優(yōu)點(diǎn)：曾經(jīng)試駕過老x3，對比起來，路噪小很多，安靜，原有的路噪和懸掛噪音都消失了，主動懸掛穩(wěn)定性好很多，后排乘客感覺起伏后仍然穩(wěn)定舒適，其實(shí)suv必須要主動懸掛來克服高重心的缺點(diǎn)�！ ∪秉c(diǎn)：對音響系統(tǒng)很不滿意，高音悶
（1）2014年款寶馬X3是進(jìn)口車。（2）目前在售的寶馬車除了：3系LI、5系LI、X1這三個型號是由華晨寶馬生產(chǎn)之外，其他所有車型都是原裝進(jìn)口，X3當(dāng)然也是進(jìn)口車了。國產(chǎn)車與進(jìn)口車的區(qū)別：（1）品種差異：幾乎每個海外暢
不錯，值得買東風(fēng) 福瑞卡S系列輕卡 88馬力 4X2 載貨車(EQ5030CCQ76D3AC)官方報價：3.85萬經(jīng)銷商報價：3.3萬-4.8萬公告型號：EQ5030CCQ76D3AC發(fā)動機(jī)型號：全柴 4D22E額定載重
優(yōu)點(diǎn):整體舒適性良好，底盤懸掛很整對路面震動的過濾比較徹底，考慮其出色的操控性，舒適度也算不錯了！ 綜述:性價比較低， 進(jìn)口車的身份導(dǎo)致其售價比競爭對手高出一大截， 配置卻并不高，維修及換配件也不太方便、周期較長。
寶馬也為新車型創(chuàng)造了“運(yùn)動休閑車”(sport activity vehicle)的概念，你可以偶爾開著它去郊外進(jìn)行一些不太激烈的野外駕駛，但是大多數(shù)時間它都會在市區(qū)里巡游。于是，非承載式車身、實(shí)心軸、非獨(dú)立懸掛之類的部
我會選q5 大改款 x1都和x3軸距差不多了 性價比不高 別看是進(jìn)口的 撞車了一樣得修
1.寶馬X3 48.70～70.90萬 優(yōu)點(diǎn)：操控性、乘坐空間均很出色 缺點(diǎn)：不像對手有優(yōu)惠，售價偏高 2.配置 在配置上X3做的狠好全系標(biāo)配 導(dǎo)航 全景天窗 多功能方向盤 等很多比較人性化的配置 3.油耗 不
你的寶馬車是國產(chǎn)的還是其他版本的 國產(chǎn)的一般在9-11L，歐美版本的能稍稍省一些，中國汽油不行，所以中東版的反而更費(fèi)油，不然同比節(jié)省1L應(yīng)該沒問題。 也要看駕駛員情況，駕駛地區(qū)城市交通狀況和氣候條件的 9-1
寶馬i3作為一款中型純電動轎車，其質(zhì)量表現(xiàn)一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。從用戶口碑和專業(yè)評測來看，寶馬i3在質(zhì)量方面表現(xiàn)穩(wěn)健。新款寶馬i3在外觀、內(nèi)飾、配置、動力和續(xù)航等方面都有所優(yōu)化和提升，為消費(fèi)者帶來了更優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)。例如，2025款車型新增了極速藍(lán)、布魯克林灰車漆，啟用了與寶馬iX1同款的“雙腎”前臉...
寶馬i3在質(zhì)量方面表現(xiàn)良好，是一款值得考慮的電動汽車。從車身結(jié)構(gòu)到動力系統(tǒng)，再到內(nèi)飾配置和電子系統(tǒng)，寶馬i3都展現(xiàn)出了高品質(zhì)和耐用性。二、相關(guān)背景知識介紹1.**車身結(jié)構(gòu)**：寶馬i3采用了高強(qiáng)度的鋼材和鋁合金材料，這些材料不僅堅(jiān)固可靠，還能有效應(yīng)對日常行駛中的各種碰撞和壓力，從而保障了車輛的整體安...
一、問題解答在對比寶馬X3與沃爾沃XC60的質(zhì)量可靠性時，我們需要從多個維度進(jìn)行綜合考量。兩者均為豪華SUV市場的佼佼者，各自擁有獨(dú)特的優(yōu)勢。寶馬X3以其出色的操控性和品牌影響力著稱，而沃爾沃XC60則在安全性能和內(nèi)飾環(huán)保方面表現(xiàn)卓越。從故障率數(shù)據(jù)來看，沃爾沃XC60的全年故障數(shù)量較少，在汽車市場中...
一、問題解答寶馬5系和奧迪A6L均作為豪華中大型轎車市場的標(biāo)桿車型，其質(zhì)量均得到了廣泛認(rèn)可。然而，若要從質(zhì)量穩(wěn)定性、耐用性、以及家用適宜性等方面進(jìn)行細(xì)致比較，奧迪A6L在多數(shù)情況下可能更勝一籌。這主要得益于其較低的保養(yǎng)費(fèi)用、穩(wěn)健的底盤調(diào)校、以及出色的后排乘坐舒適度。同時，奧迪A6L的高精度引擎和Qu...
寶馬3系在10萬公里后，減震器、橡膠墊、發(fā)電機(jī)皮帶、氧傳感器和三元催化器等部件進(jìn)入更換周期，這是許多車型的普遍現(xiàn)象。寶馬配件價格相對較高，但與奔馳相比，其零整比約為5:1，略低于奔馳的8.3:1。同事的索納塔在6萬公里時更換了四個減震器，費(fèi)用相對較低。豪華車品牌如雷克薩斯和英菲尼迪的零配件價格也較高...
寶馬傳動系統(tǒng)故障可能與油品質(zhì)量有關(guān)。首先，發(fā)動機(jī)斷缸缺火可能導(dǎo)致異響，伴隨強(qiáng)烈抖動，需檢查供油、點(diǎn)火等系統(tǒng)。其次，長期不換油保養(yǎng)可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)潤滑油變質(zhì)失效，或密封性下降，使?jié)櫥Ч陆�，�?dǎo)致摩擦件過度損壞產(chǎn)生異響。此外，機(jī)械異響的震動頻率與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速直接相關(guān)，轉(zhuǎn)速升高時，異響音量和頻率增加。如出現(xiàn)...
每個人都有豪車夢，這并非是愛慕虛榮的心態(tài)，而是實(shí)現(xiàn)自我的一種方式。然而，豪華品牌的含金量越來越低，質(zhì)量問題頻發(fā)，經(jīng)銷商對質(zhì)量問題視而不見或推諉推責(zé)，讓消費(fèi)者頭疼不已。福建地區(qū)近期曝光多起經(jīng)銷商烏龍事件，如泉州哈弗經(jīng)銷商將事故車當(dāng)新車賣，福州凱迪拉克經(jīng)銷商賣問題車等。寶馬斷腿事件中，林先生的寶馬530...
在豪華汽車品牌中，寶馬和奧迪都以其獨(dú)特的魅力吸引著消費(fèi)者。寶馬以其卓越的運(yùn)動性能和操控性著稱，而奧迪則以其科技感和時尚設(shè)計受到年輕消費(fèi)者的青睞。奧迪在車燈技術(shù)上的創(chuàng)新，如矩陣式LED大燈和有機(jī)發(fā)光二極管照明技術(shù)，不僅提升了品牌形象，也增強(qiáng)了道路安全性。寶馬則以其“天使眼”大燈設(shè)計成為品牌的象征。兩者...
說到寶馬5系那里，也最清楚，寶馬二手車最重要的毛病就是機(jī)油滲漏。因此綜合比較，寶馬5系和奧迪A6相比，泄露機(jī)油更加嚴(yán)重。寶馬5和奧迪A6誰的變速箱更好如今的寶馬5系采用德國ZF8AT變速箱，而奧迪A6L則大部分采用大眾的7速雙離合變速器。說實(shí)話，這兩款變速箱的穩(wěn)定性都不如日本愛信的好。因?yàn)閆F8AT...
寶馬X1作為一款緊湊型SUV，具有油耗可接受、制動力犀利、空間寬敞、座椅舒適以及動力輸出順暢等優(yōu)點(diǎn)。然而，也存在大震動處理不到位、制動系統(tǒng)抗熱衰減能力不足、剎車踏板腳感不好、配置低以及車廂隔音靜謐性一般等不足之處。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)信息，其質(zhì)量口碑有投訴問題但總體表現(xiàn)尚可�？臻g及性價比仍是其賣點(diǎn)之一。簡而言之...
在豪華車市場中，寶馬和奧迪都是備受青睞的品牌，它們各自以獨(dú)特的優(yōu)勢吸引著不同的消費(fèi)者群體。寶馬以其卓越的運(yùn)動性能和操控性著稱，而奧迪則以其創(chuàng)新的科技和時尚設(shè)計贏得了年輕消費(fèi)者的青睞。奧迪在車燈技術(shù)上的創(chuàng)新，如氙氣大燈、LED日行燈以及OLED照明技術(shù)，不僅提升了品牌形象，也增強(qiáng)了道路行車的安全性。寶...
在考慮是否為寶馬X5貼車衣時，了解TPU和PVC材料的特性至關(guān)重要。TPU以其出色的彈性、抗劃痕能力和自愈性脫穎而出，而PVC則在價格上更具優(yōu)勢。選擇時，應(yīng)關(guān)注材料的彈性、耐刮性、燃燒特性和氣味。優(yōu)質(zhì)車衣應(yīng)觸感柔軟、拉伸性好，無刺鼻氣味，透明度高，且具備阻燃功能�？ê狡放圃谲囈率袌錾系目诒唾|(zhì)量如何...
華晨寶馬與進(jìn)口寶馬在質(zhì)量上無顯著差異。兩者均遵循相同的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，且華晨寶馬的生產(chǎn)線已達(dá)到全球頂尖水平，其發(fā)動機(jī)工廠甚至能返銷德國。華晨寶馬在國內(nèi)的兩個生產(chǎn)基地具備完整的生產(chǎn)流程，并已開始向俄羅斯出口車輛。此外，核心部件如發(fā)動機(jī)和變速箱的質(zhì)量也相當(dāng)，且全球發(fā)動機(jī)廠均位于相似緯度，確保裝配質(zhì)量穩(wěn)定。1....
從品牌力、外觀、安全配置、操控、內(nèi)飾等方面對比寶馬325和凱迪拉克CT5，選擇符合自己需求的車型。寶馬作為BBA豪華品牌，品牌力強(qiáng)于凱迪拉克。市場銷量也反映出寶馬3系更受歡迎。價格方面，寶馬325LI比凱迪拉克CT5貴3萬元。安全配置上，兩車相差不大，都配備了安全氣囊、ABS+EBD、胎壓監(jiān)測等。寶...
寶馬3系GT內(nèi)飾大氣，方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，全液晶儀表顯精致，8.8英寸中控屏配置豐富，真皮座椅受喜愛。車主反饋內(nèi)飾用料厚道，高檔感十足，配置良心，空間充裕，駕乘體驗(yàn)舒適，是一款值得考慮的中型車。如果你正考慮用幾十萬的預(yù)算買輛車的話，那么除了動力、空間、配置這些因素，內(nèi)飾的設(shè)計和工藝水平也是你必須要考...
您好，A4L是中國一汽合資的，而寶馬3系是純進(jìn)口的。在動力上，寶馬3系可能更勝一籌。寶馬3系目前是第六代產(chǎn)品，配置和科技方面領(lǐng)先于奧迪。3系采用后驅(qū)設(shè)計，車身剛性更強(qiáng)，使用了大量熱成型鋼。其搭載的ZF8速手自一體變速箱也是A8級別的配置，而A4L則采用了較為廉價的CVT變速箱。在發(fā)動機(jī)方面，寶馬3系...
競爭力分析：寶馬M3作為一款中型車，其競品車型為捷豹F-TYPE。車主在經(jīng)過對比后，認(rèn)為捷豹F-TYPE雖然外觀吸引人，但后期保值率低，穩(wěn)定性差，維修成本高。相比之下，寶馬M3的官方指導(dǎo)價為84.99萬，太原市無優(yōu)惠，最終落地價為94.72萬，性價比更高。車型表現(xiàn)：寶馬M3的車身尺寸為4803mm*...
寶馬X5M作為一款高性能SUV，其動力性能和操控性都得到了車友的高度評價。搭載的4.4LV8發(fā)動機(jī)擁有600匹馬力和750�！っ椎膹�(qiáng)勁動力，配合HotinsideV設(shè)計，動力響應(yīng)迅速。MxDrive四驅(qū)系統(tǒng)和后橋限滑差速器的加持，讓X5M在各種路況下都能保持穩(wěn)定的操控性。懸掛系統(tǒng)經(jīng)過賽道調(diào)校，側(cè)向支...
寶馬5系和奧迪A6作為豪華中級車的代表，在市場上備受青睞。作為一名二手車評估人員，我接觸過這兩款車不下40臺，對它們的可靠性有深入的了解。1.發(fā)動機(jī)可靠性：在4缸2.0T發(fā)動機(jī)上，奧迪A6略勝一籌，但寶馬5系的發(fā)動機(jī)也并非不堪一擊。6缸發(fā)動機(jī)方面，寶馬5系的直列6缸在平穩(wěn)性和動力輸出上更勝一籌，但小...
