這個(gè)價(jià)位上來說看上去奔騰X80的動(dòng)力要完勝傳祺GS5,而且6速的變速箱更省油一點(diǎn),在我想買的這個(gè)價(jià)位上2.3L+6AT我覺得應(yīng)該比2.0+5AT的性價(jià)比要高,但是GS5可是阿爾法羅密歐的平臺(tái)啊!!!
這個(gè)是正常的, 防止驅(qū)動(dòng)輪打滑, 所以一般測試急加速的時(shí)候要關(guān)閉ESP
各有各的優(yōu)勢吧,但是現(xiàn)在也不是只有合資車好,國產(chǎn)現(xiàn)在也是挺給力的,奔騰近紀(jì)念的發(fā)展還是挺速度的,而且奔騰的這款X80我也挺喜歡的,尤其是整車造型和操控性;X80是基于M1平臺(tái)平臺(tái)打造的,而且底盤采用了同類車型中首創(chuàng)的前后
我個(gè)人認(rèn)為是胎噪的聲音,即輪胎抓地摩擦發(fā)出的聲音,等輪胎磨損到差不多的時(shí)候換米其林看看。另外還有一個(gè)可能,就是發(fā)動(dòng)機(jī)倉里的某個(gè)部件在行駛過程中因形成的氣流相互作用所產(chǎn)生的風(fēng)噪聲音。
說的肯定不是手動(dòng)擋,但即使是手自一體,直接油門到底也不是獲得最快百公里加速的正確方法。所謂的手自一體就要發(fā)揮手動(dòng)干預(yù)的作用,要最大加速的時(shí)候需要使用手動(dòng)模式,深踩油門,同時(shí)注意發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的上升,待其達(dá)到最大扭矩時(shí)方才進(jìn)檔
您好,這款車的百米加速在11秒左右,性能還是挺不錯(cuò)的,如果我的回答對(duì)您有幫助,請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案,謝謝。
廢氣再循環(huán)閥如果關(guān)閉不嚴(yán),在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)有部分廢氣經(jīng)廢氣再循環(huán)閥進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)混合氣數(shù)量很少,進(jìn)入進(jìn)氣管的廢氣會(huì)沖稀混合氣的濃度,從而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生明顯的影響,使發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速極不穩(wěn)定,甚至熄
感覺是不是腳踩下去了,而車子不愿意走一樣的,轉(zhuǎn)速上不去力氣出不來,這就是進(jìn)氣壓力遲滯所致,可以做個(gè)試驗(yàn),把空氣濾芯拿掉,同樣的路段試試就能確診
別買奔騰就行了呀! 為了追求0-1加速的話比亞迪秦,不過那車底盤不怎么樣。 要底盤不錯(cuò),動(dòng)力也強(qiáng)的就紳寶D70 2.3T吧。 0-100km/h加速7.78秒,0-400米加速15.46秒,18米繞樁65.
其實(shí)建議還是買自然吸氣的奔騰X80。哈佛H6 1.5T渦輪增壓車型油耗偏高,而且后期維修保養(yǎng)費(fèi)用也更多,哈佛的1.5T在2500轉(zhuǎn)之內(nèi)基本感覺不出來,所以市區(qū)開即費(fèi)油動(dòng)力還偏弱。而且哈佛的做工也不及奔騰X80。外觀上個(gè)人
奔騰X801.8T百公里加速時(shí)間為10.86秒,起步時(shí)前輪有輕微打滑,懸架設(shè)定偏軟,但起步瞬間爆發(fā)力強(qiáng),g值達(dá)到0.52G,整體加速性能在同級(jí)車型中處于中上水平。9月23日,一汽奔騰新款X80正式上市,新車提供2.0L和1.8T兩款動(dòng)力可選,共推出7款車型,售價(jià)區(qū)間為9.98-14.78萬元。2.0...
奔騰x80加速無力可能由以下原因?qū)е拢?.機(jī)油添加量不當(dāng),過多或過少都會(huì)影響動(dòng)力;2.機(jī)油與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配,粘度過高或過低均不利于發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn);3.機(jī)濾堵塞或積碳嚴(yán)重,導(dǎo)致機(jī)油無法正常流通,影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。建議車主檢查機(jī)油量、更換合適機(jī)油,并定期更換機(jī)濾,以保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。以上內(nèi)容由58汽車提供。如...
內(nèi)飾設(shè)計(jì)可謂是奔騰X80的亮點(diǎn)之一,銀色裝飾條貫穿整個(gè)中控臺(tái),與方向盤上的銀色裝飾相呼應(yīng),中空面板功能區(qū)域?qū)哟畏置,整體設(shè)計(jì)協(xié)調(diào),具有不俗視覺效果。在配置上,奔騰X80還將提供帶有定速巡航的多功能方向盤,而導(dǎo)航系統(tǒng)、電子手剎、電動(dòng)調(diào)節(jié)前排座椅、一鍵啟動(dòng)以及車身穩(wěn)定系統(tǒng)等功能,也將在其高配車型上出現(xiàn)。...
奔騰X802.0L手動(dòng)豪華型經(jīng)銷商報(bào)價(jià)10.68-10.68萬廠商報(bào)價(jià)13.18萬產(chǎn)地屬性國產(chǎn)級(jí)別屬性SUV款型2013排量(L)2.0L最高車速(km/h)185Km/h工信部綜合油耗8.2L長/寬/高(mm)4586/1820/1695軸距(mm)2675前輪距(mm)1580后輪距(mm)15...
奔騰x80汽車空調(diào)電機(jī)異響可能由支架固定不牢、電磁離合器損壞或內(nèi)外循環(huán)電機(jī)故障引起。這款汽車以其X流線造型和五星安全碰撞記錄著稱,配備電子駐車制動(dòng)器、自動(dòng)雨刷等高科技配置,提供高性價(jià)比和駕駛樂趣。搭載愛信六速手自一體變速箱,底盤扎實(shí),懸掛系統(tǒng)提升舒適性。盡管發(fā)動(dòng)機(jī)高速加速稍顯疲軟,但乘坐空間寬敞,后...
奔騰X80以其2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率147馬力和184牛·米的峰值扭矩,工信部綜合油耗8.2L/100km,展現(xiàn)了其動(dòng)力性能。搭配6擋手動(dòng)變速箱,操控平順舒適,底盤穩(wěn)定,轉(zhuǎn)向輕盈,適合新手上手。懸架系統(tǒng)采用雙橫臂式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿和E型多連桿懸架帶橫向穩(wěn)定桿,確保了良好的駕駛體驗(yàn)。安全配置...
蚌埠一汽奔騰T77現(xiàn)車充足,平價(jià)銷售,車頭方正霸氣,內(nèi)飾年輕動(dòng)感。搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,油耗經(jīng)濟(jì)。市場口碑良好,操控舒適,加速換擋反應(yīng)快。誠邀您蒞臨體驗(yàn),點(diǎn)擊獲取底價(jià),享受更多福利!景俣58汽車蚌埠優(yōu)惠促銷頻道】還在想買奔騰T77上哪兒最合適?蚌埠一汽奔騰目前平價(jià)銷售,店內(nèi)現(xiàn)車充足。感興趣...
奔騰X802013款2.0L手動(dòng)豪華型配置如何?讓我們來看看車主們對(duì)這款車的看法吧。奔騰X80內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔大方,沒有過多的裝飾,整體感覺十分舒適。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),手感不錯(cuò)。但是由于沒有標(biāo)配中控液晶屏,日常使用可能有些不便。在配置方面,奔騰X80配備了定速巡航、胎壓報(bào)警、前排頭部氣囊等安全配置,同...
奔騰X80作為一款緊湊型SUV,在同級(jí)別車型中表現(xiàn)不俗。車頭采用淡雅的線條和雙幅式中網(wǎng),整體看上去干凈大氣。車身尺寸為4586/1820/1695mm,軸距為2675mm,給人一種簡樸卻不單調(diào)的感覺。車側(cè)配備年輕的多輻式輪圈設(shè)計(jì),看起來十分時(shí)尚。內(nèi)飾方面,奔騰X80呈現(xiàn)出清爽簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,讓人感覺...
進(jìn)門就能看到奔騰B70S放在最醒目的位置,黑色的車身特別高貴。城市通勤,路上堵堵塞塞,有油費(fèi)的困惱,最近一汽奔騰新上一款車型b70s.周末元宵節(jié)到店看看進(jìn)門就能看到放在最醒目的位置。座位不是很大,但是外觀很時(shí)尚,那個(gè)線條看起來舒服,后來我就試駕了這臺(tái)車,感覺這臺(tái)車動(dòng)力讓我能飛上天的感覺,一腳下去的加...
在當(dāng)前汽車市場中,消費(fèi)者在購車時(shí)往往會(huì)面臨諸多選擇。今天,我們就來對(duì)比一下奔騰X80和哈弗H6這兩款熱門車型,看看它們各自的優(yōu)缺點(diǎn),幫助大家做出更明智的決策。首先,我們來看奔騰X80。這款車在外觀上非常吸引人,精致、霸氣、耐看,給人一種越看越喜歡的感覺。此外,它采用了馬六的底盤,操控性在同級(jí)別車型中...
江西奔騰B70作為一款中型車,以其方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格和穩(wěn)重個(gè)性,展現(xiàn)出硬朗的外觀。車身尺寸為4810/1840/1455mm,軸距2800mm,車側(cè)線條流暢,給人一種年輕時(shí)尚的感覺。內(nèi)飾方面,銀色金屬飾條的點(diǎn)綴,為年輕群體帶來吸引力。動(dòng)力方面,搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率169馬力,峰值扭矩258牛...
緊湊型SUV市場競爭激烈,消費(fèi)者在挑選時(shí)往往需要從多方面進(jìn)行考量。2015款2.0L手動(dòng)豪華型奔騰X80作為一款緊湊型SUV,憑借其低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格、合理的車身尺寸、動(dòng)感的內(nèi)飾以及不錯(cuò)的動(dòng)力性能,贏得了一定的關(guān)注度。本文將從外觀、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力等方面對(duì)這款車進(jìn)行詳細(xì)介紹,幫助消費(fèi)者全面了解其表現(xiàn)。外...
奔騰X40是一款前驅(qū)車型。前驅(qū)車在日常駕駛中,前輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng),急轉(zhuǎn)彎時(shí)可能出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足。與后驅(qū)車相比,前驅(qū)車在加速時(shí)抓地力和操控性略遜一籌。然而,前驅(qū)車的車內(nèi)空間通常更大,因?yàn)闄M置發(fā)動(dòng)機(jī)位置靠前,而縱置發(fā)動(dòng)機(jī)的后驅(qū)車可能會(huì)擠占車內(nèi)空間,影響后排乘客的舒適度。駕駛感受不同:日常駕駛中,前驅(qū)是前面兩個(gè)輪子...
自2021年成立以來,一汽-奔騰在很長一段時(shí)間內(nèi)只依賴奔騰B70和奔騰B50。其產(chǎn)品的輕薄使得其在市場表現(xiàn)上不如比亞迪、奇瑞、吉利等其他自主品牌活躍。近年來,一汽奔騰突然下了大功夫。繼去年8月推出旗艦車型奔騰B90后,今年5月又以奔騰X80向SUV市場發(fā)起沖擊。好一個(gè)不停歇的眼神,終于給人一種想要在...
奔騰B50加速無力頓挫的原因可能是內(nèi)部頑固性臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部形成堵塞。奔騰X80基于M1平臺(tái),與B70共享底盤和動(dòng)力,外觀設(shè)計(jì)保留X概念車元素,突出年輕個(gè)性,采用大量銀色裝飾。奔騰X80是一款基于M1平臺(tái)打造的汽車,與奔騰B70共享底盤和動(dòng)力系統(tǒng)。在外觀設(shè)計(jì)上,X80保留了部分X概念車的設(shè)...