提問(wèn)者:senyi507892013-12-14 00:00
這個(gè)價(jià)位上來(lái)說(shuō)看上去奔騰X80的動(dòng)力要完勝傳祺GS5,而且6速的變速箱更省油一點(diǎn),在我想買的這個(gè)價(jià)位上2.3L+6AT我覺(jué)得應(yīng)該比2.0+5AT的性價(jià)比要高,但是GS5可是阿爾法羅密歐的平臺(tái)啊!!!
回答者:ypw45ren2016-12-14 00:00
起步及加速的時(shí)候,如果給大油門的話,聲音會(huì)較大,但是在忍受范圍內(nèi) 如果你平穩(wěn)駕駛,噪音非常小的。 噪音這個(gè)問(wèn)題,我當(dāng)初對(duì)比傳奇GS5。H6,試駕時(shí)候感覺(jué)都差不多,給大油門都是這樣 建議你去試駕下,自己感受下,我覺(jué)得
提問(wèn)者:hainanxuanxin2013-09-09
起步及加速的時(shí)候,如果給大油門的話,聲音會(huì)較大,但是在忍受范圍內(nèi)如果你平穩(wěn)駕駛,噪音非常小的。噪音這個(gè)問(wèn)題,我當(dāng)初對(duì)比傳奇GS5。H6,試駕時(shí)候感覺(jué)都差不多,給大油門都是這樣建議你去試駕下,自己感受下,我覺(jué)得沒(méi)什么問(wèn)題,
提問(wèn)者:wo5288mm2016-05-11
各有各的優(yōu)勢(shì)吧,但是現(xiàn)在也不是只有合資車好,國(guó)產(chǎn)現(xiàn)在也是挺給力的,奔騰近紀(jì)念的發(fā)展還是挺速度的,而且奔騰的這款X80我也挺喜歡的,尤其是整車造型和操控性;X80是基于M1平臺(tái)平臺(tái)打造的,而且底盤采用了同類車型中首創(chuàng)的前后
提問(wèn)者:2015-06-18
這個(gè)是正常的, 防止驅(qū)動(dòng)輪打滑, 所以一般測(cè)試急加速的時(shí)候要關(guān)閉ESP
提問(wèn)者:SherlockHol32016-11-28
我個(gè)人認(rèn)為是胎噪的聲音,即輪胎抓地摩擦發(fā)出的聲音,等輪胎磨損到差不多的時(shí)候換米其林看看。另外還有一個(gè)可能,就是發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)里的某個(gè)部件在行駛過(guò)程中因形成的氣流相互作用所產(chǎn)生的風(fēng)噪聲音。
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2014-09-23
廢氣再循環(huán)閥如果關(guān)閉不嚴(yán),在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)有部分廢氣經(jīng)廢氣再循環(huán)閥進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)混合氣數(shù)量很少,進(jìn)入進(jìn)氣管的廢氣會(huì)沖稀混合氣的濃度,從而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生明顯的影響,使發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速極不穩(wěn)定,甚至熄
提問(wèn)者:58樓看風(fēng)景2016-09-12