原車有底盤護(hù)板，不過塑料的，可以加裝鐵護(hù)板，沒有底盤裝甲，如果不經(jīng)常去鄉(xiāng)村。不需要加裝這些。請(qǐng)采納
E系是行政商務(wù)車，CLS基于E級(jí)車的底盤，但是CLS是轎跑車，所以調(diào)教上明顯CLS操控性更佳
現(xiàn)在是大改款前夕，e性價(jià)比很高了，價(jià)格區(qū)間大，價(jià)位選擇也很多。16款從上市到國產(chǎn)到入手還要很久，17年價(jià)格才會(huì)比較合適，上市初期應(yīng)該會(huì)熱銷，到時(shí)候很難有優(yōu)惠，接近指導(dǎo)價(jià)，參考現(xiàn)在的15款新c
首先2016款奔馳e（全新一代奔馳e級(jí)）國內(nèi)還沒正式上市，目前而言，除非是個(gè)別海外媒體試駕員之外，應(yīng)該沒幾個(gè)人開過，其次長軸距版幾乎都是中國特供，也就是國產(chǎn)版，估計(jì)官方正式發(fā)布后才會(huì)有相關(guān)的媒體報(bào)告及試駕車，所以現(xiàn)在你問
要說在國內(nèi)最具認(rèn)知度的品牌，德國三駕馬車定然榜上有名--寶馬的運(yùn)動(dòng)激情、奔馳的高貴嚴(yán)謹(jǐn)和奧迪的銳意勁取在國內(nèi)都不乏擁躉，而三大品牌到底孰優(yōu)孰劣也一直大家爭論不休的話題。 之前我們對(duì)比過三大品牌的中型車，奧迪A4L依靠
奔馳各個(gè)級(jí)別的區(qū)別： B-Class：比較新，家用MPV C-Class：定位一般家用，相當(dāng)于奧迪A4或者寶馬3 CLK-Class：雙排座轎跑車 CLS-Class：運(yùn)動(dòng)型豪華車 E-Class：比C
可以裝的，只要您的車輛后面裝的是50mm的歐式拖鉤。博薩爾拖鉤自行車架，可折疊、隨拆隨卸，只要汽車尾部拖鉤球頭是50mm的都可以安裝。
你好，這三款都是豪華車型，也更有自己的優(yōu)勢所在。A6L大眾品牌，維護(hù)保養(yǎng)相對(duì)便宜一些，比較偏向商用。寶馬5系運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，操控性更強(qiáng)一些。奔馳E級(jí)品質(zhì)做工不錯(cuò)，扎實(shí)穩(wěn)定，比較適合精英商務(wù)人士。因此可以根據(jù)上述特點(diǎn)選擇適合的。
你好，兩款都是豪華車型，各有自己的優(yōu)勢。奔馳E級(jí)品牌比較強(qiáng)，豪華大氣，車型偏向精英商務(wù)人士。捷豹XJ外形比較時(shí)尚拉風(fēng)，操控性和動(dòng)力不錯(cuò)，偏向年輕人。
首先S80L已經(jīng)停產(chǎn)，不用考慮了。奧迪A6L也即將面臨換代，也不用考慮了。 奔馳E舒適性好，油耗低，優(yōu)惠力度大，而寶馬5系動(dòng)力強(qiáng)，操控好，空間大�？傮w來說得看你的用途，如果你對(duì)操控和動(dòng)力要求較高的話，那還是選擇寶馬5系
奔馳E級(jí)以其豪華的外觀、精致的內(nèi)飾、豐富的配置和寬敞的空間贏得了消費(fèi)者的青睞。車頭的五邊形格柵和車尾的端莊設(shè)計(jì)，搭配銀色飾條，展現(xiàn)出奔馳E級(jí)的高級(jí)感。內(nèi)飾莊重，銀色飾條的點(diǎn)綴增添了穩(wěn)重感。搭載的油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率306馬力，峰值扭矩370�！っ�，電動(dòng)機(jī)總扭矩250牛·米，工...
奔馳E級(jí)2019款以其端莊前臉和高貴車尾設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出穩(wěn)重而時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格。內(nèi)飾同樣穩(wěn)重，符合主流審美。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩300�！っ祝ば挪烤C合油耗7.6L/100km，匹配9擋自動(dòng)變速箱，前后懸架均為多連桿式獨(dú)立懸架。LED大燈和豪華車尾設(shè)計(jì)，使其在同級(jí)別車型中具...
在追求高品質(zhì)生活的道路上，汽車不僅僅是一種交通工具，更是一種生活方式的體現(xiàn)。對(duì)于奔馳E級(jí)這樣一款備受矚目的豪華轎車來說，其底盤高度是否足夠高，成為了眾多車主和消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。本文將為您揭曉奔馳E級(jí)2018款E200L的底盤高度，讓您對(duì)這款車有一個(gè)全面的認(rèn)識(shí)。首先，讓我們來了解一下奔馳E級(jí)2018款...
奔馳E級(jí)以其豪華的外觀和精致的內(nèi)飾受到市場的關(guān)注。前臉設(shè)計(jì)豪華，車尾大方且尾燈精美，內(nèi)飾質(zhì)感突出。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率299馬力，峰值扭矩400�！っ�，工信部綜合油耗7.9L/100km，匹配9擋自動(dòng)變速箱，前后懸架均為多連桿式獨(dú)立懸架。車尾設(shè)計(jì)精致，配置豐富，包括前/后排頭部氣囊、并線...
經(jīng)濟(jì)條件允許的情況下，為奔馳E級(jí)加裝底盤裝甲是值得考慮的。底盤裝甲能有效防止砂石和隆起對(duì)底盤的直接傷害，同時(shí)具備隔音、防撞擊和防銹的功能，對(duì)車主來說是一種保護(hù)。價(jià)格從幾百到幾千元不等，取決于品牌和噴涂量。知名品牌如固特威、雷遁、保賜利、漢高、3M等受到消費(fèi)者好評(píng)。噴涂厚度建議在2-6mm之間，過厚可...
奔馳E級(jí)2021款E300L運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型作為一款中大型車，備受關(guān)注。其外觀端莊穩(wěn)重，內(nèi)飾精細(xì)，配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和9擋自動(dòng)變速箱，動(dòng)力充沛。懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架，操控性能良好。車主們對(duì)動(dòng)力底盤的評(píng)價(jià)普遍較高，認(rèn)為加速超車穩(wěn)且快，沒有肉感。不知道大家對(duì)一款好車會(huì)如何定義，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又...
本文介紹了奔馳E級(jí)車型的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、動(dòng)力系統(tǒng)及底盤配置。該車型前臉呈現(xiàn)出高貴設(shè)計(jì)，車尾豪華，內(nèi)飾精美。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9擋自動(dòng)變速箱，前后懸架采用四連桿獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。針對(duì)2.0T奔馳E級(jí)底盤的扎實(shí)性，通過引用車主的評(píng)價(jià)，表明了該車型操控輕便，動(dòng)力隨叫隨到，超車有信心...
本文介紹了奔馳E級(jí)2016款E300L豪華型的外觀、內(nèi)飾、配置及動(dòng)力底盤等信息。文章強(qiáng)調(diào)了動(dòng)力和操控的重要性，并指出該車型的亮點(diǎn)如豪華設(shè)計(jì)、精美的尾燈、大方的內(nèi)飾以及充沛的動(dòng)力和精準(zhǔn)的操控等。根據(jù)車主評(píng)價(jià)，該車型的底盤表現(xiàn)精準(zhǔn)且操控性好，但動(dòng)力方面存在一定差異。奔馳E級(jí)2016款E300L豪華型憑借...
本文介紹了奔馳E級(jí)2015款改款E200L運(yùn)動(dòng)型的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾氛圍、動(dòng)力性能和底盤懸掛等方面的特點(diǎn)。該車型展現(xiàn)出穩(wěn)重而精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)飾豪華且安全配置豐富。動(dòng)力方面，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋自動(dòng)變速箱，動(dòng)力隨叫隨到，平順性良好。關(guān)于底盤高度，文中未具體提及，但通過車主評(píng)價(jià)可了解到懸掛正常...
奔馳E級(jí)采用多連桿式獨(dú)立前懸架，由雙叉臂式發(fā)展而來，優(yōu)化操控。前副車架位于發(fā)動(dòng)機(jī)下方，兼顧車身結(jié)構(gòu)與發(fā)動(dòng)機(jī)下沉功能。E300L的前懸連桿采用鋁合金材料，減輕簧下質(zhì)量，提升反應(yīng)速度。前輪制動(dòng)系統(tǒng)提供充足制動(dòng)力。奔馳E級(jí)通過先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了操控性能的優(yōu)化和乘客安全的保障。底盤采用多連...
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，車輛配置也變得越來越豐富。但無論配置如何，車輛的“三大件”表現(xiàn)始終是最重要的。作為一款中大型車，奔馳E級(jí)在外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾裝飾都顯得沉穩(wěn)大氣，凸顯品牌的奢華感。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)和9擋自動(dòng)變速箱，綜合油耗表現(xiàn)也不錯(cuò)。此外，多連桿式獨(dú)立懸架架構(gòu)在提供良好操控性的同時(shí)，也確保了...
2011款E300L優(yōu)雅型奔馳E級(jí)底盤獲得車主好評(píng)，方向回饋舒適輕盈，路感清晰。懸架偏軟，有搖擺感，但運(yùn)動(dòng)模式下表現(xiàn)更佳。動(dòng)力充沛，油門響應(yīng)迅速，超車輕松，不同車主對(duì)動(dòng)力表現(xiàn)評(píng)價(jià)略有差異，但總體滿意。一輛豪車應(yīng)該如何去定義？大氣的外觀？精致的內(nèi)飾？豐富的配置？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要...
奔馳E級(jí)作為一款豪華車型，其配置豐富，但最重要的還是“三大件”的表現(xiàn)。本文將對(duì)奔馳E級(jí)的前臉設(shè)計(jì)、內(nèi)飾精細(xì)程度、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力以及底盤表現(xiàn)進(jìn)行詳細(xì)解析。首先，奔馳E級(jí)車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。車尾看上去非常精細(xì)，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，點(diǎn)亮后很好地凸顯了整...
奔馳E級(jí)2019款E300L運(yùn)動(dòng)豪華型以其穩(wěn)重大方的外觀設(shè)計(jì)、豪華的內(nèi)飾氛圍和強(qiáng)勁的動(dòng)力性能受到消費(fèi)者的青睞。這款車搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245馬力，峰值扭矩370�！っ�，匹配9擋自動(dòng)變速箱，前后懸架均為多連桿式獨(dú)立懸架，提供了良好的操控性和舒適性。車主們普遍認(rèn)為，奔馳E級(jí)的動(dòng)力充沛，換擋...
奔馳E級(jí)以其精致的設(shè)計(jì)和高級(jí)感著稱，車頭雙幅式中網(wǎng)和車尾銀色飾條都彰顯了其時(shí)尚與大氣。內(nèi)飾簡潔大氣，銀色飾條修飾，符合主流審美。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩300�！っ�，工信部綜合油耗6.9L/100km，匹配9擋自動(dòng)變速箱，前后懸架均為多連桿式獨(dú)立懸架。配置方面，奔馳E級(jí)標(biāo)...
奔馳E級(jí)以其豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格和高貴的尾燈，展現(xiàn)出上檔次的外觀。內(nèi)飾精美，細(xì)節(jié)到位，提升了整體質(zhì)感。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率258馬力，峰值扭矩370�！っ祝ば挪烤C合油耗7.2L/100km，匹配9擋自動(dòng)變速箱，前后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。功能配置豐富，包括前排側(cè)氣囊、被動(dòng)行人保護(hù)等，內(nèi)飾大...
奔馳E級(jí)2022款E300L運(yùn)動(dòng)豪華型以其豪華的外觀、精致的內(nèi)飾和強(qiáng)勁的動(dòng)力性能受到消費(fèi)者的青睞。前臉的梯形格柵和車尾的銀色飾條裝飾，展現(xiàn)出高級(jí)感。內(nèi)飾設(shè)計(jì)精美，細(xì)節(jié)處理細(xì)膩。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率258馬力，峰值扭矩370�！っ祝ば挪烤C合油耗7.55L/100km，匹配9擋自動(dòng)變速箱，...
奔馳E級(jí)車憑借其端莊大氣的外觀設(shè)計(jì)、精致的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及強(qiáng)勁的2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，贏得了消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。該車型匹配9擋自動(dòng)變速箱，前后懸架使用多連桿式獨(dú)立懸架，為駕駛者提供了穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。關(guān)于底盤高度，雖然沒有具體數(shù)據(jù)，但廣大車主對(duì)動(dòng)力和操控的反饋均為正面�？偨Y(jié)來說，奔馳E級(jí)是一款綜合表現(xiàn)優(yōu)秀的豪...
總結(jié)內(nèi)容：奔馳E級(jí)2020款E300L時(shí)尚型，外觀時(shí)尚、內(nèi)飾精美，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛。匹配9擋自動(dòng)變速箱，操控平穩(wěn)。前后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架，為駕駛者帶來舒適的駕駛體驗(yàn)。關(guān)于底盤高度，不同車主有不同的評(píng)價(jià)，但總體上，該車型的操控性和穩(wěn)定性受到廣泛好評(píng)。如需更多信息，建議咨詢專業(yè)汽車...
奔馳E級(jí)2012款E200LCGI優(yōu)雅型以其精致的前臉設(shè)計(jì)和高貴的車尾造型，展現(xiàn)出時(shí)尚與豪華的完美結(jié)合。內(nèi)飾穩(wěn)重大氣，搭載1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩270牛·米，匹配7擋自動(dòng)變速箱，提供平順的駕駛體驗(yàn)。前后懸架采用三連桿式和多連桿式獨(dú)立設(shè)計(jì)，確保了良好的操控性和舒適性。后排空間...
