提問(wèn)者：lwtlwt88882016-03-03 00:00
。還是沒(méi)解決，后來(lái)去問(wèn)修車師傅說(shuō)這款車點(diǎn)火線圈是通病，易損件，無(wú)語(yǔ)了：點(diǎn)火線圈在別克英朗車上是真正的易損件～～～坑爹啊
（1）低壓電路常見(jiàn)故障： 蓄電池存電不足； 線連接不良或錯(cuò)亂； 蓄電池搭鐵不良； 分電器或霍爾傳感器損壞； 點(diǎn)火開關(guān)損壞或接線不良； 晶體管點(diǎn)火控制單元損壞或接線不良。 低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓表逐線檢查來(lái)排除故障點(diǎn)。（2）高壓電路常見(jiàn)的故障： 高壓線脫落或漏電； 分電器蓋破裂擊穿； 分電器分火頭燒蝕破裂擊穿； 火花塞電極間隙過(guò)大或過(guò)��； 火花塞積炭過(guò)多； 火花塞絕緣體損壞； 點(diǎn)火線圈損壞或接線脫落。 高壓電路的故障大多采用高壓試火法，即將分電器中心高壓線或某缸高壓線拔下，將線頭放置距離缸體3-6mm處，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試火，如圖2所示。有火花且火花強(qiáng)烈，說(shuō)明點(diǎn)火系工作正常。
回答者：ln42274692016-03-05 00:00
當(dāng)電腦接收氧傳感器的參數(shù)后尾氣排放嚴(yán)重超過(guò)國(guó)家法定標(biāo)準(zhǔn)后，電腦內(nèi)部程序無(wú)法修正到標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦就會(huì)通過(guò)儀表發(fā)出污染排放超標(biāo)的警示燈(黃色的污染燈亮)，用以提醒車主到維修站去檢查發(fā)動(dòng)機(jī)污染排放燈的原因。
提問(wèn)者：wwk882015-12-28
您好！排除汽油因素！車子冷啟動(dòng)時(shí)面臨的第一個(gè)問(wèn)題就是低溫，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的溫度不夠，燃油和潤(rùn)滑油的溫度都不夠，所以在冷啟動(dòng)時(shí)應(yīng)該多噴油以滿足動(dòng)力性的要求�；鸹ㄈ拈g隙越大，點(diǎn)火能量就越小。低溫時(shí)燃油霧化不好，燃油需要更高的點(diǎn)火
提問(wèn)者：mfcyq2013-01-07
也沒(méi)有什么大問(wèn)題的 這很正常啊 ！之前是冷車的時(shí)候你發(fā)動(dòng)了有些電子原件還沒(méi)有正常工作 等你第二次發(fā)功的時(shí)候一切工作正常是所以電子元件都已經(jīng)正常工作勒 ！不會(huì)有什么大問(wèn)題 的！ 但以后還是盡量避免這樣的事情發(fā)生的好點(diǎn)
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-05-06
也沒(méi)有什么大問(wèn)題的 這很正常啊 ！之前是冷車的時(shí)候你發(fā)動(dòng)了有些電子原件還沒(méi)有正常工作 等你第二次發(fā)功的時(shí)候一切工作正常是所以電子元件都已經(jīng)正常工作勒 ！不會(huì)有什么大問(wèn)題 的！ 但以后還是盡量避免這樣的事情發(fā)生的好點(diǎn)
提問(wèn)者：xfge505752013-10-19
這個(gè)和點(diǎn)火線圈基本沒(méi)有關(guān)系，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)輕微顫抖是正常的，1般如果顫抖嚴(yán)重，應(yīng)當(dāng)都是發(fā)動(dòng)困難引發(fā)的，主要還是怠速的問(wèn)題。 58車>>
提問(wèn)者：trek6222014-09-09
1.和機(jī)油有一定關(guān)系，你可以看看機(jī)油量是否加多了，英朗1.6自吸實(shí)際只要3.9升機(jī)油，有些4S會(huì)加4.5升機(jī)油。 2.跟汽油還是有一定關(guān)系的，特別是高溫天氣，由于熱脹冷縮問(wèn)題，汽油揮發(fā)厲害，空氣膨脹，含氧量降低，造成吸
提問(wèn)者：wen1798002013-04-14
