哎 如果你是個音響發(fā)燒友的話怎么會委屈的聽原配的音響 它的音質(zhì)不行
現(xiàn)在的國產(chǎn)品牌無論從質(zhì)量到做工都已經(jīng)成熟了很多了。奇瑞品牌里很多車型也都有可圈可點之處。對于原車音響來講，一般來說都不怎么樣，第一，車企出于成本考慮。第二，原車音響都是同質(zhì)化，無法滿足個性的需求。您說的播放碟片這應該可以
如果機子有問題，最小的問題應該是U盤口脫焊了，我也懷疑你的U盤是不是有問題，你最好換個U盤試一試
20款寶馬X3的音響調(diào)節(jié)方法如下：1.啟動車輛。2.觀察中控顯示屏上的車輛信息。3.使用多功能方向盤，按下MODE鍵切換至音響調(diào)節(jié)。4.進入音響調(diào)節(jié)界面，調(diào)整重低音設置。5.使用圖示按鍵進行細致調(diào)整。寶馬X3是集運動與經(jīng)典于一體的SUV，其設計年輕且充滿力量。速騰車型則建議加注95號汽油，因其搭載的...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)繽越基于吉利BMA架構(gòu)打造，底盤采用了前麥弗遜式獨立懸掛和后扭力梁式非獨立懸掛的組合。這種設計使得車輛在操控性和舒適性之間取得了良好的平衡。在試駕中，繽越的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出色，面對連續(xù)彎道和顛簸路面，懸掛前半程過濾細碎震動，后半程韌性支撐抑制側(cè)傾，高速過彎穩(wěn)如磐石。此外，5.2米的轉(zhuǎn)彎...
奇瑞瑞虎3的音響效果對于非音樂發(fā)燒友來說已經(jīng)足夠好，低音表現(xiàn)強勁。這款車的音響系統(tǒng)是原廠工程師設計的。汽車音響的發(fā)展從最初的車載AM收音機，到后來的AMFM收音機和磁帶播放器，再到現(xiàn)在的CD播放器和數(shù)字音響，技術不斷進步，音質(zhì)和穩(wěn)定性都有了顯著提升。音響系統(tǒng)的基本功能是回放聲音，包括主機、揚聲器和功...
廣州美輪馬自達近期推出馬自達3昂克賽拉促銷活動，購車可享高達6000元現(xiàn)金優(yōu)惠，現(xiàn)車供應充足。馬自達3昂克賽拉以其雅致的車頭設計、簡約的車側(cè)線條和精簡的內(nèi)飾風格受到消費者喜愛。車身尺寸為4662/1797/1445mm，軸距2726mm，搭載2.0LL4發(fā)動機，最大功率158馬力，峰值扭矩202�！�...
汽車隔音能有效降低噪音，提升音響效果和駕駛舒適度。全車隔音價格因材料和施工部位而異，3K到5K不等，單個部位幾百元。選擇知名品牌和專業(yè)施工單位，確保安全和效果。隔音能減少風燥、路噪、胎燥，降低車身振動，提高行駛穩(wěn)定性。不同部位隔音效果不同，高檔車隔音好，車內(nèi)幾乎無振動感。全車隔音雖貴，但提升整車水平...
別克昂科威改裝音響后出現(xiàn)共振，可能是門板未做止震隔音處理或音響功率不足導致。汽車音響音質(zhì)優(yōu)劣與主機、喇叭質(zhì)量緊密相關，高級音響系統(tǒng)采用DAT、DSP、MP3等技術。制造優(yōu)質(zhì)喇叭技術復雜且價格高昂，但其高、低音效果遠超普通喇叭，因此轎車音響喇叭通常較為講究。別克昂科威改裝音響后還會有共振，有可能是門板...
君越作為我真正意義上的第一輛車，已經(jīng)陪伴我行駛了一萬多公里。從大學畢業(yè)時開媽媽的高爾夫嘉旅，到過渡的A3，最終在預算30W內(nèi)選擇了君越。在B級合資車中，君越的配置堪稱頂級，HUD、BOSS音響、可變懸架、ACC等一應俱全。車頭大氣，內(nèi)飾質(zhì)感出色，功能集成度高，儲物空間優(yōu)化，后備箱寬敞，電子檔把設計時...
MINICABRIO以其豪華的車頭設計和動感的車身線條吸引年輕消費者。車身尺寸為3832/1727/1435mm，軸距2495mm，搭載1.5TL3發(fā)動機，最大功率136馬力，峰值扭矩220�！っ祝ば挪烤C合油耗5.8L/100km。內(nèi)飾設計動感，適合年輕口味，但后排空間較小，更適合短途應急乘坐。網(wǎng)...
林肯MKZ以其豪華內(nèi)飾和豐富配置受到消費者青睞。內(nèi)飾設計大方，銀色飾條增添莊重感。三輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，標配電動調(diào)節(jié)和加熱功能。8英寸中控屏支持藍牙和GPS導航。并線輔助、自適應巡航、無鑰匙啟動等配置提升便利性。單天窗設計增強車內(nèi)通透性。真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能增加舒適度。LED遠近光燈和家...
雪佛蘭創(chuàng)界在洪山區(qū)各大經(jīng)銷商處推出最高3萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，吸引了不少消費者關注。創(chuàng)界以其淡雅的前臉設計、長軸距和簡約的車身線條，以及新潮的內(nèi)飾風格，贏得了市場的良好口碑。該車搭載1.3TL3發(fā)動機，具有較高的動力性能和燃油經(jīng)濟性。此外，用戶反饋其舒適性較好，隔音效果和音響音質(zhì)都讓人滿意。同時，不少用戶...
寶馬3系內(nèi)外設計時尚豪華，車頭尾設計精致高貴，內(nèi)飾精美細膩，配備真皮座椅駕駛位座椅記憶。后排空間適中，后備廂空間可放兩個大箱，但不支持放倒座椅擴展。車輛性能優(yōu)良，亮點多，大燈設計獨特，車側(cè)線條流暢，細節(jié)處理考究。車主稱車內(nèi)空間寬敞舒適，家用電器應有盡有。座椅軟硬適中，但功能簡陋，氛圍燈質(zhì)感強大，哈曼...
新3系最近推出的“國產(chǎn)寶華韋健發(fā)光音響”在視覺效果上確實吸引人，但音質(zhì)如何呢？通過對比原廠哈曼、原廠標配和國產(chǎn)寶華喇叭，發(fā)現(xiàn)在音質(zhì)、音量和解析力上，原廠哈曼喇叭表現(xiàn)最佳，國產(chǎn)寶華喇叭在60%音量時音質(zhì)就開始下降。如果追求顏值，國產(chǎn)寶華喇叭可以考慮，但若經(jīng)常聽動感音樂，建議選擇原廠哈曼喇叭，以獲得更好...
林肯MKZ2019款2.0T尊悅版的內(nèi)飾設計精美，對稱式中控臺搭配銀色飾條，細節(jié)處理細膩。三輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感上乘。雙圓環(huán)式儀表配備10.1英寸顯示屏，時尚感十足。8英寸中控屏支持藍牙、CarPlay和車聯(lián)網(wǎng)功能。座椅為仿皮材質(zhì)，提升車內(nèi)質(zhì)感，并配備駕駛位座椅記憶。后排空間寬敞，配備隱私玻...
帕薩特的內(nèi)飾設計緊跟潮流，銀色飾條裝飾吸引年輕消費者。皮質(zhì)方向盤質(zhì)感不錯，標配方向盤加熱功能。全液晶儀表盤設計動感，9.2英寸中控屏配備CarPlay等四項配置。真皮座椅材質(zhì)受消費者喜愛，駕駛位座椅記憶功能實用。后排空間寬敞，配備側(cè)氣囊、獨立空調(diào)等。全景天窗通透，無鑰匙啟動系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊等配置提升...
奇駿作為日產(chǎn)緊湊型SUV備受關注，寮步鎮(zhèn)日產(chǎn)經(jīng)銷商現(xiàn)車充足并推出促銷活動。奇駿外觀簡潔流暢，內(nèi)飾青春活力，配備1.5TL3發(fā)動機，綜合油耗低。市場上口碑良好，多位網(wǎng)友稱贊其內(nèi)飾前衛(wèi)、空間寬敞，懸浮大屏和音響音質(zhì)佳�！景俣�58汽車寮步鎮(zhèn)優(yōu)惠促銷頻道】奇駿(詢底價查參配)是日產(chǎn)旗下緊湊型SUV，備受消費...
【百度58汽車天津優(yōu)惠促銷頻道】天津睦寧大眾ID.3平價銷售，現(xiàn)車充足，點擊“獲取底價”享受更多福利。ID.3前臉酷炫，多邊形格柵，運動感十足，車側(cè)新潮設計，內(nèi)飾銀色飾條，戰(zhàn)斗氣息濃厚。搭載純電動動力系統(tǒng)，后置電動機，總功率170馬力，總扭矩310�！っ�，工信部純電續(xù)航430公里。市場口碑良好，內(nèi)飾...
奇瑞瑞虎3的音響系統(tǒng)表現(xiàn)良好，對于非音樂發(fā)燒友來說，其低音效果渾厚，足以滿足日常駕駛時的聽覺需求。該車型的音響設備為原廠生產(chǎn)，品質(zhì)有保障。汽車音響的發(fā)展經(jīng)歷了從調(diào)幅收音機到CD放音機，再到兼容數(shù)碼音響的演變，現(xiàn)代汽車音響在音色、操作和防振方面都達到了高標準，確保了在顛簸道路上的穩(wěn)定性能和音質(zhì)。汽車音...
高音調(diào)節(jié)一般不動或者調(diào)高1-2格，超過2格以上就會感到刺耳不舒服；中音是音樂里的砥柱音，可以適當調(diào)高或衰減2-3格，衰減超過3格容易導致中音衰減，而調(diào)高超過3格會導致音效失真；低音由于強勁有力，可以根據(jù)個人喜好進行調(diào)節(jié)，如果長時間聽音樂，建議低音降低2格避免聽覺疲勞。音響均衡器的作用在于微調(diào)音質(zhì)，使...
【百度58汽車西青區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】奧迪A3定位為緊湊型車，以其靈巧的前臉和多邊形格柵設計，展現(xiàn)出優(yōu)美的視覺效果。車身尺寸為4554/1814/1429mm，軸距2680mm，車側(cè)設計充滿青春活力，符合當下流行趨勢。內(nèi)飾同樣走青春動感路線，充滿活力。搭載1.4TL4發(fā)動機，最大功率150馬力，峰值扭矩...
領克06新能源以其簡潔流暢的外觀設計和新潮的內(nèi)飾風格，吸引了眾多年輕消費者的關注。車身尺寸為4340/1820/1625mm，軸距2640mm，展現(xiàn)出活力與動感。搭載1.5TL3發(fā)動機與前置永磁同步電動機的插電式混合動力系統(tǒng)，最大功率177馬力，峰值扭矩255牛·米，電動機總功率258馬力，總扭矩3...
