從你的問題看,掛D擋剎車時(shí)才出現(xiàn),應(yīng)該是排氣系統(tǒng)出了問題,而且空檔時(shí)沒這個(gè)問題,因?yàn)榭諜n時(shí)處于怠速,排氣暢順,而當(dāng)掛倒擋時(shí)按理來說速度不會(huì)開很高,很難感覺到,去洗洗節(jié)氣門,進(jìn)氣歧管,噴油嘴,火花塞等等,應(yīng)該就沒什么問題了
車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)(Vehicle Dynamic Control)是一套與ABS、TCS(循跡控制系統(tǒng))、BLSD(煞車防滑差速系統(tǒng))電子線傳油門等組件同時(shí)作動(dòng)的系統(tǒng),經(jīng)由多組感知器(sensor)以控制引擎動(dòng)力與各車輪
踩剎車抖要分什么情況,如果是高速(80邁以上) 踩剎車方向盤有輕微的震動(dòng)是正常的,因?yàn)橛新访娴淖枇ο禂?shù)影響和車身減速度影響。但是通常在60邁左右慢慢踏下剎車踏板,首先從腳踏板上傳出抖動(dòng),隨著踏力加重方向盤也開始擺動(dòng),就要
如果您在車庫中起步,有時(shí)候是倒車,起步時(shí)不異響的可能性小,這是剎車盤的問題,也不是問題。如果您起步后前行有異響需要分清楚具體原因了。 您說的怠速發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),也要看幅度,很多車都會(huì)抖動(dòng)的,怠速過后就平穩(wěn)多了,甚至有些車
新奇駿作為東風(fēng)日產(chǎn)的經(jīng)典SUV車型,奇駿自08年導(dǎo)入國內(nèi)就為城市SUV市場樹立了技術(shù)標(biāo)桿。此次上市的新奇駿以“CROSSCITY跨越酷尚城市”為開發(fā)理念,匯聚日產(chǎn)先進(jìn)的C平臺造車技術(shù),具有超越同級城市SUV的高性能。
賽弗:“我的銷量最好” 售價(jià):8.5萬元 外觀:長城賽弗鮮艷奪目的色彩加上粗獷流暢的車身造型給人眼前一亮的感覺。外形上,賽弗給人一種強(qiáng)勁的視覺沖擊力:外觀高大、威猛,線條簡潔、流暢、舒展,動(dòng)感強(qiáng)勁。車頂上流線
你好不錯(cuò)先說變速箱:昂科威這臺全新6速DSS智能啟停變速箱,總體表現(xiàn)良好,換擋平順,而且感覺更加適合大油門快速行駛,重油下,渦輪帶來動(dòng)力的滯后性也是有一些的,但真的是動(dòng)力強(qiáng)勁!只有到170后方感覺動(dòng)力漸弱,但還是有持續(xù),
2.5森林人松開油門變速箱(減檔狀態(tài))震動(dòng)大,特別是制動(dòng)時(shí),腳能從油門踏板上感覺得到變速箱變檔的震感,其他車如本田、奇駿等車型就沒有。很不爽。。
速騰在正常行駛時(shí)如果出現(xiàn)剎車踏板震動(dòng),建議盡快到專業(yè)維修店進(jìn)行檢查?赡艿脑虬ㄍ械赚F(xiàn)象導(dǎo)致的共振,需要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器固定棘爪是否安裝到位。如果發(fā)現(xiàn)問題,可能需要更換相關(guān)零部件,比如發(fā)動(dòng)機(jī)橫梁。速騰的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔,操作方便,融入了運(yùn)動(dòng)元素,如炮筒儀表盤和平底方向盤。配置方面,速騰在1.6L舒適...
剎車系統(tǒng)保養(yǎng)不足,如總泵雜質(zhì)、密封問題、助力泵失效、剎車油問題或漏油,以及操作不當(dāng)或超載,都可能導(dǎo)致09款polo剎車油門踏板震動(dòng)。此外,油門踏板故障可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)震動(dòng),而橡膠機(jī)腳墊老化則會(huì)使震動(dòng)直接傳遞到車身,影響乘坐舒適性。09款polo剎車油門踏板震動(dòng)可能由多種因素引起,包括剎車系統(tǒng)的維護(hù)...
踩剎車踏板時(shí),可能會(huì)感覺到輕微的震動(dòng),這在某些情況下屬于正常現(xiàn)象。例如,手動(dòng)擋車輛在低擋高扭矩時(shí),剎車踏板和離合器踏板可能會(huì)有輕微震動(dòng)。自動(dòng)擋車輛在D檔等紅燈時(shí),踏板也可能會(huì)有抖動(dòng)和震動(dòng),但在N檔或P檔時(shí)不會(huì)有強(qiáng)烈感覺。此外,輪胎兩側(cè)胎面磨損不同或胎壓不同,也可能導(dǎo)致制動(dòng)踏板震顫。然而,如果制動(dòng)盤變...
一般鼓剎都能用很久時(shí)間,建議車友們每十萬公里更換一次。一些價(jià)格比較便宜的汽車后輪都會(huì)使用鼓剎,大部分汽車的前輪都會(huì)使用碟剎。在剎車時(shí),前輪的壓力是比較大的,所以前輪的剎車片是磨損比較快的。如果自己的車子后輪使用了鼓剎,那只需要定期更換前輪剎車片就可以了,后輪的鼓剎一般在十萬公里之內(nèi)是不需要更換的。鼓...
踩剎車時(shí)出現(xiàn)咯噔響聲和踏板震動(dòng),這通常是汽車ABS系統(tǒng)正常工作的表現(xiàn)。ABS系統(tǒng)通過輪速傳感器監(jiān)測車輪轉(zhuǎn)速,并在緊急制動(dòng)時(shí)防止車輪抱死,保持邊滾邊滑的狀態(tài),從而確保汽車行駛穩(wěn)定和安全。如果ABS系統(tǒng)出現(xiàn)故障,儀表盤上的指示燈會(huì)持續(xù)亮起,此時(shí)應(yīng)立即維修,以免影響行駛安全。這是汽車上的abs系統(tǒng)在工作,...
踩剎車時(shí)出現(xiàn)咯噔響聲和踏板震動(dòng),可能是由多種原因引起的。首先,ABS系統(tǒng)在緊急制動(dòng)時(shí)工作,可能會(huì)產(chǎn)生正常的聲音和震動(dòng)。其次,自動(dòng)變速箱在換擋時(shí),電磁閥工作可能會(huì)發(fā)出一些聲音。此外,底盤各部分間隙增加,如橡膠襯套老化,也可能導(dǎo)致異常噪音。當(dāng)出現(xiàn)這些情況時(shí),建議及時(shí)到4S店或?qū)I(yè)維修廠進(jìn)行檢查和維修,以...
踩剎車時(shí)感到踏板發(fā)抖震動(dòng)可能是正,F(xiàn)象,特別是低檔位高扭矩的情況下。另外,輪胎兩邊花紋磨損不同或氣壓不均勻也會(huì)導(dǎo)致這種感覺。此外,剎車盤變形也是一個(gè)可能的原因,尤其是在急剎車時(shí)更為明顯。因此,若感覺剎車時(shí)踏板有明顯震動(dòng)感,建議檢查輪胎狀況和剎車盤是否需要更換,以確保行車安全。正常現(xiàn)象:對手動(dòng)擋來說,...
汽車油門踏板和剎車震動(dòng)的原因主要是車輛共振造成的。由于各種零部件的松動(dòng)或老化,發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部可能會(huì)產(chǎn)生共振現(xiàn)象,導(dǎo)致踏板抖動(dòng)。常見故障包括空氣濾清器固定不穩(wěn)、濾清器尺寸不合適、底護(hù)板螺絲松動(dòng)或雞爪墊橡膠老化。要解決問題,需要檢查并調(diào)整相關(guān)部件,確保零部件緊固無松動(dòng)。如果問題持續(xù)存在,建議及時(shí)聯(lián)系專業(yè)維...
啟辰T60動(dòng)力性能評測1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)啟辰T60采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛與后扭力梁式非獨(dú)立懸掛的組合,這種配置在這個(gè)價(jià)位中較為常見。底盤調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng),懸架側(cè)向支撐性充足,大角度轉(zhuǎn)彎時(shí)車身側(cè)傾較小。但在處理細(xì)碎震動(dòng)方面略顯不足,部分震動(dòng)會(huì)傳遞到車內(nèi),影響乘坐舒適性。轉(zhuǎn)向方面,啟辰T60的方向盤助力適中,...
長安逸動(dòng)plus操控性評測1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)逸動(dòng)PLUS的底盤結(jié)構(gòu)采用了麥弗遜式獨(dú)立懸掛+縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸掛,這種組合能夠提供良好的操控性和乘坐舒適度。底盤調(diào)校恰到好處,能有效過濾震動(dòng),無論是小石子路還是坑洼路面,都能平穩(wěn)通過。轉(zhuǎn)向方面,逸動(dòng)plus的方向盤精準(zhǔn)度很高,轉(zhuǎn)向靈敏且無虛位,城市道路轉(zhuǎn)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)歐拉白貓采用了前麥弗遜后扭力梁非獨(dú)立懸架組合,底盤表現(xiàn)扎實(shí),濾振性能良好。在過大坑洼和減速帶時(shí),懸架能夠抑制多余彈跳,化解振動(dòng)干脆利落。轉(zhuǎn)向方面,歐拉白貓的方向盤輕盈,指向性好,操縱靈活,使得駕駛者在城市擁堵路況下也能輕松駕馭。駕駛感受上,歐拉白貓靈活輕便,起步輕盈快速,中低速下加速...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛組合,底盤調(diào)校得當(dāng),走鄉(xiāng)下路不用擔(dān)心磕底盤,高速跑到140也不飄,處理顛簸路面穩(wěn)定,能過濾多余震動(dòng),高速行駛支撐力足。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪,轉(zhuǎn)向力度和重量合理,低速時(shí)方向盤輕盈,速度起來后變厚重,駕駛更穩(wěn)定。剎車距離短,踏板腳感不錯(cuò),制動(dòng)效果...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)啟辰星采用了前麥弗遜式后多連桿式懸架結(jié)構(gòu),前懸架從傳統(tǒng)的4點(diǎn)安裝優(yōu)化為全框式6點(diǎn)安裝,并經(jīng)過專業(yè)團(tuán)隊(duì)針對國內(nèi)路況的特別調(diào)教。在實(shí)際駕駛中,底盤表現(xiàn)出色,懸架韌性十足,濾振效果良好,無論是高速還是低速通過坑洼路面,都能迅速處理振動(dòng),保持車身平穩(wěn)。轉(zhuǎn)向方面,啟辰星的方向盤指向性明確,緊急...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長安歐尚X5PLUS采用了前麥弗遜式+后多連桿式獨(dú)立懸架設(shè)計(jì),這種配置在同級別車型中較為罕見。獨(dú)立懸架不僅提高了操控性能,還增強(qiáng)了車輛的舒適性。在實(shí)際駕駛中,車輛的油門和剎車踏板容易控制,方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感表現(xiàn)清晰。懸架系統(tǒng)調(diào)校合理,在日常行駛時(shí)能化解掉絕大多數(shù)的細(xì)微振動(dòng),傳遞到車...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)歐尚X7的底盤經(jīng)過精心調(diào)校,采用了前麥弗遜獨(dú)立懸架和后雙下擺臂多連桿懸架結(jié)構(gòu),配合雙底盤軟連接設(shè)計(jì),能夠出色地過濾顛簸路面帶來的震動(dòng)。在實(shí)際駕駛中,無論是經(jīng)過減速帶還是坑洼路面,車內(nèi)乘客都能感受到極高的舒適性和穩(wěn)定性。方向盤設(shè)計(jì)輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),且具備三種力度可調(diào)節(jié)模式。在城市道路中,...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長安啟源A05的底盤調(diào)校偏向于中性偏硬,懸掛系統(tǒng)采用麥弗遜式獨(dú)立前懸掛和多連桿式后懸掛,這種配置使得車輛在面對細(xì)碎顛簸時(shí)能夠很好地過濾掉路面的震動(dòng),保持車身穩(wěn)定。在轉(zhuǎn)向方面,長安啟源A05的轉(zhuǎn)向手感精準(zhǔn),踏板反饋絲滑,駕駛感受非常出色。然而,油門踏板的反饋力度偏沉,剎車踏板的靈敏度較...
啟辰星搭載的是一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率140kW啟辰星采用前麥弗遜式后多連桿式懸架結(jié)構(gòu),前懸架從傳統(tǒng)的4點(diǎn)安裝優(yōu)化為全框式6點(diǎn)安裝,并由專業(yè)團(tuán)隊(duì)針對國內(nèi)路況進(jìn)行了特別調(diào)教。底盤扎實(shí),懸架韌性十足,濾振表現(xiàn)優(yōu)秀,無論是高速還是低速通過坑洼路面,都能迅速處理振動(dòng),保持車身平穩(wěn)。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向...
UY125是一款可靠性高、油耗低、外觀漂亮的車型。它擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力和穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn),不容易出現(xiàn)抖動(dòng)或震動(dòng)的情況。但是,UY125的剎車系統(tǒng)和油箱容積都不夠理想,并且沒有配備ABS或CBS,這可能會(huì)使駕駛員在行駛中感到不安全。此外,UY125的坐姿單一,不適用于身材嬌小或喜歡小車的人駕駛。相比之下,U...
當(dāng)汽車制動(dòng)時(shí)出現(xiàn)跑偏或側(cè)滑,應(yīng)緩慢松開剎車踏板以恢復(fù)車輪抓地力。這種情況可能是由于輪胎抓地力不足或路面濕滑不均引起。檢查輪胎磨損和氣壓是必要的。輪胎作為汽車與地面的唯一接觸點(diǎn),對駕駛穩(wěn)定性和安全至關(guān)重要。橡膠制品會(huì)隨時(shí)間老化,因此輪胎需要定期更換,建議每四年更換一次。購買新輪胎時(shí),注意查看生產(chǎn)日期,...
總結(jié)內(nèi)容:當(dāng)汽車剎車時(shí)出現(xiàn)輕微震動(dòng),可能是由于緊急制動(dòng)時(shí)ABS泵啟動(dòng)造成的正,F(xiàn)象。而在非緊急剎車情況下出現(xiàn)振動(dòng),可能是剎車盤存在凹槽或剎車片磨損所致。對于非緊急剎車引起的振動(dòng),可以通過維護(hù)和更換剎車片、加注潤滑油等方式解決。具體問題需具體分析,建議及時(shí)檢查并咨詢專業(yè)技師進(jìn)行維修。要理解剎車有振動(dòng),...