提問者：XXYDNR2013-11-12 00:00
懸掛架雷克薩斯是麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿其他的都是三連桿或者多連桿這個(gè)有什么區(qū)別嗎求解釋.麥弗遜式獨(dú)立懸架加上一些新技術(shù)好像不比多連桿差這個(gè)是不是真的？希望高手詳細(xì)的說下這幾款車的優(yōu)缺點(diǎn)...憤青黨、小白勿擾.
Q5和ES350家里都有，Q5我自己在開，不專業(yè)但是可以給點(diǎn)建議 首先3臺(tái)轎車 奔馳E級(jí)馬上就要中期改款了，改款幅度還不小，底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱技術(shù)都不是雷克薩斯ES能夠比的，后期保養(yǎng)維修價(jià)格偏高，這是奔馳一貫的特點(diǎn)，但是品牌深入人心，開出去比較有面子，宜商宜家； 雷克薩斯ES現(xiàn)在換代后已經(jīng)不用凱美瑞的平臺(tái)了，而是用的豐田亞洲龍Avalon的平臺(tái)，ES開上去最大的特點(diǎn)是平穩(wěn)舒適，內(nèi)部看上去豪華，但是操控沒什么大的感覺，不過售后服務(wù)是一大特點(diǎn)4年10萬公里免費(fèi)保養(yǎng)維修，你進(jìn)雷克薩斯的4S店和進(jìn)大眾的4S店對比下，服務(wù)簡直是天上地下，我建議要上ES的話起碼上ES300h，電池組10年免費(fèi)維修 我自己在開奧迪Q52.0T舒適型，2年開了快3萬公里了，沒有出現(xiàn)類似燒機(jī)油啊這些問題，不過車子異響挺多，新車時(shí)剎車響，開了段時(shí)間好了，后來就是天窗各種響，去4S店弄了兩次現(xiàn)在也不響了，不過4S的人說不敢保證已經(jīng)完全解決了，來回爐的人很多。但是車子性能好，提速猛，超車基本沒壓力，油耗比較理想，我基本一半市內(nèi)一半市外，現(xiàn)在綜合油耗是10個(gè)，這個(gè)級(jí)別算是很省了，四驅(qū)強(qiáng)大，過年幾個(gè)冰雪天在道路上60碼很穩(wěn)，有次差點(diǎn)追尾猛打方向都沒失控，但是后排真的很窄，在意后排空間的話還是算了。 其實(shí)這樣分析下來，還是好選擇了，如果有商用需求，比較在意面子，那么奔馳E級(jí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇，其實(shí)現(xiàn)在E300L現(xiàn)在優(yōu)惠下來也就50萬不到，完全可以直接上E300的，E級(jí)我就覺得E300還好一點(diǎn)。如果想省心一點(diǎn)，那就雷克薩斯ES，車子剛改款，4年10萬公里免費(fèi)保養(yǎng)維修，省心的很，不過250真的動(dòng)力太弱了點(diǎn)。不在乎空間的，經(jīng)常要去郊外游玩什么的，對四驅(qū)有要求的，那么就Q5，但是同級(jí)SUV配置往往都比轎車要超一檔，沒辦法多了個(gè)四驅(qū)。 老實(shí)說，我覺得還是E300好，馬上改款，優(yōu)惠力度實(shí)在不小啊，性價(jià)比高。當(dāng)然你不在意售后維修價(jià)格高的話。
回答者：santos56662016-11-12 00:00
雷克薩斯ES250和ES300h用的都是2AR發(fā)動(dòng)機(jī)，但也不完全一樣。 ES250用的是北美版凱美瑞的2AR-FE，而ES300h用的則是2AR-FXE，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)雖排氣量一樣都為2.5，但壓縮比不同，前者為10.4，
提問者：iioooi9502014-03-25
雷克薩斯四年十萬公里免費(fèi)保養(yǎng)保修，你開到4S點(diǎn)看看吧，也許是因?yàn)槟慵恿似焚|(zhì)不好汽油，一般奧迪缸內(nèi)直噴才燒機(jī)油的啊
提問者：kmzr12112013-07-14
這種現(xiàn)象是在倒車過程中踩剎車制動(dòng)鉗撞擊制動(dòng)鉗托架發(fā)出的！在重力作用下制動(dòng)鉗向下，制動(dòng)鉗與托架是浮動(dòng)連接的！向前行駛并踩剎車時(shí)與制動(dòng)托架下部連接部位沒有“游動(dòng)間隙”，所以不會(huì)出現(xiàn)響聲，當(dāng)?shù)管嚥葎x車時(shí)制動(dòng)鉗上提，并撞擊上部托
提問者：牛車網(wǎng)專家2013-07-14
那是可變齒比轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障，拆裝過方向機(jī)要電腦復(fù)位就是自學(xué)習(xí)功能
提問者：hbz11222013-04-01
一個(gè)公司出的 兩個(gè)外形兩個(gè)牌子 唬外國人的 可是歐美都知道他們是一樣 所以在歐美雷克薩斯和豐田得到的待遇也是一樣--窮人的車 在中國的宣傳為 雷克薩斯是豪華車 國人很多都信了 不過有我這樣的知道而且愿意揭穿他的一群人在
提問者：gxk09102013-09-06
先總體分析一下: 寶馬520li:雖然是5系的乞丐版，但5系也是世界一流品牌寶馬的中端產(chǎn)品，5系不管535還是520，最主要的底盤和大件結(jié)構(gòu)還是一樣的，與之相對，ES是換了個(gè)殼子的凱美瑞，從底盤和整體結(jié)構(gòu)來說，5系還
提問者：syee75332472013-09-10
