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雷克薩斯ES起步異響

  • 報 價:29.69-48.89萬
  • 級 別:中大型車
  • 排 量:2.0L 2.5L
  • 變速箱: 無級變速

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雷克薩斯ES起步異響相關問答

雷克薩斯es250的方向盤異響為什么

1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明:發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構的技術狀態(tài)已

提問者: caijunle2016-06-28

雷克薩斯es350起步時感覺方向盤有點重正常嗎?開空調(diào)時發(fā)動機裝皮帶位置有異響。

ES350采用的不是電子助力,而是液壓助力 所有的液壓助力都有這個現(xiàn)象,就是低速的時候方向要重些,速度上來以后就變輕,當然不是很重或者很輕那種 電子助力就剛好相反,低速很輕,高速就變重,這樣才安全,也舒適 如果你感

提問者: jneeb2013-11-11

雷克薩斯es250跟es300,發(fā)動機是不是通用的,還有什么地方不一樣

雷克薩斯ES250和ES300h用的都是2AR發(fā)動機,但也不完全一樣。 ES250用的是北美版凱美瑞的2AR-FE,而ES300h用的則是2AR-FXE,兩款發(fā)動機雖排氣量一樣都為2.5,但壓縮比不同,前者為10.4,

提問者: iioooi9502014-03-25

雷克薩斯IS 300剎車異響怎么回事

是前進異響,還是后退異響,剎車片后度不夠的時候上面的報警片與剎車盤磨到也會發(fā)出唧唧的響聲,還有剎車片外部的消音片等等,去檢查下不就完事了么。。。。。

提問者: zjyq582014-02-17

求高手比較下Q5、奔馳E200優(yōu)雅型、奔馳E260L CGI時尚型、雷克薩斯ES250豪華版

Q5和ES350家里都有,Q5我自己在開,不專業(yè)但是可以給點建議 首先3臺轎車 奔馳E級馬上就要中期改款了,改款幅度還不小,底盤、發(fā)動機和變速箱技術都不是雷克薩斯ES能夠比的,后期保養(yǎng)維修價格偏高,這是奔馳一貫的特點

提問者: XXYDNR2013-11-12

雷克薩斯ES起步異響相關文章

雷克薩斯es駕駛室滋滋滋異響,es異響如何解決的解決方法有哪些?

雷克薩斯es駕駛室滋滋滋異響,es異響如何解決的解決方法有哪些?

雷克薩斯ES駕駛室出現(xiàn)滋滋異響可能是由多種原因引起的,包括線束接觸、音響共振、空調(diào)濾芯蓋板處理不當或手套箱設計問題。解決這些問題的方法包括:檢查并固定線束,檢查音響和卡扣,更換空調(diào)濾芯蓋板,以及檢查手套箱間隙。此外,車身、輪胎、懸掛、剎車和發(fā)動機異響也需關注,可能涉及車身剛度、輪胎狀況、減震器問題、...

作者:小楊說車
雷克薩斯ES250轎車行駛時異響如何解決?

雷克薩斯ES250轎車行駛時異響如何解決?

一輛行駛里程約10.6萬公里的雷克薩斯ES250轎車,在車速達到80km/h以上時,會發(fā)出間斷的“嗡嗡”異響。經(jīng)過一系列的檢查和測試,包括輪胎檢查、軸承和差速器的聽診器檢查,以及發(fā)動機下護板的拆除,最終發(fā)現(xiàn)異響與車速和轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動有關。在更換了左后車輪軸承后,異響消失,確認為左后車輪軸承損壞。解決方...

作者:小楊說車
雷克薩斯ES300轎車發(fā)動機異響如何解決?

雷克薩斯ES300轎車發(fā)動機異響如何解決?

一輛行駛約9萬公里的雷克薩斯ES300,搭載3VZ-FE型電控發(fā)動機和自動變速器,出現(xiàn)怠速抖動和氣缸蓋內(nèi)部異響。經(jīng)過檢查,發(fā)現(xiàn)異響源自氣門機構,進氣凸輪軸齒輪維修孔錯位。正確的裝配方法是在拆卸前用螺栓固定副齒輪和被動齒輪,然后松開進氣凸輪軸螺栓。重新裝配后,調(diào)整氣門間隙,發(fā)動機怠速平穩(wěn),加速有力,異...

作者:小楊說車
雷克薩斯ES350開空調(diào)后發(fā)動機前部異響如何解決?

雷克薩斯ES350開空調(diào)后發(fā)動機前部異響如何解決?

一輛行駛超過23萬公里的雷克薩斯ES350,搭載2GR-FE發(fā)動機,車主發(fā)現(xiàn)空調(diào)開啟后發(fā)動機前部出現(xiàn)“吱吱”異響,關閉空調(diào)則恢復正常。經(jīng)過檢查,發(fā)現(xiàn)皮帶槽內(nèi)有砂粒和裂紋,更換皮帶后問題依舊。進一步診斷排除了空調(diào)壓縮機和發(fā)電機旁惰輪的問題,最終更換漲緊器和發(fā)電機離合器皮帶輪后,異響消失。這個案例展示了...

作者:小楊說車
雷克薩斯es駕駛室滋滋滋異響,es異響如何解決,如何快速定位并解決?

雷克薩斯es駕駛室滋滋滋異響,es異響如何解決,如何快速定位并解決?

雷克薩斯ES駕駛室出現(xiàn)滋滋滋異響,可能是由多種原因引起的。首先,可能是儀表盤后面的線束與儀表盤接觸,只需用膠帶包裹即可解決。其次,音響共振或卡扣松動也可能導致異響,需要到4S店或維修店檢查。此外,空調(diào)濾芯蓋板拆裝不當或手套箱設計問題也可能導致異響。解決雷克薩斯ES異響的方法有多種。車身異響可能與車輛...

作者:小楊說車
廣汽傳祺新能源車純電動

廣汽傳祺新能源車純電動

1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)廣汽傳祺新能源車在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。以傳祺新能源ES9為例,該車搭載了鉅浪動力2.0T發(fā)動機與高效電機組合,熱效率高達40%以上。在純電模式下,CLTC純電續(xù)航里程達到143km,滿足日常通勤需求,且用車成本低至5分一公里。長途行駛時,系統(tǒng)綜合油耗表現(xiàn)優(yōu)異,饋電油耗僅為5.23L...

作者:58汽車
雷克薩斯ES真實車主體驗如何?

雷克薩斯ES真實車主體驗如何?

Es車主反饋,ES外觀設計與內(nèi)飾品質(zhì)均出色,細節(jié)處理用心。動力足夠日常使用,雖然存在異響問題但整體表現(xiàn)穩(wěn)定。多媒體系統(tǒng)功能雖少但上手易。音響系統(tǒng)有待改進。售前加價行為雖不妥,但車輛本身符合其對豪華、低調(diào)的需求,認為加價后也值得購買。綜上,ES是一款綜合表現(xiàn)均衡的車型,值得考慮。前言提到雷克薩斯ES,...

作者:小楊說車
南通文峰雷克薩斯ES最新報價誠邀體驗,你還在等什么?

南通文峰雷克薩斯ES最新報價誠邀體驗,你還在等什么?

雷克薩斯ES以其高貴的車頭設計和紡錘形格柵,展現(xiàn)出不凡的檔次感。車身尺寸為4975/1866/1447mm,軸距2870mm,車側線條流暢,整體協(xié)調(diào)。內(nèi)飾延續(xù)了高貴風格,高級氛圍濃厚。動力系統(tǒng)為油電混合,搭載2.5LL4發(fā)動機和前置電動機,發(fā)動機最大功率178馬力,峰值扭矩221!っ祝妱訖C總功率...

作者:小楊說車
珠海美東雷克薩斯ES最新報價是多少?誠邀蒞臨體驗

珠海美東雷克薩斯ES最新報價是多少?誠邀蒞臨體驗

珠海美東雷克薩斯近期公布了雷克薩斯ES的最新報價,目前全系車型沒有優(yōu)惠。這款車以其標志性的家族式設計和沉穩(wěn)的車頭吸引消費者,車身尺寸為4975/1866/1447mm,軸距2870mm,展現(xiàn)出精美的設計風格。內(nèi)飾方面,雷克薩斯ES以銀色飾條裝飾,細節(jié)處理精細,提升了整體質(zhì)感。動力上,搭載2.5LL4...

作者:小楊說車
臺州龍翔雷克薩斯ES最新價目表誠邀體驗了嗎?

臺州龍翔雷克薩斯ES最新價目表誠邀體驗了嗎?

雷克薩斯ES以其精巧的設計風格和高級感贏得了市場的青睞。車身尺寸為4975/1866/1447mm,軸距2870mm,車身線條流暢,展現(xiàn)出狹長而舒展的側影。內(nèi)飾同樣高貴,與車輛定位相匹配。搭載2.0LL4發(fā)動機,最大功率173馬力,峰值扭矩208!っ,工信部綜合油耗為6.25L/100km。用戶反...

作者:小楊說車
雷克薩斯ES200提車作業(yè)+1500公里實測感受?

雷克薩斯ES200提車作業(yè)+1500公里實測感受?

作為一名90后北方小伙,我剛剛結婚并從北方轉(zhuǎn)戰(zhàn)南方發(fā)展。在廣東人民的熱情中,我獲得了粵A指標,于是決定提一臺雷克薩斯ES200。在對比了奔馳E、寶馬5系和奧迪A6L后,我選擇了ES200,因為它的性價比和舒適性更符合我的需求。提車過程中遇到了一些坎坷,但最終在一家4S店成功提車。行駛1500公里后,...

作者:小楊說車
2023款沃爾沃s90智遠和2022款雷克薩斯ES260卓越版應該如何選擇?哪個更適合你?

2023款沃爾沃s90智遠和2022款雷克薩斯ES260卓越版應該如何選擇?哪個更適合你?

沃爾沃S90智遠以其平順的動力輸出、大氣的外觀、豐富的配置、獨特的燈組造型、靈敏的動力響應、寬敞的空間、穩(wěn)重的底盤、耐看的外觀、不高的油耗和出色的安全性而受到青睞。然而,高速行駛時風噪稍大,但影響不大。雷克薩斯ES260卓越版則以其外觀和內(nèi)飾的大氣設計而受到喜愛,但動力表現(xiàn)略顯不足。新款ES260的...

作者:小楊說車
雷克薩斯ES全系降價銷量下滑取消加價能否挽救市場

雷克薩斯ES全系降價銷量下滑取消加價能否挽救市場

雷克薩斯ES作為豪華車曾備受爭議,加價銷售屢遭抨擊。新能源汽車崛起和同級競爭加劇導致其銷量連續(xù)下跌,口碑崩塌。外觀設計顏值高但用料廉價,內(nèi)飾奢華內(nèi)斂但操作繁瑣質(zhì)感一般。動力省油平順但操控一般。如今取消加價促銷,但能否挽救市場尚存疑問。雷克薩斯ES作為豪華車里最具爭議的車型之一,一直以來都是車圈的熱點...

作者:小楊說車
新款雷克薩斯ES300H混動噪音問題探析?

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新款雷克薩斯ES300h以其犀利的外觀、出色的內(nèi)飾、動力與細節(jié)的處理都得到了用戶的青睞。盡管有關于噪音的疑問,但大多數(shù)用戶認為輕微的異響是正,F(xiàn)象。該車型在操控方面表現(xiàn)良好,但價格相對較高,性價比相對不是特別高。然而,其售后服務的優(yōu)勢以及豪華品牌的身份使得它成為許多消費者的選擇。總體而言,雷克薩斯E...

作者:小楊說車
雷克薩斯ES自動版底盤怎么樣?雷克薩斯ES購車手冊是否值得選擇?

雷克薩斯ES自動版底盤怎么樣?雷克薩斯ES購車手冊是否值得選擇?

雷克薩斯ES以其精細的設計風格和高級感著稱,車頭車尾均展現(xiàn)出層次感和時尚感。內(nèi)飾高貴,質(zhì)感上乘,盡管設計不張揚。搭載3.5LV6發(fā)動機,最大功率277馬力,峰值扭矩346牛·米,工信部綜合油耗10.2L/100km,匹配6擋自動變速箱,前后懸架均為麥弗遜式獨立懸架。車側線條流暢,配置豐富,包括前/后...

作者:小楊說車
雷克薩斯ct200剎車異響是怎么回事如何解決

雷克薩斯ct200剎車異響是怎么回事如何解決

雷克薩斯CT200h的剎車異響可能由幾個原因引起:首先,新剎車片和剎車盤需要磨合;其次,新剎車片安裝不當可能導致異響;最后,剎車片與剎車盤接觸不均也會引起異響。在ECO模式下,1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動機工作機會減少,電動機承擔更多起步和加速任務,使得發(fā)動機在滑行和靜止時可以停止工作,節(jié)省燃油。CT2...

作者:小楊說車
奔馳C級和雷克薩斯ES同價位怎么選,哪個更值得入手?

奔馳C級和雷克薩斯ES同價位怎么選,哪個更值得入手?

雷克薩斯ES200的雙噴射雙循環(huán)發(fā)動機與廣汽豐田凱美瑞相同,油耗表現(xiàn)出色,尤其在ES的體積和重量下顯得尤為省油。0-70km加速表現(xiàn)亮眼,起步加速優(yōu)于1.6L自然吸氣車型。外觀上,ES200前保險杠采用鋁制,搭配閃電符號LED大燈和犀利的LED日間行車燈,側面19寸分體式五輻合金輪圈和鍍鉻排氣管,后...

作者:小楊說車
成都中升雷克薩斯雷克薩斯ES最新報價是多少誠邀體驗

成都中升雷克薩斯雷克薩斯ES最新報價是多少誠邀體驗

雷克薩斯ES在成都中升雷克薩斯暫無優(yōu)惠,但可點擊獲取底價享福利。該車設計高貴,車身纖長,內(nèi)飾炫酷。配備2.5L發(fā)動機,動力一般但起步順暢且安靜。市場上口碑良好,外觀犀利,整體優(yōu)雅,車燈特別犀利,獲得不少消費者好評!景俣58汽車成都優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)成都中升雷克薩斯最新報價,雷克薩斯ES目前暫無優(yōu)惠...

作者:小楊說車
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