別克英朗的點(diǎn)火線圈故障率不低，有的車(chē)開(kāi)個(gè)幾千公里故障燈就亮，報(bào)的就是點(diǎn)火線圈故障，就需要走索賠，并且英朗的點(diǎn)火線圈是一體的，必須整個(gè)換，現(xiàn)在只有做保修，但是還沒(méi)有完全的解決問(wèn)題方法。
（1）低壓電路常見(jiàn)故障： 蓄電池存電不足； 線連接不良或錯(cuò)亂； 蓄電池搭鐵不良； 分電器或霍爾傳感器損壞； 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)損壞或接線不良； 晶體管點(diǎn)火控制單元損壞或接線不良。 低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓表逐線檢
一、低壓電路常見(jiàn)故障 1、蓄電池存電不足； 線連接不良或錯(cuò)亂； 蓄電池搭鐵不良； 分電器或霍爾傳感器損壞； 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)損壞或接線不良； 晶體管點(diǎn)火控制單元損壞或接線不良。2、低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓
目前英朗用的點(diǎn)火線圈有2種型號(hào)，一種編號(hào)55571790，另一種55570160.我的車(chē)上用的是55571790，目前點(diǎn)火線圈沒(méi)問(wèn)題，不過(guò)在2W1公里時(shí)第4缸爆過(guò)。
故障原因可能是點(diǎn)火線圈電源線插頭不緊，也有可能點(diǎn)火線圈電源電壓不穩(wěn)定，還有可能是火花塞故障（火花塞故障類(lèi)型包括型號(hào)匹配的問(wèn)題），當(dāng)然也不排除高壓線故障。
汽車(chē)行駛的時(shí)候有沒(méi)有覺(jué)得差點(diǎn)勁呢？如果有那么就是點(diǎn)火線圈至少有一個(gè)電極沒(méi)正常工作，如果沒(méi)有這個(gè)現(xiàn)象就說(shuō)不好了，可能就不是點(diǎn)火線圈對(duì)的問(wèn)題，可能是火嘴的問(wèn)題，還有一種可能就是你的心里作用
冬天機(jī)油粘稠或者換了高粘度機(jī)油會(huì)這樣
一般點(diǎn)火線圈出問(wèn)題的都是英朗1.6T的，我的1.6自然吸氣的就沒(méi)任何問(wèn)題，買(mǎi)1.6T的要慎重，變速箱和點(diǎn)火線圈的問(wèn)題很麻煩，總是換也不是個(gè)事
您好！排除汽油因素！車(chē)子冷啟動(dòng)時(shí)面臨的第一個(gè)問(wèn)題就是低溫，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的溫度不夠，燃油和潤(rùn)滑油的溫度都不夠，所以在冷啟動(dòng)時(shí)應(yīng)該多噴油以滿足動(dòng)力性的要求。火花塞的間隙越大，點(diǎn)火能量就越小。低溫時(shí)燃油霧化不好，燃油需要更高的點(diǎn)火
車(chē)主您好：別克英朗的點(diǎn)火模塊和點(diǎn)火線圈是集成一體的。58車(chē)
ISTA/D診斷顯示DME故障，檢查發(fā)現(xiàn)DME線束插頭插反，導(dǎo)致高壓油軌傳感器信號(hào)不可信。拔除傳感器插頭后車(chē)輛能啟動(dòng)，更換傳感器后問(wèn)題解決。N55發(fā)動(dòng)機(jī)DME插頭設(shè)計(jì)易插反，需注意避免損壞高壓油軌傳感器。寶馬GT535在大修后遇到啟動(dòng)困難，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)KI.15時(shí)風(fēng)扇異常高速運(yùn)轉(zhuǎn)。診斷發(fā)現(xiàn)DME線束插頭...
眾泰大邁X5啟動(dòng)時(shí)發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)馬達(dá)正常工作，但無(wú)著火現(xiàn)象。檢查發(fā)現(xiàn)燃油管無(wú)燃油供給，初步判斷為燃油系統(tǒng)或燃油控制電路故障。進(jìn)一步測(cè)量燃油泵側(cè)電源和搭鐵均正常，更換燃油泵后故障依舊。檢查燃油泵保險(xiǎn)絲、油泵繼電器和針腳均正常。最后發(fā)現(xiàn)左前A柱處連接插頭燒損，導(dǎo)致燃油供電虛接，無(wú)法驅(qū)動(dòng)油泵，從而無(wú)法啟動(dòng)。維修...
2019款別克英朗1.3T雙離合精英版，與2018年10月6日提車(chē)，至2018年10月21日，不到一個(gè)月15天的時(shí)間，行車(chē)總共提車(chē)至今行駛2千公里，路面開(kāi)的時(shí)候突然冒出大量煙霧，車(chē)內(nèi)，引擎蓋內(nèi)也出現(xiàn)焦糊味，車(chē)子也動(dòng)不了了.打了電話給廠家,廠家遲遲沒(méi)派來(lái)人,又打了2個(gè)電話,離最后一通電話將近2個(gè)多小時(shí)...
總結(jié)內(nèi)容：火花塞依賴高壓電工作，其正常運(yùn)作需缸線、獨(dú)立式或集成式點(diǎn)火線圈火花塞工作需要高壓電的提供，通常是由高壓包通過(guò)缸線連接火花塞，或由獨(dú)立式點(diǎn)火線圈、集成式點(diǎn)火線圈(簡(jiǎn)稱點(diǎn)火線圈，俗稱高壓包)直接連接火花塞。由于缸線、獨(dú)立式點(diǎn)火線圈工作在約100℃左右的溫度下，加上高壓電、灰塵、機(jī)油等各種因素的...
CS75冷車(chē)啟動(dòng)高怠速及輕微抖動(dòng)為正�，F(xiàn)象，是ECU自動(dòng)控制，旨在快速達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度和三元催化器的最佳凈化溫度。因氣缸內(nèi)溫度低時(shí)，汽油霧化不好，發(fā)動(dòng)機(jī)需要提高油氣混合物的濃度，通過(guò)增加噴油量來(lái)提高溫度。當(dāng)溫度正常后，ECU會(huì)調(diào)整噴油量以達(dá)到最佳空燃比，進(jìn)入閉環(huán)運(yùn)行。若抖動(dòng)持續(xù)或加劇，可能涉及...
汽車(chē)出現(xiàn)抖動(dòng)的原因：1、積碳過(guò)多如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會(huì)造成火花塞堵塞、氣門(mén)堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車(chē)在怠速的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)。如果車(chē)子加速能力大不如前，且抖動(dòng)十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會(huì)造成抖動(dòng)還會(huì)造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象...
別克英朗暖風(fēng)開(kāi)啟需先關(guān)閉制冷，調(diào)高溫度控制盤(pán)并選擇適宜的風(fēng)扇檔位。對(duì)于自動(dòng)空調(diào)，需關(guān)閉制冷開(kāi)關(guān)并設(shè)定或選擇適宜的溫度模式。內(nèi)循環(huán)與外循環(huán)的選擇根據(jù)行駛環(huán)境而定。若遇到暖風(fēng)不熱問(wèn)題，需檢查冷卻液液位及暖風(fēng)小水箱進(jìn)水管溫度，若有問(wèn)題則需更換相應(yīng)部件。以上是別克英朗暖風(fēng)使用及故障排查的簡(jiǎn)要說(shuō)明。別克英朗暖...
當(dāng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起黃燈，車(chē)身出現(xiàn)抖動(dòng)，通常是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多或點(diǎn)火系統(tǒng)故障。積碳會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)困難和燃燒不均勻，而點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題則可能影響燃燒效率。遇到這種情況，應(yīng)及時(shí)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)積碳情況和點(diǎn)火系統(tǒng)，包括點(diǎn)火線圈和導(dǎo)線，以確保汽車(chē)正常運(yùn)行。在生活中我們都知道車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的重要部分，是提供動(dòng)力...
冬天汽車(chē)啟動(dòng)困難，很多車(chē)主都遇到過(guò)。這通常是因?yàn)樾铍姵卦诘蜏叵码娙萘拷档停蛘邫C(jī)油粘度增大導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)阻力增大。電瓶壽命一般2-3年，冬季應(yīng)及時(shí)檢查維護(hù)。機(jī)油粘度問(wèn)題可以通過(guò)更換適合當(dāng)?shù)貧夂虻臋C(jī)油解決。發(fā)動(dòng)機(jī)磨損或故障也會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)困難，需要專業(yè)檢查。噴油嘴堵塞會(huì)影響汽油霧化，導(dǎo)致點(diǎn)火延時(shí)。防凍液?jiǎn)栴}也...
摩托車(chē)突然熄火且無(wú)法啟動(dòng)，可能是點(diǎn)火系統(tǒng)或燃油供給系統(tǒng)故障。點(diǎn)火系統(tǒng)包括點(diǎn)火線圈和火花塞，火花塞需定期更換。電極間隙隨使用時(shí)間增大，影響點(diǎn)火能量，進(jìn)而影響燃燒效率，導(dǎo)致動(dòng)力下降和油耗增加，甚至無(wú)法啟動(dòng)。點(diǎn)火線圈負(fù)責(zé)升壓，若損壞也會(huì)導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)。建議更換原廠點(diǎn)火線圈，避免使用副廠配件，以確�？煽啃院桶�...
氣溫影響、車(chē)輛維護(hù)、火花塞狀態(tài)、輪胎氣壓、傳感器數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性以及積碳問(wèn)題都可能導(dǎo)致別克英朗1.0t的油耗增加。低溫環(huán)境下，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更多能量來(lái)克服阻力，耗油量隨之上升。車(chē)輛若長(zhǎng)時(shí)間未維護(hù)，發(fā)動(dòng)機(jī)油和空氣濾芯的污染會(huì)增加耗油。火花塞老化會(huì)影響點(diǎn)火效率，導(dǎo)致能量損失和燃燒不完全。輪胎氣壓不足會(huì)增加摩擦力和...
一個(gè)老別克英朗在廠檢修，車(chē)主遇到發(fā)動(dòng)機(jī)漏機(jī)油、防凍液漏和減震器漏油的問(wèn)題。檢查后發(fā)現(xiàn)是氣門(mén)室蓋罩墊和節(jié)溫器膠木接頭密封不好，減震器漏油。維修方案包括更換密封墊、接頭和減震器等。在更換零件后，問(wèn)題得到解決，發(fā)動(dòng)機(jī)不再漏油，顛簸路面行駛也沒(méi)有異響。希望這個(gè)維修案例能給其他車(chē)主提供幫助。前幾天，一輛老別克...
別克英朗變速箱在行駛7萬(wàn)5千公里后出現(xiàn)偶發(fā)無(wú)法行駛現(xiàn)象，加速時(shí)提速緩慢，重啟后恢復(fù)正常。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)變速箱內(nèi)部電腦和機(jī)械故障導(dǎo)致無(wú)法行駛。通過(guò)維修變速箱電腦和更換改進(jìn)部件，徹底解決了問(wèn)題。定期換油保養(yǎng)可減少變速箱故障，如緩沖片、鋁鼓、油泵和太陽(yáng)輪等。清洗無(wú)損壞零件，更換改進(jìn)部件后，別克英朗變速箱無(wú)...
針對(duì)英朗變速箱的故障，通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)電腦內(nèi)部脫焊和電磁閥損壞，修復(fù)后問(wèn)題得以解決。對(duì)于這類(lèi)故障，第一代和第二代通用6at變速箱更容易出問(wèn)題，而第三代改進(jìn)較多，故障率相對(duì)較低。建議不建議使用拆車(chē)電腦進(jìn)行更換。此外，定期檢查變速箱內(nèi)部的緩沖片等零部件的磨損情況，及時(shí)更換以避免造成更嚴(yán)重的損壞。維修過(guò)程中，...
有些車(chē)主早上發(fā)現(xiàn)車(chē)子打不著火，這通常是因?yàn)樾铍姵靥濍��？赡苁峭＼?chē)時(shí)忘記關(guān)閉大燈或收音機(jī)等用電設(shè)備，導(dǎo)致電量耗盡。這時(shí)，可以用搭電寶或找其他健康蓄電池的車(chē)輛進(jìn)行救援，著車(chē)后讓發(fā)動(dòng)機(jī)充電，避免再次虧電。記得停車(chē)前關(guān)閉所有用電設(shè)備。低溫天氣也會(huì)影響蓄電池性能，導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)。此時(shí)，同樣可以用搭電寶救援。另外...
當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)怠速抖動(dòng)、加速無(wú)力和油耗增加時(shí)，如何檢測(cè)和排除點(diǎn)火線圈故障？可通過(guò)電腦測(cè)試儀讀取故障碼，判斷是否有間歇性失火；也可在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)拔出點(diǎn)火線圈聽(tīng)爆裂聲，檢查是否正常；最后可用萬(wàn)用表檢測(cè)點(diǎn)火線圈的電壓，確保信號(hào)反饋線電壓正常。及時(shí)更換故障點(diǎn)火線圈，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。點(diǎn)火線圈故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖...
**一、**總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)大眾高爾夫7突然打不著火的情況，根據(jù)常見(jiàn)原因及應(yīng)急方法，可以采取以下措施：1.電池虧電：如出現(xiàn)起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不足或只響不轉(zhuǎn)，可能是電池電壓低。此時(shí)可呼叫救援或借用其他車(chē)輛進(jìn)行搭電啟動(dòng)，并需至服務(wù)站對(duì)電池充電。2.汽油流動(dòng)受阻：在低溫環(huán)境下，燃油管路可能因雜質(zhì)堵塞導(dǎo)致無(wú)法起動(dòng)�？�...
1.17款英朗的變速箱在特定速度下可能出現(xiàn)頓挫感，特別是20-40碼時(shí)明顯。這并非閥體損壞，而是因變速箱內(nèi)雜質(zhì)堵塞造成。2.更換變速箱油可緩解頓挫感，但非根治之策。需專業(yè)技術(shù)進(jìn)行更換變速箱或油的操作，建議車(chē)主不要自行操作。3.定期檢測(cè)保養(yǎng)是避免潛在問(wèn)題、預(yù)防頓挫感等問(wèn)題的關(guān)鍵�？偨Y(jié)內(nèi)容：別克英朗車(chē)型...
修理人員通過(guò)故障診斷儀快速定位問(wèn)題，并發(fā)現(xiàn)缸體水套故障導(dǎo)致水泵失效。經(jīng)過(guò)更換氣缸墊和補(bǔ)充冷卻液后，車(chē)輛功能恢復(fù)正常，用戶反饋良好。150字總結(jié)請(qǐng)見(jiàn)下方。別克英朗XT轎車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)管路破裂引發(fā)失火的維修案例揭示了修理人員經(jīng)過(guò)故障診斷儀快速解決問(wèn)題的能力。發(fā)現(xiàn)缸體水套故障導(dǎo)致水泵失效，并導(dǎo)致防凍液異常升溫...
點(diǎn)火線圈是汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，負(fù)責(zé)為火花塞提供高壓電，實(shí)現(xiàn)氣缸的連續(xù)點(diǎn)火。當(dāng)點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、車(chē)身抖動(dòng)、加速無(wú)力和油耗增加�，F(xiàn)代電噴車(chē)型通常每個(gè)氣缸配備一個(gè)點(diǎn)火線圈，有時(shí)一個(gè)氣缸會(huì)有兩個(gè)。如果點(diǎn)火線圈故障，可能會(huì)導(dǎo)致某個(gè)氣缸缺火，即火花塞不點(diǎn)火，混合氣體不燃燒，該缸停...
