，零百加速僅需...
寶馬2系四門轎跑動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬2系四門轎跑在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了出色的表現(xiàn)。其225L車型搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到150kW，峰值扭矩達(dá)到400牛·米，匹配7速雙離合自動(dòng)變速箱，官方標(biāo)稱的0-100km/h加速時(shí)間僅需5.0秒，最高車速可達(dá)250km/h。在油耗方面，雖然...
買寶馬i3十大忠告：動(dòng)力篇1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬i3作為一款純電動(dòng)豪華轎車，其動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)尤為出色。搭載的純電動(dòng)340馬力電動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到250kW，最大扭矩為430N·m，零百加速時(shí)間不到6秒，最高車速可達(dá)180公里/小時(shí)。這種迅猛的加速性能，讓駕駛者在起步和超車時(shí)都能感受到強(qiáng)烈的推背感。與燃油...
寶馬4S店安全性車輛性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬4系的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)堪稱出色。其搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與8擋手自一體變速箱的組合，最大功率達(dá)到135千瓦，峰值扭矩為300牛米，官方百公里加速時(shí)間僅為7.5秒。起步階段，動(dòng)力響應(yīng)積極，加速線性且平順，高速行駛時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)備充足。在油耗方面，寶馬4系通過(guò)...
寶馬2系四門轎跑安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬2系四門轎跑全系標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛。其中，225L車型最大功率150kW，零百公里加速時(shí)間7.3秒，滿足日常城市通勤需求；而M235L性能版最大功率高達(dá)221kW，零百公里加速時(shí)間縮短至5.0秒，推背感強(qiáng)烈。油耗方面，雖未達(dá)理想節(jié)能標(biāo)...
寶馬630i安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬630i搭載了一臺(tái)2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配ZF的8速手自一體變速箱，動(dòng)力輸出線性穩(wěn)定。實(shí)測(cè)0-100km/h加速時(shí)間僅為6.44秒，表現(xiàn)出色。在渦輪增壓方面，雖然與同級(jí)別5系轎車相比，630i的渦輪遲滯現(xiàn)象相對(duì)明顯，但整體動(dòng)力響應(yīng)依然迅速。...
最新寶馬5系安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)最新寶馬5系在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。525系列搭載了低功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為184馬力，峰值扭矩為290N·m，起步平穩(wěn)，滿足日常駕駛需求。而530系列則配備了高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率提升至252馬力，峰值扭矩達(dá)到350N·m，加速迅猛，...
寶馬5系的自動(dòng)啟停功能旨在提高燃油經(jīng)濟(jì)性和減少排放，但某些駕駛場(chǎng)景下，駕駛者可能希望關(guān)閉此功能。以下是幾種關(guān)閉寶馬5系自動(dòng)啟停功能的方法：1.**手動(dòng)按鍵關(guān)閉**：-按下點(diǎn)火開(kāi)關(guān)下方帶有圓圈字母“A”的按鈕，指示燈熄滅即表示自動(dòng)啟停功能已關(guān)閉。每次熄火后重新啟動(dòng)車輛，該功能會(huì)默認(rèn)開(kāi)啟，因此如有需要，...
寶馬5系的啟停功能開(kāi)關(guān)位于一鍵啟動(dòng)按鍵下方，是一個(gè)機(jī)械按鍵，也在檔把前方、換擋桿左上方。按鈕標(biāo)志是一個(gè)圓圈內(nèi)包含一個(gè)大寫的A，并在其下方標(biāo)有OFF字樣。當(dāng)需要關(guān)閉或開(kāi)啟該功能時(shí)，只需直接按下此按鈕即可。指示燈的熄滅表示啟停功能已關(guān)閉，而再次按下按鈕則會(huì)使功能重新開(kāi)啟。二、啟停功能背景知識(shí)介紹寶馬5系...
寶馬i3和3系各有千秋，選擇哪款車更好主要取決于您的具體需求和用車場(chǎng)景。二、相關(guān)背景知識(shí)1.**外觀設(shè)計(jì)**：-**寶馬i3**：采用封閉式黑色飾板的前臉，線條上揚(yáng)，尾燈設(shè)計(jì)獨(dú)特，整體顯得科幻且時(shí)尚。-**寶馬3系**：保留了傳統(tǒng)的雙腎格柵，前包圍設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足，車側(cè)優(yōu)雅動(dòng)感，車尾有翹起的鴨尾設(shè)計(jì)，...
寶馬2系作為一款緊湊型豪華轎跑，在市場(chǎng)上擁有一定的知名度和影響力。其口碑因地區(qū)、車型配置、車主個(gè)人喜好及用車習(xí)慣等因素而異，但總體來(lái)看，寶馬2系在動(dòng)力性能、操控性、外觀設(shè)計(jì)等方面獲得了不少好評(píng)。二、寶馬2系口碑詳細(xì)分析1.動(dòng)力性能寶馬2系搭載了高效且強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)論是1.5T還是2.0T版本，都能...
寶馬3系屬于中高檔次的豪華中級(jí)轎車。作為寶馬品牌的暢銷車型，寶馬3系定位于豪華中級(jí)轎車市場(chǎng)，以其出色的動(dòng)力性能、操控性能以及經(jīng)典的外觀設(shè)計(jì)，贏得了眾多消費(fèi)者的喜愛(ài)。其售價(jià)范圍根據(jù)不同配置和地區(qū)有所差異，但總體保持在較為親民的區(qū)間，使得更多消費(fèi)者能夠享受到寶馬品牌的豪華體驗(yàn)。二、簡(jiǎn)要介紹相關(guān)背景知識(shí)1...
