1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
路虎神行者2代，高級(jí)功能包括全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)、導(dǎo)航控制和自動(dòng)雙區(qū)溫控。可選功能包括DVD衛(wèi)星導(dǎo)航、藍(lán)牙連接和內(nèi) 嵌Dinamica絨革的皮座，以及四款不同的儀表板：銀色金屬元素、黑色金屬元素、暗栗風(fēng)格以及尊貴黑色涂漆，
應(yīng)該說(shuō)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)都各有優(yōu)劣勢(shì)。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)主要在于： 1，低轉(zhuǎn)速高扭矩，也就是車輛在起步時(shí)能有很好的加速響應(yīng)。 2，油耗低，續(xù)航力強(qiáng)。2.7V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)平均油耗比4.4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)百公里油耗低47
路虎SUV，配備了路虎獨(dú)有的全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)，這是目前同一級(jí)別車系中極具優(yōu)勢(shì)的高級(jí)配置。全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)對(duì)汽車的高級(jí)電子控制和輔助牽引做出相應(yīng)的調(diào)整。 品牌: 路虎 參考價(jià)格: 38.8萬(wàn)-59.86
● 動(dòng)力:柴油版扭矩更強(qiáng)勁 柴油的低扭表現(xiàn)要好過(guò)汽油動(dòng)力不少。 極光動(dòng)力輸出對(duì)比 排量 2.2T柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī) 最大功率(kW/rpm)
所謂汽車動(dòng)力的強(qiáng)與弱主要由發(fā)動(dòng)機(jī)的兩個(gè)動(dòng)力指標(biāo)來(lái)決定，一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)功率，用千瓦(km)或馬力(P)為單位;一個(gè)是扭矩，用牛/米(N/M)表示。功率高可以使汽車在一般情況下跑得快，扭矩大可以使汽車在低速下起步加速更輕盈。神
途銳發(fā)動(dòng)機(jī)V型12缸FSI汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)排量（CC）4163最大輸出功率（千瓦（馬力）/轉(zhuǎn)速）257（350）/ 6800最大扭矩（牛頓*米/轉(zhuǎn)速）440 / 3500變速箱6速手動(dòng)/自動(dòng)一體驅(qū)動(dòng)方式4XMOTION全時(shí)
2011廣州國(guó)際車展將于11月21日正式拉開(kāi)帷幕，位于4.1館的路虎帶來(lái)了數(shù)款新車。除了攬勝Range_e概念版之外，我們還將在路虎展臺(tái)看見(jiàn)神行者2的圣誕新年限量版以及攬勝混合動(dòng)力版、攬勝運(yùn)動(dòng)版、發(fā)現(xiàn)4、衛(wèi)士限量版等車型
發(fā)現(xiàn)神行的百公里加速時(shí)間實(shí)測(cè)為7.82秒，這一成績(jī)?cè)谕?jí)別的2.0T車型中表現(xiàn)主流。得益于AT變速箱的高起步轉(zhuǎn)速寬容度和四驅(qū)系統(tǒng)的穩(wěn)定抓地力，加速過(guò)程既迅速又平穩(wěn)。發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁爆發(fā)力和變速箱的順暢換擋，共同確保了這一令人滿意的加速表現(xiàn)。值得注意的是，百公里加速雖然是衡量汽車動(dòng)力性能的重要指標(biāo)，但它并...
發(fā)現(xiàn)神行的百公里加速時(shí)間實(shí)測(cè)為7.82秒，這一成績(jī)?cè)谕?jí)別2.0T車型中表現(xiàn)不俗。AT變速箱的高起步轉(zhuǎn)速和四驅(qū)系統(tǒng)的穩(wěn)定抓地力，使得加速過(guò)程干脆利落，發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力給人留下深刻印象。變速器換擋平順，性能令人滿意。雖然7.2秒的最終成績(jī)與主流2.0T車型相當(dāng)，但發(fā)現(xiàn)神行在加速性能上已經(jīng)展現(xiàn)出不俗的實(shí)力...
寶馬X3參數(shù)操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬X3作為一款中型SUV，搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分為高、低功率兩個(gè)版本。高功率版最大功率達(dá)到190千瓦，峰值扭矩400牛米，匹配采埃孚8AT變速箱，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)。從實(shí)際試駕體驗(yàn)來(lái)看，加速過(guò)程線性且迅猛，即使從零起步也沒(méi)有突兀感，動(dòng)力持久，中后段...
路虎30萬(wàn)—50萬(wàn)車型操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)路虎在30萬(wàn)至50萬(wàn)價(jià)格區(qū)間的車型，如攬勝極光和發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版，搭載了高效的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合四驅(qū)系統(tǒng)，提供了強(qiáng)大的動(dòng)力輸出，攬勝極光車型可爆發(fā)221馬力，峰值扭矩達(dá)到400�！っ�，而發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版車型的最大馬力為200匹或更高，扭矩同樣表現(xiàn)出色。...
路虎發(fā)現(xiàn)神行操控性評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)路虎發(fā)現(xiàn)神行在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，尤其是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。無(wú)論是城市道路的起步加速，還是高速公路的超車并線，都能展現(xiàn)出迅猛流暢的動(dòng)力響應(yīng)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭表現(xiàn)尤為出色，起步和中低速加速輕快，即便是頻繁的啟停操作也能輕松應(yīng)對(duì)。同時(shí)，匹配的變速箱換...
路虎發(fā)現(xiàn)神行安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)路虎發(fā)現(xiàn)神行在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的全新1.5T三缸引擎和2.0T四缸引擎，分別提供200匹和249匹的最大馬力，動(dòng)力充沛。在百公里加速測(cè)試中，發(fā)現(xiàn)神行取得了7.82秒的亮眼成績(jī)，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的加速性能。這得益于其AT變速箱的高靈活性和四驅(qū)系統(tǒng)的...
16款路虎發(fā)現(xiàn)神行作為一款中型SUV，以其獨(dú)特的定位和出色的性能贏得了不少消費(fèi)者的喜愛(ài)。動(dòng)力方面，該車搭載了2.0T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到177kW，最大扭矩為340N·m，配備八速手自一體變速器，換擋平順且加速反應(yīng)迅速。無(wú)論是城市道路還是越野路況，發(fā)現(xiàn)神行都能提供穩(wěn)定而強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。二...
路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，分為高低功率兩種調(diào)校，并配有48V輕混系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力分別為200PS和249PS，峰值扭矩分別為320�！っ缀�365�！っ�，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。在加速測(cè)試中，發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版0-100公里每小時(shí)加速時(shí)間為9.45秒，平均加速度為0.25G，中段加速以及破百成績(jī)?cè)谕?..
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版搭載了2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率根據(jù)配置不同分為200Ps和249Ps兩個(gè)版本。其中，高功率版車型在加速測(cè)試中展現(xiàn)出了不俗的實(shí)力。在舒適模式下掛入S檔進(jìn)行彈射起步，轉(zhuǎn)速迅速攀升，全油門加速過(guò)程中，車輛并未出現(xiàn)明顯的打滑現(xiàn)象，動(dòng)力輸出線性且強(qiáng)勁。據(jù)官方及實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版新能源搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與109馬力電動(dòng)機(jī)的組合，系統(tǒng)綜合功率達(dá)到了309馬力，峰值扭矩表現(xiàn)出色。在實(shí)際駕駛中，這套動(dòng)力系統(tǒng)展現(xiàn)出了平順且強(qiáng)勁的加速性能，特別是在起步和超車時(shí)，動(dòng)力響應(yīng)迅速，能夠輕松應(yīng)對(duì)各種路況。0-100km/h加速時(shí)間雖然未公布具體數(shù)據(jù)，但根據(jù)駕駛體驗(yàn)...
車輛傳感器故障對(duì)汽車的影響是多方面的。首先，節(jié)氣門傳感器的損壞會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，可能引發(fā)抖動(dòng)或加速遲滯，若忽視這些問(wèn)題繼續(xù)行駛，可能會(huì)引發(fā)更嚴(yán)重的故障，如三元催化裝置堵塞和發(fā)動(dòng)機(jī)異響。其次，空氣流量傳感器的故障會(huì)使車輛加速無(wú)力、怠速抖動(dòng)，增加油耗，并可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。此外，傳感器損壞還會(huì)導(dǎo)致車...
總結(jié)內(nèi)容：捷豹F-Pace3.0T以其強(qiáng)大的v6發(fā)動(dòng)機(jī)和后驅(qū)設(shè)計(jì)，賦予了卓越的動(dòng)力表現(xiàn)。經(jīng)過(guò)Kahn-德基德克的ecu動(dòng)力升級(jí)后，該車動(dòng)力性能顯著提升，最大功率和扭矩分別增加，試駕體驗(yàn)顯示起步、換擋和加速表現(xiàn)均有明顯改善。此次升級(jí)不僅提升了駕駛樂(lè)趣，也展現(xiàn)了德基德克在汽車定制領(lǐng)域的精湛技藝。文章詳細(xì)...
要在30萬(wàn)內(nèi)買到豪華SUV并不難，德系三強(qiáng)BBA提供了奔馳GLA、寶馬X1和奧迪Q3，還有凱迪拉克XT4、捷豹E-PACE、雷克薩斯UX等車型。豪華車越來(lái)越親民。路虎作為英國(guó)SUV品牌，一直是豪華越野車的代表，國(guó)產(chǎn)發(fā)現(xiàn)神行起步價(jià)也要35萬(wàn)。新款極光起售價(jià)28萬(wàn)，終于等來(lái)30萬(wàn)以下的路虎SUV。路虎全...
日產(chǎn)軒逸e-POWER以其獨(dú)特的動(dòng)力系統(tǒng)和加速性能在市場(chǎng)上脫穎而出。這款混合動(dòng)力車型雖然不能上綠牌，但其“現(xiàn)發(fā)現(xiàn)用”的電力供應(yīng)方式和純電動(dòng)車的駕駛體驗(yàn)，為消費(fèi)者提供了新的選擇。軒逸e-POWER的百公里加速能力接近9秒，超越了寶馬320i，這得益于其電機(jī)驅(qū)動(dòng)的特性。盡管電池容量?jī)H有2度，但其動(dòng)力響應(yīng)...
本田奧德賽在行駛過(guò)程中出現(xiàn)起步頓挫和打滑現(xiàn)象，初步判斷是由于長(zhǎng)時(shí)間未進(jìn)行保養(yǎng)，導(dǎo)致電磁閥卡滯。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)變速箱內(nèi)部油液臟污、濃稠，存在沉淀物。維修過(guò)程中，拆卸分解變速箱，清洗所有零件，并更換了新的電磁閥和摩擦片。經(jīng)過(guò)復(fù)裝試車，故障得到排除。此外，奧德賽CVT變速箱在低速行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫，升檔時(shí)發(fā)動(dòng)...
2019年11月11日，聊城呂先生的大眾朗逸6檔手自一體變速箱出現(xiàn)了掛擋不走車的問(wèn)題。起初，車輛起步時(shí)頓挫，加速無(wú)反應(yīng)，但兩分鐘后又能正常行駛。隨著故障頻率增加，最終車輛無(wú)法行駛。維修人員發(fā)現(xiàn)變速箱油液顏色變深，摩擦片嚴(yán)重?zé)g，壓力缸斷裂。經(jīng)過(guò)更換損壞元件和清洗，故障得以排除。提醒車主，定期更換變速...
一輛全新一代比亞迪唐DM在HEV模式下急加速時(shí)抖動(dòng)嚴(yán)重，經(jīng)過(guò)檢查點(diǎn)火線圈、燃油品質(zhì)、燃油供給系統(tǒng)等均正常，最終發(fā)現(xiàn)三缸火花塞陶瓷導(dǎo)電部分開(kāi)裂導(dǎo)致點(diǎn)火跳火。更換火花塞后，故障排除。維修過(guò)程提示要仔細(xì)排查每一個(gè)故障點(diǎn)。故障現(xiàn)象：一輛全新一代比亞迪唐DM,總行駛里程31000KM。顧客到店描述車輛在HEV...
大眾凌渡是一款備受矚目的車型，其百公里加速性能一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。近日，我們有幸對(duì)大眾凌渡進(jìn)行了一次實(shí)測(cè)，結(jié)果顯示其0-100km/h加速時(shí)間僅為7.54秒，這一成績(jī)令人驚艷。在測(cè)試過(guò)程中，我們關(guān)閉了ASR驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)和ESP系統(tǒng)，以便更真實(shí)地評(píng)估凌渡的動(dòng)力性能。我們發(fā)現(xiàn)，雖然大眾車型通常無(wú)法完...
二、內(nèi)容總結(jié)本文介紹了一輛宇通牌城市公交客車裝配的玉柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)起步加速行駛無(wú)力的故障情況，同時(shí)出現(xiàn)發(fā)沖聳車及自動(dòng)熄火的問(wèn)題。故障表現(xiàn)為原地試車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升緩慢、怠速抖動(dòng)大。經(jīng)過(guò)電腦檢測(cè)診斷，發(fā)現(xiàn)第1、3缸工作不良，同時(shí)路試時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足及進(jìn)氣歧管混合氣體壓力MAP值異常超高。綜合考...
KN高流量空濾以其大進(jìn)氣量、強(qiáng)過(guò)濾性能、高容塵量和長(zhǎng)壽命而聞名，尤其在賽車領(lǐng)域備受青睞。通過(guò)實(shí)際測(cè)試，我們發(fā)現(xiàn)在凱迪拉克ATS-L上安裝KN空濾后，0-60KM起步加速時(shí)間最短，0-100KM加速與原廠空濾持平但優(yōu)于其他品牌。油耗測(cè)試顯示，安裝KN空濾的車輛比安裝曼牌空濾的車輛每百公里節(jié)省0.49升...
