1、 發(fā)動機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機(jī)艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
你好車主！兩個方面！一檢查離合器片緩沖彈簧是否松動發(fā)響。第二就是變速箱倒檔齒齒輪是否損壞！我的回答希望可以幫到你58車
你好 建議你檢查下下擺臂球頭膠套這些 看看有無老化松況的 還有就是減震了58車
結(jié)合故障發(fā)生條件和聲音性質(zhì)舉例來講，是屬于車身側(cè)傾重心偏移產(chǎn)生的聲音，建議去維修店對減震器頂膠進(jìn)行檢查，如果減震器頂膠工作不良，則將會出現(xiàn)此種性質(zhì)的聲音，否則進(jìn)行更換即可。其次，同時(shí)還要對減震器緩沖橡膠及防塵罩進(jìn)行檢查，
如果在轉(zhuǎn)向的時(shí)候才出現(xiàn)咯咯咯的響,就是懸掛跟球頭位置出現(xiàn)了問題,通常是把那軟膠墊磨損了之后,機(jī)件與機(jī)件之間摩擦產(chǎn)生的聲響,如果排除了以上的情況還有聲響的話,就檢查一下擺臂跟半軸
你好 首先把你的后背箱放的東西先拿走 在聽下是什么聲音 聽下會不會是備胎什么的沒有放好
導(dǎo)致方向盤轉(zhuǎn)動時(shí)異響有很多，方向管柱，十字軸，方向機(jī)及內(nèi)外拉桿球頭，減震器上座損壞，三角臂老化松曠，傳動軸球籠間隙過大都會引起轉(zhuǎn)向異響，很尖銳的聲音有可能是制動盤和擋板靠的太近摩擦引起的，建議找專業(yè)人員檢修！【汽車有問題
你好！異響來源大概在什么部位，一般就是排氣管開焊或者接口墊磨損，再就是皮帶老化。具體要看車了
1、 發(fā)動機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機(jī)艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
寶馬汽車副駕駛座椅異響原因多樣，包括螺絲松動、潤滑油不足、雜物或座椅套間摩擦等。此外，副駕駛車門、密封膠條、手套箱、中控臺等也可能產(chǎn)生異響。需通過排查法找出具體原因并解決，避免再次出現(xiàn)。發(fā)動機(jī)艙異響也需注意，多為金屬或風(fēng)嘯聲。寶馬副駕座椅異響需檢查多處可能故障源，逐一排查并解決�？偨Y(jié)內(nèi)容：寶馬汽車副...
朗逸汽車主駕駛座椅異響可能是由于車內(nèi)零件老化、座椅下有異物或座椅本身損壞造成的。當(dāng)車輛經(jīng)過非鋪裝路面或緊急制動時(shí)，零件間的摩擦可能導(dǎo)致異響。建議檢查底盤螺絲和連接件的松緊度，清潔車窗密封橡膠條以消除異響。此外，剎車、方向盤和輪胎異響也是常見的汽車故障信號，需要及時(shí)檢查和處理。朗逸汽車主駕駛座椅異響可...
八零后大叔圓夢老銳志，分享自己動手修復(fù)座椅異響的全過程。從拆解座椅到潤滑減速器，再到調(diào)整滑軌平行度，每一步都詳細(xì)記錄。不僅解決了異響問題，還分享了變速箱故障的檢查方法，避免不必要的維修費(fèi)用。通過親身實(shí)踐，體驗(yàn)了對未知事物的好奇心和動手的樂趣。---Step1.拆解座椅，找到異響源頭-座椅調(diào)節(jié)到最后，...
寶馬3系副駕駛座椅顛簸異響可能是門板摩擦所致，可嘗試潤滑或塞毛氈解決。保養(yǎng)車門需注意限位器、避免鑰匙劃傷、關(guān)門力度適中及保護(hù)密封膠條。中控臺清潔時(shí)，用濕布和專用清洗劑擦拭外部，確保無水滴殘留。針對寶馬3系副駕駛座椅顛簸異響問題可能是門板摩擦的聲音，可以潤滑或者塞毛氈解決。寶馬3系車門保養(yǎng)：1、開關(guān)車...
寶馬7系副駕駛座椅晃動異響問題，主要是由于全新CLAR平臺四輪獨(dú)立空懸適配度問題導(dǎo)致。建議降低輪胎氣壓至2.2，或更換普通充氣胎，同時(shí)調(diào)整副駕駛頭枕高度，規(guī)避共振點(diǎn)。此外，7系還存在中控儀表臺、天窗、車門內(nèi)飾板等異響問題，但副駕駛座椅晃動異響問題相對較小。歸根結(jié)底，CLAR平臺和4輪空懸的適配調(diào)教是...
全新寶馬7系在行駛中副駕駛座椅出現(xiàn)晃動和異響，這是由于CLAR平臺四輪獨(dú)立空懸適配度問題導(dǎo)致的。車身會產(chǎn)生隱晦的抖動，敏感的人能感覺到，副駕駛頭枕會出現(xiàn)較大密度的抖動，偶發(fā)性會有異響。為降低車身抖動，建議將輪胎氣壓降到2.2，或換成普通充氣胎。同時(shí)，調(diào)整副駕駛頭枕高度，規(guī)避震動頻率共振點(diǎn)，可消除異響...
吉利博越駕駛汽車的時(shí)候，如果是打方向盤或者剛開始行駛的時(shí)候，前方異響的主要原因有以下5個方面：轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力大；檢查轉(zhuǎn)向助力油少了；檢查萬向節(jié)有沒有問題；底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬；平面軸承壞了。吉利博越副駕駛處異響：根據(jù)車主的分享，中控的異響的原因可能是擋風(fēng)玻璃與雨刮之間的塑料摩擦產(chǎn)生...
一、車輛概況與性能表現(xiàn)19款日產(chǎn)奇駿作為一款緊湊型SUV，在市場上以其穩(wěn)定的質(zhì)量和良好的駕駛體驗(yàn)贏得了不少消費(fèi)者的青睞。這款車搭載了2.0L和2.5L兩款發(fā)動機(jī)，其中2.5L版本動力更為強(qiáng)勁，配備CVT無級變速器，換擋平順且燃油經(jīng)濟(jì)性出色。在底盤方面，奇駿采用了麥弗遜式獨(dú)立前懸架和多連桿式獨(dú)立后懸架...
2014款寶馬X1怎么樣一、車輛概況與綜合評價(jià)2014款寶馬X1作為一款緊湊型SUV，在市場上以其獨(dú)特的魅力吸引了不少消費(fèi)者的目光。其空間大、外形流暢、內(nèi)飾精致，且配置豐富，如天使眼大燈、自動空調(diào)、真皮座椅等，為駕駛者提供了舒適的駕乘體驗(yàn)。動力方面，搭載的發(fā)動機(jī)能提供較高的動力輸出，滿足日常市區(qū)代步...
2013款日產(chǎn)奇駿作為一款緊湊型SUV，在市場上以其均衡的性能和舒適的駕乘體驗(yàn)贏得了不少消費(fèi)者的喜愛。從外觀設(shè)計(jì)到內(nèi)部配置，再到動力表現(xiàn)，這款車都展現(xiàn)出了不俗的實(shí)力。外觀設(shè)計(jì)上，13款奇駿保留了上一代車型的特征，同時(shí)融入了時(shí)下流行的設(shè)計(jì)元素，線條流暢，輪轂動感，給人以強(qiáng)烈的視覺沖擊。內(nèi)飾方面，大量采...
一、車輛概況與性能表現(xiàn)2017款日產(chǎn)奇駿作為一款緊湊型SUV，在市場上以其均衡的性能和舒適的駕駛體驗(yàn)贏得了不少消費(fèi)者的青睞。這款車搭載了2.0L和2.5L兩種排量的自然吸氣發(fā)動機(jī)，配合CVT無級變速箱，提供了平順且經(jīng)濟(jì)的動力輸出。其中，2.5L車型的動力表現(xiàn)尤為出色，可輕松應(yīng)對日常城市通勤和高速超車...
東風(fēng)日產(chǎn)奇駿2020款車型，作為一款備受矚目的中型SUV，于2019年9月正式上市。這款車型憑借其卓越的性能、寬敞的空間以及豐富的配置，迅速贏得了消費(fèi)者的青睞。不同配置版本對比東風(fēng)日產(chǎn)奇駿2020款提供了多種配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，舒適版車型注重乘坐的舒適性，配備了真皮座椅、全景天窗...
2020款日產(chǎn)奇駿作為東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款緊湊型SUV，以其均衡的性能和豐富的配置贏得了市場的廣泛關(guān)注。這款車于2019年上市，以其出色的駕駛體驗(yàn)和舒適的乘坐感受，迅速成為了家庭用車的熱門選擇。二、不同配置版本對比2020款日產(chǎn)奇駿提供了多種配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，舒適版車型注重乘坐的...
東風(fēng)日產(chǎn)奇駿作為一款緊湊型SUV，憑借其出色的性能與舒適的駕乘體驗(yàn)，在市場上贏得了廣泛的認(rèn)可。該車型由東風(fēng)日產(chǎn)生產(chǎn)，上市時(shí)間可追溯到2009年，并經(jīng)過多次改款升級，以滿足不同消費(fèi)者的需求。二、不同配置版本對比奇駿提供了多種配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。以下是幾款主要配置版本的對比：舒適版：作為入...
2014款奇駿作為東風(fēng)日產(chǎn)旗下一款緊湊型SUV，以其時(shí)尚的設(shè)計(jì)、寬敞的空間和出色的性能贏得了市場的廣泛關(guān)注。這款車于2014年正式上市，憑借東風(fēng)日產(chǎn)的強(qiáng)大品牌背書，迅速成為SUV市場中的熱門車型。二、不同配置版本對比2014款奇駿提供了多種配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，舒適版以其均衡的性能...
2010款奇駿，作為日產(chǎn)旗下的一款經(jīng)典SUV車型，自上市以來便以其卓越的性能和實(shí)用的空間贏得了消費(fèi)者的廣泛好評。這款車于2010年正式上市，憑借其獨(dú)特的品牌魅力和出色的市場表現(xiàn)，成為了當(dāng)時(shí)SUV市場中的佼佼者。二、不同配置版本對比2010款奇駿提供了多種配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。舒適版車型注...
一、車輛基本信息日產(chǎn)奇駿與同級別車型如豐田RAV4和本田CR-V相比，日產(chǎn)奇駿T30在動力性能、舒適性和智能配置上均表現(xiàn)出色。其搭載的自然吸氣發(fā)動機(jī)與CVT變速箱的組合，不僅提供了平順的駕駛體驗(yàn)，還兼具了良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，奇駿T30的全景天窗、高級座椅等豪華配置，以及豐富的智能互聯(lián)和安全輔助系...
2010款奇駿，作為東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款緊湊型SUV，以其出色的越野性能和舒適的駕乘體驗(yàn)贏得了市場的廣泛認(rèn)可。這款車于2009年10月正式上市，搭載了2.5升的自然吸氣發(fā)動機(jī)，并配備了四驅(qū)系統(tǒng)，為駕駛者提供了強(qiáng)勁的動力和穩(wěn)定的操控性能。不同配置版本對比2010款奇駿2.5四驅(qū)提供了多個配置版本，以滿足...
2017款奇駿，作為東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款緊湊型SUV，于2017年4月正式上市。這款車型憑借其時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)、出色的駕駛體驗(yàn)以及豐富的配置，贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。二、不同配置版本對比2017款奇駿提供了舒適版、豪華版等多個配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。舒適版車型以其實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性著稱，搭載了諸如...
尼桑奇駿，作為一款備受矚目的SUV車型，以其卓越的性能和舒適的駕乘體驗(yàn)贏得了廣大消費(fèi)者的喜愛。這款車由東風(fēng)日產(chǎn)生產(chǎn)，自上市以來便以其獨(dú)特的魅力占據(jù)了市場的一席之地。目前，奇駿擁有多款車型供消費(fèi)者選擇，上市時(shí)間覆蓋了近幾年，不斷有新款推出以滿足市場的多樣化需求。不同配置版本對比尼桑奇駿提供了多種配置版...
