我個(gè)人感覺(jué),車輛使用說(shuō)明里應(yīng)該有介紹吧,車輛磨合期不論你是高級(jí)車還是代步車,都要遵循車輛磨合期使用說(shuō)明,一般的車輛磨合期發(fā)動(dòng)機(jī)要求轉(zhuǎn)速2600一下,車輛速度為90邁一下,這都是為了車輛為新使用減少磨損的規(guī)定,車輛磨合期很
日前,現(xiàn)代汽車發(fā)布了2015款Santa Fe(國(guó)內(nèi)為全新勝達(dá))車型,新車外觀變化不大,增加了石墨灰和亮銀車漆顏色,運(yùn)動(dòng)版車型配備雙色格柵。配置上2015款Santa Fe則更加豐富。
近些年,2.0T已經(jīng)成為一個(gè)黃金排量,他的優(yōu)勢(shì)就在于充沛的動(dòng)力和相對(duì)較低的油耗,當(dāng)然還有相比同等輸出的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更低的購(gòu)置稅。很明顯,長(zhǎng)安福特翼虎的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是大眾途觀,不過(guò)消費(fèi)者在購(gòu)車的時(shí)候經(jīng)常考慮的一點(diǎn)就是“再
1、制動(dòng)總泵活塞不回(四個(gè)輪均抱死);2、制動(dòng)分泵活塞不回;3、磨損片回位拉簧失效;4、制動(dòng)總泵頂桿調(diào)整不當(dāng),沒(méi)有自由行程(四個(gè)輪均抱死);5、磨損片間隙過(guò)小;6、真空助力器常向閥失效。
全新勝達(dá)的側(cè)面第一眼看上去,剛勁有力的車身骨線很有肌肉感,雖然車身尺寸不小,但卻一點(diǎn)兒也不臃腫。但有點(diǎn)兒不好的地方就是全新勝達(dá)的離地間距只有180mm,甚至還不如很多轎車,因此走爛路的時(shí)候必須要加倍小心了。 現(xiàn)代所
性價(jià)比很高的車,這個(gè)價(jià)位的7座四驅(qū)有現(xiàn)代勝達(dá)(進(jìn)口版,不是北現(xiàn)),進(jìn)口現(xiàn)代格瑞,進(jìn)口索蘭托,進(jìn)口歐藍(lán)德,還有就是漢蘭達(dá)(不怎么推薦)希望您有幫助!希望您能采納!
中國(guó)高速也就能開(kāi)個(gè)130,你想開(kāi)多少,安全第一。
這個(gè)就難回答了,誰(shuí)知道你想知道哪方面的問(wèn)題啊?全新勝達(dá)配置很多,你買的那款車有什么配置也都沒(méi)說(shuō)。 按照我的理解說(shuō)點(diǎn)兒吧: 1,免費(fèi)首保是6個(gè)月或者5000公里以先到為準(zhǔn),不管時(shí)間還是里程數(shù)超過(guò)了就不能免費(fèi)
傳祺影豹的最高時(shí)速確實(shí)可以達(dá)到200km/h。這款車搭載了鉅浪動(dòng)力全新第三代1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率130kW,峰值扭矩270N·m,動(dòng)力性能優(yōu)秀,足以支撐其達(dá)到這一高速。二、背景知識(shí)1.推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)傳祺影豹的胎壓標(biāo)準(zhǔn)范圍設(shè)定在2.3至2.5之間。保持適當(dāng)?shù)奶翰粌H能提供最佳的駕駛體驗(yàn),還能確...
全新勝達(dá)2.4的真實(shí)油耗因多種因素而異。在工信部標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試下,其綜合油耗約為9.2升/100公里。然而,在實(shí)際駕駛中,城市擁堵路段的平均油耗可能達(dá)到10-12升/100公里,而在高速公路上則通常能保持在7-9升/100公里。部分用戶反饋,在特定路況下全新勝達(dá)配備了多種駕駛模式,包括經(jīng)濟(jì)模式等。駕駛者可...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)全新勝達(dá)在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。全系標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),不同版本馬力有所差異,部分版本能達(dá)到250匹,動(dòng)力強(qiáng)勁。無(wú)論是起步還是加速超車,都能迅速響應(yīng),為駕駛者帶來(lái)自信又暢快的駕駛體驗(yàn)。在市區(qū)駕駛動(dòng)力完全足夠,在高速上輕踩油門也能有明顯的力量輸出。與之匹配的是8AT變速箱,換擋平順不卡頓,...
2014款全新勝達(dá)在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),能夠輸出高達(dá)190匹馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力,滿足了駕駛者對(duì)于加速性能的需求。在日常駕駛中,發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)迅速,加速平順,無(wú)論是城市通勤還是高速公路超車都能輕松應(yīng)對(duì)。油耗方面,雖然作為一款中型SUV,勝達(dá)的油耗表現(xiàn)相對(duì)合理,但具體油耗會(huì)根據(jù)駕駛...
全新勝達(dá)的油耗表現(xiàn)因多種因素而異,但綜合來(lái)說(shuō),其真實(shí)油耗在城市道路行駛時(shí)大約在11至12升/100公里左右,高速行駛時(shí)油耗能降低至10升/100公里以下。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,市區(qū)行駛每百公里油耗可能達(dá)到13升,而在高速公路上可降低至約6升,國(guó)道上的平均油耗大約為8升。工信部給出的百公里...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)極氪007在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它采用了800V架構(gòu)全新平臺(tái),提供單電機(jī)和雙電機(jī)版本。單電機(jī)后驅(qū)版最大輸出功率高達(dá)310千瓦,百公里加速時(shí)間僅需5.09秒,實(shí)際測(cè)試中甚至更快,帶來(lái)強(qiáng)烈的推背感。雙電機(jī)四驅(qū)版則更為強(qiáng)悍,百公里加速時(shí)間縮短至2.84秒,媲美超跑性能。由于采用純電動(dòng)力,...
Ariya作為日產(chǎn)旗下的全新純電SUV,其動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。它提供了多種動(dòng)力系統(tǒng)配置,包括兩驅(qū)和四驅(qū)版本,以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中,四驅(qū)版本搭載雙電機(jī),最大功率高達(dá)290kW,峰值扭矩達(dá)到600N·m,百公里加速表現(xiàn)優(yōu)異。在實(shí)際駕駛中,Ariya的加速響應(yīng)迅速,動(dòng)力輸出平順,無(wú)論是城市駕...
北京現(xiàn)代ix35的綜合油耗標(biāo)注為6.8升,但實(shí)際高速行駛時(shí)油耗約為10升。這款SUV以其時(shí)尚大氣的外觀和全新勝達(dá)的前臉設(shè)計(jì)吸引眼球,LED日行燈與大燈的巧妙結(jié)合,以及方正的車身線條,展現(xiàn)出硬朗而野性的風(fēng)格。熏黑D柱和雙五輻花瓣式輪圈的設(shè)計(jì),增添了整車的活潑感。在空間方面,2640mm的軸距為后排乘客...
車輛在高速行駛時(shí),前車門出現(xiàn)漏風(fēng)聲音是怎么回事呢?經(jīng)過(guò)路試和檢查,發(fā)現(xiàn)左前車門在車速超過(guò)80km/h時(shí)有漏風(fēng)聲音。檢查外部門窗部件無(wú)損壞,即使在玻璃處貼膠帶也未能解決問(wèn)題。技術(shù)支持建議更換老狀態(tài)的鍍鉻外壓條,并調(diào)整左前門內(nèi)外門板間距至26±0.5mm,最終問(wèn)題得到解決。維修時(shí)需仔細(xì)試車確認(rèn)漏風(fēng)聲音,...
當(dāng)汽車內(nèi)的etc機(jī)器損壞時(shí),不需要自己購(gòu)買更換,可以向etc服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)申請(qǐng)重新更換。若因質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致?lián)p壞且在保修期內(nèi),可免費(fèi)更換全新設(shè)備。需攜帶行駛證、身份證及損壞設(shè)備等資料辦理。平時(shí)使用時(shí)避免遮擋,以免影響太陽(yáng)能充電。汽車中的etc主要表示為電子不停車收費(fèi),一般在路過(guò)高速公路或者橋梁進(jìn)行自助收費(fèi),那...
P16C7故障碼指的是后發(fā)動(dòng)機(jī)懸置執(zhí)行器控制電路故障,常見(jiàn)于本田和謳歌品牌。汽車電控懸架能根據(jù)行駛需求調(diào)節(jié)硬度、阻尼和高度,提升平穩(wěn)性和操控性。排除故障后,清除故障代碼要遵循車輛型號(hào)指定的方案,隨意拆除電池負(fù)極可能導(dǎo)致控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失和功能喪失。推薦車型包括DX7途昂CS954008S7天籟X1...
關(guān)于本田思域的優(yōu)缺點(diǎn)總結(jié)如下:優(yōu)點(diǎn):1.外觀轎跑式設(shè)計(jì),后溜背造型,吸引年輕人。2.動(dòng)力方面,全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),百公里加速表現(xiàn)優(yōu)異。3.空間長(zhǎng)寬高與卡羅拉相似,家用足夠。缺點(diǎn):1.裝配工藝有待提高,內(nèi)飾塑料感強(qiáng),縫隙大。2.發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,高速行駛中噪音明顯。3.部分車型出現(xiàn)中控臺(tái)異響。4.變速箱及...
總結(jié)內(nèi)容:針對(duì)比亞迪宋DM高速行駛時(shí)左前部位出現(xiàn)的“嗡嗡”異響問(wèn)題,經(jīng)過(guò)試車確認(rèn)聲音來(lái)源。通過(guò)封閉車身前部縫隙的試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)異響源于左前門縫隙過(guò)大。調(diào)整左前門與左前翼子板間隙,確保密封條和三角蓋板、A柱完全貼合后,異響消失。此故障的準(zhǔn)確判斷需依靠細(xì)致的聽(tīng)診及觀察車身縫隙,調(diào)整間隙是有效的解決方法。無(wú)標(biāo)...
一輛全新一代比亞迪唐DM車輛在SOC平衡點(diǎn)設(shè)置為70%時(shí),HEV運(yùn)動(dòng)模式下發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)高速行駛卻無(wú)法進(jìn)行行車發(fā)電,而低速時(shí)發(fā)電功能正常。經(jīng)分析,可能的原因包括進(jìn)氣、排氣系統(tǒng)故障,渦輪增壓?jiǎn)栴},點(diǎn)火及噴油故障,以及程序更新問(wèn)題。維修過(guò)程中,通過(guò)VDS檢測(cè)未發(fā)現(xiàn)故障碼,更換火花塞和渦輪增壓器后問(wèn)題依舊。最...
P1520故障碼指的是現(xiàn)代汽車發(fā)電機(jī)-FR終端故障。發(fā)電機(jī)負(fù)責(zé)將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能,供車輛使用和充電。故障原因可能包括FR電路、部件或電子控制模塊的問(wèn)題。診斷時(shí),可以測(cè)量啟動(dòng)前后的電池電壓,正常情況下分別為12伏和14伏。排除故障后,應(yīng)按照車輛型號(hào)指定的方法清除故障碼,避免隨意拆除電池負(fù)極,以免丟失數(shù)...
路巡或領(lǐng)航員新車與二手車在性價(jià)比上各有千秋。新車享有完整質(zhì)保和全新?tīng)顟B(tài),但價(jià)格較高;二手車價(jià)格更親民,但需注意車況、配置及年份。購(gòu)買二手車時(shí),建議詳細(xì)檢查車況,對(duì)比同年同款市場(chǎng)價(jià)格,警惕水泡車或手續(xù)不全等問(wèn)題,確保購(gòu)車安全。容我先五體投地下樓主真心牛年入N倍于我先哭會(huì)不是大神不知道能不能回答看了看樓...
總結(jié)內(nèi)容:針對(duì)全新一代比亞迪唐燃油車雨刮自動(dòng)擋失效問(wèn)題,經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)可能原因包括前艙配電盒內(nèi)雨刮繼電器故障、組合開(kāi)關(guān)故障以及雨刮功能相關(guān)線路問(wèn)題。通過(guò)檢查配電盒、觀察數(shù)據(jù)流和動(dòng)作測(cè)試,最終確定問(wèn)題在于組合開(kāi)關(guān),更換后故障排除。此維修過(guò)程結(jié)合電路圖與工作原理,有效推算出故障部位,既節(jié)省了拆件檢查的勞動(dòng)力...
P1208故障碼指的是薩博9-2X車型中的爆震傳感器電壓低問(wèn)題。爆震傳感器監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化時(shí)的震動(dòng),并將震動(dòng)轉(zhuǎn)換為電壓信號(hào)。ECU會(huì)根據(jù)這些信號(hào)調(diào)整點(diǎn)火時(shí)機(jī),以避免爆震。故障排除后,清除故障碼應(yīng)遵循車型規(guī)定的清除方法,避免直接拆除負(fù)極搭鐵線,以免造成控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失或功能喪失。推薦車型包括金剛...
P1417故障碼指的是燃油液位傳感器電路低輸入問(wèn)題,常見(jiàn)于奧迪和大眾車型。燃油液位傳感器通過(guò)浮標(biāo)和可變電阻將油量信息轉(zhuǎn)化為電信號(hào)。處理此故障時(shí),應(yīng)遵循車輛手冊(cè)中的指導(dǎo),避免隨意拆除電池負(fù)極,以免丟失控制電腦的歷史記錄或造成其他功能失效。推薦車型包括北斗星、全新勝達(dá)AX5等。正確的故障碼清除方法對(duì)保持...
P1122故障碼指的是奧迪和大眾車型中加熱氧傳感器加熱器電路開(kāi)路的問(wèn)題,通常出現(xiàn)在第二排傳感器2。氧傳感器負(fù)責(zé)測(cè)量排氣中的氧氣含量,以調(diào)整噴油量,達(dá)到最佳空燃比。故障可能由加熱器電路、接頭、傳感器本身或電子控制模塊引起。排除故障后,應(yīng)按照車型規(guī)定的方法清除故障碼,避免直接拆除負(fù)極搭鐵線,以免影響控制...