典雅版39萬(wàn) 豪華版46.8萬(wàn) 經(jīng)銷(xiāo)商也許會(huì)給出優(yōu)惠，具體根據(jù)你的所在地。 提速可以參考2.4的凱美瑞，但整備質(zhì)量更大所以加速較凱美瑞慢些，大概10到11秒左右。說(shuō)實(shí)話這個(gè)價(jià)位個(gè)人不建議你買(mǎi)這個(gè)豪華版的“凱美瑞”，
這要考慮奧迪A6L的排量了 如果A6L拿出2.0T、2.4、2.7TDI、2.8的排量和ES350比的話 那肯定雷克薩斯起步更快了 但要是拿A6L3.0Tquatrro和es350比的話 肯定
如果是在水溫沒(méi)有完全達(dá)到最低標(biāo)準(zhǔn)的情況下，冷車(chē)就開(kāi)出去了，到是會(huì)有這樣的情況發(fā)生。 不過(guò)本人還是建議LZ開(kāi)回4S店全面詢問(wèn)下，畢竟那里更專(zhuān)業(yè)，順便去享受下雷克薩斯式的服務(wù)。
ES350采用的不是電子助力，而是液壓助力 所有的液壓助力都有這個(gè)現(xiàn)象，就是低速的時(shí)候方向要重些，速度上來(lái)以后就變輕，當(dāng)然不是很重或者很輕那種 電子助力就剛好相反，低速很輕，高速就變重，這樣才安全，也舒適 如果你感
明顯是銳志，不帶T的L4，和V6是沒(méi)法比的，不管是起步還是中后段的加速。
想要提速快應(yīng)該買(mǎi)350才對(duì)240純屬我家凱美瑞翻版價(jià)格貴了近倍真知道您想 動(dòng)力系統(tǒng)都樣卻比凱美瑞提速慢多主要因自重過(guò)大舒適性裝備多估計(jì)買(mǎi)車(chē)舒適主所減輕重量犧牲舒適性來(lái)?yè)Q取加速感做法會(huì)認(rèn)同而加裝渦輪我也建議采用主要幾乎具
A6L 3.0T 最快 看型號(hào) 雷克薩斯發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)差點(diǎn) 寶馬直列6缸的機(jī)子相當(dāng)有名！！特點(diǎn) 反應(yīng)快 提速快 環(huán)保！！奧迪機(jī)子也很先進(jìn) 特點(diǎn) 沒(méi)有寶馬的快速反映 但是一但反應(yīng)過(guò)來(lái) 感覺(jué)特別的猛�。。∫埠苁∮�
如果是寶馬523和雷克薩斯ES350介意你買(mǎi)雷克薩斯ES350因?yàn)閷汃R的5系個(gè)人認(rèn)為沒(méi)什么意思，和雷克薩斯ES350安全、性能都不錯(cuò)，樣子比較華麗，但是沒(méi)你說(shuō)的那么穩(wěn)重！這兩個(gè)車(chē)性能不要考慮肯定可以，就是進(jìn)口 后期保養(yǎng)貴
如果打到經(jīng)濟(jì)模式下，加速感覺(jué)很肉，提速很一般，幾乎沒(méi)有提速感。但是在這樣的模式下，是很省油的，適合在城市內(nèi)駕駛?cè)绻D(zhuǎn)到動(dòng)力模式下，那加速感還是很強(qiáng)的，有明顯的推背感，提速是相當(dāng)不錯(cuò)的，適合在郊外行駛，超車(chē)時(shí)使用。
A6L 3.0T 最快 看型號(hào) 奔馳和雷克薩斯發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)差點(diǎn) 寶馬直列6缸的機(jī)子相當(dāng)有名��！特點(diǎn) 反應(yīng)快 提速快 環(huán)保��！奧迪機(jī)子也很先進(jìn) 特點(diǎn) 沒(méi)有寶馬的快速反映 但是一但反應(yīng)過(guò)來(lái) 感覺(jué)特別的猛�。�！也很省
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)雷克薩斯ES在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供2.0L和2.5L兩種四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。其中，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為173馬力，最大扭矩為208牛米，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱；而2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到207馬力，最大扭矩為243牛米，動(dòng)力更為充沛。在實(shí)測(cè)中，ES250的零百加速成績(jī)?yōu)?....
雷克薩斯ES200以其10.9秒的百公里加速時(shí)間在中大型豪華車(chē)市場(chǎng)中占有一席之地。這款搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，擁有208牛米的最大扭矩和6600轉(zhuǎn)/分時(shí)的最大功率輸出。其混合噴射技術(shù)和鋁合金氣缸蓋及氣缸體的設(shè)計(jì)，與CVT變速器的匹配，確保了動(dòng)力的高效傳遞。此外，ES系列還提供2.5升自然吸...
雷克薩斯ES的2.0L車(chē)型百公里加速時(shí)間為11秒，而2.5L車(chē)型則為9.1秒。這款中大型轎車(chē)的尺寸為長(zhǎng)4975毫米、寬1866毫米、高1447毫米，軸距達(dá)到2870毫米。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)擁有173馬力和208牛米的最大扭矩，而2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)則提供207馬力和243牛米的最大扭矩。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用混合噴...
一輛行駛了約14.3萬(wàn)公里的雷克薩斯ES350轎車(chē)出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈異常點(diǎn)亮、怠速抖動(dòng)和加速無(wú)力的問(wèn)題。維修人員使用診斷儀檢測(cè)到P0354故障碼，指向4號(hào)點(diǎn)火線圈電路故障。由于ES350采用直接點(diǎn)火系統(tǒng)，每個(gè)氣缸都有一個(gè)點(diǎn)火線圈，由ECM控制。檢查發(fā)現(xiàn)第4缸不工作，其他氣缸正常。進(jìn)一步檢查確認(rèn)4號(hào)點(diǎn)...
雷克薩斯es混動(dòng)版的百公里加速時(shí)間為8.9秒，這款中大型汽車(chē)以其出色的性能和設(shè)計(jì)受到市場(chǎng)青睞。車(chē)身尺寸為4975mm*1866mm*1447mm，軸距達(dá)到2870mm，寬敞的內(nèi)部空間為乘客提供了舒適的乘坐體驗(yàn)。動(dòng)力系統(tǒng)方面，es混動(dòng)版搭載了一臺(tái)2.0升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率178馬力，最大扭矩...
雷克薩斯ES200的百公里加速時(shí)間大約是10.9秒，這款中大型豪華轎車(chē)搭載了2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有173馬力和208牛米的最大扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)從4400轉(zhuǎn)開(kāi)始就能輸出最大扭矩，持續(xù)到5200轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率則在6600轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了混合噴射技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，匹配CVT變速箱...
雷克薩斯es200搭載了不同排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配備了相應(yīng)的傳動(dòng)系統(tǒng)。其中，2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型百公里加速需要一定時(shí)間，具體數(shù)值在文章中未明確給出。然而，可以確定的是，es200的加速性能足以滿足一般駕駛需求。該車(chē)型使用了先進(jìn)的懸架技術(shù)，提高了汽車(chē)的操控性和乘坐舒適性，但成本相對(duì)較高。雷克薩斯es...
雷克薩斯ES以其高貴的車(chē)頭設(shè)計(jì)和紡錘形格柵，展現(xiàn)出不凡的檔次感。車(chē)身尺寸為4975/1866/1447mm，軸距2870mm，車(chē)側(cè)線條流暢，整體協(xié)調(diào)。內(nèi)飾延續(xù)了高貴風(fēng)格，高級(jí)氛圍濃厚。動(dòng)力系統(tǒng)為油電混合，搭載2.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩221�！っ�，電動(dòng)機(jī)總功率...
珠海美東雷克薩斯近期公布了雷克薩斯ES的最新報(bào)價(jià)，目前全系車(chē)型沒(méi)有優(yōu)惠。這款車(chē)以其標(biāo)志性的家族式設(shè)計(jì)和沉穩(wěn)的車(chē)頭吸引消費(fèi)者，車(chē)身尺寸為4975/1866/1447mm，軸距2870mm，展現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格。內(nèi)飾方面，雷克薩斯ES以銀色飾條裝飾，細(xì)節(jié)處理精細(xì)，提升了整體質(zhì)感。動(dòng)力上，搭載2.5LL4...
雷克薩斯ES以其精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格和高級(jí)感贏得了市場(chǎng)的青睞。車(chē)身尺寸為4975/1866/1447mm，軸距2870mm，車(chē)身線條流暢，展現(xiàn)出狹長(zhǎng)而舒展的側(cè)影。內(nèi)飾同樣高貴，與車(chē)輛定位相匹配。搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率173馬力，峰值扭矩208牛·米，工信部綜合油耗為6.25L/100km。用戶反...
作為一名90后北方小伙，我剛剛結(jié)婚并從北方轉(zhuǎn)戰(zhàn)南方發(fā)展。在廣東人民的熱情中，我獲得了粵A指標(biāo)，于是決定提一臺(tái)雷克薩斯ES200。在對(duì)比了奔馳E、寶馬5系和奧迪A6L后，我選擇了ES200，因?yàn)樗男詢r(jià)比和舒適性更符合我的需求。提車(chē)過(guò)程中遇到了一些坎坷，但最終在一家4S店成功提車(chē)。行駛1500公里后，...
沃爾沃S90智遠(yuǎn)以其平順的動(dòng)力輸出、大氣的外觀、豐富的配置、獨(dú)特的燈組造型、靈敏的動(dòng)力響應(yīng)、寬敞的空間、穩(wěn)重的底盤(pán)、耐看的外觀、不高的油耗和出色的安全性而受到青睞。然而，高速行駛時(shí)風(fēng)噪稍大，但影響不大。雷克薩斯ES260卓越版則以其外觀和內(nèi)飾的大氣設(shè)計(jì)而受到喜愛(ài)，但動(dòng)力表現(xiàn)略顯不足。新款ES260的...
雷克薩斯ES以其精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和高級(jí)感著稱，車(chē)頭車(chē)尾均展現(xiàn)出層次感和時(shí)尚感。內(nèi)飾高貴，質(zhì)感上乘，盡管設(shè)計(jì)不張揚(yáng)。搭載3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率277馬力，峰值扭矩346�！っ祝ば挪烤C合油耗10.2L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱，前后懸架均為麥弗遜式獨(dú)立懸架。車(chē)側(cè)線條流暢，配置豐富，包括前/后...
雷克薩斯ES200的雙噴射雙循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)與廣汽豐田凱美瑞相同，油耗表現(xiàn)出色，尤其在ES的體積和重量下顯得尤為省油。0-70km加速表現(xiàn)亮眼，起步加速優(yōu)于1.6L自然吸氣車(chē)型。外觀上，ES200前保險(xiǎn)杠采用鋁制，搭配閃電符號(hào)LED大燈和犀利的LED日間行車(chē)燈，側(cè)面19寸分體式五輻合金輪圈和鍍鉻排氣管，后...
雷克薩斯ES在成都中升雷克薩斯暫無(wú)優(yōu)惠，但可點(diǎn)擊獲取底價(jià)享福利。該車(chē)設(shè)計(jì)高貴，車(chē)身纖長(zhǎng)，內(nèi)飾炫酷。配備2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力一般但起步順暢且安靜。市場(chǎng)上口碑良好，外觀犀利，整體優(yōu)雅，車(chē)燈特別犀利，獲得不少消費(fèi)者好評(píng)�！景俣�58汽車(chē)成都優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)成都中升雷克薩斯最新報(bào)價(jià)，雷克薩斯ES目前暫無(wú)優(yōu)惠...
標(biāo)題：雷克薩斯es200新款試駕怎么樣？外觀和內(nèi)飾有驚喜嗎？本文對(duì)雷克薩斯es200新款進(jìn)行了試駕評(píng)測(cè)，發(fā)現(xiàn)在外觀方面沒(méi)有太多驚喜，只是微調(diào)了家族式進(jìn)氣網(wǎng)格柵等細(xì)節(jié)；內(nèi)飾上老氣依舊，中控屏寬框窄屏的設(shè)計(jì)存在過(guò)多的黑邊問(wèn)題，但整體做工精致。此外，該車(chē)定價(jià)接近40萬(wàn)起步，但卻沒(méi)有搭配上電子擋把和液晶儀表...
自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率不足，造成肉的原因在于缺乏頭段功率輸出。增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具有更高的輸出功率，提供更好的動(dòng)力響應(yīng)。在日常駕駛中，起步時(shí)的功率更加重要，而不是峰值功率。因此，盡管雷克薩斯es200具有較高的峰值馬力，但在低轉(zhuǎn)速下輸出的功率不足，導(dǎo)致動(dòng)力感受不佳。相比之下，寶馬3系的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能夠提供...
雷克薩斯ES是一款備受關(guān)注的中大型車(chē)，它的動(dòng)力和操控性能對(duì)于購(gòu)車(chē)者來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。那么，雷克薩斯ES的底盤(pán)表現(xiàn)如何呢？讓我們來(lái)看看車(chē)主們的看法。首先，混合動(dòng)力系統(tǒng)的表現(xiàn)得到了一些車(chē)主的好評(píng)。一位網(wǎng)友表示：“混合動(dòng)力表現(xiàn)良好。悄無(wú)聲息，迅捷無(wú)比。感覺(jué)2.5混動(dòng)就像是3.0自然吸氣一樣，起步悄無(wú)聲息，一腳...
雷克薩斯ES在陽(yáng)江美東雷克薩斯暫無(wú)優(yōu)惠，但點(diǎn)擊獲取底價(jià)或享額外福利。該車(chē)外觀高貴，內(nèi)飾穩(wěn)重，搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力平順，油耗經(jīng)濟(jì)。市場(chǎng)口碑良好，用戶評(píng)價(jià)其起步順暢，內(nèi)飾舒適，動(dòng)力符合需求�！景俣�58汽車(chē)陽(yáng)江優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從陽(yáng)江美東雷克薩斯了解到，雷克薩斯ES(詢底價(jià)查參配)目前暫無(wú)優(yōu)...
國(guó)產(chǎn)車(chē)在30萬(wàn)區(qū)間的銷(xiāo)售情況并不理想，除了紅旗品牌。這背后的原因主要在于國(guó)產(chǎn)車(chē)大多采用逆向研發(fā)的方式，模仿日本車(chē)的設(shè)計(jì)和技術(shù)。日本車(chē)以低端車(chē)型為主，如哈佛H6模仿本田CRV，H9模仿普拉多。雖然國(guó)產(chǎn)車(chē)在配置和材料上有所提升，但逆向研發(fā)的底蘊(yùn)并未改變，難以躋身豪華車(chē)市場(chǎng)。日本車(chē)在起步階段也是通過(guò)逆向研...
