怠速時的車身抖動主要有以下四大原因： 1.發(fā)動機(jī)積炭嚴(yán)重 造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動
1、水溫表：用來指示發(fā)動機(jī)內(nèi)部冷卻水溫度，是發(fā)動機(jī)的冷卻系統(tǒng)工作正常與否的重要指標(biāo)。2、水溫表如何看？水溫是從C——H，C表示60度，只要水溫表指針一到C說明水溫已經(jīng)達(dá)到60度；H紅格表示的溫度是110度。指針始終保持在
高壓火弱或者是點火時間有些滯后會 導(dǎo)致在加速到一定程度時，混合氣不 能完全燃燒，從而導(dǎo)致加速撮車的現(xiàn) 象發(fā)生。還可能是進(jìn)氣道、氣門和燃 燒室等部位的積碳增多，從而導(dǎo)致加 速時混合氣過稀，導(dǎo)致加不上油
如果制動系統(tǒng)存在大規(guī)模缺陷的話,相信廠家一定實行召回,所以相信這只是小部分個案�？窜囍鱾兊幕仞�,幾乎每個品牌都會出現(xiàn)“剎車抖動”個案,這個現(xiàn)象出現(xiàn)的原因還比較多,所以我認(rèn)為這不應(yīng)該成為排除選車的主要條件。麻煩采納，謝謝!
是不是新車？ 我的建議： 1. 更換優(yōu)質(zhì)機(jī)油。 2. 使用穩(wěn)定，優(yōu)質(zhì)汽油。 3. 經(jīng)常上高速拉一拉。
不知你是從哪里得到這個信息的，但車子抖動通常是車輪的動平衡出現(xiàn)問題，只要做一下動平衡即可；而車子跑偏通常是四輪定位出現(xiàn)問題，只需做一下四輪定位即可。車子出現(xiàn)抖動或跑偏，一是使用時間較長，二是車輪受過較重的撞擊。做為中高級
國產(chǎn)的這兩代廣本雅閣是有這種情況的，質(zhì)保期內(nèi)去4S店光光剎車盤就能暫時解決。出了質(zhì)保的話自己換個原廠位的新剎車盤就可以徹底解決了。估計是因為剎車盤散熱的問題，抖起來的確很惱人。 不過不知道東風(fēng)本田引入思鉑睿后還有沒有這個
這種情況一般是火花塞或是分火線漏電，是有一個缸工作不正常造成的。
高速剎車抖動一般都是剎車盤的原因，需要換前制動盤和前片，還要檢查轉(zhuǎn)向拉桿球頭和下支臂球頭是不是松曠，經(jīng)常高速要換合成機(jī)油，還要變速箱的油也要換級別更高的才可以勝任， 58車>>
思鉑睿怠速抖動可能由點火系統(tǒng)問題或節(jié)氣門積碳引起�；鸹ㄈ褂脮r間過長或積碳過多可能導(dǎo)致跳火不良，影響怠速穩(wěn)定性。同時，節(jié)氣門積碳過多可能堵塞進(jìn)氣，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力不足，尤其在啟動汽車或打開空調(diào)時。因此，應(yīng)定期檢查并更換火花塞，清理節(jié)氣門積碳，以確保發(fā)動機(jī)正常運行。點火系統(tǒng)問題：火花塞的壽命都有限，如果...
總結(jié)內(nèi)容：本田思鉑睿車型在駕駛過程中常出現(xiàn)變速箱拖檔問題。當(dāng)車輛在D檔模式下以時速60-80公里行駛時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速約為1400轉(zhuǎn)，若此時需上坡或增加負(fù)荷，緩踩油門會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)發(fā)出突突聲，表現(xiàn)為高檔低速、動力不足的現(xiàn)象。車內(nèi)乘客可聽到不悅耳的聲音。盡管可通過深踩油門或使用撥片降檔緩解，但變速箱頻繁自動...
向本田思鉑睿水箱加水的正確步驟如下：1.打開引擎蓋，找到位于右側(cè)的水箱。在打開發(fā)動機(jī)罩時，注意推入發(fā)動機(jī)罩鎖閂。2.打開水箱蓋，向水箱中加入清水，直至達(dá)到合適的水位。注意不要加水過滿。3.加水完成后，蓋上水箱蓋并關(guān)閉發(fā)動機(jī)罩。在給汽車水箱加水時，請注意以下事項：1.避免在高溫下操作，以免水箱蓋在高溫...
本田思鉑睿的2.0和2.4發(fā)動機(jī)雖然性能參數(shù)不錯，但也存在一些故障問題。不過總體來說，這些發(fā)動機(jī)還是能夠滿足日常駕駛需求的。如果你對動力有較高的要求，建議選擇其他品牌或型號的車型。本田思鉑睿2.0發(fā)動機(jī)詳解型號：R20Z8搭載年款：2017款搭載車型：雅閣、本田CR-V、思域性能參數(shù)：最大功率114...
在平緩行駛時，本田思鉑睿的變速箱存在換擋問題。例如在D檔模式下緩慢行駛時，時速60公里左右會出現(xiàn)升4檔(或者時速80公里左右升5檔)的情況，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)只有1400轉(zhuǎn)左右。在高檔低速行駛時，發(fā)動機(jī)不會輸出，油門有虛位且反應(yīng)遲鈍，還會聽到難聽的突突聲。雖然可以手動降檔來解決問題，但變速箱會頻繁重新升檔，...
2017款東風(fēng)本田思鉑睿動力表現(xiàn)如何？2017款東風(fēng)本田思鉑睿以其出色的動力性能和豐富的配置贏得了市場的認(rèn)可。搭載CVT變速箱，傳動比輸出范圍廣，120km/h巡航時轉(zhuǎn)速僅為2000rpm，油門響應(yīng)靈敏，動力輸出連續(xù)性良好。18英寸輪廓彰顯霸氣，LED燈組和寬敞的后排空間提升了乘坐體驗。前排座椅加熱...
2013款思鉑睿2.0自動豪華型，2014年2月上牌，車況良好。車主2018年10月以9.5萬購入，經(jīng)鑒定全車無改動。油耗8.5-10.3L/100km，高速8L以下。高速剎車抖動問題已解決。動力充沛，方向精準(zhǔn)。車內(nèi)安靜，怠速時幾乎無振動。配置高，音響、空調(diào)表現(xiàn)優(yōu)秀。空間充足，適合單身車主。前后雷達(dá)...
英詩派和思鉑睿在油門、隔音、剎車和轉(zhuǎn)向等方面存在一些差異。首先，思鉑睿的油門踏板是風(fēng)琴踏板，腳感更舒適且響應(yīng)精準(zhǔn)，而英詩派的懸吊油門踏板則略顯輕盈。其次，在隔音方面，英詩派表現(xiàn)更好一些，尤其在高速行駛時。再者，思鉑睿的剎車具有更高的精確度和運動化，而英詩派則稍顯一些不足。最后，在轉(zhuǎn)向方面，英詩派的轉(zhuǎn)...
東風(fēng)本田具體車型銷量表現(xiàn)東風(fēng)本田8月份的銷量前三分別為思域20490輛、CR-V為13196萬輛、XR-V為12747萬輛。艾力紳8月銷量3690臺，比去年增長0.9%，老對手改款奧德賽的上市分走了不少的關(guān)注度，但年度銷量29625臺表現(xiàn)依舊不錯。杰德8月銷量3117臺，同比下跌39.4%，但是年度...
東風(fēng)本田具體車型銷量表現(xiàn)東風(fēng)本田8月份的銷量前三分別為思域20490輛、CR-V為13196萬輛、XR-V為12747萬輛。艾力紳8月銷量3690臺，比去年增長0.9%，老對手改款奧德賽的上市分走了不少的關(guān)注度，但年度銷量29625臺表現(xiàn)依舊不錯。杰德8月銷量3117臺，同比下跌39.4%，但是年度...
