建議還用原車NGK雙銥金的火花塞就可以，正常可以跑八萬公里左右的。六萬大保需要更換機(jī)油四濾，清洗積碳，檢查火花塞，前后剎車片。謝謝采納
基本原配為博世 FGR7DQP+或者FR7LDC+. 因為5系的種類眾多，您也可以看一下發(fā)動機(jī)型號，我可以提供精確信息
正常情況下，都不是一個廠家一個品提交回答牌，車型年款發(fā)動機(jī)號都不一樣，怎么用？
我的320壞過兩個 很有資格回答吧? 火花塞壞的話 一般加速無力 抖動 嚴(yán)重會造成熄火 點火困難
不一樣，寶馬的火花塞4S店300多一個呢，每個上面都有寶馬的標(biāo)志。
寶馬5系剎車片和火花塞1500左右的恩啊
五萬公里換火花塞
寶馬5系的應(yīng)該用的是N55單渦輪增壓3.0升直列六缸發(fā)動機(jī)，原廠配置的博世ZR5tPP33雙鉑金火花塞。性能和耐用性都非常不錯，建議繼續(xù)使用原廠的。如果想要換其他的牌子的建議用NGK銥鉑金火花塞，NGK型號: ILZKB
一般情況下，火花塞壞了會產(chǎn)生的直接影響是：打火困難，耗油，車子沒有動力等。建議去買個好一點的，博世海拉質(zhì)量和效果就很好，性價比也高。類似這些易損易耗配件要時不時的更換掉，可以在正規(guī)網(wǎng)店上購買，價格便宜，可選性多方便快捷。
你好 用16的套筒58車
寶馬5系水溫達(dá)到120°C，從官方給定的正常水溫范圍80°C至120°C來看，這一數(shù)值處于臨界值，尚在正常區(qū)間內(nèi)。然而，需要明確的是，理想水溫多在95°C至105°C之間，若長時間維持在120°C，則可能暗示車輛存在某些隱患。二、相關(guān)背景知識寶馬5系的發(fā)動機(jī)控制單元具有智能調(diào)控功能，能夠根據(jù)車輛的行...
寶馬5系的水溫正常范圍在80°C至120°C之間，勻速行駛時水溫表正常溫度約為90°C。寶馬5系的發(fā)動機(jī)控制單元能根據(jù)不同行駛狀態(tài)，將水溫控制在不同范圍。具體來說，經(jīng)濟(jì)模式下水溫設(shè)定為112°C，正常模式是105°C，運(yùn)動模式為95°C，最高功率模式則為80°C。在日常駕駛中，車輛啟動后水溫會迅速上...
一、寶馬5系火花塞更換周期及判斷方法寶馬5系作為一款豪華車型，其火花塞的保養(yǎng)對于發(fā)動機(jī)的性能至關(guān)重要。通常情況下，寶馬官方建議每行駛20,000至25,000公里左右，應(yīng)考慮更換一次火花塞，以確保引擎的最佳性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。然而，實際更換周期可能會因駕駛條件、路況和個人使用習(xí)慣而有所不同。除了按照里...
一、寶馬5系原廠火花塞簡介寶馬5系原廠火花塞主要采用銥金材質(zhì)，銥金作為貴金屬，具有出色的耐高溫、高壓、耐腐蝕能力，能顯著延長火花塞的使用壽命�；鸹ㄈ闹饕饔檬菍⒏邏簩�(dǎo)線送來的脈沖高壓電放出，擊穿兩電極間的空氣，產(chǎn)生電火花以引燃汽缸內(nèi)的混合氣體。二、更換周期與影響因素寶馬5系火花塞的更換周期一般為2...
新寶馬5系不同發(fā)動機(jī)版本對火花塞的更換周期有不同的要求。B48-TU發(fā)動機(jī)因其高做功次數(shù)建議2萬公里更換火花塞，而非TU版B48發(fā)動機(jī)則按常規(guī)4萬公里更換�；鸹ㄈ瞧蜋C(jī)點火的關(guān)鍵元件，通過高電壓產(chǎn)生電火花點燃混合氣。正確更換周期的遵循有助于發(fā)動機(jī)性能的保持和延長使用壽命。B48-TU發(fā)電機(jī)，需要2...
文章內(nèi)容寶馬5系的火花塞通常在不超過20000公里的行駛里程時需要更換。根據(jù)火花塞的故障現(xiàn)象，如嚴(yán)重?zé)g、有沉積物等，也需要提前或縮短更換周期�；鸹ㄈ臒g癥狀包括電極熔化、絕緣體變色等，可能由燃燒室內(nèi)溫度過高、氣門間隙過小等原因引起。絕緣體破裂、漏氣等故障也需及時更換。更換火花塞時建議到專業(yè)修車店...
寶馬5系的機(jī)油溫度維持在70°C-90°C之間是正常現(xiàn)象，這有助于發(fā)動機(jī)保持最佳工況。在激烈駕駛或高負(fù)荷狀態(tài)下，機(jī)油溫度可能升至100°C-110°C，這也是可以接受的。然而，如果機(jī)油溫度持續(xù)超過120°C，就需要檢查并解決可能的問題。發(fā)動機(jī)溫度過高可能是由于缺少防凍液、冷卻系統(tǒng)部件故障或水箱臟堵等...
寶馬5系機(jī)油溫度偶爾達(dá)到120度屬于正�，F(xiàn)象，但如果長時間保持這一溫度則需警惕。通常情況下，寶馬5系發(fā)動機(jī)機(jī)油的工作溫度應(yīng)維持在70°C-90°C。激烈駕駛時，由于發(fā)動機(jī)負(fù)荷增加，機(jī)油溫度可能升至100°C-110°C。然而，若機(jī)油溫度持續(xù)超過120°C，可能會對車輛部件造成損害，尤其是遠(yuǎn)離散熱器的...
實測寶馬5系在綜合路況下，后驅(qū)車型綜合油耗為9.0L/100km，四驅(qū)車型為9.3L/100km。等速油耗作為參考指標(biāo)，一般偏低。寶馬5系應(yīng)用輕量化設(shè)計和高效變速箱，燃油經(jīng)濟(jì)性佳，但實際油耗受多種行駛工況影響，城市短途行駛時與等速油耗差別較大。全新5系Li在開發(fā)過程中應(yīng)用了輕量化設(shè)計理念，相比老款車...
寶馬5系的火花塞建議每行駛4萬公里更換一次，通常推薦使用NGK品牌的火花塞。更換過程對于V6發(fā)動機(jī)來說相對簡單，以下是更換步驟：首先，準(zhǔn)備一套完整的工具配件。然后，拆卸冷卻液壺和進(jìn)氣管④拆卸下來的新舊火花塞，差異化明顯。積碳較多的地方在舊火花塞的螺紋處，好在點火間隙并無明顯變化。自吸的發(fā)動機(jī)可以洗洗...
寶馬5系b48發(fā)動機(jī)火花塞品牌NGK�；鸹ㄈ鼡Q頻率：鉑金火花塞在4萬公里左右更換，性能下降時表現(xiàn)為陰極燒蝕，造成點火間隙變化與穩(wěn)定性下降，建議定期更換。普通的鎳合金火花塞2萬公里左右需要更換一次，建議不要超過4萬公里，否則點火效能下降，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)功率下降。銥金火花塞可以使用6-8萬公里左右再進(jìn)行更...
寶馬5系火花塞更換教程，如何判斷何時更換？寶馬5系火花塞多久需要更換？更換時需要注意什么？本文將為您解答這些問題。同時，我們還將介紹寶馬5系火花塞品牌型號及更換教程。寶馬5系火花塞更換周期為4萬公里，建議按照廠家規(guī)定進(jìn)行更換。如果您的車輛行駛里程不足4萬公里，但出現(xiàn)了發(fā)動機(jī)抖動、加速不暢等問題，也應(yīng)...
寶馬5系里程表怎么清零，5系水溫表多少正常？寶馬5系的單次里程可以通過長按左側(cè)燈光操縱桿上的“BC”按鍵清零。而總里程是車輛的累計行駛里程，車主無法手動更改。在勻速行駛的情況下，水溫表一般保持在90°C左右。如果LED只在刻度盤的下部區(qū)域發(fā)亮，說明發(fā)動機(jī)處于低溫狀態(tài)，此時不要猛踩油門。如果刻度盤中間...
寶馬5系停車后從D檔掛入P檔時，車輛輕微前沖是正常現(xiàn)象。建議停車時先掛N檔松剎車，待車停穩(wěn)后再掛P檔。前沖可能因剎車力度不足或剎車片間隙需磨合，以及空調(diào)皮帶輪轉(zhuǎn)速影響。自動變速箱的液壓傳動機(jī)構(gòu)有慣性，車輛未停穩(wěn)前禁掛P檔。正確操作是先N檔拉手剎，熄火后再推P檔，以保護(hù)變速箱。這個是正常的.你停車后掛...
如果寶馬5系減震偏硬，可以考慮購買橡膠減震器來緩解。減振器分為液壓、氣動和可變阻尼三種，主要作用是抑制彈簧回彈和路面沖擊。在顛簸路面上，減震器約束彈簧跳動，避免過度震動。寶馬5系的減震器在通過顛簸路段時，會發(fā)出類似辦公椅升降的“突發(fā)”或“Psst”聲，這是正�，F(xiàn)象，不必恐慌。減震器每天承受車輛和乘客...
2020款寶馬5系水溫90攝氏度屬正常范圍，勻速行駛時水溫穩(wěn)定。機(jī)油工作溫度一般在70-90°C間，高負(fù)荷時可達(dá)100-110°C。水溫表數(shù)據(jù)為大概值，實際溫度需專業(yè)設(shè)備讀取。發(fā)動機(jī)水溫過低會增加油耗和磨損，需避免長時間低溫行駛。機(jī)油溫度亦受防凍液影響，過高會導(dǎo)致熱穩(wěn)定性下降，增加燒機(jī)油風(fēng)險。202...
寶馬5系火花塞的型號為ILZKBR7B8DG，推薦使用NGK品牌的銥合金火花塞。銥合金火花塞具有以下特點：1.中心電極由0.6毫米超細(xì)銥合金制成，點火集中，有效發(fā)揮發(fā)動機(jī)性能；2.外電極斜面切割，點火能量集中，性能優(yōu)于普通火花塞。寶馬5系火花塞價格在100元左右，雖然價格較高，但鉑金和銥火花塞采用稀...
寶馬5系油溫120°C正常嗎？如何解決機(jī)油溫度過高的問題？寶馬5系的機(jī)油溫度在激烈駕駛時可能會達(dá)到100-110°C左右，這是正常的。但是如果機(jī)油溫度長期保持在120°C以上，就需要及時檢查了。高機(jī)油溫度會對汽車的一些零部件造成影響，特別是離散熱器較遠(yuǎn)的部分。那么如何解決這個問題呢？下面給出幾個常見...
寶馬5系機(jī)油溫度120度不正常。發(fā)動機(jī)冷卻有四種模式：經(jīng)濟(jì)模式溫度為108-110℃，正常模式為104-106℃，高功率模式為95℃，高功率模式+特性曲線節(jié)溫器調(diào)節(jié)為80-90℃。不同發(fā)動機(jī)溫度有所不同，如N20為106℃，N52為105℃。120度超出正常范圍，可能存在問題。1.根據(jù)文章，寶馬5系...
寶馬五系冷卻液提示低的原因可能有兩個：一是液位開關(guān)故障，導(dǎo)致輸出錯誤信號；二是活動浮子及磁鐵問題，影響液位開關(guān)工作。液位開關(guān)可單獨更換，而活動浮子需更換整個副水壺。建議檢查并更換相應(yīng)部件以解決問題。液位開關(guān)：測量冷卻液液位開關(guān)，當(dāng)故障出現(xiàn)時測量冷卻液液位開關(guān)電阻為無窮大，輸出錯誤電氣信號，導(dǎo)致報警。...
