可能你那個(gè)手剎沒(méi)有回位，輪胎移動(dòng)那個(gè)時(shí)候談手剎回位就有點(diǎn)頓，58車(chē)
制冷、制熱旋鈕是否調(diào)整正確？旋鈕調(diào)到藍(lán)色，內(nèi)、外循環(huán)調(diào)到內(nèi)循環(huán)。再檢查壓縮機(jī)皮帶，壓縮機(jī)繼電器，壓力開(kāi)關(guān)。
故障：變速箱頓挫 在市區(qū)開(kāi)車(chē)會(huì)經(jīng)常遇到走走停停、大小路口的紅綠燈。會(huì)使變速箱頻繁換擋，導(dǎo)致變速箱溫度升高，從而破環(huán)了變速箱油的性能，導(dǎo)致變速箱油潤(rùn)滑下降、控溫下降。反而還會(huì)是變速箱油形成大量的雜質(zhì)，ATF（變速
踩重了急給油就會(huì)慫。空擋推進(jìn)D檔的時(shí)候停頓一下再輕緩的踩下油門(mén)，讓車(chē)子平穩(wěn)起步。
如果你想2檔起步，你應(yīng)該買(mǎi)4速變速器 5速 1 2 檔齒比是： 3.5 1.9 4速 1 2 檔齒比是： 2.8 1.5 這樣來(lái)看的話5速1檔動(dòng)力過(guò)剩，2檔
原因一：發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配不好，動(dòng)力切換不平滑； 原因二：變速器1檔和2檔速比差別較大，導(dǎo)致頓挫； 原因三：個(gè)人駕駛的原因。 避免措施 1、起步加油時(shí)，可以在2000-2500轉(zhuǎn)/min時(shí)由1檔換到2檔，這時(shí)相對(duì)比較平滑
這款車(chē)我剛交完定金，乞丐版五萬(wàn)七！整體車(chē)況比較好，空間也不錯(cuò)，外觀也很好，不足的地方，內(nèi)飾廉價(jià)感有點(diǎn)高，再就是標(biāo)致雪鐵龍車(chē)的通病了，隔音差一點(diǎn)，但是我還能接受，一些東西都可以后期自己加，還有一點(diǎn)我忘了，這車(chē)是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)
原因一：發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配不好，動(dòng)力切換不平滑； 原因二：變速器1檔和2檔速比差別較大，導(dǎo)致頓挫； 原因三：個(gè)人駕駛的原因。 避免措施 1、起步加油時(shí)，可以在2000-2500轉(zhuǎn)/min時(shí)由1檔換到2檔，這時(shí)相對(duì)
這是自動(dòng)檔車(chē)本身就帶的特征，不能算毛病，也沒(méi)辦法解決，就是寶馬760也有。
1、變速箱油壓電磁閥、換擋電磁閥磨損。2、變速箱閥體緊固螺絲松動(dòng)。3、變速箱閥體與箱體的密封墊變形老化。4、變速箱后蓋里的1-ONE油封密封效果不佳5、輸入軸轉(zhuǎn)速信號(hào)時(shí)有時(shí)無(wú)（變速箱插頭接觸不良） 你遇到的問(wèn)題屬于第一種
發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞、變速箱油過(guò)臟堵塞油路、變速箱電磁閥損壞、忘記松開(kāi)手剎、離合器磨損不均、發(fā)動(dòng)機(jī)缸不工作、劣質(zhì)燃油等都可能導(dǎo)致標(biāo)致308自動(dòng)擋起步時(shí)出現(xiàn)頓挫。變速器內(nèi)部雜質(zhì)和臟污可能堵塞調(diào)節(jié)管路，影響調(diào)節(jié)閥，造成頓挫。急加速或剎車(chē)后加速時(shí)，離合器升檔降檔不順暢也會(huì)引起頓挫。處理方法包括判斷頓挫是否正常、...
標(biāo)致307變速箱起步頓挫可能由離合器壓片過(guò)度磨損導(dǎo)致。離合器由動(dòng)盤(pán)總成、壓盤(pán)及蓋總成、分離軸承和飛輪構(gòu)成，材料包括高強(qiáng)度鋼、鋁合金和球墨鑄鐵。離合器壽命受操作、路況和載重影響，正確操作可延長(zhǎng)壽命。避免長(zhǎng)時(shí)間腳放離合器踏板，起步時(shí)掌握接觸點(diǎn)，避免高速用低速擋。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)...
剎車(chē)異響是很多車(chē)主都會(huì)遇到的問(wèn)題，尤其是在標(biāo)致301這樣的車(chē)型上。根據(jù)文章內(nèi)容，剎車(chē)異響的原因主要有以下幾點(diǎn)：1.剎車(chē)片磨損：剎車(chē)片磨沒(méi)了或者表面老化、邊角鋒利都會(huì)導(dǎo)致異響，需要更換或研磨剎車(chē)片。2.剎車(chē)盤(pán)/片銹蝕：雨天行車(chē)后或長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)后，剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片容易銹蝕粘在一起，造成異響。涂抹黃油或?qū)Ｓ脻?rùn)...
東風(fēng)標(biāo)志308手動(dòng)擋起步動(dòng)力充沛，同價(jià)位車(chē)型中表現(xiàn)突出。油耗方面，市郊表現(xiàn)尚可，市區(qū)則稍高，磨合期純市區(qū)油耗約13升。空調(diào)問(wèn)題經(jīng)4S店加注制冷液后得到改善，高速穩(wěn)定性出色，優(yōu)于馬2和花冠。自動(dòng)檔變速箱換擋略有頓挫，但不影響整體駕駛體驗(yàn)�？启斊濍m油耗略低，但起步速度不及308，且存在輻射問(wèn)題�？傮w來(lái)說(shuō)...
標(biāo)致301自動(dòng)檔4AT操作需理解緩行、強(qiáng)迫降檔等特性。起步時(shí)踩制動(dòng)踏板，選D或R檔，松制動(dòng)后輕踩加速踏板。行駛中保持D檔，利用加速踏板和制動(dòng)踏板控制速度。上下坡時(shí)根據(jù)坡度調(diào)整檔位。停車(chē)時(shí)踩制動(dòng)踏板，選P檔熄火。注意避免誤操作和坡道后退危險(xiǎn)，確保安全駕駛。自動(dòng)檔車(chē)因?yàn)闆](méi)有離合器的操作、齒輪轉(zhuǎn)換實(shí)現(xiàn)了自...
標(biāo)致301搭載的是PSA集團(tuán)自產(chǎn)的5速手動(dòng)變速箱5MT或4速自動(dòng)變速箱4AT變速箱品牌:標(biāo)致301采用PSA自產(chǎn)5速手動(dòng)變速箱5MT或自動(dòng)4速變速箱4AT(變速箱型號(hào)AT8)。標(biāo)致301變速箱是國(guó)產(chǎn)的嗎？是的，它是。變速器是汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)的主要組成部分之一。汽車(chē)的實(shí)際使用非常復(fù)雜，比如起步、怠速、低速...
東風(fēng)標(biāo)致408車(chē)型在0-100km/h的百公里加速測(cè)試中表現(xiàn)出色，其1.2THP車(chē)型的加速時(shí)間為9.87秒，接近官方公布的9.7秒。盡管起步時(shí)變速器存在頓挫感，但6AT變速箱并未限制轉(zhuǎn)速，為起步提供了助力。懸掛支撐相比上一代有所提升，但起步時(shí)仍有“抬頭”現(xiàn)象。整體而言，標(biāo)致408的加速性能在同級(jí)別車(chē)...
